文|魯易
安全意識提升的功課不可松
文|魯易
前段時(shí)間到岳陽出差時(shí),我留意到《瀟湘晨報(bào)》的一則報(bào)道:長沙有兩姐妹洗澡時(shí)煤氣中毒,一死一傷。一場煤氣中毒事故讓一個(gè)家庭陷入悲痛之中。該報(bào)梳理近年見報(bào)的36起煤氣中毒事故,超半數(shù)事發(fā)在洗澡時(shí)或洗澡后。
“安裝熱水器時(shí)要裝好排氣管,使用燃?xì)鈺r(shí)要通風(fēng),這種提醒無論說多少次都不算多?!痹搱?bào)記者在報(bào)道中寫到。雖然類似的提醒很多,可是上網(wǎng)看新聞,悲劇依然在發(fā)生。
“事故苗子千千萬,安全意識是關(guān)鍵。”
回顧一些事故,許多是由于大意造成的。這些讓人悲痛、嘆惋的事故,常常引起我的沉思:哪怕有一點(diǎn)防范意識,就可能避免悲劇的發(fā)生了。
2015年2月,邵陽縣資江九公橋地段發(fā)生一起沉船事故,致8人遇難,1人失蹤。據(jù)調(diào)查,九公橋鎮(zhèn)塘洪村村民唐輝龍一家春節(jié)期間團(tuán)聚,私自借用鄰居家一艘非生產(chǎn)經(jīng)營船只,運(yùn)載18人去桃花島游玩。在返回途中,遇湍急水流不幸沉船。
本是舉家團(tuán)圓的時(shí)刻,那么多鮮活的生命卻永遠(yuǎn)消失了,真的令人深感痛心。試想,一艘小船上一次坐了18個(gè)人,只看吃水的深度也知道其中的危險(xiǎn)了,為什么這家人還要去涉險(xiǎn)?這起事故,暴露了普通百姓安全意識的淡薄。
預(yù)先設(shè)置一些事故場景,按照規(guī)定的處理程序模擬有效地完成事故的處理,這絕不是“演戲”。只有在腦中形成一種處理突發(fā)事件的“條件反射”式思維,真的面對事故時(shí),才不會(huì)慌亂無神。
安全非兒戲,首先,要真正樹立起安全意識。沒有安全意識,就沒有安全行為。
安全生產(chǎn)時(shí)時(shí)講,入心入腦卻不是一朝一夕的事。
且看,在長沙城區(qū),電動(dòng)車隨意在機(jī)動(dòng)車間穿梭;在農(nóng)村,摩托車一次搭載三四個(gè)人……這樣的事見得少嗎?難道是那些人不知道危險(xiǎn)嗎?也不盡然。說到底,還是對自己的生命看得不夠重,沒有吃到事故的虧。然而,等親身經(jīng)歷了事故的痛,不就晚了嗎?
如此看來,提升普通群眾安全意識的“功課”還得接著做。通過切實(shí)抓好面向黨政領(lǐng)導(dǎo)干部、社會(huì)各界、企業(yè)經(jīng)營者、企業(yè)員工的“全覆蓋”式安全宣傳教育培訓(xùn),以更多群眾喜聞樂見、廣泛參與的形式宣傳安全,讓群眾口口相傳,把安全變成一種本能、自然的訴求,時(shí)刻在意識層面自我提醒,把安全意識自覺轉(zhuǎn)化為安全行為。
強(qiáng)化安全意識的同時(shí),還需提升自救、互救和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
我在一本安全生產(chǎn)類書籍中看到過這樣一個(gè)案例:某養(yǎng)殖場對廢棄的一艘漁船進(jìn)行修理時(shí),因船艙中堆積了大量以前用過的水下養(yǎng)殖網(wǎng)具,長時(shí)間堆積在密不透風(fēng)的底倉而且長滿貝克海藻等污垢,產(chǎn)生了很多沼氣。一名漁工下船艙后感到頭暈?zāi)垦#硪幻麧O工慌亂中立刻下到艙內(nèi)想拉人上來,也撲倒在了艙底。當(dāng)救援人員將他們救上來時(shí),兩人已中毒身亡。
因此,提升應(yīng)急處理能力,還需要在平時(shí)培訓(xùn)中加強(qiáng)。預(yù)先設(shè)置一些事故場景,按照規(guī)定的處理程序模擬有效地完成事故的處理,這絕不是“演戲”。只有在腦中形成一種處理突發(fā)事件的“條件反射”式思維,真的面對事故時(shí),才不會(huì)慌亂無神。
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