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美國Aegion 涂層公司完成海陸管道焊接處內(nèi)外防腐層補(bǔ)口工程
管道防腐可分為外防腐和內(nèi)防腐。外防腐通常采用管道外涂層與陰極保護(hù)的方法,為解決內(nèi)腐蝕問題美國腐蝕工程師協(xié)會(NACE International)建議為管道涂敷內(nèi)涂層,并提倡將內(nèi)涂層延伸至管道內(nèi)部焊接段,有助于提高油氣純度,提高油氣流動(dòng)性。防腐涂層的質(zhì)量不僅取決于防腐涂層本身的性能,還取決于管道表面的清理以及涂敷后的檢測水平。
Aegion 涂層服務(wù)集團(tuán)(ACS)作為專業(yè)的管道防腐技術(shù)服務(wù)公司,首次嘗試在阿姆斯特丹港的一條4.5km長、36英寸陸地/海上管道項(xiàng)目上完成管道焊接處內(nèi)/外防腐層補(bǔ)口工程。補(bǔ)口工程包括301處陸上管道和42處海底管道的焊接處內(nèi)外管壁的表面清理、涂層涂覆和涂層檢測。內(nèi)涂層使用FBE涂層,由ACS旗下的CRTS的公司的遙控機(jī)器人執(zhí)行;外涂層使用OD FBE液體涂層,由客戶供應(yīng)商和CCSI服務(wù)公司共同執(zhí)行。
管道焊接之前需按NACE 2(SSPC-SP10/Sa 21/2)標(biāo)準(zhǔn)對管道內(nèi)補(bǔ)口段表面進(jìn)行噴砂處理。焊接質(zhì)量檢測完成后,開展管道的表面預(yù)處理。管道表面預(yù)處理包括清除管道內(nèi)壁/外壁的電解質(zhì),對于內(nèi)補(bǔ)口涂層,表面清理要保證焊縫滿足NACE 2 (SSPC-SP10)標(biāo)準(zhǔn)。ACS公司利用CRTS line-up 相機(jī)定位每一個(gè)內(nèi)補(bǔ)口,然后進(jìn)行噴砂清理,利用真空裝置收集逸散的磨粒進(jìn)行再循環(huán)使用,最后操作人員通過搭載相機(jī)查看清理效果,確保所有磨粒清除干凈。CRTS內(nèi)防腐機(jī)器人如圖4(左)所示。
圖4 CRTS內(nèi)防腐機(jī)器人(左)和CCSI噴砂系統(tǒng)(右)
外補(bǔ)口涂層利用CCSI 外噴砂環(huán)和噴砂回收系統(tǒng)(BRS)裝置完成表面預(yù)處理作業(yè)。這些裝置配有循環(huán)設(shè)備,以保證焊接表面無雜質(zhì)遺留。BRS裝置可以回收95-99%的逸散磨粒,進(jìn)行再循環(huán)使用幫客戶降低成本,同時(shí)減少了環(huán)境影響,如圖4(右)所示。
施工過程中,ACS公司針對大風(fēng)、雨水、冰暴等惡劣的北歐環(huán)境,對施工方案和涂覆方法進(jìn)行了的修正。例如針對早晨濕氣重問題,現(xiàn)場施工人員選擇在日出后方可進(jìn)行清理及涂敷作業(yè),以免天氣過度潮濕造成管道上形成閃銹,導(dǎo)致涂層過早剝落。為了避免涂敷后涂層松垂,涂敷作業(yè)時(shí)管道表面溫度需要在5℃-60℃;另一方面,如果涂層加熱溫度不夠,在濕度較大的環(huán)境下,容易導(dǎo)致涂層固化不足,形成胺霜,造成涂層硬度低、涂覆性差、附著力小、耐溶劑性能差和保光性差,影響防腐性能。針對現(xiàn)場溫度不理想的問題,施工人員根據(jù)實(shí)際情況制定涂覆方案,合理安排每天施工時(shí)間段,嚴(yán)格按照產(chǎn)品最佳使用環(huán)境要求就行施工,最終保證的涂覆質(zhì)量。
ACS公司利用11周的時(shí)間完成了第一階段301個(gè)主要補(bǔ)口段的表面清理,涂層涂敷及涂層檢測工作。接著在海上鋪管船上完成了42處搭接焊縫的涂層涂敷工作,至此,管道的腐蝕防護(hù)工作全部結(jié)束。
孫冰源 祝愨智 編譯自《World Pipelines》雜志2016年1月