公路施工中軟土地基施工技術(shù)

崔 雷

（銅仁路橋工程公司，貴州銅仁 554300）

公路施工中軟土地基施工技術(shù)

崔 雷

（銅仁路橋工程公司，貴州銅仁 554300）

針對(duì)公路施工中軟土地基施工技術(shù)進(jìn)行分析，提出了軟土地基的主要特點(diǎn)和作用。結(jié)合這些內(nèi)容，分析并總結(jié)了軟土地基處理技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用，其內(nèi)容包括：換土墊層法、擠淤置換法、強(qiáng)夯置換法、碎石樁（置換）法、振沖置換法等。通過(guò)對(duì)這些內(nèi)容闡述，以期為軟土地基施工提供一定的幫助。

公路施工；軟土地基；處理技術(shù)

1 換土墊層法

換土墊層的原理：將基礎(chǔ)底面以下相對(duì)不是很深的軟土或者不良土挖去，可以用質(zhì)地相對(duì)堅(jiān)硬的材料代替，例如煤渣或者卵石等。并且通過(guò)人工或者機(jī)械的方式對(duì)其進(jìn)行壓密，使之達(dá)到要求的強(qiáng)度，形成性能較好的人工地基。使用墊層的方式可以有效的是基底壓力得到擴(kuò)散，從而使地基的承載力得到提升，同時(shí)使地基產(chǎn)生沉降的程度得到有效降低，加速軟土層的排水，以防止因?yàn)楸鶅龆l(fā)生膨脹。

2 擠淤置換法

擠淤置換法實(shí)施的主要原理是：以換填材料的自身重量為依據(jù)，并對(duì)其他外力進(jìn)行借助，例如壓載、震動(dòng)等，從而導(dǎo)致軟弱層被破壞，然后使其被強(qiáng)制擠出，從而進(jìn)行換填處理。這種方式一般適合在厚度較小的淤泥地基中。

3 強(qiáng)夯置換法

強(qiáng)夯置換法屬于一種普遍運(yùn)用方式，原理是一邊進(jìn)行碎石，一邊進(jìn)行強(qiáng)夯，從而在你地基中形成一種碎石墩體，這一墩體主要由碎石墩、墩間土和碎石墊層共同組合成復(fù)合地基，從而使地基承載力得到提升，并且是沉降程度被降低。這種方式比較適合在砂土、粘性土和黃土中使用。實(shí)施這種方式的過(guò)程中，所使用的材料有碎石、礦渣等等。其使用的機(jī)械主要有夯錘、脫鉤等，還需要相應(yīng)的運(yùn)輸機(jī)械。

4 碎石樁（置換）法

使用這種方式的主要原理是，黏土地基中使用的主要有沉管法或者其他方式，并設(shè)置密實(shí)砂樁或者碎石樁，從而對(duì)相同體積的粘性土形成砂石樁負(fù)荷地基，通過(guò)這樣的方式以提高地基的固結(jié)。這種方式一般適用于軟黏土地基中，在實(shí)施過(guò)程中所需材料主要有：碎石或者砂、礫石等。

5 振沖置換法

振沖置換法的主要原理是對(duì)振沖器進(jìn)行使用，利用振沖器中的高壓水流對(duì)下地基成孔，然后在孔內(nèi)加入碎石或者卵石，并進(jìn)行振密形成碎石樁。碎石樁和碎土之間形成一種復(fù)合地基，從而使其承載力得到有效提高，使沉降降低。碎石樁和樁土之間形成一種復(fù)合地基，使承載力被提升，并使沉降被降低。這種方式一般適合在不排水，并且抗剪強(qiáng)度在20 kPa以下的粘性土中使用。用料包括：碎石、礫石等。使用的機(jī)械設(shè)備主要有振沖器、起重機(jī)等。

6 加載預(yù)壓法

進(jìn)行公路建設(shè)之前，在天然荷載地基預(yù)壓荷載的影響下，進(jìn)行適當(dāng)?shù)膲好芎凸探Y(jié)，從而導(dǎo)致地基變形，通過(guò)這樣的方式使得地基土的強(qiáng)度有所提高，將預(yù)壓荷載卸去之后，在對(duì)公路進(jìn)行建設(shè)，待竣工之后沉降減小，地基的承載力也在一定程度上得到提升。對(duì)地基進(jìn)行堆載預(yù)壓的過(guò)程中，也需要借助公路自身重量。如果天然地基土具有較小的滲透性，為了使土體排水固結(jié)的距離被減小，使土體固結(jié)速度得到提升，需要為地基設(shè)置豎向排水通道。過(guò)程中需要使用塑料排水帶。所用機(jī)械有堆載用料的運(yùn)輸、裝卸機(jī)械等。

7 降低地下水位法

這種方式的實(shí)施原理是降低水位。使地基受力狀態(tài)被降低。對(duì)基坑進(jìn)行開(kāi)挖以及維護(hù)設(shè)計(jì)過(guò)程中，可以使維護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力被降低。這種方式適用于粘性土中，或者適用于透水性較好的軟黏土層中。

8 石灰樁法

石灰樁法主要原理是人工成孔，在軟弱地基中，加入適當(dāng)?shù)氖?，也可以在其中加入生石灰塊，并添加適當(dāng)?shù)膿胶土?，石灰吸水后?huì)發(fā)生膨脹，并釋放一定的熱量。通過(guò)這樣的方式可以使得地基物理學(xué)性質(zhì)得以改變，從而形成石灰樁復(fù)合地基，從而使地基承載力得到提升，并且是沉降程度得到有效降低。這種方式通常適用于雜填土地基或者軟黏土地基中。使用的主要原料為：生石灰。使用的機(jī)械設(shè)備有打樁機(jī)或者成孔機(jī)。

9 深層攪拌法

深層攪拌法的使用原理是，通過(guò)深層攪拌機(jī)對(duì)水泥或者石灰進(jìn)行地基原位的攪拌，從而使其形成圓柱狀，并使其成為一種復(fù)合地基，使地基承載力得到提高，降低沉降程度。深層攪拌法可以被劃分成兩種形式，其包括噴漿攪拌法和噴粉攪拌法，對(duì)這種方式進(jìn)行使用，可以形成一種防滲帷幕。一般適用于淤泥或者淤泥質(zhì)土和含水量較高的地基中。可以利用這種方式對(duì)泥炭土或者地下水等具有一定侵蝕性的地基中使用。利用這種方式進(jìn)行軟土地基施工過(guò)程中，需要使用的材料為水泥。所需要的機(jī)械設(shè)備有：深層攪拌機(jī)，結(jié)合攪拌軸進(jìn)行劃分，可以被分為單軸和雙軸兩種，如果按照噴射的方式進(jìn)行劃分，可以分為漿液噴射和粉體噴射兩種形式。使用的機(jī)械設(shè)備有：實(shí)施漿液噴射主要使用的是灰漿攪拌機(jī)、使用粉體噴射采用的機(jī)械設(shè)備主要有粉體發(fā)送器。

10 高壓旋噴注漿法

這種施工方式實(shí)施的原理為，對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行使用，對(duì)具備注漿管的鉆進(jìn)預(yù)定相應(yīng)的位置，并利用20 MPa的漿液對(duì)切土體進(jìn)行流沖，從而使其形成一種水泥土增強(qiáng)體。使用的方式主要有單管法或者二重管法等。對(duì)漿液進(jìn)行噴射的過(guò)程中，可以利用旋轉(zhuǎn)、提升等方式形成定噴或者擺噴等形式。從而形成復(fù)合地基，使地基承載力得到有效提升。這種方式使用的材料為淤泥質(zhì)土或者粘性土等。需要的機(jī)械設(shè)備有鉆機(jī)、泥漿泵或者注漿管等。

［1］ 羅滿(mǎn)，鐘攀.公路橋梁工程施工中軟土地基施工技術(shù)的有效應(yīng)用探討［J］.珠江水運(yùn)，2015，（23）：90-91.

［2］ 任杰.公路橋梁工程軟土地基施工中技術(shù)處理要點(diǎn)探析［J］.黑龍江科學(xué)，2014，（6）：89.

［3］ 廖裕武，鮑萌.公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)分析［J］.黑龍江交通科技，2014，（10）：106-107.

U416.1

C

1008-3383（2016）09-0032-01

2016-06-28

崔雷（1975-），男，貴州人，工程師，主要從事公路建設(shè)施工及管理工作。