吉林通榆縣邊昭鎮(zhèn)農機技術推廣站 劉南松
談車用輪胎的安全使用
吉林通榆縣邊昭鎮(zhèn)農機技術推廣站劉南松
一提起車輛的安全行駛,人們更多想到的是制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng),這里我要提醒大家的是輪胎也是關乎車輛運行安全的主要因素之一。據交通事故的統(tǒng)計資料顯示,2003年我國發(fā)生重特大交通事故超過70萬起,死亡985萬人,受傷55.2萬人,其中高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,僅爆胎一項就占事故總量的70%。輪胎的安全問題應該引起我們的重視。提高輪胎的使用安全性能,我們要從認識輪胎開始,了解輪胎的結構特點,注意輪胎的安全使用要求。
現代拖拉機、汽車幾乎都采用橡膠充氣輪胎,按胎內氣壓的大小分為高壓胎(0.5~0.7MPa)、低壓胎(0.15~0.45MPa)和超低壓胎(0.15MPa以下)。
按組成結構不同分為有內胎和無內胎兩種。無內胎輪胎的外胎內壁上粘附一層2~3mm厚的橡膠密封層,在胎圈上制有若干道環(huán)形槽紋,在胎內氣壓作用下,槽紋緊貼輪輞邊緣以保證外胎與輪輞的密封性。氣門嘴直接固定在輪輞上,用橡膠密封襯墊和旋緊的螺母密封。這種輪胎不存在內外胎之間的摩擦,且可直接通過輪輞散熱,適應于高速行駛。一汽奧迪100型和上海桑塔納轎車等均使用無內胎輪胎。一般拖拉機、汽車常用有內胎式輪胎,由外胎、內胎和墊帶組成。墊帶是一個環(huán)形橡膠帶,它墊在內胎與輪輞之間,保護內胎不被磨損。內胎是一個裝有氣門嘴的環(huán)形橡膠管,胎內充入壓縮空氣,使車輪承載并具有彈性。拖拉機驅動輪胎可以加水,以增加附著重量,這時要用專門的充水氣門嘴。外胎用以保護內胎并直接與地面接觸,主要由胎冠、胎側、簾布層、緩沖層和鋼絲圈等組成。
按外胎簾線方向分為午線輪胎和普通輪胎。將簾布層的簾線沿著輪胎子午斷面方向(與胎面中心線垂直)排列,可使簾線的強度得到充分利用。因其排列方式很像地球上的子午線(緯線),故稱子午線輪胎。與普通輪胎相比,子午線輪胎的承載能力強、滾動阻力小、耐磨。附著性能好、緩沖性能好。其缺點為胎側易裂口、側向穩(wěn)定性差、制造成本高。因其明顯優(yōu)于普通輪胎,解放CAl092型、東風EQl090E型等貨車和越野汽車均安裝子午線輪胎。
2.1選用輪胎不但要看規(guī)格也要看用途
如在現行的國家標準中,7.50-16規(guī)格輪胎分為農用和輕型載重汽車用,農用輪胎的胎面較厚,高速行駛時胎體升溫較高,適宜于短距離低速行駛,若將其用于輕型載重汽車則易出現爆胎現象,不利于車輛的安全行駛。
2.2選用輪胎不但要看規(guī)格也要看輪輞
若選用相同規(guī)格不同輪輞的輪胎,會由于輪胎與輪輞不匹配而導致出現胎圈磨損現象,嚴重時會發(fā)生胎圈爆破;若選用相同輪輞不同規(guī)格的輪胎,必須注意輪胎的系列和標志,雖然輪輞規(guī)格相同,但輪胎的外緣尺寸和滾動半徑不同,會導致輪胎的異常磨損和方向跑偏,使輪胎出現早期損壞。
2.3選用輪胎要看胎面花紋
為使輪胎與地面有良好的附著性能,防止縱、橫向滑移,在胎面上制造各種形狀的凹凸花紋。拖拉機驅動輪常用“八”字形的越野花紋,以提高對土壤的抓著能力,增大驅動力,減少打滑。安裝時“八”字形的字頂從上邊看必須朝向拖拉機前進方向,以保持良好的自行除泥能力。拖拉機導向輪常用環(huán)狀花紋,以提高抵抗側滑的能力。為了提高行駛平順性,汽車輪胎常采用細密而淺的花紋。更換輪胎時最好是整車更換,力求一致,或同軸兩輪一起更換。千萬不要一側裝新輪胎,另一側使用磨損快到極限的舊輪胎。
2.4選用輪胎注意輪胎的胎體結構
不同胎體結構的輪胎不能裝在同一輛車上。特殊情況下,由于子午線輪胎的下沉量較大,因此只允許將其裝在后軸上,否則易導致翻車。不同胎體結構輪胎的下沉量和滾動半徑不同,因此相同規(guī)格不同結構的輪胎相互更換時需整車更換,以避免發(fā)生交通事故。
2.5兩個前輪必須裝最好的輪胎
前輪是轉向輪,并且和制動系密切相關,直接關系到轉向系和制動系能否正常工作,所以應將新胎、磨損均勻的胎,端向跳動量、徑向跳動量最小,靜平衡、動平衡最好的輪胎裝在前輪。而后輪對轉向系和制動系沒有明顯的影響,可以安裝相對較差的輪胎。
2.6所裝的輪胎必須嚴格按照廠家規(guī)定
一些車主在改造車輛時喜歡隨意安裝又寬又大的輪胎。改裝車輪胎可以加寬,但輪胎直徑不能改變。輪胎直徑尺寸超出廠家規(guī)定時將增加輪胎的推進阻力;輪胎尺寸小于廠家規(guī)定時會使輪胎超負荷工作,加速磨損。
2.7越野車要注意輪胎的裝配方向
如人字形輪胎,在胎側標有輪胎旋轉的方向,若裝反則不利于排水和甩泥,更會造成行駛困難,并影響行車安全。
2.8斜交胎要注意內胎嘴安裝位置
斜交胎胎側有“O”“X”“口”“△”“+”等標記,表示輪胎較輕部位,內胎嘴應安裝在此處。
2.9注意輪胎的使用速度
斜交輪胎不適合在高速公路上行駛,在高速下,胎體升溫較高,易出現脫層現象。載重車應選用全鋼子午線輪胎,一般行駛速度不應超過80 km/h。當輪胎達到一定行駛速度時,會出現“駐波”現象,如果繼續(xù)使用,由于輪胎出現應力集中,升溫較高,很快就會爆破。高速狀態(tài)下發(fā)生爆胎比發(fā)動機出現故障要危險得多。