外胎
- 2021年化工行業(yè)增加值同比增長7.4%
.8%。橡膠輪胎外胎產(chǎn)量89 911萬條，增長10.8%。電石產(chǎn)量2 825萬t，增長0.9%。重點監(jiān)測的化工產(chǎn)品中，部分產(chǎn)品價格下跌。2021年12月份，燒堿(片堿)平均價格為3 250元/t，比上月上漲2.2%，同比上漲68.4%；純堿(重灰)3 050元/t，比上月下跌11.6%，同比上漲81.5%。尿素2 510元/t，比上月下跌2%，同比上漲37.2%；國產(chǎn)磷酸二銨3 610元/t，比上月上漲0.8%，同比上漲49.2%。電石4 970元/t，比
氯堿工業(yè) 2022年2期2023-01-16
- 一種自行車橡膠外胎成型胎面自動截斷機
了一種自行車橡膠外胎成型胎面自動截斷機，包括箱體，箱體的一側(cè)固定連接有按鈕，箱體遠離按鈕的一側(cè)通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有柜門，箱體的內(nèi)部設(shè)有裁斷裝置，裁斷裝置包括第一齒桿、圓桿、伺服電機、套筒、第二齒桿、齒輪、豎板，橫桿、圓盤、圓帽和曲桿。本實用新型涉及截斷機技術(shù)領(lǐng)域，該自行車橡膠外胎成型胎面自動截斷機，通過第一齒桿、圓桿、伺服電機、套筒、第二齒桿、齒輪、豎板，橫桿、圓盤、圓帽和曲桿的配合，可以快速的對橡膠外胎裁斷，節(jié)約工作時間，增加經(jīng)濟效益，通過彈簧、滑塊、長板
橡塑技術(shù)與裝備 2022年7期2022-12-13
- 海綿輪胎、輪子及移動裝置
種海綿輪胎，包括外胎和設(shè)置于外胎內(nèi)的氣密層，氣密層用于與輪輞配合形成封閉氣腔，氣密層與外胎之間形成海綿填充夾層，海綿填充夾層內(nèi)填充有海綿。通過在外胎的胎腔內(nèi)設(shè)置氣密層，將胎腔分隔為海綿填充腔和氣體填充腔，使得海綿僅填充外胎胎腔的部分空間，其余空間填充一定壓力的氣體，基于此，海綿輪胎的承載能力由外胎、填充海綿和氣體共同提供。通過調(diào)節(jié)封閉氣腔內(nèi)部的充氣壓力，可以實現(xiàn)對海綿輪胎承載能力的調(diào)控，從而彌補由于填充海綿塑性形變和老化導(dǎo)致的承載能力的下降，進而延長航空輪
橡膠科技 2022年9期2022-12-12
- 一種車胎胎內(nèi)無源傳感器的供電裝置
電裝置，包括車胎外胎、壓電俘能層、熱電俘能層和主電路控制板，所述壓電俘能層緊貼所述車胎外胎內(nèi)側(cè)放置，所述熱電俘能層緊貼所述壓電俘能層，所述主電路控制板分別與所述壓電俘能層和熱電俘能層連接。本發(fā)明利用車輛在行走過程中，輪胎和地面間的相互作用力和胎地摩擦和轉(zhuǎn)軸摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，通過壓電俘能層和熱電俘能層工作俘能，將電流儲存至電容中，為車胎內(nèi)部加裝胎壓傳感器、胎溫傳感器等供電，大大提高了智能車胎的保養(yǎng)期限、使用壽命及成本。
傳感器世界 2022年4期2022-11-24
- 一種自行車橡膠外胎成型胎面自動截斷機
了一種自行車橡膠外胎成型胎面自動截斷機，包括箱體，箱體的一側(cè)固定連接有按鈕，箱體遠離按鈕的一側(cè)通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有柜門，箱體的內(nèi)部設(shè)有裁斷裝置，裁斷裝置包括第一齒桿、圓桿、伺服電機、套筒、第二齒桿、齒輪、豎板，橫桿、圓盤、圓帽和曲桿。本實用新型涉及截斷機技術(shù)領(lǐng)域，該自行車橡膠外胎成型胎面自動截斷機，通過第一齒桿、圓桿、伺服電機、套筒、第二齒桿、齒輪、豎板，橫桿、圓盤、圓帽和曲桿的配合，可以快速的對橡膠外胎裁斷，節(jié)約工作時間，增加經(jīng)濟效益，通過彈簧、滑塊、長板
橡塑技術(shù)與裝備 2022年6期2022-06-02
- 測評：金輪Totem通勤自行車
文G-one黃邊外胎讓整車在視覺上變得更加伸展和諧，擁有通勤車屬性的外胎讓乘騎更加省力。該車的制動系統(tǒng)直接使用了禧瑪諾 MT200。人體工程學(xué)的把套可以減少乘騎時的手腕壓力，讓震動分布更加均勻，但把套有點滑。Vader（威德）座墊看起來不錯，用在一輛通勤車上綽綽有余。筆者花了一段時間乘騎它，車架幾何設(shè)計以及騎行舒適度是讓筆者最滿意的。它擁有能讓筆者腰部直立進行騎行的車架幾何，世文G-one外胎舒適度也超乎筆者想象，非常平順、快速。
中國自行車 2022年1期2022-02-13
- 基于鳥巢結(jié)構(gòu)的載人月球車車輪設(shè)計與性能分析
車輪輪轂與編織網(wǎng)外胎的改變，對減小車輪質(zhì)量、減少仿真計算量有很大改善，為載人月球車車輪設(shè)計與性能仿真提供了參考。1 載人月球車車輪設(shè)計1.1 載人月球車車輪的功能要求和技術(shù)指標結(jié)合探測任務(wù)要求和月面地形及空間環(huán)境條件，車輪需要滿足如下要求[3-5]：（1）承載能力要求：自身重量、2 名宇航員以及月面活動需要的儀器設(shè)備；（2）包絡(luò)尺寸約束：載人月球車展開時的外形尺寸應(yīng)小于3.1 m ×2.1 m ×1.2 m；（3）質(zhì)量約束：車輪應(yīng)盡可能輕量化；（4）移動要
農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程 2021年12期2021-12-28
- 一種實心安全輪胎及其制備方法和應(yīng)用
心安全輪胎，包括外胎和填充外胎內(nèi)腔的填充海綿體。外胎包括胎面、胎體、胎側(cè)和胎圈，其中胎體為斜交結(jié)構(gòu)，包括骨架材料和增強材料，骨架材料包括由內(nèi)到外依次設(shè)置的第1簾布層和第2簾布層，第1簾布層為2—16層，第2簾布層為1—2層；增強材料包括0—2層冠部增強簾布層。該實心安全輪胎可以滿足載重牽引車輪胎規(guī)格小、載荷大、下沉率大、高溫環(huán)境下使用的要求，同時能夠保證行駛安全性。
輪胎工業(yè) 2021年8期2021-12-26
- 一種彈性非充氣輪胎及車輛
車輛，包括輪轂、外胎圈和位于輪轂與外胎圈之間的胎體。胎體包括環(huán)形彈性件和第1彈性單元，環(huán)形彈性件設(shè)于輪轂與外胎圈之間，形成輪胎整體外部構(gòu)型并在胎肩部位提供一定的支承力，環(huán)形構(gòu)型保證了輪胎的徑向以及側(cè)向力學(xué)性能；第1彈性單元設(shè)于環(huán)形彈性件的內(nèi)圈內(nèi)，用于對環(huán)形彈性件進行支撐，進而支撐胎面以提高輪胎徑向剛度。環(huán)形彈性件和第1彈性單元的彈力特性使得輪胎具備一定的減震效果，解決了現(xiàn)有彈性輪胎存在徑向和側(cè)向力學(xué)性能差的問題。
輪胎工業(yè) 2021年5期2021-12-26
- 一種橡膠發(fā)泡輪胎
膠發(fā)泡輪胎，包括外胎和橡膠發(fā)泡內(nèi)胎。其中，橡膠發(fā)泡內(nèi)胎包括一體結(jié)構(gòu)的主胎體和輔助胎體，主胎體與外胎內(nèi)壁緊密結(jié)合為一體結(jié)構(gòu)，輔助胎體從外胎的開口處溢出，輪胎與輪輞固定安裝后，輔助胎體的外端面與輪輞的內(nèi)表面完全接觸壓緊安裝，使得輪輞內(nèi)表面通過輔助胎體對輪胎形成徑向支撐。本發(fā)明橡膠發(fā)泡輪胎填充飽滿，受力更為均勻，不容易出現(xiàn)偏擺所致受力不均的開裂、塌陷等現(xiàn)象，有效地提高了車圈與輪胎之間的密合程度，從而保證了騎行的安全與輪胎的使用壽命。
輪胎工業(yè) 2021年6期2021-12-25
- 外媒測評2021 年最佳公路車（上）
0×32C 碎石外胎，2×11 速傳動套件混搭Shimano 的ULTEGRA R8000 手變、剎車和前變速器，Shimano 的GRX RX800 后變速器以及Shimano 105 CS-R7000 11-30T 飛輪。這種混搭組合的目的是確保車輛在非鋪裝路面上騎行的可靠性能。這在實踐中也得到了證實，即使在最糟糕的路面測試條件下，該車的可靠性依舊很高。唯一的缺陷是52/36T 的雙盤齒比太考驗大腿，在陡峭的路面上坡時確實費力。與車隊版不同的是，測試車
中國自行車 2021年5期2021-09-17
- 農(nóng)用外胎硫化前胎胚的預(yù)處理及硫化用水胎的控制
此加強控制是提高外胎質(zhì)量的前提條件。1 硫化前胎胚黏連的預(yù)處理防止外胎硫化時水胎與生胎胎里黏連要刷涂料，為使胎圈在合模時有利于模型鋼圈滑動著合，還要刷潤滑劑。1.1 刷胎胚隔離劑的目的（1）在硫化過程中防止水胎與胎里黏連。（2）放止胎里硫磺向水胎表面遷移，從而減緩水胎的老化過程，延長使用壽命。（3）增加潤滑性，裝胎定型有利于水胎的舒展并防止胎里簾線打褶或裂縫。1.2 刷胎圈用潤滑劑的目的（1）合模時，使水胎牙子與模型鋼菱形圈迅速滑動著合，避免擠壞胎圈包布，
橡塑技術(shù)與裝備 2021年17期2021-09-04
- 特種工程胎硫化外胎質(zhì)量缺陷原因分析以及解決措施
成硫化后出現(xiàn)硫化外胎胎面皮泡。這是由于纏繞過程中纏繞壓輥松動后，在纏繞壓輥會晃動，導(dǎo)致纏繞膠條壓不實，就會出現(xiàn)纏繞胎面皮泡，硫化后就出現(xiàn)硫化外胎胎面皮泡。1.1.2 解決措施（1）成型方面：纏繞胎面皮泡出現(xiàn)，就要及時檢查纏繞過程中纏繞小車裝置特別是纏繞壓輥是否松動，如有，及時修理纏繞壓輥即可解決。（2）硫化方面：進硫化機前，要對纏繞胎胚進行檢查，是否有纏繞胎面皮泡，如有情況，需向成型工序及時反饋。1.2 胎側(cè)缺膠1.2.1 原因分析硫化外胎胎側(cè)表面有缺膠，
橡塑技術(shù)與裝備 2021年9期2021-05-12
- 本色
修車人用起子撬開外胎，拽出內(nèi)胎。修車人說：“這內(nèi)胎，真的不能再補了?！毙捃嚾藙袼麚Q新胎。他不肯。修車人嘆聲長氣，只好給他補。他站在一邊。他說：“你慢慢補，我給你講故事?！碑斎?，他沒有等修車人同意的意思。他說：“紅軍長征時，有個戰(zhàn)士，穿的鞋子后半截都沒有了，還在穿。后來，部隊在一個村子歇腳，一位村姑看見了，連夜做了一雙，讓那戰(zhàn)士換上，那戰(zhàn)士接過鞋，但沒有穿……”這時候，車胎補好了，他也就打住了。他騎車走了。幾個月后，車胎又破了。他將車推到那棵大槐樹下，有些不
金山 2021年4期2021-04-20
- 2020年化工行業(yè)增加值同比增長3.4%
.1%。橡膠輪胎外胎產(chǎn)量81 848萬條，同比增長1.7%。電石產(chǎn)量2 792萬t，同比增長4.5%。2020年12月，燒堿(片堿)平均價格為1 930元/t，環(huán)比下跌3.5%，同比下跌30.3%；純堿(重灰)1 680元/t，環(huán)比下跌15.2%，同比下跌1.8%。尿素1 830元/t，環(huán)比上漲1.7%，同比上漲8.9%；國產(chǎn)磷酸二銨2 420元/t，環(huán)比上漲2.1%，同比上漲7.6%;電石3 960元/t，環(huán)比上漲23%，同比上漲47.8%。
氯堿工業(yè) 2021年3期2021-04-09
- 輪式裝載機的車輪和輪胎
氣橡膠輪胎主要由外胎、內(nèi)胎和墊帶等組成。外胎是一個具有一定強度的彈性外殼，能起到保護內(nèi)胎的作用。它一般由胎體、胎面和胎圈等組成。胎體由簾布層和緩沖層組成，將外胎的各部分連成一體，保證外胎有足夠的強度和剛度。簾布層是外胎的骨架，用以給輪胎提供必要的強度，以承受胎內(nèi)氣體的壓強和外載荷，同時它還能保持外胎的形狀和尺寸。輪胎簾布層數(shù)的多少，取決于載荷的大小、所需的內(nèi)壓以及輪胎的型號和用途。簾布層數(shù)越多，內(nèi)壓就越高，能承受的外載荷也就越大，但輪胎的彈性反而會降低。簾
黑龍江交通科技 2021年8期2021-01-07
- 簡單抬桶裝蜂蜜的用具
50-10型號的外胎，回家用刀從外胎縫中切成兩半，剛好和蜜桶底相合，做成2個抬蜜桶的耐用用具。具體做法：用手電鉆鉆輪胎邊緣對應(yīng)4個和預(yù)備尼龍繩相同孔徑的眼，繩4 根共長4.5 m，中間系成十字架套住蜜桶底。別看小事可大用，轉(zhuǎn)地到山區(qū)養(yǎng)蜂，受地勢影響，抬蜂蜜的用具可起至關(guān)重要的保險作用。奉勸各位蜂友引以為戒，防止上述類似的情況發(fā)生，以免造成不必要的經(jīng)濟損失。世上無難事，只怕有心人。蜂友們試一試，效果特別好。
蜜蜂雜志 2020年2期2020-12-02
- 竊賊騎的是哪輛車
米。這輛自行車的外胎直徑是54厘米。此車的外胎直徑是60厘米。有兩輛是62厘米。……奇怪，怎么沒有一輛車的外胎直徑能對上號？難道竊賊騎的車不翼而飛了？能對上號的車輪直徑應(yīng)該是多少呢？58厘米。哈哈，是它了！喂，你是什么眼神？它上面積滿了灰塵一一顯然已棄用多時了！哎喲！我被充氣筒絆了一跤，不好意思。啊？我明白了一一咱們忽略了一個重要因素！嘿嘿，就是它了！趕緊將車牌號抄錄下來。沒錯，是他干的！你知道崢嶸是如何根據(jù)水漬印推測出竊賊所騎自行車的車輪直徑的嗎？崢嶸因
語文世界(小學(xué)版) 2019年12期2019-12-31
- 道卡斯( Taokas)ACTION3PLUS測評
5 Plus兩種外胎規(guī)格。前叉作為競賽級別的山地自行車，ACTION 3 PLUS整車搭配了X-FUSION VELVET RL2前叉。這款前叉擁有32mm的內(nèi)管、100 mm行程及15 mm桶軸，并具備氣壓調(diào)節(jié)、鎖死、回彈調(diào)節(jié)等功能。X-FUSION VELVET RL2前叉的性能和剛性應(yīng)付現(xiàn)有的越野賽道已不在話下。剎車在剎車方面，ACTION 3 PLUS搭載了SHIMANO M396雙活塞剎車，以及SHIMANO SM-RT56-S 180 mm（前
中國自行車 2019年1期2019-06-26
- 4月份化工行業(yè)運行情況
.3%；橡膠輪胎外胎產(chǎn)量增長1.3%；電石產(chǎn)量下降0.1%。1—4月，化工行業(yè)增加值同比增長3.5%，增速同比回落1.7個百分點。主要產(chǎn)品中，乙烯產(chǎn)量612萬噸，增長0.2%。初級形態(tài)的塑料產(chǎn)量2799萬噸，增長4.7%；合成橡膠產(chǎn)量180萬噸，增長8.4%；合成纖維產(chǎn)量1380萬噸，增長4.4%。燒堿產(chǎn)量1153萬噸，下降1.2%；純堿產(chǎn)量842萬噸，增長3.1%?；十a(chǎn)量1826萬噸，下降9.5%；其中，氮肥、磷肥、鉀肥分別下降9.4%、7.9%和11
中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊 2018年16期2018-08-02
- 論農(nóng)用車輪胎損壞的原因及延長使用壽命的措施
胎碰撞障礙物時，外胎胎體的損壞嚴重。1.2 輪胎的氣壓偏離標準。不按氣壓標準充氣是輪胎早期磨損的主要原因之一，有許多輪胎是因為這個原因而報廢的，在任何氣候和路面條件下，載重車輛輪胎（包括掛車輪胎），允許偏離標準±0.0196MPa 。輪胎氣壓過低行駛，其徑向變形增大，輪胎滾動時，肩部產(chǎn)生的溫度比輪胎的其他部分高，由于生熱而溫度高，促使胎面磨耗加速。輪胎氣壓過高行駛，胎體簾線應(yīng)力增大，使簾線的“疲勞”過程加快，時間長了會引起胎體早期爆破。1.3 輪胎超載。當
農(nóng)民致富之友 2018年16期2018-07-13
- 深度讀解自行車輪胎
路上的行駛速度。外胎分軟邊胎和硬邊胎兩種。軟邊胎斷面較寬，能全部裹住內(nèi)胎，著地面積比較大，能適宜多種道路行駛。硬邊胎自重輕，著地面積小適宜在平坦的道路上行駛，具有阻力小、行駛輕快等優(yōu)點。外胎上的花紋是為了增加與地面的摩擦力。山地自行車的外胎寬度特別寬，花紋較深也是適應(yīng)越野山地用。輪胎的從寬度到粗度可選擇的種類很多，各個廠家標價也不盡相同。一般公路從寬度劃分為20C、23C、25C幾種型號。而且這多少C，一般只用于公路胎。專賣店里有賣20C的，但很少有人光顧
文體用品與科技 2018年9期2018-05-04
- 瘸洋驢變奏曲
奇的是，它的前輪外胎幾乎磨平，有好幾處地方，內(nèi)胎探頭探腦地要擠出來。車主倒是會窮對付，在破損處另綁了一層半尺左右的外胎，我數(shù)了數(shù)，嗬，竟有三截。我撇了撇嘴：“就你這破驢（當?shù)乩相l(xiāng)習(xí)慣把單車叫洋驢子，我也入鄉(xiāng)隨俗），還要20元？”“你別光看外胎呀，這可是名牌車——加重‘永久’！你瞧這車的骨架，多硬朗！前叉、后叉、三角架，沒磕沒碰沒變形。還有這加重的后輪，穩(wěn)著呢，馱上兩三百斤東西保證沒問題！”聽他這么一說，我的心又動了。老實說，我從小學(xué)五年級學(xué)會騎車的那天起，
特別健康 2017年8期2017-09-15
- 聯(lián)合收割機易損機件的維護保養(yǎng)
放凈內(nèi)胎空氣，將外胎內(nèi)緣從鋼圈平面壓入鋼圈中間凹槽，從汽門嘴附近開始，把一邊的外緣撬出鋼圈外，再用兩根撬棒交替撬出整個外胎內(nèi)緣，使氣門嘴脫出鋼圈上的氣門嘴孔，取出內(nèi)胎后，再撬出另一邊外胎內(nèi)緣，取出外胎。安裝時應(yīng)先清洗鋼圈上鐵銹及污物，檢查外胎是否干凈，有砂粒應(yīng)清除。最好在外胎和內(nèi)胎表面涂一薄層滑石粉。用撬棒先將外胎的一邊內(nèi)緣撬入鋼圈內(nèi)，將內(nèi)胎放入外胎內(nèi)放平展開，把氣門嘴插入鋼圈氣門嘴孔中，不得歪斜。然后將外胎另一邊內(nèi)緣撬入鋼圈內(nèi)，外胎內(nèi)緣與鋼圈貼實后，按規(guī)
科學(xué)種養(yǎng) 2016年12期2017-01-10
- 橡膠顆粒品質(zhì)對改性劑改性效果的影響研究
，未改性前，摻加外胎橡膠顆粒混凝土的抗壓強度較低，而摻加內(nèi)胎和雜制品橡膠顆粒混凝土的抗壓強度較高；橡膠顆粒經(jīng)NaOH溶液和KH570改性后，摻加外胎橡膠顆?；炷恋目箟簭姸仍龇^大，而摻加內(nèi)胎和雜制品橡膠顆?；炷恋目箟簭姸葏s大幅下降；對外胎橡膠顆粒而言，NaOH改性溶液的較優(yōu)濃度為1%～20%，KH570的較優(yōu)用量為0.5%～1.5%。廢橡膠顆粒品質(zhì)；橡膠混凝土；抗壓強度；改性效果0 引言橡膠混凝土是一種新型混凝土材料，與普通混凝土相比，具有較好的抗裂與
新型建筑材料 2016年10期2016-12-24
- 單車快修指南：解決25個令人頭痛的問題
；如果洞在外側(cè)，外胎里可能有一些細小而鋒利的異物。可用手指小心摸索外胎內(nèi)側(cè)，找到異物并取出來。2 經(jīng)常爆胎多給輪胎打點氣。3 重新安裝外胎，卻無法正常裝入車圈。把氣放掉，來回扭動安裝不正確的位置，重新充氣到大約30 psi，徒手將外胎揉進正確的位置。把外胎推向中間，檢查是否有內(nèi)胎露在外面。確保內(nèi)胎完全進入外胎后再重新打氣。4 補胎片無法與內(nèi)胎粘合多用些膠水，讓它徹底曬干——大約5 min（不要為了快點干就用嘴吹——這樣會在上面留下水汽，妨礙膠水粘合）。使用
中國自行車 2016年5期2016-11-30
- 寓言的寫作方法
。下面以《內(nèi)胎與外胎》為例，談?wù)勗鯓訉懺⒀?。?nèi)胎與外胎汽車在泥濘的路上飛快奔馳，沾滿污泥的外胎極不滿意長期的露天生活，一股怒氣沖內(nèi)胎撒去：“你的生活真是太好了，一切都由我護著你，你卻整天躲在里邊睡大覺，真是豈有此理！”內(nèi)胎只是挺了挺肚子，并未作答。又過了一段時間，外胎又發(fā)話了：“老弟，我看世界上最舒服的就屬你了，這么多年，你總舒服地躺在我的懷里。你餓了，主人給你打氣，讓你吃飽喝足；你病了，主人給你治病。但主人就是不管我，還老是讓我遭受荊棘、砟石的刺和硌。不
快樂作文·中年級 2016年5期2016-06-18
- 自行車的兩處改進
處裝軸承。二、改外胎自行車的外胎采用雙層外胎結(jié)構(gòu)，可有效減少內(nèi)胎的損壞率。我用的第一層外胎是普通外胎，第二層是賽車外胎，因為賽車胎的截面積比普通胎大，它們能很好地配合。再選用優(yōu)質(zhì)內(nèi)胎，一般四個月才加一次氣，非常實用。
發(fā)明與創(chuàng)新 2015年2期2015-12-05
- “有機化學(xué)基本概念及基礎(chǔ)”點拔與提高
橡皮筋（B）汽車外胎（C）普通氣球（D）醫(yī)用乳膠手套解析：本題主要考查用有機化學(xué)基礎(chǔ)知識解決實際問題的能力，橡皮筋、汽車外胎、普通氣球、乳膠手套等都是生活中常見的物品，橡膠的合成、橡膠的硫化是化學(xué)基礎(chǔ)知識.試題中給予一定的提示，可以測試考生接受提示信息、運用信息的敏捷性，“橡膠本身的彈性很好，但強度較差”，“硫化程度越高，強度越大，但彈性越差”，這些都是試題中給出的重要信息，再從生活經(jīng)驗可知，乳膠手套的彈性最好，汽車外胎需要有很高的強度，所以硫化程度較高的
數(shù)理化學(xué)習(xí)·高三版 2015年3期2015-10-21
- 自行車的兩處改進
處裝軸承。二、改外胎自行車的外胎采用雙層外胎結(jié)構(gòu)，可有效減少內(nèi)胎的損壞率。我用的第一層外胎是普通外胎，第二層是賽車外胎，因為賽車胎的截面積比普通胎大，它們能很好地配合。再選用優(yōu)質(zhì)內(nèi)胎，一般四個月才加一次氣，非常實用。
發(fā)明與創(chuàng)新 2015年1期2015-07-19
- 挑戰(zhàn)無盡之巔
有傳統(tǒng)意義上的內(nèi)外胎之分，或者可以說它是內(nèi)外胎結(jié)合為一體?？砍錃鈮毫Ρ３仲N合面相對一側(cè)胎面的形狀，由丁基合成橡膠或乳膠制成。丁基橡膠價格相對低廉、保氣性好，但胎體較為僵硬。乳膠滲氣性相對較高，壓力損失可達0.5bar/天，但更結(jié)實、抗刺穿、彈性好，能保持較低的滾動阻力。胎面是與路面的實際接觸面，它與外胎其余部分之間的膠合既可采用熱補形式，也可采用手工膠合方式。管胎截面形狀為圓形，因此與不具有恒定外胎半徑的嵌入式外胎相比，其轉(zhuǎn)彎性能更好，感覺也更舒服。同時，
中國自行車·騎行風(fēng)尚 2015年1期2015-04-09
- 全能裝載
常用，好用20.外胎補胎片21.太陽鏡22.夜路時非常靠譜的車首燈23.輻條扳手24.車鎖，你可以選個兼顧防身型的25.功能強大的GPS碼表，接收信號不花錢26.攝影機，希望不要錯過什么影像27.水壺，帶防塵蓋的優(yōu)先考慮28.束腿帶，如果你不希望褲腳卷進牙盤里而摔車29.備用外胎，外胎的平均使用壽命為5000公里，前提是大品牌30.手電，可照明可防身，能文能武31.相機，還有相機包32.我們無比推薦使用鎖鞋33.平板電腦，想要用時方恨少34.日記本和筆，珍
戶外探險 2014年6期2015-01-28
- 如何正確拆卸與安裝農(nóng)用車輪胎
止沙土、雜物混入外胎內(nèi)壁或粘附于內(nèi)胎表面上，并防止油污粘附于輪胎上，以免造成輪胎損壞。（2）拆卸時，應(yīng)使用專用工具，禁止使用尖銳的工具。（3）拆卸操作：利用氣門帽將氣門芯擰出，放掉輪胎中的空氣；拆下氣門嘴固定螺母；用雙腳踩踏外胎側(cè)面，使輪胎的胎緣脫離輪轂邊緣進入輪轂中部凹槽內(nèi)，將氣門嘴推進輪轂內(nèi)；先用一根撬棒從氣門嘴附近插入輪緣與輪轂之間，將胎緣撬起，再將第二根撬棒插入第一根撬棒附近，順著輪轂將胎緣逐漸撬出；取出輪胎。也可采用專用拆胎機進行拆卸，具體操作方
農(nóng)機使用與維修 2014年12期2014-12-17
- 怎樣延長農(nóng)機輪胎使用壽命
輪胎內(nèi)胎、墊帶和外胎成套配裝，拆裝時要用專用工具，不許以重錘敲擊外胎和鋼圈，不能用撬棒扳動胎圈；裝復(fù)時，內(nèi)外胎和墊帶要潔凈干燥，并在外胎內(nèi)壁、內(nèi)胎及墊帶表面均勻地涂一層滑石粉。輪輞、壓環(huán)、鎖圈應(yīng)完好無損，如有污垢，應(yīng)清除后涂漆。人字花紋和外胎胎側(cè)標有旋轉(zhuǎn)方向的輪胎，必須按規(guī)定方向裝用。6.及時檢查保養(yǎng)輪胎在使用中要經(jīng)常檢查，檢查有無鐵釘、玻璃等尖銳物刺入，雙胎之間和花紋中有無夾石，若有及時清除；輪胎若沾有油、酸物質(zhì)，應(yīng)及時用肥皂水清洗；要按規(guī)定要求對輪胎進
農(nóng)機使用與維修 2014年1期2014-09-23
- 輪胎的保養(yǎng)及延長使用壽命的措施
輪胎超載。超載時外胎損壞的特點和在低氣壓下行駛時的損壞相似，但超載損壞時磨耗更嚴重，因為在超載時胎體簾線的應(yīng)力增大，生熱大(特別是在外胎胎肩部位)，以及輪胎和路面的接觸面壓強大和分布不均勻，使胎面磨耗加劇。車輛超載嚴重，鋼板彈簧變形時，可能使輪胎和車身相接觸，引起輪胎損壞。3.違反車輛駕駛規(guī)則。車輛駕駛方法對保護輪胎影響較大。縮短輪胎使用壽命與駕駛員直接有關(guān)的主要原因有：急劇起步、急劇制動、超速行駛、急劇轉(zhuǎn)彎、車輪在松軟的地面上打滑、修車時輪胎染上油污、不
農(nóng)機使用與維修 2014年1期2014-09-23
- 輪胎使用保管有技巧
的折裂，甚至使內(nèi)外胎迅速碾損，以致把氣門嘴碾切掉，造成車輛不能行駛。2.要定期進行輪胎換位 輪胎的循環(huán)運轉(zhuǎn)易造成對輪胎固定部位的磨損，為了使輪胎磨損均勻，以延長其使用壽命，可分別定期將前、后輪胎互換并進行左右對調(diào)，從而延長使用壽命。3.不得在凹凸不平的坎坷路面上高速行駛 因為這樣會加大撞擊，使輪胎發(fā)生嚴重變形，會造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包，并加大輪胎的磨損。4.減少胎間摩擦 在裝配輪胎時，要注意內(nèi)外胎間的干凈，不能帶入泥沙，以免磨破內(nèi)胎，并要求在外胎里面
農(nóng)家顧問 2014年6期2014-06-30
- 廢鋼運輸車抗扎性能輪胎的研發(fā)及應(yīng)用
的廢鋼先扎破輪胎外胎后，再扎破內(nèi)胎。被軋壞的輪胎外胎中，其中約70%的輪胎軋壞部位是輪胎正面，另有30%的是輪胎側(cè)面。輪胎外胎被軋壞后，都是采用外胎被軋壞點的位置墊皮墊的工藝來修復(fù)再利用，此工藝修復(fù)輪胎在使用中存在以下問題：墊皮的厚度畢竟很薄，再次被扎破可能性較大；墊皮沒有經(jīng)過任何固定，在運輸過程中相對外胎會產(chǎn)生移動，也起不到加強輪胎厚度的作用；墊皮只能墊一部分位置，不能對所有的部位進行保護；墊皮在車輛行駛過程中會發(fā)生皺褶，會將內(nèi)胎夾破。因此，我們要研發(fā)出
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年6期2014-03-25
- 照顧好你的輪胎
你走遍千山萬水的外胎，在回到家里后，你是否也會像呵護雙足一樣對它進行一番呵護呢？一次車胎的保養(yǎng)不會花費你太多的時間，確實實在在地能讓你的車胎延長使用壽命，盡可能地避免爆胎等事故的發(fā)生。第一步：清洗車胎使用中性清洗劑或者弱堿性清洗劑清潔車胎，這一步大可在家中的浴室中完成，用肥皂和小毛刷就能輕松搞定。注意！不要用噴頭沖刷車軸部位，防止軸承進水。還要用刷子蘸肥皂水，將剎車邊一同清理，去除油脂和污物。當你的車胎完全清洗干凈之后，用干布擦去水分，晾干輪組。第二步：車
中國自行車·騎行風(fēng)尚 2014年1期2014-02-26
- 輪胎保管要仔細
胎加速氧化。2.外胎和內(nèi)胎應(yīng)放在干燥和黑暗的庫房內(nèi)，避免陽光照射，并不宜過分通風(fēng)；庫房溫度以-10～30℃、空氣相對濕度以50%～80%為宜。3.外胎或成套包裝的輪胎應(yīng)放在木架上，并定期改變其支撐點，每3個月轉(zhuǎn)動其支點一次；不宜平放堆疊，如萬不得已時，平放堆疊應(yīng)不超過5條，且大輪胎應(yīng)放在下面。4.輪胎在庫房內(nèi)的存放地點應(yīng)距熱源設(shè)備1m以外，不能與油類、易燃物、酸堿及其他化學(xué)藥品等放在一起，以免受腐蝕變質(zhì)。5.裝在農(nóng)用運輸車、拖拉機拖車上的輪胎，如需長時間停
山東農(nóng)機化 2013年3期2013-08-15
- 化工行業(yè)前8月產(chǎn)量同比增11.9%
24%。橡膠輪胎外胎產(chǎn)量57432萬條，增長4.2%。電石產(chǎn)量1263萬噸，增長5.6%。燒堿產(chǎn)量1734萬噸，增長3.3%。純堿產(chǎn)量1602萬噸，增長5.6%。乙烯產(chǎn)量995萬噸，下降3.6%。初級形態(tài)的塑料產(chǎn)量3411萬噸，增長7.1%；合成橡膠產(chǎn)量246萬噸，增長 4.7%；合成纖維產(chǎn)量2251萬噸，增長9.6%。1-7月，化工行業(yè)實現(xiàn)利潤1799億元，同比下降18.8%。其中，肥料制造業(yè)利潤244億元，增長9.5%。
中國農(nóng)資 2012年38期2012-08-15
- 體育教學(xué)中廢舊輪胎的利用
的輪胎和自行車內(nèi)外胎自制體育活動器材，實乃一舉多得。這種自制器材制作簡單，不怕風(fēng)吹、日曬、雨淋；是膠制不易碰傷人，安全性能高；既可固定室外，也可集中堆放，方便實用，是農(nóng)村學(xué)校開展體育活動較好的代用器材。涂上彩色油漆，既可以增強教學(xué)內(nèi)容的趣味性，又可以增加器材和運動環(huán)境的美感，對學(xué)生更有吸引力，在提高學(xué)生身體素質(zhì)方面也有很大的幫助。挖掘廢舊輪胎的新功能，既實現(xiàn)了一物多用，又為農(nóng)村體育教學(xué)活動的開展提供了廣闊的空間，使鄉(xiāng)土體育更具生命力和地方特色，在實踐中也收
長春教育學(xué)院學(xué)報 2012年9期2012-08-15
- 硫化機與硫化罐生產(chǎn)外胎外觀缺陷分析
想，致使硫化出的外胎產(chǎn)生肩空和汽泡。硫化罐是用定型機定型。其半成品胎坯接近成品形狀，水胎里充入空氣入室存放2～4h裝模，由室溫和水胎表面溫度將胎坯內(nèi)外加熱，簾線與生膠在較適宜的溫度下舒展均勻，應(yīng)力充分恢復(fù)后入模裝罐硫化。從定型到裝罐開汽硫化需要兩小時以上時間，所以膠線結(jié)合緊密，殘存空氣和助劑中的低分子揮發(fā)物能排出，避免肩空。而硫化機生產(chǎn)從定型到合模硫化一般不超過10min，特別是春、冬季節(jié)，冬成品較硬，定型時膠囊中充分蒸汽壓力的大小接近成品輪廓的程度不如硫
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年1期2011-11-03
- 淺析輪胎性能對車輛安全行駛的影響
有內(nèi)胎的輪胎是由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成。外胎是一個彈性膠布囊，它能使內(nèi)胎免受機械損壞，使充氣內(nèi)胎保持規(guī)定的尺寸，承受汽車的牽引力和制動力，并保證輪胎與路面的抓著力。內(nèi)胎是一個環(huán)形橡膠筒，置于外胎內(nèi)，其中充入壓縮空氣。在內(nèi)胎和輪輞之間有一條墊帶 (在深式輪輞上使用的輪胎則不用墊帶)，墊帶是具有一定斷面形狀的環(huán)形膠帶，保護內(nèi)胎不受磨損。2.無內(nèi)胎輪胎不使用內(nèi)胎，空氣直接充入外胎內(nèi)腔。輪胎的密封性是由外胎緊密著合在專門結(jié)構(gòu)的輪輞上而達到的。為了防止空氣透過胎壁擴散
職業(yè)技術(shù) 2011年10期2011-08-15
- 內(nèi)胎和外胎
奔馳。沾滿泥土的外胎極不滿意長期的露天生活，一股怒氣沖內(nèi)胎撒去：“你的生活真是太好了，一切都由我護著你，你卻成天躲在里邊睡大覺，真是豈有此理！”內(nèi)胎只是挺了挺肚子，并沒回答。又過了一段時間，外胎又發(fā)話了：“老弟，我看世界上最舒服的就屬你了，這么多年，你總是舒服地躺在我的懷里。你餓了，主人給你打氣，讓你吃飽喝足；你病了，主人給你治病。主人就不管我，還老是讓我受荊棘的刺和碴石的硌。夏天，太陽炙烤；冬天，寒風(fēng)刺骨。你有這感受嗎？”外胎發(fā)著牢騷。只聽“嘭”的一聲炸
作文與考試·小學(xué)高年級版 2008年7期2008-09-20