淺談飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量管理體系的建設(shè)

黃 為

（中國民航飛行學(xué)院綿陽分院 四川綿陽 621000）

淺談飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量管理體系的建設(shè)

黃 為

（中國民航飛行學(xué)院綿陽分院 四川綿陽 621000）

在飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程中，教師需要做好教學(xué)質(zhì)量管理工作，建設(shè)完善的管理體系，創(chuàng)新教學(xué)形式，明確教育目的，提升飛行技術(shù)專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，滿足現(xiàn)代化民航飛行對于人才的需求，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，發(fā)揮飛行技術(shù)教學(xué)作用，為其后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

飛行技術(shù)專業(yè) 教學(xué)質(zhì)量管理體系 建設(shè)措施

飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)具有一定的特色，教師需要將其作為提高教學(xué)質(zhì)量的依據(jù)，構(gòu)建完善的質(zhì)量管理體系，保證在飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)中，可以構(gòu)建完善的教學(xué)方案，加大人才培養(yǎng)力度。

一、飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)特色分析

我國飛行技術(shù)專業(yè)成立時間較晚，教學(xué)方式還沒有得到完善，但是，相關(guān)專業(yè)教學(xué)具有一定的特色，主要因為其可以培養(yǎng)高素質(zhì)飛行技術(shù)人才，使其具備一定的駕駛技術(shù)與飛行管理能力，滿足國家對于民航駕駛員的需求，培養(yǎng)專業(yè)的飛行技術(shù)人才。我國關(guān)于飛行技術(shù)專業(yè)，始終堅持合作辦學(xué)，創(chuàng)建先進(jìn)的教學(xué)模式，將飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)工作與航空企業(yè)聯(lián)系在一起，在建立長期合作關(guān)系的情況下，促進(jìn)雙方的共同進(jìn)步。在學(xué)校與航空企業(yè)相互合作之后，可以建設(shè)完善的實訓(xùn)基地，提升教師專業(yè)素質(zhì)，利用實踐操作等方式，培養(yǎng)學(xué)生的工作能力，提升學(xué)生飛行技術(shù)水平，做好飛行控制與技術(shù)教學(xué)方面的管理工作。在我國飛行技術(shù)專業(yè)發(fā)展與研究的過程中，已經(jīng)形成了較為良好的教學(xué)體制，但是，在質(zhì)量管理方面，還存在一些問題，需要構(gòu)建完善的質(zhì)量管理體系，全面提升教育教學(xué)質(zhì)量[1]。

二、飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量管理體系建設(shè)重要性分析

在飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)中，質(zhì)量管理體系的建設(shè)較為重要，可以培養(yǎng)高素質(zhì)人才，減少教學(xué)中的缺陷，做好工程教育工作。

首先，建設(shè)質(zhì)量管理體系，可以培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才，深化教育改革工作，拓寬人才培養(yǎng)途徑。飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)目的是培養(yǎng)人才，而教學(xué)質(zhì)量直接決定其工作成效，因此，學(xué)校需要建設(shè)完善的質(zhì)量管理體系，明確質(zhì)量管理工作任務(wù)與目的，利用嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)衡量其工作成果，以此提升飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量[2]。

其次，質(zhì)量管理體系的構(gòu)建，可以減少教學(xué)中存在的缺陷。飛行技術(shù)專業(yè)管理部門在完善質(zhì)量管理體系之后，可以利用相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)與評價方式，及時發(fā)現(xiàn)教師教學(xué)中存在的問題，并提出意見對教學(xué)問題進(jìn)行處理，可以減少教學(xué)缺陷。且在完善相關(guān)體系之后，可以全面開展教學(xué)監(jiān)督工作，逐漸增強(qiáng)飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)成效[3]。

最后，質(zhì)量管理體系的建設(shè)，可以為工程教育專業(yè)認(rèn)證奠定基礎(chǔ)。我國一些學(xué)校在開展飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)活動期間，已經(jīng)制定了完善的工程師培養(yǎng)教學(xué)計劃方案，但是，在教學(xué)質(zhì)量方面，還存在一些問題，難以滿足其發(fā)展需求。然而，在對教學(xué)質(zhì)量管理體系進(jìn)行完善之后，可以全面分析工程師培養(yǎng)教學(xué)中存在的問題，并利用正確的教學(xué)方式開展相關(guān)活動，為學(xué)生樹立技術(shù)觀念，將其作為教學(xué)中心，建設(shè)完善的評估方案，以此發(fā)揮現(xiàn)代化飛行技術(shù)工程師培養(yǎng)工作作用，達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的。

三、飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量管理體系建設(shè)措施

在飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)期間，學(xué)校需要建設(shè)完善的質(zhì)量管理體系，保證可以提升其教學(xué)成效，滿足現(xiàn)代化飛行技術(shù)人才培養(yǎng)需求。具體教學(xué)措施包括以下幾點：

1．質(zhì)量管理體系內(nèi)容構(gòu)成措施

在建設(shè)質(zhì)量管理體系期間，需要將教學(xué)監(jiān)督與教學(xué)質(zhì)量作為依托，對其進(jìn)行完善。教師需要制定教學(xué)計劃，規(guī)劃教學(xué)體系，做好教學(xué)質(zhì)量評估工作，發(fā)揮質(zhì)量管理工作作用。

第一，明確教學(xué)目標(biāo)。教師需要根據(jù)飛行技術(shù)專業(yè)特點，明確教學(xué)目標(biāo)，制定完善的人才培養(yǎng)規(guī)劃方案，將社會發(fā)展與航空企業(yè)需求作為教學(xué)改革依據(jù)，做好專業(yè)定位等工作，提高其工作水平。

第二，教師需要科學(xué)分析畢業(yè)生的實際需求，利用專業(yè)教學(xué)等方式，明確學(xué)生應(yīng)該具備的專業(yè)知識與技術(shù)能力，全面提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)[4]。

第三，教師需要建設(shè)完善的課程體系，明確人才培養(yǎng)目的，根據(jù)畢業(yè)生的實際發(fā)展需求，對課程體系進(jìn)行完善，使其可以向著更好的方向發(fā)展。

第四，教師需要完善教學(xué)大綱，制定教學(xué)規(guī)劃體系，創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容，做好人才培養(yǎng)工作，利用先進(jìn)的考核與評價方式衡量學(xué)生的專業(yè)能力。

教師需要針對此類教學(xué)內(nèi)容，制定完善的質(zhì)量管理體系，完善相關(guān)工作流程，嚴(yán)格控制教育教學(xué)進(jìn)度，在提升教學(xué)質(zhì)量的情況下，做好監(jiān)督管理工作。

2．質(zhì)量管理人員職責(zé)

在建設(shè)教學(xué)質(zhì)量管理體系的過程中，需要明確管理人員、教學(xué)人員、學(xué)生、專家的職責(zé)。

第一，管理人員職責(zé)。主要包括學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)人員與系主任等，負(fù)責(zé)專業(yè)教學(xué)管理工作，在構(gòu)建相關(guān)體系的過程中，需要參與到體系制定與實施活動中，做好監(jiān)督與管理工作，協(xié)調(diào)各個部門開展教學(xué)工作，利用教學(xué)評價方式，對質(zhì)量管理體系進(jìn)行改進(jìn)。

第二，教學(xué)人員職責(zé)。教學(xué)人員就是飛行技術(shù)專業(yè)教師，主要負(fù)責(zé)課程設(shè)置工作、教學(xué)工作、教學(xué)內(nèi)容改革工作、評價方式篩選工作等，將學(xué)生作為主體結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)能力，執(zhí)行各類教學(xué)體系[5]。

第三，學(xué)生職責(zé)。學(xué)生就是飛行技術(shù)專業(yè)的在讀與畢業(yè)生，是教師教學(xué)的主體，需要接受教學(xué)評價，學(xué)生的職責(zé)就是配合教師完成教學(xué)任務(wù)，學(xué)習(xí)更多技術(shù)知識。也是教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控工作的參與者。

第四，專家職責(zé)。飛行技術(shù)教學(xué)專業(yè)，主要就是行業(yè)與教育專家。行業(yè)專家屬于航空企業(yè)的高素質(zhì)人才，從事較多項目的研究，可以利用自身工作經(jīng)驗引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識。教育專家是學(xué)校的研究者，在實際教學(xué)中，對教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行評價，對教學(xué)流程進(jìn)行監(jiān)督與管理，并提出教學(xué)改進(jìn)意見。

結(jié)語

在飛行技術(shù)專業(yè)實際教學(xué)中，學(xué)校需要創(chuàng)建完善的教學(xué)質(zhì)量管理體系，將其落實在是工作中，制定完善的人才培養(yǎng)方案，在嚴(yán)格規(guī)劃與管理的情況下，全面提升飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。

[1]顧瑩.淺談飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量管理體系的建設(shè)[J].科技視界,2014(26):63-63,352.

[2]黨淑雯,匡江紅,呂鴻雁等.虛擬仿真實踐平臺對提高飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的作用[J].科技風(fēng),2014(11):220-220,222.

[3]張緹.民航高等院校大學(xué)生英語學(xué)習(xí)倦怠消極現(xiàn)狀及對策研究——以中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生為例[D].四川師范大學(xué),2013.

[4]黨淑雯,呂鴻雁,石麗娜等.多媒體案例教學(xué)法在飛行技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)中的應(yīng)用[J].華章,2013(29):175-175.

[5]黨淑雯.卓越計劃下的飛行控制系統(tǒng)課程教學(xué)改革探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2013,12(14):183-184.