制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)的使用及維修探討

摘要：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、可無級變速等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于制鞋加工機(jī)械中，由于該系統(tǒng)可完成復(fù)雜運(yùn)動(dòng)，決定了液壓系統(tǒng)應(yīng)用于制鞋機(jī)械中的廣闊前景。但由于液壓系統(tǒng)是在封閉的管道與殼體中運(yùn)動(dòng)，一旦液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，很難確定故障的地方。因此，文章對制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)的使用及維修進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：制鞋機(jī)械；液壓系統(tǒng)；設(shè)備故障；裁斷機(jī)；高速膠合機(jī) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TH17 文章編號(hào)：1009-2374（2016）06-0066-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.06.033

隨著在裁斷機(jī)、高速膠合機(jī)等制鞋加工機(jī)械中液壓系統(tǒng)應(yīng)用的越來越廣泛，難以發(fā)現(xiàn)故障且難以確定故障點(diǎn)的缺點(diǎn)也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)所在。為了確保在制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)應(yīng)用的可靠性，必須要做到正確使用與維護(hù)，盡量避免液壓系統(tǒng)發(fā)生故障。但若對制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)的使用操作不當(dāng)，隨著機(jī)器使用時(shí)間的延長就會(huì)發(fā)生諸多問題，例如漏油、油缸操作不靈和不動(dòng)作等，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致機(jī)器罷工。基于此，加強(qiáng)對制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)的正確使用與維修十分迫切。

1 關(guān)于制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)的正確使用

雖然在制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)已經(jīng)得到了普遍使用，但怎樣才能正確使用還是一個(gè)需要深入探討的問題。想要保證液壓系統(tǒng)應(yīng)用的順利可靠運(yùn)行應(yīng)做好正確使用，而其中最關(guān)鍵的一點(diǎn)則是學(xué)會(huì)正確調(diào)節(jié)。與機(jī)械傳動(dòng)的制鞋機(jī)械相比，采用液壓控制的制鞋機(jī)械需要在正式使用之前對操作者提出嚴(yán)格要求，除了需要操作者熟悉機(jī)器的基本結(jié)構(gòu)之外，還應(yīng)嚴(yán)格要求其掌握機(jī)器主要工作部件的構(gòu)造、性能與作用，全面了解液壓系統(tǒng)的控制原理，特別是要搞清楚液壓控制系統(tǒng)能完成哪些運(yùn)動(dòng)、壓力油的調(diào)節(jié)控制等重要點(diǎn)。

2 實(shí)際案例應(yīng)用分析

本文以X2L1繃跟機(jī)為例，探討制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)的正確使用。

該液壓系統(tǒng)可進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)如表1所示：

表1 液壓系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)表

楦架 前進(jìn)、后退、上升、下降

后跟圍子 前進(jìn)、后退

后跟擦板 前進(jìn)、后退

腰窩圍子 前進(jìn)、后退

腰窩壓具 前進(jìn)、后退、上升、下降

腰窩噴頭 上升、下降、前進(jìn)、后退、噴膠控制

后跟噴頭 上升、下降、噴膠控制

壓具 上升、下降

對本機(jī)各個(gè)油缸及控制它們的電磁閥有了詳細(xì)的了解之后，再根據(jù)機(jī)器分別為各油缸、管路以及閥件進(jìn)行編號(hào)，做詳細(xì)的核對，把握進(jìn)油路與回油路的油的走向，了解相互間的關(guān)系再通過閱讀說明書，明確各個(gè)動(dòng)作間存在的相互關(guān)聯(lián)，搞清楚操作注意事項(xiàng)。明確各個(gè)按鈕、開關(guān)的作用及其使用，特別要注意操縱腳踏及手柄時(shí)應(yīng)用力得當(dāng)，太大或者太小都會(huì)對機(jī)器帶來不利

影響。

完成上述準(zhǔn)備之后開始試車。液壓控制的機(jī)器首先要在油箱中注油，就已經(jīng)使用過的機(jī)器來說應(yīng)注意對其油面高度的檢查，通常我們所采用的油都是通過外購來的，其質(zhì)量的好壞直接與存放時(shí)間、保管地點(diǎn)有關(guān)，因此在使用之前應(yīng)注意對其質(zhì)量的檢查。最直接的檢查方法是肉眼看和鼻子聞，將一些油液裝在無色玻璃中，如果不存在異味且呈透明就表明油質(zhì)好，否則就要及時(shí)更換新油使用。將質(zhì)量好的油注入到油箱之后，這時(shí)應(yīng)確保油箱液面要超過濾油器與進(jìn)回油管，在其上限的150～200mm處。注油后啟動(dòng)油泵，啟動(dòng)之前應(yīng)保證完成了以下四點(diǎn)工作：（1）油泵內(nèi)注滿了油，已無空氣存在；（2）油泵轉(zhuǎn)向已經(jīng)過檢查，若油泵轉(zhuǎn)向不對則無法吸上油。面對泵軸，逆時(shí)針為正確的轉(zhuǎn)向；（3）油泵出口、入口是否接對；（4）手試著轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)油泵，檢驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，避免出現(xiàn)卡死的問題。

在油泵啟動(dòng)后調(diào)節(jié)溢流閥，就繃跟機(jī)來說，其齒輪泵采用的額定壓力為100kg/cm2，系統(tǒng)工作壓力值為50kg/cm2，也就是說要將溢流閥調(diào)至該數(shù)值，調(diào)至額定壓力后擰緊溢流閥的鎖緊螺母。之后再依次試運(yùn)轉(zhuǎn)油馬達(dá)與各個(gè)油缸，確保其動(dòng)作靈活無卡阻問題，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)究其原因，若無問題再進(jìn)行整機(jī)的動(dòng)作。

上述動(dòng)作都完成之后將另外幾處的壓力進(jìn)行調(diào)整，包括腰窩壓具缸，其壓力為10～20kg/cm2，后跟圍子油缸壓力為5～15kg/cm2，楦架上升壓力為10kg/cm2。同時(shí)還要注意對腰窩噴膠量的多少以及腰窩圍子壓力的大小進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。就腰窩噴膠量多少來說，以腰窩處均噴到為依據(jù)，腰窩圍子壓力的大小則以不將皮鞋腰窩處壓顯出印記為佳。

在機(jī)器的整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)注意油缸的密封處以及管接頭處是否伴有漏油問題，一旦發(fā)現(xiàn)漏油必須及時(shí)解決。最好的處理方法是于機(jī)器有負(fù)荷之前先讓機(jī)器持續(xù)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣便可以在事前觀察到系統(tǒng)密封的情況，另外還可以有效排除液壓系統(tǒng)中存在的空氣，利于預(yù)先發(fā)現(xiàn)解決問題。若機(jī)器不是一個(gè)人專用，屬于多人輪班使用，則要求操作者間應(yīng)相互學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通。特別是液壓系統(tǒng)，若不注意在使用中出現(xiàn)的任何一個(gè)細(xì)小問題，通常就會(huì)在后續(xù)使用中發(fā)生故障，直接影響到正常生產(chǎn)。因此，在使用過程中只要是發(fā)現(xiàn)了細(xì)小故障都應(yīng)及時(shí)排除。

3 關(guān)于制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)的維護(hù)

除了要學(xué)會(huì)正確使用之外，還應(yīng)在使用過程中落實(shí)好維修工作，避免發(fā)生故障，保證生產(chǎn)正常。

3.1 油箱

油箱的作用是裝液壓油，油箱與液壓系統(tǒng)的進(jìn)油、回油有著直接的聯(lián)系，而油箱的清潔度也在很大程度上影響了油的使用壽命。要求油箱必須密封，同時(shí)配有過濾器。在制鞋車間中，由于一些磨削的工序會(huì)使空氣中摻雜皮屑等灰塵，油箱密封的作用是為避免這些物體進(jìn)入油箱。

油箱中應(yīng)保持正常油面，一般來說，制鞋機(jī)械制造廠制造的機(jī)器中油箱都會(huì)設(shè)定油位標(biāo)記，加油時(shí)也要根據(jù)它加到標(biāo)記的上限。由于啟動(dòng)油泵之后，管道、閥件、油缸等各方面都需要充油，而且會(huì)由于閥件發(fā)生泄漏等因素使得油箱中的油液減少。因此，在使用的過程中必須要密切關(guān)注油面高低，隨時(shí)添加適量油液，還要定期清洗油箱。

3.2 油液

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，油屬于傳遞功及運(yùn)動(dòng)的重要介質(zhì)，其質(zhì)量好壞直接影響到液壓系統(tǒng)的工作水平。除了要求液壓用油需具備較好的溫黏性能、潤滑性能、不易氧化等條件之外，還應(yīng)做好油液的清潔。若油中混入污染物會(huì)使油液流經(jīng)的一些間隙及小阻尼孔發(fā)生堵塞，使之動(dòng)作失靈或無法動(dòng)作。

想要確保油液的清潔應(yīng)注意以下事項(xiàng)：裝油的漏斗、泵及管子等媒介必須確保干凈；在清洗管路的時(shí)候應(yīng)先用煤、汽油進(jìn)行清洗，之后再用系統(tǒng)中同樣的油進(jìn)行清洗；涉及到液壓元件的拆裝工作應(yīng)在清洗干凈后進(jìn)行，為避免零件被玷污，應(yīng)將其放在干凈處；經(jīng)常沖洗濾油器，確保進(jìn)油通暢。

3.3 避免系統(tǒng)中有空氣進(jìn)入

若伴隨液壓系統(tǒng)中油缸、閥件或者管接頭處的密封不嚴(yán)，在運(yùn)動(dòng)過程中便會(huì)導(dǎo)致空氣的進(jìn)入。當(dāng)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后會(huì)發(fā)生膨脹或收縮，直接導(dǎo)致管路、閥或缸失控，影響其正常工作。同時(shí)，由于空氣的進(jìn)入還會(huì)加速油液的氧化，使其變質(zhì)，降低使用壽命。為避免系統(tǒng)中空氣進(jìn)入，應(yīng)做到以下四點(diǎn)：（1）油箱內(nèi)保證正常油面，回、進(jìn)油管與濾油器都應(yīng)浸入油內(nèi)；（2）切記回進(jìn)油管不要靠得太近；（3）時(shí)常檢查密封處，避免有泄漏發(fā)生；（4）液壓系統(tǒng)的首次使用應(yīng)向油泵中注油，排空泵內(nèi)空氣。

3.4 避免油溫過高

由于摩擦或者是能量轉(zhuǎn)換等因素，在使用了一段時(shí)間的液壓系統(tǒng)后油溫會(huì)升高，而油溫過高會(huì)降低油的黏度，發(fā)生泄漏。為避免這種現(xiàn)象，應(yīng)注意在油箱上配備冷卻裝置來降低油溫，盡量在加熱部件與油缸間采用絕緣措施或讓加熱部件遠(yuǎn)離油缸。

3.5 落實(shí)日常檢查

在液壓系統(tǒng)出現(xiàn)一些重大故障之前通常會(huì)有一些異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，而通過日常的檢查就可以有效發(fā)現(xiàn)這些問題，及時(shí)排除隱患。在油泵啟動(dòng)之前、之后以及過程中，檢查油面的高低、油的溫度情況；啟動(dòng)后確認(rèn)是否存在噪聲較大的問題；隨時(shí)抽查油箱內(nèi)的油量、系統(tǒng)油溫及壓力等，檢查油缸、閥的工作情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決。

4 結(jié)語

基于在制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)使用的普遍性，為確保其使用壽命和可靠性，應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用與維護(hù)，本文以X2L1繃跟機(jī)為例，探究了液壓系統(tǒng)的正確使用。并提出了幾點(diǎn)日常維護(hù)的注意事項(xiàng)，以期為相關(guān)單位提供參考借鑒，提高制鞋機(jī)械中液壓系統(tǒng)的使用性能。

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作者簡介：江春華（1971-），男，重慶人，際華三五三九制鞋有限公司機(jī)械工程師，研究方向：機(jī)械工程。

（責(zé)任編輯：陳 潔）