海警通信系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展研究

溫玉倉(cāng)，李默

（公安海警學(xué)院 電子技術(shù)系，浙江 寧波 315801）

海警通信系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展研究

溫玉倉(cāng)，李默

（公安海警學(xué)院 電子技術(shù)系，浙江 寧波 315801）

中國(guó)海警是我國(guó)海上維權(quán)的重要力量，基于當(dāng)前形勢(shì)建立實(shí)用高效的海警通信系統(tǒng)已迫在眉睫。通過(guò)對(duì)當(dāng)前海警通信系統(tǒng)的現(xiàn)狀剖析，就建立和發(fā)展高效的海警通信系統(tǒng)建設(shè)分別從理論層面和技術(shù)層面提出了富有指導(dǎo)性的建議，以期對(duì)海警部隊(duì)通信指揮系統(tǒng)建設(shè)提供一定的借鑒意義。

中國(guó)海警；通信系統(tǒng)；建設(shè)與發(fā)展

我國(guó)當(dāng)今海上局勢(shì)復(fù)雜多變，中日釣魚(yú)島事件不斷升溫，菲律賓推出南海仲裁挑釁我國(guó)底線，另有美國(guó)幕后黑手居心叵測(cè)，誘引南海局勢(shì)和釣魚(yú)島爭(zhēng)端進(jìn)入白熱化狀態(tài)，此等跡象表明我國(guó)的海上維權(quán)形勢(shì)日益嚴(yán)峻，任重而道遠(yuǎn)。經(jīng)過(guò)海上執(zhí)法力量整合后成立的中國(guó)海警局及海警隊(duì)伍，是維權(quán)行動(dòng)中的重要力量，將長(zhǎng)期戰(zhàn)斗工作在海上維權(quán)的前沿，在維權(quán)行動(dòng)中能否實(shí)施順暢的指揮與協(xié)同，關(guān)鍵在于建立實(shí)用高效的通信系統(tǒng)。

一、海警海上執(zhí)法維權(quán)需要強(qiáng)有力的通信系統(tǒng)

重組后的中國(guó)海警負(fù)責(zé)組織擬訂海洋維權(quán)執(zhí)法的制度和措施，制定執(zhí)法規(guī)范和流程。在我國(guó)管轄海域?qū)嵤┚S權(quán)執(zhí)法活動(dòng)。管護(hù)海上邊界，防范打擊海上走私、偷渡、販毒等違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)國(guó)家海上安全和治安秩序，負(fù)責(zé)海上重要目標(biāo)的安全警衛(wèi)，處置海上突發(fā)事件[1]。這些活動(dòng)的開(kāi)展均離不開(kāi)強(qiáng)有力的通信系統(tǒng)的支撐。主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

（一）海警艦艇編隊(duì)維權(quán)需要高效的通信系統(tǒng)

海警編隊(duì)在我國(guó)海域進(jìn)行常態(tài)化維權(quán)巡邏時(shí)，需達(dá)成正確實(shí)時(shí)的指揮，艦-艦、艦-岸間必須保持順暢的溝通聯(lián)絡(luò)，在實(shí)施上傳下達(dá)、指揮調(diào)度時(shí)所完成的信息傳輸與交換需要指揮控制平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)前海上維權(quán)形勢(shì)嚴(yán)峻，建立海警高效的通信系統(tǒng)勢(shì)在必行[2]。

（二）與海事、地方政府的聯(lián)動(dòng)離不開(kāi)通信系統(tǒng)的支撐

中國(guó)海警除擔(dān)負(fù)常態(tài)化維權(quán)任務(wù)外，尚擔(dān)負(fù)處置海上突發(fā)事件、海上安全、海上治安等任務(wù)，而這些往往需要海事部門(mén)、地方政府相關(guān)職能部門(mén)的聯(lián)動(dòng)，多個(gè)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)時(shí)，同樣離不開(kāi)科學(xué)實(shí)用的通信系統(tǒng)[1]。

（三）與海軍協(xié)同作戰(zhàn)更需科學(xué)實(shí)用的通信系統(tǒng)

中國(guó)海警在捍衛(wèi)國(guó)家海洋領(lǐng)土主權(quán)時(shí)，不可避免會(huì)與相關(guān)國(guó)家有關(guān)力量發(fā)生摩擦或沖突，甚至出現(xiàn)擦槍走火的可能，這就要求海警必須保持與海軍密切協(xié)同，而建立科學(xué)實(shí)用的通信系統(tǒng)是保證與海軍有效協(xié)同的重要保證[2]。

二、當(dāng)前海警通信系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

中國(guó)海警重組后，通信系統(tǒng)出現(xiàn)多樣化的局面，不同廠家、不同體制的通信系統(tǒng)“各自為政”，艦艇通信及導(dǎo)航設(shè)備存在著十分普遍的“單機(jī)單控”問(wèn)題，信息資源浪費(fèi)及裝備建設(shè)重疊現(xiàn)象十分明顯。目前尚未實(shí)施有效的整合，不能有效地實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通互操作。

（一）當(dāng)前海警艦艇通信裝備應(yīng)用現(xiàn)狀

1.標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。目前，重組后的海警艦艇通信系統(tǒng)及裝備呈多樣化，裝備品種多樣，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，裝備接口不兼容，導(dǎo)致裝備間不能較好地實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通互操作，信息整合存在較大困難。

2.尚未完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。據(jù)考察，目前海警執(zhí)法艦艇通信系統(tǒng)及裝備型號(hào)多樣，既有國(guó)產(chǎn)設(shè)備又有進(jìn)口設(shè)備，因?yàn)椴糠诌M(jìn)口設(shè)備其性?xún)r(jià)比優(yōu)于國(guó)產(chǎn)民用設(shè)備，導(dǎo)致在裝備配置上對(duì)進(jìn)口的裝備存在一定的依賴(lài)性，但進(jìn)口裝備在保密性、安全性方面一定程度上存在安全隱患。

3.語(yǔ)音信息系統(tǒng)單機(jī)單控。語(yǔ)音通信系統(tǒng)也呈多樣化，各自分散獨(dú)立、單機(jī)單控，比如短波電臺(tái)、超短波電臺(tái)、衛(wèi)星電話，各自獨(dú)立運(yùn)行，未實(shí)現(xiàn)有效的整合與統(tǒng)一調(diào)度。

4.語(yǔ)音通信保密措施不到位。在語(yǔ)音通信上保密措施不到位，易發(fā)生失竊密事故。集體表現(xiàn)在兩方面，一是在平時(shí)的溝通聯(lián)絡(luò)上直接用“明語(yǔ)”通話；二是無(wú)論短波電臺(tái)、超短波電臺(tái)、衛(wèi)星電話設(shè)備未全部接入保密終端設(shè)備進(jìn)行加密。

5.需通信系統(tǒng)承載傳輸?shù)膶?dǎo)航、工況數(shù)據(jù)信息分散。導(dǎo)航、工況等技術(shù)裝備“單機(jī)單控”，導(dǎo)航設(shè)備GPS、導(dǎo)航雷達(dá)、氣象儀、羅經(jīng)、測(cè)深儀、AIS及GPS警用指揮系統(tǒng)數(shù)據(jù)冗余重復(fù)，信息資源浪費(fèi)及裝備建設(shè)重疊現(xiàn)象十分明顯，這些問(wèn)題的存在不利于信息在通信信道上高效率集中傳輸，給通信保障帶來(lái)了很大困難，因此導(dǎo)航和工況數(shù)據(jù)信息應(yīng)進(jìn)行合理整合，將冗余信息進(jìn)行有效融合。

6.海上無(wú)線視頻傳輸存在瓶頸。海警艦艇維權(quán)編隊(duì)，編隊(duì)內(nèi)部艦艇航行海域及自身的相關(guān)情況，艦-艦間的視頻信息受無(wú)線傳輸帶寬及裝備的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸?shù)南拗疲瑹o(wú)法實(shí)現(xiàn)視頻的高效傳送與實(shí)時(shí)共享。

（二）當(dāng)前海警通信系統(tǒng)應(yīng)用概況

海警艦艇在遠(yuǎn)海區(qū)域，岸海通信以短波通信為主，緊急情況以少量衛(wèi)星通信；在遠(yuǎn)海區(qū)域，編隊(duì)內(nèi)部以超短波通信為主，同時(shí)輔以少量地方移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信。

1.各通信系統(tǒng)未實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一集成調(diào)度，無(wú)法互聯(lián)互通

岸指海警各支隊(duì)指揮中心無(wú)法互聯(lián)互通，尤其海警現(xiàn)役隊(duì)伍和海監(jiān)漁政的指揮系統(tǒng)各自獨(dú)立互補(bǔ)兼容，尚未建立高效的海警一體化指揮系統(tǒng)。缺乏軍警民協(xié)同通信機(jī)制，海軍、海警、海事、地方政府尚未建立成體系深層次的協(xié)同通信機(jī)制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的協(xié)同和信息共享。

2.通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱，通信效率低

短波通信盲區(qū)較多，抗干擾能力差，通聯(lián)效率低。超短波通信網(wǎng)覆蓋面較小，互相之間不能通聯(lián)。衛(wèi)星通信帶寬、信道不能滿(mǎn)足執(zhí)行重大任務(wù)的需求，各單位衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、傳輸模式、視頻壓縮方式均不相同，各成體系。衛(wèi)星信號(hào)覆蓋范圍不足[3]。

三、海警通信系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展的對(duì)策

（一）大力推進(jìn)海警通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)產(chǎn)化建設(shè)

1.立足現(xiàn)有裝備逐步推進(jìn)海警通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)產(chǎn)化

新時(shí)期，海警通信裝備的研制及列裝，應(yīng)結(jié)合海警任務(wù)實(shí)際，走符合實(shí)戰(zhàn)的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的發(fā)展建設(shè)之路。艦艇裝備保障標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化體系、創(chuàng)新管理方法、集約基礎(chǔ)建設(shè)、強(qiáng)化技術(shù)保障、優(yōu)化儲(chǔ)供方式、規(guī)范業(yè)務(wù)管理、提高信息水平，是對(duì)現(xiàn)有保障模式的創(chuàng)新發(fā)展，對(duì)于提高海警通信裝備保障能力具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

海警通信系統(tǒng)及設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化研制、發(fā)展是當(dāng)今通信技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用的一個(gè)特殊領(lǐng)域，既要在技術(shù)上適應(yīng)未來(lái)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，又要在特殊條件下應(yīng)用最新技術(shù)解決處理好各種需求矛盾，使系統(tǒng)和設(shè)備達(dá)到適用、耐用、可靠的目的。海警通信裝備建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持從艦艇裝備實(shí)際出發(fā)，采取改研結(jié)合、軟硬兼施、穩(wěn)步推進(jìn)的原則，以重點(diǎn)突破來(lái)帶動(dòng)艦艇通信裝備建設(shè)水平的整體躍升。

2.以新技術(shù)為牽引推動(dòng)艦艇通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

實(shí)時(shí)跟蹤新技術(shù)的發(fā)展前沿，以新技術(shù)應(yīng)用帶動(dòng)艦艇通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，使標(biāo)準(zhǔn)化的艦艇通信系統(tǒng)始終保持先進(jìn)性和實(shí)用性。

（1）要堅(jiān)持走綜合化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化與模塊化的標(biāo)準(zhǔn)化之路

隨著軟交換、軟件無(wú)線電等技術(shù)的發(fā)展，設(shè)備的智能化和模塊化水平也不斷提高，新型艦艇應(yīng)該走“內(nèi)外一體、業(yè)務(wù)一體、設(shè)計(jì)一體、控制一體”的道路；應(yīng)用各種無(wú)線分組數(shù)據(jù)網(wǎng)、自組織網(wǎng)以及數(shù)據(jù)鏈等，使系統(tǒng)成為融合多種通信手段、業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)的綜合系統(tǒng)。

（2）“標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)要考慮提高艦艇通信電磁兼容能力

隨著艦艇通信設(shè)備的升級(jí)換代，一艘艦艇上新老設(shè)備同時(shí)服役的現(xiàn)象也十分普遍，艦艇上天線林立，電磁干擾問(wèn)題就更為突出。因此在設(shè)計(jì)通信系統(tǒng)時(shí)，電磁兼容問(wèn)題是不可回避的重要環(huán)節(jié)。除了要求上艦設(shè)備必須遵循相關(guān)的抗干擾和輻射要求的標(biāo)準(zhǔn)之外，更重要的是要對(duì)不同通信系統(tǒng)的電磁兼容問(wèn)題展開(kāi)有針對(duì)性的研究。

（3）“標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)要考慮艦艇天線的寬帶化、復(fù)合化

不同艦艇通信設(shè)備利用不同頻帶進(jìn)行通信，導(dǎo)致艦艇上配置的天線種類(lèi)也較多。眾多的通信天線不僅給船頂?shù)目臻g設(shè)計(jì)帶來(lái)了挑戰(zhàn)，同時(shí)帶來(lái)的電磁兼容問(wèn)題也十分嚴(yán)重。因此需要利用現(xiàn)代天線技術(shù)的研究成果，設(shè)計(jì)寬頻段天線或者多頻段共存的復(fù)合型天線就顯得十分重要。

（4）“標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)要適應(yīng)現(xiàn)代信息化維權(quán)執(zhí)法的可視化要求

執(zhí)法的可視化是指利用有聲或無(wú)聲的可視信息來(lái)協(xié)助指揮員進(jìn)行指揮。來(lái)自一線的圖像信息，有助于構(gòu)成完整的形象直觀的現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)，有助于保證下屬準(zhǔn)確貫徹上級(jí)的意圖，確保指揮的正確性，可視信息是戰(zhàn)斗力的倍增器?？梢暬畔▊髡骒o態(tài)圖像、動(dòng)態(tài)圖像以及人工或計(jì)算機(jī)圖形等業(yè)務(wù)，既可能是單一媒質(zhì)的圖像或數(shù)字業(yè)務(wù)，亦可能是多媒體顯示的話音、數(shù)字和視頻信息。

（二）加速構(gòu)建基于融合通信技術(shù)的海警一體化指揮信息系統(tǒng)

1.海警一體化指揮信息系統(tǒng)建設(shè)

參照公安邊防部隊(duì)一體化指揮信息系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建基于融合通信技術(shù)的海警一體化指揮信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)有、無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)一體化、岸基海上一體化、業(yè)務(wù)交換傳輸一體化以及網(wǎng)絡(luò)管控一體化。

海警一體化指揮信息系統(tǒng)建成后，通過(guò)綜合運(yùn)用各種有線、無(wú)線通信手段，將海警各級(jí)指揮機(jī)關(guān)和業(yè)務(wù)部門(mén)、偵察情報(bào)和探測(cè)感知單元、海警執(zhí)法艦艇、飛機(jī)（無(wú)人機(jī)）接入海警一體化指揮信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各級(jí)指揮中心間、指揮中心到單艦單兵的實(shí)時(shí)不間斷的通信與指揮。

2.新建艦艇的指揮信息系統(tǒng)建設(shè)

新建艦艇的指揮信息系統(tǒng)建設(shè)要遵循海警一體化指揮信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。艦內(nèi)有線通信網(wǎng)要有足夠的帶寬和超大存儲(chǔ)能力，能承載處理艦艇視頻監(jiān)控、衛(wèi)星電視、光電跟蹤、工況、語(yǔ)音等多種信息，并能與岸指海警有線通信網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

新建艦艇應(yīng)統(tǒng)一配備“標(biāo)準(zhǔn)化”的國(guó)產(chǎn)化無(wú)線通信系統(tǒng)，系統(tǒng)里配備的船載短波電臺(tái)、超短波電臺(tái)、衛(wèi)星電話等無(wú)線通信設(shè)備應(yīng)配置有線通信網(wǎng)路的接入接口，可隨時(shí)快速接入有線通信網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)有、無(wú)線通信系統(tǒng)互聯(lián)互通。通過(guò)艦載“動(dòng)中通”系統(tǒng)或近海移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)接入岸上指揮中心，實(shí)現(xiàn)艦艇語(yǔ)音信號(hào)與岸上指揮中心互聯(lián)互通。

3.加強(qiáng)近海無(wú)線通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

（1）超短波通信設(shè)施建設(shè)

加強(qiáng)近海超短波通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，首先要做好頂層設(shè)計(jì)，根據(jù)執(zhí)法區(qū)域，在海岸、近海岸島礁可靈活選擇帶狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)或蜂窩網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，布設(shè)超短波中繼臺(tái)，實(shí)現(xiàn)近海海域的超短波通信最大范圍覆蓋。

遠(yuǎn)?？山柚鸁釟馇蚧驘o(wú)人機(jī)搭載超短波中繼臺(tái)，根據(jù)執(zhí)法維權(quán)任務(wù)需要臨時(shí)搭建超短波中繼平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)海一定區(qū)域范圍內(nèi)超短信號(hào)的實(shí)用性覆蓋。

依托系統(tǒng)集成技術(shù)，將布設(shè)的超短波中繼臺(tái)接入基于融合通信技術(shù)的海警一體化指揮信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不同超短波通信網(wǎng)的互聯(lián)互通互操作，將極大擴(kuò)大了超短波通信網(wǎng)的覆蓋范圍。

（2）解決短波通信的盲區(qū)

短波通信以其通信距離遠(yuǎn)、無(wú)源中繼、開(kāi)設(shè)快捷、難以徹底摧毀等特點(diǎn)在海上通信中得到了廣泛應(yīng)用，短波信號(hào)可通過(guò)地波或天波傳播，容易避開(kāi)高山、跨越江河，為海上遠(yuǎn)距離通信提供了有效的保障手段，但短波通信的盲區(qū)必須解決。

對(duì)于短波盲區(qū)，一方面可選用短波無(wú)盲區(qū)天線，縮短天波跳距，空間上可實(shí)現(xiàn)天波與地波的無(wú)縫連接，從而消除短波通信盲區(qū)。另一方面，參照公安邊防部隊(duì)正在建設(shè)的三代短波通信網(wǎng)，通過(guò)在全國(guó)沿海附近合理配置區(qū)域中心站，給合頻率管理系統(tǒng)的頻率規(guī)劃和優(yōu)化算法，保證海上執(zhí)法區(qū)域可被多個(gè)區(qū)域中心站的短波信號(hào)覆蓋，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的方式，可達(dá)到“以網(wǎng)抗盲”的效果。

（三）大力發(fā)展海警海上無(wú)人機(jī)通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)指揮的可視可控

圖1 無(wú)人機(jī)空中通信中繼平臺(tái)

無(wú)人機(jī)是基于現(xiàn)代碳纖維復(fù)合材料和先進(jìn)的自駕導(dǎo)航系統(tǒng)，結(jié)合全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)遙控和無(wú)人自動(dòng)駕駛的通用航空飛行器。無(wú)人機(jī)最早主要用于靶機(jī)、軍事偵察、電子對(duì)抗等軍事領(lǐng)域。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的逐漸成熟，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軍隊(duì)、武警、公安、石油、石化、電力、林業(yè)、消防、交通等各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。

由于無(wú)人機(jī)具備經(jīng)濟(jì)性、安全性、易操作性等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于城市、森林、海洋、沙漠等區(qū)域。進(jìn)行空中監(jiān)測(cè)和搜救、無(wú)線通信、應(yīng)急救災(zāi)、管道巡線、遙感測(cè)繪、航空攝影等任務(wù)。

無(wú)人機(jī)可搭載通信中繼機(jī)和通信基站等設(shè)備，可解決遠(yuǎn)距離無(wú)線寬帶通信，尤其是海面非視距條件下的遠(yuǎn)距離傳輸。無(wú)人機(jī)還可用先進(jìn)的TDD同頻組網(wǎng)技術(shù)，將無(wú)線寬帶組網(wǎng)技術(shù)與機(jī)載通信平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合在了一起。其技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于形成的空地通信鏈路保證了優(yōu)良的信道特性，能快速組建一個(gè)30～50公里半徑的無(wú)線寬帶通信網(wǎng)絡(luò)。

無(wú)人機(jī)作為空中通信中繼平臺(tái)，是一種非常有效的中繼通信方式（見(jiàn)圖1所示）。用于單兵和艦載發(fā)射端與接收端之間遮擋嚴(yán)重的情況下的音視頻接力傳輸，大大增大傳輸距離。借助空中通信中繼平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)艦-艦間的視頻實(shí)時(shí)傳送和視頻數(shù)據(jù)的共享，高效率實(shí)現(xiàn)海警海上指揮的可視可控。

多個(gè)無(wú)人機(jī)可以空中無(wú)線復(fù)聯(lián)組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)寬帶通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋半徑的無(wú)線擴(kuò)大和延伸，見(jiàn)圖2所示。

圖2 多無(wú)人機(jī)空中無(wú)線組網(wǎng)

（四）加速實(shí)現(xiàn)老舊艦艇通信和信息系統(tǒng)的整合，解決信息孤島及裝備重疊的問(wèn)題

當(dāng)前，應(yīng)盡快實(shí)現(xiàn)艦艇通信和信息系統(tǒng)的整合，解決信息孤島和裝備冗余問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通互操。對(duì)通信和信息系統(tǒng)進(jìn)行整合，應(yīng)具備的如下條件：一是在艦艇內(nèi)配置寬帶IP承載網(wǎng)，話音、數(shù)據(jù)、視頻集成后的信息，適配成IP承載網(wǎng)絡(luò)的IP業(yè)務(wù)，才能進(jìn)行業(yè)務(wù)綜合化處理，方能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)綜合化；二是各種接口及格式要遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

1.實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、工況數(shù)據(jù)信息互聯(lián)共享。通過(guò)協(xié)議方式將導(dǎo)航、工況數(shù)據(jù)信息整合，用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)格式將整合后的信息接入數(shù)據(jù)服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)集成界面顯示，并基于數(shù)據(jù)通信協(xié)議，通過(guò)“動(dòng)中通”等衛(wèi)星鏈路接入岸基指揮中心，實(shí)現(xiàn)艦艇與岸上指揮部的數(shù)據(jù)互聯(lián)共享[4]。

2.實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通信互聯(lián)互通。語(yǔ)音通信整合可以按協(xié)議和硬件兩種方式整合。（1）通過(guò)協(xié)議方式對(duì)艦艇各種語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行整合，用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)格式和通信協(xié)議，接入語(yǔ)音集成系統(tǒng)，并基于TCP/IP協(xié)議，通過(guò)“動(dòng)中通”系統(tǒng)接入岸上指揮中心。（2）通過(guò)增加網(wǎng)關(guān)單元，對(duì)艦艇各種終端產(chǎn)生的語(yǔ)音信號(hào)在其基帶進(jìn)行處理并整合，在集成系統(tǒng)中設(shè)置點(diǎn)對(duì)點(diǎn)及點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的呼叫功能，在統(tǒng)一的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)艦艇內(nèi)部、以及艦艇與指揮中心語(yǔ)音信息的互聯(lián)互通[4]。

3.實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控圖像信息互聯(lián)互通。視頻監(jiān)控信息整合可用軟件和硬件兩種方式實(shí)現(xiàn)。（1）通過(guò)軟件集成技術(shù)對(duì)艦艇各種圖像信息整合。在統(tǒng)一的視頻信號(hào)編碼格式下，將圖像信息轉(zhuǎn)換為數(shù)字格式視頻信號(hào)，采用TCP/IP協(xié)議，通過(guò)“動(dòng)中通”衛(wèi)星通信系統(tǒng)接入岸上指揮中心，實(shí)現(xiàn)艦艇視頻集成控制界面與岸上指揮中心互聯(lián)共享。（2）硬件方式整合。利用視頻圖像控制陣列，對(duì)艦艇內(nèi)部各類(lèi)視頻信號(hào)進(jìn)行融合接入，并在集成界面上生成各類(lèi)視頻終端的可編目錄，做到智能、快速切換至所需視頻信號(hào)，實(shí)現(xiàn)艦艇各視頻終端圖像互聯(lián)共享[4]。

4.通過(guò)“集成界面顯示器”實(shí)現(xiàn)智能化控制、使操作簡(jiǎn)便化。集成界面提供智能、友好、簡(jiǎn)便的操作界面及監(jiān)視界面，采用圖形或通信手段導(dǎo)航目錄的顯示方式進(jìn)行顯示。融合視頻監(jiān)控系統(tǒng)，能夠在系統(tǒng)各終端上對(duì)集成界面信息實(shí)現(xiàn)便捷的切換控制，同時(shí)兼容其它視頻信息接入及顯示功能[4]。

（五）強(qiáng)化信息安全

海警無(wú)論在平時(shí)日常工作執(zhí)勤，還是戰(zhàn)時(shí)遂行維權(quán)任務(wù)時(shí)，要嚴(yán)格做好信息安全與防護(hù)工作。

一要建立海警信息安全技術(shù)保障體系。技術(shù)是信息發(fā)展的基礎(chǔ)。如果沒(méi)有信息安全技術(shù)作為支撐，信息安全就無(wú)法保障和持久。安全保密設(shè)備是海警信息安全的重要技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)[5]。在選擇設(shè)備上應(yīng)使用國(guó)產(chǎn)的設(shè)備。如某設(shè)備無(wú)國(guó)產(chǎn)可選，使用進(jìn)口設(shè)備須經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢測(cè)批準(zhǔn)。

二要強(qiáng)化信息安全意識(shí)。要加大信息技術(shù)的攻關(guān)和信息安全管理人員的技術(shù)培訓(xùn)力度。牢固樹(shù)立“平戰(zhàn)一體，訓(xùn)戰(zhàn)一致”的理念[6]，在進(jìn)行無(wú)線通信聯(lián)絡(luò)時(shí)，無(wú)論平時(shí)還是戰(zhàn)時(shí)均要養(yǎng)成用密語(yǔ)聯(lián)絡(luò)的習(xí)慣；對(duì)重點(diǎn)方向的無(wú)線通信，根據(jù)密級(jí)等級(jí)可考慮采取硬件加密，可外加加密終端，進(jìn)一步增強(qiáng)信息的安全性，防止被敵監(jiān)聽(tīng)和失竊密案件的發(fā)生[7]。

（六）逐步推動(dòng)我國(guó)海警數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展

美國(guó)海軍早在60年代就研制了11號(hào)數(shù)據(jù)鏈和海軍戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)。近30多年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而不斷發(fā)展，至今已廣泛地應(yīng)用于水面艦艇、攻擊型潛艇、飛機(jī)和有關(guān)的海岸警衛(wèi)隊(duì)的船上，成為美海軍主要的數(shù)據(jù)傳送手段[8]。

近年來(lái)我國(guó)海軍數(shù)據(jù)鏈發(fā)展迅猛，使海軍整體戰(zhàn)斗力得到了大幅度躍升。而中國(guó)海警沒(méi)有自己的“數(shù)據(jù)鏈”系統(tǒng)，原因是多方面的，主要原因一是長(zhǎng)期以來(lái)受經(jīng)費(fèi)投入的制約，二是觀念滯后，認(rèn)為海警人員少、機(jī)構(gòu)小、任務(wù)單一，執(zhí)法維權(quán)不需要“數(shù)據(jù)鏈”系統(tǒng)。

基于我國(guó)海洋戰(zhàn)略和海洋維權(quán)的需要，應(yīng)該逐步建立海警數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，海警數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)呛＞笓]與控制系統(tǒng)的重要組成部分，建立并應(yīng)用海警數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)既有利于海警戰(zhàn)斗力的整體躍升，又有利于與海軍的并肩協(xié)同作戰(zhàn)。

建立海警數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，一要參照美國(guó)海軍及海岸警衛(wèi)隊(duì)的模式；二要學(xué)習(xí)我國(guó)海軍的成功經(jīng)驗(yàn)；三要符合我國(guó)海警的實(shí)際，不要生搬硬套，照搬照抄。

[1]新華網(wǎng).國(guó)家海洋局“三定”規(guī)定公布.[EB/OL].[2013 -07-09].http://news.xinhuanet.com/energy/2013-07/09/c_1249 81579.htm.

[2]黃勝波，鄭靜遠(yuǎn).公安邊防通信參謀業(yè)務(wù)[M].北京：海潮出版社，2010：110.

[3]吳素華.基于融合通信的海上一體化指揮信息網(wǎng)絡(luò)研究.中國(guó)新通信[J].2016（19）：5.

[4]袁玲玲，黃勝波.海警艦艇通導(dǎo)系統(tǒng)信息整合研究[J].公安海警學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（3）：16-17.

[5]李軍，王積鵬等.武警信息化建設(shè)[M].北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2012：217.

[6]中國(guó)軍視網(wǎng).軍事快播.[EB/OL].[2016-05-16.]http: //www.js7tv.cn/news/201605_45752.html.

[7]李軍，王積鵬等.武警信息化建設(shè)[M].北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2012：131.

[8]知遠(yuǎn)戰(zhàn)略與防務(wù)研究所.美國(guó)海軍戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈.[EB/ OL].[2015-05-06]http://www.defence.org.cn/Article-1-631 3 6. html.

Communication System Construction and Development
Research for China Coast Guard

WEN Yucang,LI Mo
（China Maritime Police Academy,ningbo 315801,China）

China coast guard is the important protecting force of Chinese maritime interests.It is urgent to build up a efficient coast guard communication system in current circumstances of protecting Chinese maritime interests.In this paper,we analyze of the currentdevelopment of the currentChina Coast Guard communication system.We put forward the constructive suggestionsfrom the theoreticallevel and technology level,and provide a reference for theconstruction ofmaritimecommand communication system.

China police maritime;Communication system;Construction and Development

D631.4

：A

：2095-2384（2016）04-0054-05

（責(zé)任編輯 儲(chǔ) 歡）

2016-11-08

寧波市自然科學(xué)基金（2016A610008）。

溫玉倉(cāng)（1971-），男，河北隆化人，公安海警學(xué)院電子技術(shù)系通信教研室教授，主要從事海上通信技術(shù)及應(yīng)用，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)及應(yīng)用的研究。