佟星
我國的節(jié)氣習(xí)俗是這么描述冬天的:一九二九不出手;三九四九冰上走;
五九六九沿河看柳;七九河開八九雁來;九九加一九,耕牛遍地走。
其中三九說的是冬至后的第三個九天,也是一年當(dāng)中最冷的時候,
通常在這個時候,各大廠商都會在積雪皚皚的東北或內(nèi)蒙古舉辦冰雪試駕活動,
本期我們就收羅了幾個廠商的冰雪駕駛體驗
冰雪試駕的目的是什么?主要還是車輛在濕滑路面下的操控性和安全性。冰雪試駕基本上會分成幾個項目供駕駛者體驗。比如雪地蛇形繞樁和S形漂移,重點是感受四驅(qū)與前驅(qū)系統(tǒng)不同的行駛特性以及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)在雪地所起到的糾偏作用。
冰雪圈駕駛其實是我們這些人最喜歡參與的一項,說白了就是在雪地上撒歡,在低附著力的路面上,側(cè)傾和極限都要比干燥的公路上更容易顯現(xiàn),電子穩(wěn)定系統(tǒng)開啟和關(guān)閉在這個項目里會使車輛判若兩人,動力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的反應(yīng)速度也是一個有待觀察的環(huán)節(jié)。
除了這兩項外,SUV車型還會增加一個冰雪脫困的體驗環(huán)節(jié),以感受車輛的四驅(qū)系統(tǒng),以及在打滑時電子系統(tǒng)的工作狀況,比如介入時間、介入效果等。當(dāng)然,無論是任何項目,任何車型,車輛都會換上雪地胎來保證車輛能夠獲得足夠的抓地力。
言至此,那就看看接下來的幾款車型是如何凌駕冰雪的。