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      世界輪胎行業(yè)東西方復(fù)蘇不平衡

      2016-02-25 21:22:44陳文
      橡膠科技 2016年5期
      關(guān)鍵詞:子午線銷售收入梯隊

      由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡及美國等“雙反”貿(mào)易保護(hù)措施的影響,世界輪胎行業(yè)復(fù)蘇不平衡,以中國和日本為首的東方國家輪胎行業(yè)還處在下行通道,而美國和歐洲輪胎行業(yè)呈現(xiàn)明顯復(fù)蘇跡象。世界輪胎行業(yè)第一和第二梯隊輪胎企業(yè)銷售收入增長,而第三和第四梯隊輪胎企業(yè)銷售收入大多下降。輪胎投資在北美、東南亞地區(qū)較熱,在其他地區(qū)明顯放緩。

      (1)輪胎生產(chǎn)和銷售

      2015年美國輪胎行業(yè)全面復(fù)蘇,全年輪胎產(chǎn)量達(dá)到1.68億條,是2011年以來最高水平;轎車輪胎和輕型載重輪胎產(chǎn)量增長均超過進(jìn)口量增長,這是多年來的首次現(xiàn)象。美國橡膠制造商協(xié)會(RMA)最新數(shù)據(jù)表明,2015年美國各種輪胎產(chǎn)量增長,轎車輪胎、輕型載重輪胎和重型載重輪胎產(chǎn)量分別增長4.2%,1.4%和2.1%;輪胎出口量全面增長,轎車輪胎出口量同比增長2.1%,輕型載重輪胎出口量同比增長2.7%,重型載重輪胎出口量同比增長5.4%。美國輪胎主要出口加拿大和墨西哥,這說明以美國為代表的北美地區(qū)的輪胎需求正在復(fù)蘇。歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(ETRMA)發(fā)布的統(tǒng)計報告顯示,2015年歐洲輪胎市場呈全面上升狀態(tài),輪胎產(chǎn)量繼續(xù)回升,達(dá)到2011年以來最高水平。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,2015年歐洲替換輪胎銷量較上年增長3%,從上年的1.97億條增長到2.031億條;原配輪胎銷量在上年8 440萬條的基礎(chǔ)上增長6%,達(dá)到8 940萬條。2015年12個月日本的輪胎產(chǎn)銷量同比無一增長,輪胎產(chǎn)量同比下降5.4%;輪胎銷量態(tài)勢與產(chǎn)量相似,全年銷量降幅超過5%。2015年韓國輪胎產(chǎn)量同比下降2.5%,輪胎銷量同比下降2.9%。2015年我國輪胎主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)下降。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會對42家輪胎企業(yè)統(tǒng)計,2015年輪胎銷售收入為1 376.3億元人民幣,同比下降13.35%;輪胎產(chǎn)量為3.35億條,同比下降5.6%,其中全鋼子午線輪胎產(chǎn)量為8 250萬條,同比下降6.67%,半鋼子午線輪胎產(chǎn)量為2.358億條,同比下降4.52%。

      (2)企業(yè)經(jīng)營

      世界輪胎第一梯隊米其林、普利司通和固特異的業(yè)績兩家增長,一家降低。2015年米其林銷售額為211.99億歐元,相比2014年的195.53億歐元增長8.4%;營業(yè)利潤約為25.77億歐元,同比增長12.2%。2015年普利司通營業(yè)收入同比增長8.2%,達(dá)到5 172億元,但是凈利潤同比卻下降5.4%。2015年固特異銷售額為164億美元,同比下降9.3%。第二梯隊輪胎企業(yè)增長的偏多。2015年倍耐力銷售收入同比增長4.8%,達(dá)到69.3億美元。2015年德國大陸集團(tuán)銷售額增長14%。日本優(yōu)科豪馬輪胎公司已經(jīng)連續(xù)4年實現(xiàn)銷售額增長,2015年凈銷售額同比增長0.7%,達(dá)到6 299億日元。2015年日本住友橡膠工業(yè)公司銷售收入為70.1億美元,同比增長1.3%;凈利潤實現(xiàn)4.614億美元,同比增長4.6%。2015年韓泰輪胎公司銷售收入下降3.5%,降至6.44萬億韓元。我國多數(shù)輪胎企業(yè)屬于第三梯隊,其輪胎產(chǎn)量和銷售收入幾乎全部下降。2015年印度多數(shù)輪胎企業(yè)銷售收入下降。

      (3)投資熱點

      2015年世界輪胎投資總體減少,尤其是我國輪胎投資減少50%以上。但是世界輪胎投資出現(xiàn)局部熱點。一是美國。韓國錦湖輪胎公司投資4.13億美元在美國喬治亞州建立工廠并計劃于2016年上半年內(nèi)完工。大陸集團(tuán)與美國密西西比州達(dá)成協(xié)議,投資總計約14億美元建立輪胎廠,未來10年工廠達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)后,將雇傭2 500人。日本東洋輪胎公司在美國懷特工廠總計投入3.71億美元擴(kuò)建輪胎項目。佳通輪胎集團(tuán)斥資5.6億美元在美國南卡羅來納州切斯特縣建造首座工廠,運營初期輪胎年產(chǎn)能預(yù)計達(dá)到500萬條。2016年3月,普利司通在美國北卡羅來納州的威爾遜輪胎廠擴(kuò)產(chǎn)項目開工,該項目總投資預(yù)計1.64億美元。二是以泰國為代表的東南亞。2015年我國共有山東玲瓏輪胎有限公司和杭州中策橡膠有限公司等5家輪胎企業(yè)在東南亞新建或擴(kuò)建輪胎項目,2016年初雙錢集團(tuán)股份有限公司宣布在泰國新建全鋼子午線輪胎項目。泰國、越南本土輪胎企業(yè)也在擴(kuò)大輪胎產(chǎn)能。東南亞輪胎投資額創(chuàng)歷史新高。

      輪胎行業(yè)東西方生產(chǎn)和需求出現(xiàn)反差的主要原因是世界經(jīng)濟(jì)不均衡。從2015年起,北美及歐洲經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇,對汽車及輪胎的需求轉(zhuǎn)旺。相反,我國和印度近年來經(jīng)濟(jì)放緩,尤其是我國大力去產(chǎn)能過剩,輪胎行業(yè)運行環(huán)境為近年最壞。另一個原因是美國對我國半鋼子午線輪胎“雙反”基本阻擋了我國半鋼子午線輪胎向美國出口,這嚴(yán)重打擊了我國輪胎生產(chǎn),刺激了北美和歐洲國家輪胎生產(chǎn)。2016年這兩個根本原因猶在,且美國又開始對我國全鋼子午線輪胎“雙反”,因此東西方輪胎形勢反差將繼續(xù)甚至擴(kuò)大。輪胎企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營將繼續(xù)有好有壞。世界有影響力的輪胎企業(yè)如米其林等有較強(qiáng)議價能力及強(qiáng)大銷售網(wǎng)絡(luò),在我國和其他國家或地區(qū)的投資企業(yè)不受地域和貿(mào)易保護(hù)措施影響,其經(jīng)營狀況向好,而以我國眾多輪胎企業(yè)為主的世界輪胎第三和第四梯隊輪胎企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營形勢不樂觀。近期,輪胎投資熱點依舊是美國及東南亞,主要原因是輪胎企業(yè)規(guī)避貿(mào)易保護(hù)措施及降低原材料成本。

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