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      下期要目

      2016-02-12 03:05:00
      鐵道學(xué)報 2016年1期
      關(guān)鍵詞:重車艙位班列

      ●鐵路集裝箱班列動態(tài)艙位控制策略研究

      ●基于前景理論的鐵路應(yīng)急預(yù)案多指標(biāo)風(fēng)險評估研究

      ●基于動態(tài)Nadal限度的重車重心限制高度

      ●高速列車靜態(tài)升降弓時弓網(wǎng)電弧穩(wěn)態(tài)特性仿真與分析

      ●基于Markov決策過程的列控系統(tǒng)定量安全分析方法

      ●列車運行控制系統(tǒng)多分辨率模型輸出信息一致性維護方法研究

      ●考慮歷程和梁軌相互做賬用的橋上軌道受力分析

      ●鋼管混凝土收縮變形與鋼管混凝土拱收縮應(yīng)力

      ●鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新影響因素及作用機理研究

      ●存在局部損傷時轉(zhuǎn)動彈性支承鐵路梁橋的位移影響線分析

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