吳震 王昊 芮睿
(交通運(yùn)輸部環(huán)境保護(hù)中心北京100013)
環(huán)保理念在交通工程施工中的體現(xiàn)
吳震王昊芮睿
(交通運(yùn)輸部環(huán)境保護(hù)中心北京100013)
隨著能源和資源危機(jī)的發(fā)展,我國(guó)越來(lái)越重視對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。而環(huán)保理念也逐漸的滲透到了各行各業(yè)中,綠色生產(chǎn)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要理念。為此我們將分析環(huán)保理念在交通工程施工中的應(yīng)用,減少施工中對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。
交通工程;環(huán)保理念;施工管理
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通工程的建設(shè)規(guī)模和范圍越來(lái)越大,而在施工中由于缺乏環(huán)保意識(shí)所產(chǎn)生的煙塵、廢氣、廢水等給環(huán)境造成了很大的破壞,而交通工程施工中的污染問(wèn)題也受到了社會(huì)各界的重視。而交通工程要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的長(zhǎng)效發(fā)展,就必須充分的認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性,有效的協(xié)調(diào)交通工程建設(shè)、管理和施工等各階段與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,減輕對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。
其環(huán)保理念體現(xiàn)在三個(gè)方面:(1)減少能源消耗,在施工中節(jié)能是廣義上的,要求施工企業(yè)在施工周期內(nèi)盡可能的節(jié)能能源,減少電力、燃料等的應(yīng)用,提高施工效率和質(zhì)量,減少能源消耗;(2)減少資源消耗,在施工中盡量的減少材料、土地資源等的消耗;(3)保護(hù)環(huán)境,在施工中盡量的減少對(duì)環(huán)境造成的污染和破壞,這里的環(huán)境包含了人文環(huán)境、自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境,也注意在施工中盡量減少對(duì)周?chē)用竦挠绊憽?/p>
交通工程施工中所造成的污染主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面:(1)大氣污染,主要是因?yàn)樵谑┕ぶ懈黜?xiàng)設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛造成的揚(yáng)塵等造成的大氣污染,主要的來(lái)源有在路基開(kāi)挖和填埋中造成的灰塵,如遇大風(fēng)天氣揚(yáng)塵污染更加嚴(yán)重?;炷梁蜕笆仍谶\(yùn)輸和裝卸中造成的灰塵等;(2)水資源污染,由于施工作業(yè)等會(huì)排放出大量的垃圾和污水,從而影響當(dāng)?shù)氐乃h(huán)境。(3)噪聲污染。
3.1在施工管理中建立健全的環(huán)保理念
基于環(huán)保理念建立的施工管理機(jī)制能夠從制度的角度提高施工中對(duì)環(huán)境的保護(hù)力度,所以要想加強(qiáng)施工中的環(huán)境保護(hù),必須將環(huán)保理念滲透到施工管理機(jī)制中。為此在交通工程施工中需從以下幾個(gè)角度進(jìn)行:(1)組織并完善環(huán)保監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),為了保障制度的進(jìn)行,必須建立專(zhuān)門(mén)的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)來(lái)負(fù)責(zé)制度的落實(shí)。而環(huán)保監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的作用就是負(fù)責(zé)在施工中各項(xiàng)工程和施工工藝中環(huán)保措施的完成和監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)環(huán)境污染較大的施工環(huán)節(jié)并給予整改;(2)重視施工階段的監(jiān)督和管理,在交通工程施工建設(shè)中,當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門(mén)應(yīng)對(duì)施工中的噪聲污染、水污染和毀林占地等問(wèn)題加強(qiáng)監(jiān)視。一旦發(fā)現(xiàn)在施工中的污染超標(biāo)及其他對(duì)環(huán)境不利的行為應(yīng)給予一定的處罰,并勒令其進(jìn)行整改,情節(jié)較為嚴(yán)重的可以結(jié)合相關(guān)法規(guī)追求其法律責(zé)任;(3)充分發(fā)揮施工過(guò)程中建設(shè)監(jiān)理人員的監(jiān)督作用,施工建設(shè)的建立人員對(duì)于提高交通工程施工中的環(huán)保水平有著重要的作用。在原有的監(jiān)督管理工作基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的環(huán)保監(jiān)督,有著非常強(qiáng)的可操作性。一方面施工監(jiān)理人員要嚴(yán)格的按照施工合同監(jiān)督工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和資金管理等,另一方面也要注意施工單位在施工過(guò)程中環(huán)保工作的落實(shí)情況,同時(shí)能夠配合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門(mén)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行檢查和管理。
3.2具體的環(huán)保問(wèn)題應(yīng)對(duì)策略
3.2.1大氣污染的應(yīng)對(duì)策略
結(jié)合造成大氣污染的種種問(wèn)題,可以采取以下措施來(lái)應(yīng)對(duì)施工中的大氣污染:在項(xiàng)目建設(shè)的具體施工階段,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工做造成的各種廢料和垃圾及時(shí)進(jìn)行清理,并在清運(yùn)完成后在區(qū)域內(nèi)灑水,有效的減少揚(yáng)塵污染。而對(duì)于一些臨時(shí)施工的工作面,盡量選擇細(xì)石瀝青、混凝土或者焦渣等進(jìn)行施工,從源頭上減少施工中的揚(yáng)塵污染;及時(shí)的對(duì)施工中損壞的路面進(jìn)行清理,減少粉塵量。施工中所用到的散裝材料如石灰和水泥等,盡可能隨用隨取或庫(kù)內(nèi)存放,必要時(shí)要采取一定的遮蓋工作,材料裝卸和運(yùn)輸中注意輕拿輕放,減少揚(yáng)塵。對(duì)施工中可能造成粉塵的機(jī)械,可采取封閉式圍擋或者其他除塵設(shè)備。
3.2.2水污染的應(yīng)對(duì)策略
在混凝土攪拌中應(yīng)加設(shè)沉淀池,從而讓廢水經(jīng)過(guò)沉淀池的沉淀作用再經(jīng)過(guò)管道排放到溝渠內(nèi),從而有效的減少對(duì)水資源的污染。對(duì)于未經(jīng)處理的建筑泥漿水嚴(yán)禁直接排放到環(huán)境中。在對(duì)路基表層的淤泥進(jìn)行清理時(shí),不得隨意的拋棄和堆放,可堆積到合適地點(diǎn)做回收處理,從而減少對(duì)河道等的影響。而建設(shè)施工中人員的生活用水也應(yīng)該設(shè)置單獨(dú)的隔離池,并經(jīng)過(guò)一定的過(guò)濾作用,定期進(jìn)行排放,從而減少水污染。
3.2.3噪聲污染的應(yīng)對(duì)策略
對(duì)于周?chē)嬖诰用駞^(qū)的建筑工程,在施工中要注意嚴(yán)格控制施工實(shí)踐,并嚴(yán)格遵守施工時(shí)間減少對(duì)居民的影響,如果必須夜間連續(xù)作業(yè),應(yīng)遵守當(dāng)?shù)氐囊?guī)定或者及時(shí)的辦理夜間工作許可證。對(duì)于能夠產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的產(chǎn)品加工盡量選擇在車(chē)間或工廠完成,避免在工地現(xiàn)場(chǎng)制作產(chǎn)生較大的噪音污染。
總之,交通工程施工中的環(huán)境污染是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題,必須引起足夠的重視和關(guān)注。我們從造成環(huán)境污染的幾個(gè)角度對(duì)其進(jìn)行了分析,并從管理和實(shí)踐操作兩個(gè)角度對(duì)提高環(huán)保理念進(jìn)行了分析,對(duì)交通工程施工的環(huán)保理念應(yīng)用提供了參考。
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