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    淺述“0”型四翻式翻車機(jī)本體安裝工藝

    2016-02-07 13:31:17潘忠會,錢亞臣,程徐亮
    中國機(jī)械 2016年2期
    關(guān)鍵詞:履帶吊經(jīng)緯儀托輥

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    淺述“0”型四翻式翻車機(jī)本體安裝工藝

    目前國內(nèi)安裝行業(yè)競爭越來越激烈,為了贏得用戶滿意,占領(lǐng)市場,使企業(yè)能更好的發(fā)展下去,只能以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展。因此施工單位應(yīng)該抓好施工質(zhì)量的管理工作,規(guī)范施工工藝。本人也對以上問題進(jìn)行了仔細(xì)的思考,在這里發(fā)表以下個(gè)人的觀點(diǎn)。

    首先,把設(shè)備安裝基礎(chǔ)表面鏟平,敲出麻點(diǎn),并清理干凈,以保證二次灌漿的質(zhì)量。

    然后擺放墊片組。墊片組放置要穩(wěn)定,與基礎(chǔ)接觸良好,各層次之間亦不

    得有晃動;墊片組的擺放位置應(yīng)在設(shè)備底座的立筋上,并盡可能靠近地腳螺栓;應(yīng)在每個(gè)地腳螺栓旁設(shè)置一組墊片。按標(biāo)高尺寸將墊片組返平,墊片組層數(shù)不得超過四層(墊片一組為一層,最上層為精加工后的斜面墊鐵)。

    給料系統(tǒng)和托輥裝置用400噸履帶吊吊裝到位。要注意一定要將托輥梁安裝完成后再進(jìn)行漏斗的吊裝。將托輥裝置分別吊放到安裝基礎(chǔ)上,在翻車機(jī)一層平臺處火車運(yùn)行方向和托輥中心線方向上各設(shè)置一臺經(jīng)緯儀,用鋼尺配合經(jīng)緯儀測量,用千斤頂?shù)扰浜险{(diào)整托輥梁的縱向、橫向尺寸、對角線差及托輪垂直度。在翻車機(jī)二層平臺處設(shè)置一臺水平儀,利用尺苗和千斤頂?shù)裙ぞ吲浜险{(diào)整托輥梁的標(biāo)高尺寸。調(diào)整工作完成后,將所有地腳螺栓擰緊,并將每個(gè)托輥?zhàn)竺娴亩ㄎ豁斀z擰緊,防止在整體安裝時(shí)托輥后竄,托輥裝置的安裝檢查要嚴(yán)格按照圖紙的要求每項(xiàng)進(jìn)行檢測。合格后,進(jìn)行托輥梁底座的二次灌漿。

    漏斗的安裝采用地面組裝完成后,整體吊裝到位的方法施工。給料機(jī)要提前吊裝到位,等到漏斗安裝就位后用手拉葫蘆將給料機(jī)安裝到位。

    本工程翻車機(jī)端環(huán)是O型端環(huán):重量為72噸,最大尺寸為11米×3米,用400噸履帶吊和一臺80噸汽車吊將端環(huán)吊起,避免端環(huán)一端與地面接觸,等到端環(huán)離開地面后,400噸吊車?yán)^續(xù)起鉤,80噸汽車吊保持不動,直到端環(huán)垂直地面時(shí),將80噸吊車松開。用400噸履帶吊將其吊起,越過墻柱,平穩(wěn)放在托輥上,用10mm鋼板塞在托輥兩邊緣側(cè),利用兩臺經(jīng)緯儀(與托輥梁的方法類似)的配合,保證端環(huán)能坐在托輥的中心;在一層平臺的進(jìn)車方向上設(shè)置一臺水平儀,檢測和調(diào)整端環(huán)上平臺的標(biāo)高,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,緩慢落吊,至端環(huán)完全落在托輥上。從端環(huán)的高點(diǎn)向兩側(cè)各拉一個(gè)5噸手拉葫蘆(共4個(gè))對端環(huán)進(jìn)行固定。用5根14#槽鋼分別在端環(huán)的兩側(cè)將端環(huán)支柱固定,槽鋼一端與端環(huán)通過螺栓連接固定,另一端與地面相連。第二個(gè)端環(huán)吊裝和調(diào)整過程與第一個(gè)端環(huán)一致,吊車暫不脫鉤,起保護(hù)作用。測量兩個(gè)端環(huán)在進(jìn)車方向上的直線度。直到各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,對兩個(gè)端環(huán)進(jìn)行定位保護(hù),確保端環(huán)處于安全狀態(tài),而且要留有可調(diào)整量,以達(dá)到安裝平臺、前梁、后梁等的作用。在安裝平臺的過程中要,注意復(fù)測端環(huán)的各個(gè)參數(shù),如有變化即時(shí)調(diào)整。

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