霧霾迷城

馬毅

2015年12月的一個(gè)下午，在結(jié)束了兩天緊張的商務(wù)安排后，我準(zhǔn)備搭乘周三下午18點(diǎn)從濟(jì)南到深圳的航班趕回在香港的家，在濟(jì)南吮吸了兩天PM2.5高達(dá)400的霧霾后，香港在我眼中無異于夢想中的一方綠洲，歸心似箭。

在預(yù)定離開濟(jì)南的這天從早晨就開始霧霾嚴(yán)重，但直到下午16點(diǎn)，通過航班管理APP看到飛機(jī)狀態(tài)還是正常計(jì)劃，于是叫了出租車往機(jī)場趕。等車開到城外環(huán)高速路，發(fā)現(xiàn)高速路已經(jīng)關(guān)閉。司機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富，果斷改走國道。只有兩車道的國道因霧霾可視距離變短，很多大車又因?yàn)楦咚俜忾]改走國道，小車因?yàn)閾尩兰娂姀淖孕熊嚨篮吐芳缟巷w速超車，一路上看到各種急剎車和路人的緊急避讓。司機(jī)大哥對我焦急的心情十分理解，一路上也是見縫插針再加上各種加速與急剎，險(xiǎn)象環(huán)生。坐在后座綁著安全帶雙手緊緊抓著門把手的我還要不停地安慰司機(jī)師傅：“安全第一，師傅您別著急?！笨偹愕沧苍?7點(diǎn)30分預(yù)計(jì)登機(jī)時(shí)間前5分鐘到了機(jī)場。飛機(jī)正常登機(jī)，一切總算開始顯得井然有序，能夠準(zhǔn)時(shí)回家的愿望又升騰了起來。給老婆打了電話，她還專門煲了雪梨湯給我清肺降火。然后手機(jī)關(guān)機(jī)，打開一本久違的小說，安慰自己一切總算還不是太壞，幾小時(shí)后就可以舒舒服服坐在自家沙發(fā)上了。

結(jié)果在飛機(jī)上枯坐了半個(gè)小時(shí)以后，被告知因?yàn)殪F霾導(dǎo)致可見度極低無法達(dá)到起飛條件，乘客需要下機(jī)等待。在接下去的一個(gè)小時(shí)里，陸續(xù)傳來了大概十幾架次飛機(jī)因天氣原因被取消的消息，但最終確認(rèn)取消本航班的信息差不多是晚上19點(diǎn)半。下飛機(jī)后就是一片混亂，沒有人帶領(lǐng)乘客離開，也沒有人告知去哪兒補(bǔ)辦退改簽，怎么取行李，是否提供酒店住宿和大巴接送，從機(jī)場人員口中得到的唯一信息就是到30號柜臺找值班主任處理。幾千人滯留，就開一個(gè)柜臺，那隊(duì)伍長到不可想象，還不斷有人加塞兒，爭吵甚至上升到肢體沖突的不在少數(shù)。小孩哇哇直哭，疲憊的老人席地而坐，整個(gè)機(jī)場混亂至極。后來就有乘客主動(dòng)出來維持秩序，隊(duì)伍才慢慢有序推進(jìn)。在等待了兩個(gè)小時(shí)快22點(diǎn)時(shí)，我總算拿到了值班主任手寫的一張飛機(jī)取消確認(rèn)條。其實(shí)這不過是一張半大的A4紙標(biāo)準(zhǔn)格式的證明，蓋了濟(jì)南機(jī)場值機(jī)室的公章，但沒有這張紙，就不能去航空公司柜臺辦理退票或者改簽。拖著疲憊的身體，我又在航空公司的柜臺前開始了又一次漫長的排隊(duì)。因?yàn)槊總€(gè)航空公司都只有一個(gè)柜臺，照舊是沒有人維持秩序，不同乘客有不同訴求，除了需要改簽和退票的外，也有人問會不會提供賓館，有沒有簡單盒飯。航空公司值班柜臺的工作人員也不容易，面對的是憤怒的群體，不敢有任何的沖撞和怠慢，否則馬上就會招來群體討伐。就這樣一步一步又挨了一個(gè)多小時(shí)總算到了柜臺前，被告知明天早晨8點(diǎn)30分會有一個(gè)增補(bǔ)航班接走今天滯留的ZH9928的乘客。我當(dāng)時(shí)已經(jīng)非常憤怒了，如果早就有安排，為什么不集中廣播一下或者放個(gè)簡單的提示牌，至少這一小時(shí)的排隊(duì)等待就可以避免，畢竟要求退票的是少數(shù)。

很多人都在問是不是有住宿安排，畢竟接近23點(diǎn)了。被告知因?yàn)殪F霾問題，機(jī)場高速封閉，暫時(shí)沒有大巴接應(yīng)去賓館或者市里，什么時(shí)候能來也不知道……在此情況下，我就自己打電話訂了賓館房間，然后用打車軟件叫了車。倒是這位專車師傅表現(xiàn)出了極高的業(yè)界良心，沒有加價(jià)（當(dāng)時(shí)機(jī)場外聚集了一些黑車，也不乏專業(yè)運(yùn)營車輛趁火打劫，價(jià)位漲到了150元/位，還是拼車送到濟(jì)南市區(qū)），一路雙閃順著國道緩慢到達(dá)賓館。

從16點(diǎn)打車去機(jī)場，到夜晚24點(diǎn)返回，相信我所耗費(fèi)的時(shí)間還算是短的，大量沒有出行經(jīng)驗(yàn)的旅客或者經(jīng)濟(jì)條件稍差一點(diǎn)的乘客，難道只能在機(jī)場大廳裹緊衣領(lǐng)度過這寒冬的漫漫長夜嗎？……我非常想講的一點(diǎn)是，為什么我們可以把機(jī)場硬件修建得美輪美奐，卻總是在服務(wù)上不盡如人意呢？在突發(fā)情況產(chǎn)生時(shí)為什么不能更人性化一些，效率更高一些呢？