劉浩

為認真貫徹落實沈陽鐵路局關于對班組思想政治工作進行專項整治的要求，進一步加強和改進大連供電段一線職工的思想政治工作，充分調動一線職工保安全、保生產(chǎn)、保穩(wěn)定的積極性、主動性和創(chuàng)造性，通過兩個月時間的調研，對一線班組思想政治工作現(xiàn)狀進行深入的了解，為做好一線班組職工的思想政治工作打下了很好的基礎。

一、思想政治工作面臨的形勢

1.一線職工思想活躍。新時期職工的思想非?；钴S，獲取信息時間快，獲取信息的渠道日益多樣。調研發(fā)現(xiàn)，供電段70%以上干部職工經(jīng)常用手機、電腦等上網(wǎng)瀏覽信息，互聯(lián)網(wǎng)、手機、網(wǎng)絡社交平臺等傳媒工具對職工的思想觀念和態(tài)度的影響越來越大。職工的思維模式正在向現(xiàn)實化、經(jīng)濟化轉變。甚至部分職工已經(jīng)走在了前頭，講實惠，講利益成為部分職工關注的熱點、焦點，如何正面引導、正確指導、安全疏導職工的思想情緒，解決職工關注的實際問題，成為做好一線職工思想政治工作的關鍵。

2.職工文化需求增高。隨著鐵路改革不斷推進，大部分職工生活水平得到了不斷提高，一線職工的精神文化需求日益增長，日常文化生活方式也呈現(xiàn)出多樣化的特點，文化生活內(nèi)容比較豐富，部分職工正逐步向較高層次的精神文化需求型轉變，供電段高鐵供電車間個別職工還參與了地方電臺網(wǎng)上微電影制作。同時，他們對工作環(huán)境、企業(yè)文化氛圍也提出了新的要求。如何滿足一線職工健康向上的工作文化需求，讓他們在濃厚的文化氛圍中成長成才，這也是一線職工思想政治工作面臨的新任務。

3.新職工素質相對較低。供電段今年新分配的77名新職工，71名是復轉軍人和高職生，大部分是90后的年輕職工，這部分人基本上是獨生子，文化素質相對不高，又受到家里寵愛，不愛吃苦是普遍現(xiàn)象。如何提高新職工的政治理論、技術業(yè)務素質，讓他們適應鐵路行業(yè)特殊的管理方式，熱愛鐵路、珍惜崗位，崗位成才、實現(xiàn)價值，給做好一線職工思想政治工作提出了新的更高要求，這也成為一線職工思想政治工作面臨的新課題。

二、存在問題及原因

1.職工對企業(yè)的凝聚力和向心力不足。集中反映在：部分干部職工對企業(yè)的自豪感、榮譽感缺失。調查發(fā)現(xiàn)，由于供電段是缺員單位，日常設備檢修整治、配合改造施工作業(yè)較多，任務繁重，施工旺季大部分工區(qū)都改成兩班倒甚至連續(xù)加班，網(wǎng)改施工較多的瓦房店、大石橋等供電車間職工連續(xù)加班兩個多月。部分干部職工感到工作任務重，重點攻關活動多，保安全壓力大，勞動強度過高，收入水平相對偏低，工作動力不足。少數(shù)職工對涉及的切身利益十分關注，認為工作付出與收入回報不成正比，存在攀比心理，高普鐵之間、大車間小車間之間、車間和科室之間、與地方好企業(yè)之間相互攀比，影響工作積極性。另外，目前的工資獎金及相關待遇分配制度不盡合理，各系統(tǒng)、各工種間工資待遇分配也不均衡，與其他中直企業(yè)員工收入相比有差距，尤其是大連地區(qū)，這種差距較明顯，一些職工覺得沒有優(yōu)越感，社會地位不高。此外，少數(shù)職工成長過程中，人生觀和價值觀缺失。

2.班組思想政治工作者積極性不高。部分班組長、支部書記不愿意去做思想政治工作。認為自己是兵頭將尾，官小責任大、無權更無利，做思想政治工作的積極性不高，使班組思想政治工作效果不明顯。一方面，認為自己手中抱著“空印盒”，而職工的思想問題大多數(shù)是與“兩違”處罰和家庭生活有關，涉及安全管理和收入利益的問題，他們解決起來有一定難度。另一方面，調研中我們發(fā)現(xiàn)，部分班組長沒有擺正思想政治工作與安全生產(chǎn)、班組管理間的關系，把思想政治工作當做額外負擔，認為自己是盡力不得利，做職工思想工作經(jīng)常利用業(yè)余時間去談心，去進行家訪，吃苦最多、受累最多，卻得不到補償。還有個別車間主任認為做思想政治工作是黨支部書記的事，存在與己無關的思想。以上思想認識問題的出現(xiàn)是造成思想政治工作積極性不高的主要原因。

3.班組思想政治工作者工作方法不當。部分黨支部書記、班組長做思想政治工作的方法簡單，不掌握、不了解職工的思想動態(tài)，尤其供電段新成立，新職工長較多，對思想政治工作重要性認識不足，存在思想政治工作可有可無等模糊認識，對職工的思想問題不是說服、感化，而是以罰帶教，行政手段多于教育引導，不同程度的傷害了個別職工的感情，導致思想政治工作發(fā)揮不了作用。

4.部分黨支部書記、班組長的素質不過硬。主要表現(xiàn)在“兩低一差”。即技術業(yè)務、理論素質低，工作能力差。這種情況在新職黨支部書記和工班長中相對突出。做思想政治工作不得要領、切不中要害、針對性不強，工作缺乏說服力，職工群眾不信服，給班組思想政治工作的開展帶來不同程度的影響。同時，由于個別黨支部書記、班組長在認識上存在差距，在一定程度上制約了班組思想政治工作的有效開展。

5.班組思想政治工作落實力度不夠。調研中發(fā)現(xiàn)，段部分專業(yè)科室在一些制度、辦法尤其是涉及職工切身利益的辦法出臺后，相關的說明、解釋沒有及時跟進，客觀上造成職工理解上的偏差，產(chǎn)生思想疑慮。部分車間管理人員、工班長對“六項制度”基本了解，但如何落實說不清楚。查閱支部、工區(qū)一些簿冊、工作日志等相關資料，也沒有體現(xiàn)出思想政治工作的落實痕跡。反映出車間管理人員雖然到現(xiàn)場檢查了，但僅僅是走馬觀花，蜻蜓點水，應付了事，了解不到真情況，發(fā)現(xiàn)不了真問題。個別人員遇事繞著走，存在交人情好辦事的處事哲學，不能直面問題，導致思想政治工作制度得不到很好的落實，效果不好。

三、思考和建議

1.思想政治工作必須常抓不懈。思想政治工作是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢，也是各項工作取得成績的重要保障。通過教育宣講，增強管理人員尤其是車間主任、行政管理人員做好思想政治工作的責任意識和緊迫意識，把思想政治工作和行政工作有機融合起來，同研究、同部署、同落實。把思想政治工作作為一項長期的、主要的工作來抓，堅持不懈。只有把一線職工的思想政治工作做好了，才能為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供更可靠的基礎保障。

2.思想政治工作必須提高水平。思想政治工作是一門科學，對思想政治工作者水平有一定要求。要對從事思想政治工作的人員進行系統(tǒng)培訓，尤其是一線班組長，要通過集中辦班、典型教育等多種培訓形式，不斷提高他們的業(yè)務素質和水平，讓班組長掌握做好思想政治工作的方法、手段和途徑，從而有效開展思想政治工作。把職工培養(yǎng)成對企業(yè)忠誠，工作能力強、社會責任大、個人素養(yǎng)好的優(yōu)秀勞動者和管理者，不斷提高思想政治工作的針對性、有效性，更好駕馭思想政治工作，收到成效。

3.思想政治工作必須貼近實際。一線職工思想政治工作就是要貼近職工，貼近群眾，既講道理，又辦實事。要增強一線職工群眾的信仰、信念、信心，首先要取得他們的信任，把做好一線職工思想政治工作與解決職工的實際問題結合起來。我們建段以來，始終把為職工服務擺在首要位置，先后為高鐵職工新購置枕芯110個、為新成立的動力設備車間配齊了小食堂用品，對大石橋、瓦房店等車間小食堂設施進行了重新改造，為熊岳城網(wǎng)工區(qū)職工更換了新床墊16個，走訪慰問困難職工113人次共75503元，得到了職工群眾較好的評價。職工大量的思想問題在實際困難解決過程中化解，這種思想政治工作，職工群眾看得見、摸得著。通過解決問題，辦實事，將組織的關懷和溫暖送到職工的心坎上。要始終堅持實事求是和“以人為本”的原則，敢于抓“熱點”，碰“難點”，解“疑點”，使思想政治工作在實際工作中富有生命力和戰(zhàn)斗力。

4.思想政治工作必須科學創(chuàng)新。首先方法要創(chuàng)新，思想政治工作的方式方法要靈活多樣，要打破以往反復說教、讀書念報的簡單模式，采取靈活多樣的形式，如精心組織一些談心會、討論會甚至辯論會等。同時，要進一步發(fā)揮媒體作用，豐富思想政治工作的科技含量。充分利用手機和網(wǎng)絡等現(xiàn)代通訊工具，建立QQ群、微信平臺等覆蓋全體職工的現(xiàn)代化思想政治工作網(wǎng)絡。將思想政治工作的相關內(nèi)容制作成手機彩信等及時傳播給一線職工。其次，思想政治工作的內(nèi)容要創(chuàng)新，除按老傳統(tǒng)進行一定必要的系統(tǒng)教育外，還要不斷地賦于其新的內(nèi)容，要與企業(yè)文化建設、高鐵時代鐵路創(chuàng)新發(fā)展新形勢緊密融合，找到最佳結合點。對職工的關愛，不能僅僅停留在工資福利上，更要關注職工的發(fā)展和身心健康。

做好新形勢下一線職工的思想政治工作，就是要以發(fā)展的觀念，求實的態(tài)度，創(chuàng)新的方法，幫助職工群眾解決最實際問題。憑借扎實有效的思想政治工作凝聚人心、穩(wěn)定隊伍，努力為安全生產(chǎn)和創(chuàng)新發(fā)展營造一個健康文明、安定和諧的大環(huán)境。

（作者單位：沈陽鐵路局大連供電段）