劉江瀾,趙宜楠,周志權(quán)
(1.上海宇航系統(tǒng)工程研究所,上海 201109;2.哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)信息與電氣工程學(xué)院,山東 威海 264209)
現(xiàn)代小衛(wèi)星以其成本低,周期短,具備快速組網(wǎng)和重構(gòu)能力,成為未來航天器發(fā)展的主要趨勢。各種小衛(wèi)星協(xié)同工作,能快速組成小衛(wèi)星星座網(wǎng)絡(luò),共同承擔(dān)通信、預(yù)警等任務(wù),要求小衛(wèi)星星座網(wǎng)絡(luò)有很好的容錯(cuò)抗毀能力,同時(shí)對不同業(yè)務(wù)能選擇不同的優(yōu)化路徑進(jìn)行傳輸。因此,未來航天器信息網(wǎng)絡(luò)可被描述為一個(gè)類似于因特網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)的功能相似且數(shù)量巨大。在數(shù)據(jù)融合中,這經(jīng)常會得出誤導(dǎo)性的結(jié)論,特別是在研究小數(shù)量、不相似的節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)時(shí)[1]。一個(gè)節(jié)點(diǎn)代表一顆航天器,網(wǎng)絡(luò)中的某個(gè)節(jié)點(diǎn)失去通信能力,即有可能對整個(gè)網(wǎng)絡(luò)造成巨大的影響,但這種情況對各向同性的大型網(wǎng)絡(luò)來說,影響卻微乎其微??箽允窃u價(jià)信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)用性的關(guān)鍵,對此已進(jìn)行了大量研究。文獻(xiàn)[2]提出了一種大型網(wǎng)絡(luò)的連通性測度,并用其分析網(wǎng)絡(luò)的抗毀性;文獻(xiàn)[3]用節(jié)點(diǎn)重要度等指標(biāo)評價(jià)網(wǎng)絡(luò)的抗毀性;文獻(xiàn)[4]結(jié)合網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn),提出服務(wù)功能鏈的概念分析指揮系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的抗毀性;文獻(xiàn)[5]針對C3I網(wǎng)絡(luò)提出了一種可分析有向網(wǎng)絡(luò)的抗毀性指標(biāo),這些指標(biāo)雖各有側(cè)重點(diǎn),但都將網(wǎng)絡(luò)連通性的度量作為一個(gè)重要的因素。為更準(zhǔn)確地評價(jià)航天器信息網(wǎng)絡(luò)的連通性,考慮網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的各向異性及網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),文獻(xiàn)[1]定義了網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)價(jià)值,并將網(wǎng)絡(luò)中所有的節(jié)點(diǎn)價(jià)值按路徑累加得到了一種新的分析有向網(wǎng)絡(luò)連通性優(yōu)劣的指標(biāo)。但實(shí)際應(yīng)用中,不僅需要獲知整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的連通性,而且需要關(guān)注網(wǎng)絡(luò)中數(shù)個(gè)節(jié)點(diǎn)間的連通狀況,而文獻(xiàn)[1、6]中提出的廣義連通度和網(wǎng)絡(luò)波及范圍等指標(biāo)只能用于分析網(wǎng)絡(luò)整體的連通性,在分析網(wǎng)絡(luò)中部分節(jié)點(diǎn)間的連通性時(shí)存在局限性,有時(shí)甚至?xí)o出相反的結(jié)論。為此,本文對考慮冗余路徑的航天器信息網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)的計(jì)算方法進(jìn)行了研究。
為分析各向異性網(wǎng)絡(luò)的連通性,文獻(xiàn)[1、6]提出了廣義連通度、參考連通度、網(wǎng)絡(luò)波及范圍等新的信息網(wǎng)絡(luò)指標(biāo),這些指標(biāo)將網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、內(nèi)部性能與網(wǎng)絡(luò)化部隊(duì)的作戰(zhàn)能力進(jìn)行了有效聯(lián)接,能對各向異性的中小型信息網(wǎng)絡(luò)的連通性做出合理評估[7]。實(shí)際應(yīng)用中,有時(shí)會更關(guān)心網(wǎng)絡(luò)局部的連通性。本文仿真發(fā)現(xiàn),只要考慮冗余路徑對網(wǎng)絡(luò)連通性的影響,對上述指標(biāo)進(jìn)行修正,就可實(shí)現(xiàn)對整個(gè)網(wǎng)絡(luò)及其子網(wǎng)連通性的正確評估。
信息網(wǎng)絡(luò)的廣義連通度定義為網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)價(jià)值的總和乘以被路徑長度所量化的路徑數(shù),且所有路徑均考慮方向性,可表示為
需強(qiáng)調(diào)的是,式(1)中并未體現(xiàn)路徑的計(jì)算方法,Nμ,ν是不計(jì)算冗余路徑。冗余路徑是含重復(fù)經(jīng)過的節(jié)點(diǎn)的路徑。如圖1所示的網(wǎng)絡(luò),路徑A→B→C→B→D即為一冗余路徑,重復(fù)經(jīng)過了節(jié)點(diǎn)B。通信中,原則上一般不會使用冗余路徑,但并不代表它在分析連通性時(shí)沒有作用。廣義連通度的計(jì)算公式忽略了所有冗余路徑,這將導(dǎo)致對網(wǎng)絡(luò)中子網(wǎng)連通性的評估出現(xiàn)問題。
圖1 5節(jié)點(diǎn)全連通網(wǎng)絡(luò)Fig.1 Fully connected network with 5nodes
式中:的取值范圍為[0,1],當(dāng)路徑γ能擔(dān)負(fù)全部的信息傳遞任務(wù)時(shí),取最大值1;Kγ為路徑γ中最小的節(jié)點(diǎn)價(jià)值,取最小是因?yàn)楣?jié)點(diǎn)價(jià)值包含了傳輸能力的概念,一條路徑的信息傳遞能力是由路徑中的傳遞能力最小節(jié)點(diǎn)(瓶頸)決定的。為簡化分析,式(2)中不顯示地表明各變量是t的函數(shù),但為體現(xiàn)連通度隨時(shí)間變化,故仍用CM(t)表示。
衡量不同網(wǎng)絡(luò)的連通性時(shí),僅使用連通度這個(gè)指標(biāo)會有一定的局限性。因?yàn)閷τ诠?jié)點(diǎn)數(shù)不同的網(wǎng)絡(luò),由式(2)容易得出,NT越大,CM也就越大,即節(jié)點(diǎn)數(shù)越多,網(wǎng)絡(luò)連通性越好,但實(shí)際并非如此。為比較節(jié)點(diǎn)數(shù)不同網(wǎng)絡(luò)間的連通性,需對CM進(jìn)行歸一化處理,得到一個(gè)可衡量不同節(jié)點(diǎn)數(shù)網(wǎng)絡(luò)連通性的新指標(biāo)。
定義一參考網(wǎng)絡(luò),其所有節(jié)點(diǎn)都擁有最大節(jié)點(diǎn)價(jià)值(即Kμ=1),且是全連通網(wǎng)絡(luò),其任意兩節(jié)點(diǎn)間都有一條鏈路。對任意一節(jié)點(diǎn)數(shù)為NT的網(wǎng)絡(luò),參考網(wǎng)絡(luò)的連通度始終最大,稱這個(gè)值為參考連通度
計(jì)算連通度、參考連通度以及網(wǎng)絡(luò)波及范圍時(shí)沒有考慮冗余路徑,這會對網(wǎng)絡(luò)局部的分析產(chǎn)生影響。如圖1中的全連通網(wǎng)絡(luò),當(dāng)節(jié)點(diǎn)A向C傳遞信息時(shí),A→B→A→C顯然是一條冗余路徑。這時(shí),由于某種外界原因?qū)е鹿?jié)點(diǎn)A無法接收數(shù)據(jù),但發(fā)送數(shù)據(jù)可正常進(jìn)行,則這條冗余路徑無法將點(diǎn)A的信息傳遞給點(diǎn)C,節(jié)點(diǎn)A→C的通信將受到影響。此處的影響是指一種潛在影響,并非說A無法正常將信息傳遞給C,而是說有無法傳遞的趨勢(A已受到了外界干擾而失去了部分功能)。但不考慮冗余路徑時(shí),對局部A→C連通性的評估則不會發(fā)生變化,只能發(fā)現(xiàn)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的連通性下降。為能正確評估整個(gè)網(wǎng)絡(luò)及其子網(wǎng)的連通性,本文提出了考慮冗余路徑的信息網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)計(jì)算方法。
因連通度的定義式(2)和網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的定義式(4)未體現(xiàn)路徑總數(shù)的具體算法,故無需對其公式進(jìn)行修改,只需在計(jì)算時(shí)考慮冗余路徑,而參考連通度的定義式(3)需修正。本文用圖論中基于鄰接矩陣性質(zhì)的計(jì)算方法[10]。
網(wǎng)絡(luò)可表示為一個(gè)圖,參考網(wǎng)絡(luò)則可視作一個(gè)全連通的無向圖,其鄰接矩陣為一NT×NT的矩陣R=[rij],則參考網(wǎng)絡(luò)中路徑長度為k的路徑數(shù)就等于,由此可得修正的參考連通度的計(jì)算公式為
分析一信息網(wǎng)絡(luò)連通性時(shí),有時(shí)不僅需評估整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的連通性,而且要評價(jià)網(wǎng)絡(luò)中某些子網(wǎng)的連通性。圖1網(wǎng)絡(luò)中,假設(shè)節(jié)點(diǎn)A為指揮所,且需要與節(jié)點(diǎn)B通信,隨著時(shí)間的推移網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)間的連接狀況發(fā)生改變,如某些鏈路斷開了,這將導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的連通性下降,指揮所在得知連通度和網(wǎng)絡(luò)波及范圍下降時(shí),還需要知道點(diǎn)A、B間的連通性,這樣才能判斷能否與點(diǎn)B繼續(xù)通信,因此需要一個(gè)可衡量子網(wǎng)連通性的指標(biāo)。
先討論網(wǎng)絡(luò)中兩節(jié)點(diǎn)間的連通性。由連通度的定義式(2)可知,網(wǎng)絡(luò)整體的連通度是一個(gè)累加的結(jié)果,故衡量兩點(diǎn)間連通性的指標(biāo)可由已有的公式推出。將式(2)最外層的求和展開可得
取式(7)任意一項(xiàng),將其最外層的求和展開得
再取式(8)任意一項(xiàng)得
式中:為從節(jié)點(diǎn)n至節(jié)點(diǎn)m的點(diǎn)波及。比較式(4)、(5)可得:網(wǎng)絡(luò)波及范圍是網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)對間的點(diǎn)波及之和,網(wǎng)絡(luò)的整體特性是局部特性積累的結(jié)果。
由上述結(jié)論可將衡量子網(wǎng)連通性的指標(biāo)定義為子網(wǎng)中所有節(jié)點(diǎn)之間的點(diǎn)波及之和,即
式中:Nξ為子網(wǎng)中的節(jié)點(diǎn)總數(shù);Nα為子網(wǎng)中除節(jié)點(diǎn)α外的剩余節(jié)點(diǎn)總數(shù);為流通系數(shù);為修正的參考連通度;Nα,β為考慮冗余路徑的從節(jié)點(diǎn)α→β的路徑數(shù)。
式(11)的形式幾乎與式(4)完全相同。但需注意:式(4)中,dγ取1~NT-1間的整數(shù),式(11)中,dγ的最大值不是Nξ-1而是其母網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)減1。
圖2 不同的5節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)Fig.2 Different types of 5nodes networks
可得結(jié)論:圖2(a)網(wǎng)絡(luò)的A→B連通性差于圖2(b)網(wǎng)絡(luò),這是因?yàn)?(a)中節(jié)點(diǎn)A、B間無一條直達(dá)的鏈路。
對相同問題,用未修正的指標(biāo)進(jìn)行分析,由式(3)、(10)可算得:參考網(wǎng)絡(luò)=0.05;僅斷開鏈路AB的網(wǎng)絡(luò);僅斷開鏈路AC的網(wǎng)絡(luò)比較可得未修正的指標(biāo)給出了相反的結(jié)論,與實(shí)際不相符。
表1 不同節(jié)點(diǎn)數(shù)目下節(jié)點(diǎn)A→B的點(diǎn)波及Tab.1 Point spread of node Ato node B under different node density
本文對考慮冗余路徑的航天器信息網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)計(jì)算方法進(jìn)行了研究。引出點(diǎn)連通度和點(diǎn)波及概念,給出了子網(wǎng)連通性的度量方法,并對原指標(biāo)計(jì)算路徑數(shù)方法進(jìn)行改進(jìn),考慮冗余路徑的影響,提出一種基于鄰接矩陣性質(zhì)的計(jì)算路徑數(shù)的方法,修正后的信息網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)可對網(wǎng)絡(luò)及其子網(wǎng)的連通性進(jìn)行正確評估。雖然通信原則上不允許經(jīng)過冗余路徑,但在分析網(wǎng)絡(luò)的連通性時(shí),冗余路徑卻有潛在作用。后續(xù)將結(jié)合抗毀性分析冗余路徑在信息網(wǎng)絡(luò)抗毀性評估中的價(jià)值。
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