威武雄師，鐵甲英姿
——細(xì)數(shù)“9·3閱兵式”上的軍車

文_王晨夕 張嘉言

威武雄師，鐵甲英姿
——細(xì)數(shù)“9·3閱兵式”上的軍車

文_王晨夕 張嘉言

2015年9月3日，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式在北京舉行，閱兵式上威武雄壯的閱兵隊(duì)伍中不僅有英姿颯爽的解放軍戰(zhàn)士，更有體現(xiàn)我軍先進(jìn)裝備實(shí)力的各類武器裝備，這其中就包含了眾多品牌、各類型號的軍車產(chǎn)品。

2015年9月3日，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式(簡稱“9·3閱兵式”)在北京舉行，該活動是我國政府為紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年而開展的眾多紀(jì)念活動中的一項(xiàng)活動。參閱部隊(duì)從中國7大軍區(qū)、海軍、空軍、第二炮兵、武警部隊(duì)、解放軍4總部直屬單位抽組。閱兵裝備方隊(duì)展示的裝備為國產(chǎn)現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備，84%為首次展示。同時(shí)，這次閱兵還邀請有關(guān)國家軍隊(duì)派代表和方隊(duì)參加。閱兵共編50個(gè)方隊(duì)。其中，徒步方隊(duì)11個(gè)，抗戰(zhàn)老同志乘車方隊(duì)2個(gè)、裝備方隊(duì)27個(gè)、空中梯隊(duì)10個(gè)，正式受閱約1.2萬人，動用40多種型號裝備500多件、20多種型號飛機(jī)近200架。

在威武雄壯的閱兵方隊(duì)中，不僅有各類坦克、裝甲車、步戰(zhàn)車等，還有高大威猛的各種軍用車輛。閱兵式的主要目的是為了展示我國軍事實(shí)力，而展示的高精尖武器裝備則在一定程度上展現(xiàn)了我軍裝備狀況，因此受閱的軍車車輛在品質(zhì)、性能、品牌方面必然為國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)，而能夠在閱兵式上亮相也足以說明這些產(chǎn)品之優(yōu)秀，下面就讓我們一起來欣賞一下它們的英姿吧。

1.東風(fēng)猛士 參閱車輛數(shù)量：105輛

自2000年東風(fēng)著手猛士研發(fā)開始，2002年東風(fēng)正式進(jìn)入猛士試裝階段，2003年第1批標(biāo)準(zhǔn)軸距雙排4門軟篷猛士下線，2004年第1批定裝版猛士進(jìn)行路試，2006年樣車定型且受到軍隊(duì)一線用戶肯定，2009年東風(fēng)猛士順利完成參加國慶閱兵任務(wù)。2015年“9·3閱兵式”上，東風(fēng)猛士越野車再度大放光彩，累計(jì)105輛東風(fēng)猛士的出現(xiàn)使其成為受閱軍車數(shù)量最多的產(chǎn)品系列。其中，5位領(lǐng)隊(duì)中將及27個(gè)裝備方隊(duì)中的19名將軍所搭乘的車輛正是東風(fēng)猛士越野車；另外，指揮信息系統(tǒng)裝備方隊(duì)、白求恩醫(yī)療方隊(duì)受閱的部分車輛也均采用了東風(fēng)猛士越野車。

除此之外，輕型突擊車方隊(duì)和反恐突擊車方隊(duì)采用的車輛是第2代東風(fēng)猛士長軸距2軸和3軸輕型裝甲車。其中，輕型突擊車方隊(duì)展示的防護(hù)型突擊車是我軍新一代機(jī)動作戰(zhàn)指揮和輕武器裝備的運(yùn)載平臺。該裝備有優(yōu)良的地形通過性，具備在各種復(fù)雜地形和松軟地面等極端地理環(huán)境下的機(jī)動能力和環(huán)境適應(yīng)能力；車頂機(jī)械式武器站可搭載多種槍械，可實(shí)現(xiàn)360°全向射擊；有優(yōu)良的投送適應(yīng)性，具備機(jī)降能力；整車防護(hù)性能及生存能力較高。反恐突擊車方隊(duì)展示的東風(fēng)猛士反恐突擊車采用新型設(shè)計(jì)，性能優(yōu)越，車內(nèi)舒適度較之以往的作戰(zhàn)車輛有很大提高。該車頂部可安裝殺傷性武器、非殺傷武器和全頻段干擾儀，車內(nèi)設(shè)有武器操作平臺，人員不用出艙就可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)搜索、目標(biāo)鎖定、遙控打擊，能有效保護(hù)乘員安全。

目前，東風(fēng)猛士車型有長頭短頭2大系列，單雙排軟硬頂、溜背軟硬頂、廂式硬頂、高硬頂?shù)?種主要車型。其中，單排軟頂車型的篷布、側(cè)窗可拆，前風(fēng)擋翻倒后可裝輕、重機(jī)槍，軟硬頂車內(nèi)中央有安放臺和踏板，頂部可加裝重機(jī)榴彈發(fā)射器武器轉(zhuǎn)盤，后箱有導(dǎo)彈發(fā)射平臺，形成輕型高機(jī)動性輪式作戰(zhàn)系統(tǒng)。在通過性能上，東風(fēng)猛士擁有近70°接近角、45°離去角，縱向通過角達(dá)到31.5°，最小離地間隙為410 mm。此外，針對復(fù)雜工況開發(fā)的東風(fēng)猛士輕型裝甲車，其裝甲可防護(hù)12.7 mm重機(jī)槍直射，多功能武器可選裝防空、反裝甲、反人員等多種裝備，極大地彌補(bǔ)了1代猛士裝甲車載員少、搭載的武器基站受載荷限制、勤務(wù)周期短以及裝甲防護(hù)級別不足等問題。

2.泰安特種車 參閱車輛數(shù)量：44輛

此次閱兵式上，地空導(dǎo)彈第一方隊(duì)展示的是紅旗-9地空導(dǎo)彈，屬第3代地面防空武器裝備，主要用于抗擊各類航空空襲目標(biāo)。該武器系統(tǒng)主要由雷達(dá)、垂直發(fā)射車、導(dǎo)彈和支援保障裝備等組成，是我軍中遠(yuǎn)程防空裝備。該方隊(duì)閱兵車輛采用的是泰安特種車TA54系列8×8重型載具。泰安特種車是我軍軍車裝備的老牌品牌，從1990年代中期就成為第二炮兵部隊(duì)專屬載具，并在重型武器載具方面占據(jù)相當(dāng)大的份額，尤其是4橋8輪驅(qū)動重型載具，最先成為我軍紅旗-9導(dǎo)彈系統(tǒng)的載具。經(jīng)過近20年的研發(fā)升級，全新的TA54系列載具全面進(jìn)入我陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役。承載對象不僅僅是二炮東風(fēng)系列戰(zhàn)略導(dǎo)彈，更包括東海系列、鷹擊系列、紅旗系列導(dǎo)彈系統(tǒng)，同時(shí)，220 mm口徑以上遠(yuǎn)程制導(dǎo)火箭炮載具中有40%也來自于泰安品牌特種車。另外，與地空導(dǎo)彈第一方隊(duì)所采用的車輛一樣，常規(guī)導(dǎo)彈第一方隊(duì)中搭載東風(fēng)-15B導(dǎo)彈系統(tǒng)的載具和無人機(jī)方隊(duì)中部分運(yùn)載無人機(jī)的載具均為泰安特種車TA54系列產(chǎn)品。

此外，在核常兼?zhèn)鋵?dǎo)彈方隊(duì)中，針對陸上重要目標(biāo)和海上大中型艦船實(shí)施中遠(yuǎn)程精確打擊的東風(fēng)-26導(dǎo)彈系統(tǒng)，是我軍戰(zhàn)略威懾力量體系中的新型武器，其采用的載具是泰安特種車HTF5680A1型6軸12輪產(chǎn)品，這種導(dǎo)彈發(fā)射車比東風(fēng)-21C導(dǎo)彈發(fā)射車長近30%。

3.漢陽 參閱車輛數(shù)量：32輛

漢陽特種車制造廠從1970年代就是我軍重型載具的研發(fā)與制造中心，其產(chǎn)品主要被用在第二炮兵部隊(duì)中(牽引東風(fēng)系列洲際導(dǎo)彈)。

此次閱兵式上，地空導(dǎo)彈第二方隊(duì)中就能看到漢陽HY5270AM系列6×4載具產(chǎn)品的身影。該方隊(duì)展示的是紅旗-12地空導(dǎo)彈和紅旗-6彈炮防御系統(tǒng)。紅旗-12地空導(dǎo)彈主要用于抗擊各類航空空襲目標(biāo)，該武器系統(tǒng)由天線收發(fā)車、指揮控制車、導(dǎo)彈、導(dǎo)彈發(fā)射車等組成。紅旗-6彈炮防御系統(tǒng)主要用于對突破我防御體系中遠(yuǎn)程攔截的空襲目標(biāo)進(jìn)行末端攔截摧毀，對我重點(diǎn)目標(biāo)實(shí)施防護(hù)。該武器系統(tǒng)通過近程地空導(dǎo)彈和多管速射高炮的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)末端防空攔截。

另外，核導(dǎo)彈第一方隊(duì)中受閱的東風(fēng)-31A采用3級固體燃料火箭推進(jìn)，射程1萬1 270 km，可攜帶1枚100萬t當(dāng)量核彈頭，或多彈頭重返大氣層載具，是維護(hù)國家安全和世界和平的戰(zhàn)略重器。東風(fēng)-31A導(dǎo)彈系統(tǒng)采用了漢陽HY4330 8×8載具，該車采用德國道依茨柴油機(jī)，最大功率445 kW，與之匹配的是一臺采埃孚變速器。

4.三江航天萬山 參閱車輛數(shù)量：56輛

湖北三江航天萬山特種車輛有限公司是我國導(dǎo)彈部隊(duì)重型越野車輛的主要制造商之一。航天科工下屬的三江動力成立于1993年，2008年與萬山車輛廠合并，利用白俄羅斯明斯克輪式牽引車廠的技術(shù)進(jìn)行重型多軸驅(qū)動的載具研發(fā)與生產(chǎn)。2010年，三江系列的8輪、10輪驅(qū)動載具成為第二炮兵部隊(duì)拖運(yùn)、牽引、東風(fēng)系列導(dǎo)彈的重要載具。

本次閱兵中亮相的岸艦導(dǎo)彈方隊(duì)發(fā)射車采用了萬山WS2400型8×8載具，上置3個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射筒，發(fā)射車自質(zhì)量21 t，載重22 t。導(dǎo)彈發(fā)射車的機(jī)動性很強(qiáng)，滿載時(shí)在公路上最大行駛速度應(yīng)該可達(dá)60 km/h，1次加油行程不小于650 km，最小轉(zhuǎn)彎半徑15 m，最大爬坡度57%，最大涉水深度超過1.1 m。另外，常規(guī)導(dǎo)彈第一方隊(duì)中東風(fēng)-16常規(guī)導(dǎo)彈系統(tǒng)和常規(guī)導(dǎo)彈第二方隊(duì)東風(fēng)-21D導(dǎo)彈系統(tǒng)的也都采用了WS2500型10×10載具。

值得一提的是，受閱的常規(guī)導(dǎo)彈第三方隊(duì)中的長劍-10A巡航導(dǎo)彈首次出現(xiàn)在閱兵序列中，由三江航天萬山研發(fā)并生產(chǎn)的第3代重型全輪驅(qū)動載具。雖然這套導(dǎo)彈系統(tǒng)曾經(jīng)以東海-10為代號，使用萬山出品的8×8載具出現(xiàn)在2009年閱兵式中，但是在此次閱兵式中，采用了全新的三江載具(原有的萬山載具的蘇式風(fēng)格被弱化)。

5.陜汽 參閱車輛數(shù)量：20輛

陜汽重卡榮譽(yù)出品的SX2190、SX2300系列中型6輪驅(qū)動載具，無疑是我軍各作戰(zhàn)部隊(duì)配發(fā)的核心裝備。牽引火炮、功能方艙、情報(bào)收集、戰(zhàn)場指揮，總之解放軍團(tuán)級部隊(duì)能用的到地方，都有陜汽SX21系列載具的身影。

陜汽中型越野卡車的鼻祖SX250系列6輪驅(qū)動卡車源于奧地利斯太爾，隨后SX2150系列在繼承了SX250系列的外觀與承載結(jié)構(gòu)時(shí)，對動力、傳動和懸架進(jìn)行了大幅度的提升。SX2190、SX2300系列6輪驅(qū)動卡車已經(jīng)是我軍2000年末裝備的更優(yōu)質(zhì)的軍用載具。此次閱兵式上，陜汽SX2190卡車的出鏡就讓人們感受到了陜汽軍車在我軍中的重要影響力。

在受閱的核導(dǎo)彈第二方隊(duì)中，陜汽SX2190卡車以全掛車形式掛載東風(fēng)-5B分導(dǎo)式液體洲際戰(zhàn)略核導(dǎo)彈受閱；在指揮信息系統(tǒng)裝備方隊(duì)中，受閱的陜汽SX2190平臺可以保障各級單位信息暢通，是現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭中的重要基石；在后勤保障方隊(duì)中，4輛陜汽SX2190運(yùn)水車也格外顯眼。此外，受閱的裝備保障方隊(duì)中有拆裝修理車、裝甲搶修、搶救車等多種車型，具備全天候全地域裝備保障功能，這其中也包含了4輛陜汽SX2153拆裝修理車。

6.中國重汽 參閱車輛數(shù)量：40輛

艦空導(dǎo)彈方隊(duì)中裝載導(dǎo)彈的載具為中國重汽HOWO 15 t級載重汽車，采用6×6驅(qū)動型式。這些接受檢閱的航空導(dǎo)彈威力巨大，抗干擾能力以及抗多目標(biāo)來襲能力強(qiáng)，是航空領(lǐng)域的重要武器。

反艦導(dǎo)彈方隊(duì)同樣也是采用中國重汽HOWO軍車作為載具。這些車輛所運(yùn)載的鷹擊系列對艦導(dǎo)彈，是維護(hù)國家主權(quán)和海洋權(quán)利的中堅(jiān)力量，構(gòu)筑現(xiàn)代海洋防衛(wèi)體系的重要武器之一，為國家的海防安全保駕護(hù)航。

另外，后勤保障方隊(duì)是27個(gè)受閱裝備方隊(duì)中受閱品種最豐富的方隊(duì)之一，共有5種型號18輛車受閱，這些裝備是我軍在役的第2代后勤裝備，均為國產(chǎn)自主研發(fā)的最新型裝備。這其中的8輛整體自裝卸運(yùn)加油車和機(jī)場綜合保障車都是采用中國重汽HOWO產(chǎn)品打造的。

7.北奔重汽 參閱車輛數(shù)量：16輛

成立于1988年的北方奔馳(北奔重汽前身)是中國重型汽車品牌的重要成員之一，也是我軍列裝軍車的主要生產(chǎn)商之一。來自北方奔馳2629A系列6輪驅(qū)動中型卡車，原型車為奔馳NG-80系列產(chǎn)品。在1980年代進(jìn)行國產(chǎn)化后，經(jīng)過2年時(shí)間，北方奔馳的26系列軍用卡車序列列裝我軍。北奔26系列軍卡現(xiàn)在已經(jīng)從6輪驅(qū)動擴(kuò)展到4輪驅(qū)動、8輪驅(qū)動不同平臺，擁有極強(qiáng)的擴(kuò)展能力。

閱兵式上的預(yù)警雷達(dá)方隊(duì)有16輛預(yù)警雷達(dá)車受閱，車輛均采用北奔重汽的ND2200 6×6軍車，這是北奔重汽繼2009年參加閱兵后第2次亮相閱兵裝備方隊(duì)。

8.東風(fēng)卡車 參閱車輛數(shù)量：13輛

除了大批東風(fēng)猛士出現(xiàn)在閱兵式上，東風(fēng)品牌的卡車也在受閱之列。

在后勤保障部隊(duì)受閱過程中，出現(xiàn)了東風(fēng)EQ系列軍用卡車，作為后勤的幕后英雄部隊(duì)，這些車輛是戰(zhàn)斗過程中必不可少的后勤力量。東風(fēng)EQ系列軍用卡車除了為部隊(duì)官兵運(yùn)輸物資，它還因強(qiáng)大的改裝潛力，被改造成武器發(fā)射、通信指揮、后勤保障、醫(yī)療救護(hù)等多種平臺軍車。另外，無人機(jī)方隊(duì)中運(yùn)載無人機(jī)的軍車也是東風(fēng)EQ2102N軍車，其影響可見一斑。

9.一汽解放 參閱車輛數(shù)量：12輛

如此重要的軍車展示平臺，怎能又少得了一汽軍車。在最后壓軸出場的白求恩醫(yī)療方隊(duì)中，與醫(yī)療女兵同樣引人注目的還有她們乘坐的、首次亮相的解放軍第3代中型高機(jī)動性通用戰(zhàn)術(shù)車輛(MV3)。該車輛由一汽研發(fā)生產(chǎn)，為3.5 t級四驅(qū)越野平臺。

作為新中國第一家車廠，一汽旗下的CA-30A系列越野卡車為我軍現(xiàn)代化建設(shè)立下了汗馬功勞。CA-30A系列載具曾是我各軍兵種單位唯一裝備的全地形輸送車輛、牽引車輛、改裝車輛。解放MV3有4×4和6×6 2種底盤，其中6×6版本搭載8.6 L直列6缸柴油機(jī)，最大功率257 kW，峰值轉(zhuǎn)矩1 500 Nm，與之匹配的是一臺AMT機(jī)械式自動變速器。作為通用戰(zhàn)術(shù)車輛，解放MV3既可以承擔(dān)補(bǔ)給、運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)由于它的信息化水平較高，還可加裝火炮、導(dǎo)彈變身武器平臺。

除此之外，出現(xiàn)在閱兵式上的另一款車輛也不得不提，它就是受閱的抗戰(zhàn)老兵乘車方隊(duì)中的40輛安凱寶斯通。設(shè)計(jì)人員為了保證車輛的可靠性和適用性進(jìn)行了諸多改進(jìn)。比如為了讓老兵在受閱時(shí)有開闊視野，實(shí)現(xiàn)方陣的整齊劃一，座椅都經(jīng)過了精心的改裝，坐墊上下可調(diào)；為保證受閱老兵高于駕駛員，車內(nèi)地板采用凹地板結(jié)構(gòu)；為防止車內(nèi)積水，車輛地板斜度為0.5°；為方便老兵上下車，每級臺階的踏步不超過20 cm，還增加輔助活動踏板和上下車扶手。另外，為“9·3閱兵式”服務(wù)的其他各類車輛也在整個(gè)閱兵式期間極好地完成了運(yùn)輸保障工作，如元首外賓擺渡車福田圖雅諾、禮炮牽引車北京BJ40、純電動洗掃車比亞迪T8等產(chǎn)品，都以出色的綜合表現(xiàn)贏得了國內(nèi)外嘉賓的認(rèn)可和贊譽(yù)。

“9·3閱兵式”不僅對中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利的紀(jì)念，更是向世界宣告我國軍事實(shí)力的重要機(jī)會，而在這場大型的國家展示活動中，陜汽、中國重汽、東風(fēng)、一汽、北奔重汽等企業(yè)都以出色的軍車品質(zhì)展現(xiàn)了自己的企業(yè)實(shí)力，同時(shí)其他企業(yè)的積極參與和亮相也為各自品牌贏得了較高的知名度和良好的影響力，相信隨著我國綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng)，未來會有越來越多、越來越好的軍車及周邊產(chǎn)品出現(xiàn)在大眾視線中。

(文中圖片來源于網(wǎng)絡(luò))