• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      蘇里格氣田丙烷電機(jī)節(jié)能改造研究

      2015-12-21 08:33:32曾科孫新亞羅彩龍郭萍長(zhǎng)慶油田分公司第三采氣廠寧夏銀川750000
      化工管理 2015年25期
      關(guān)鍵詞:滑閥丙烷制冷系統(tǒng)

      曾科 孫新亞 羅彩龍 郭萍(長(zhǎng)慶油田分公司第三采氣廠, 寧夏 銀川 750000)

      丙烷制冷系統(tǒng)主要用于蘇里格氣田低溫分離工藝天然氣的脫油、脫水,滿足天然氣的水、烴露點(diǎn)的要求,某天然氣處理廠2014年度單套丙烷制冷系統(tǒng)耗電量達(dá)374.3333×104kWh,占全廠總耗電量近40%,耗電量巨大。因此,研究丙烷制冷系統(tǒng)節(jié)能降耗改造措施,對(duì)于響應(yīng)國(guó)家節(jié)能降耗政策以及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

      1 丙烷制冷工藝簡(jiǎn)介

      丙烷制冷系統(tǒng)是蘇里格氣田天然氣集輸處理的核心設(shè)備,系統(tǒng)主要包括壓縮機(jī)組、蒸發(fā)式冷凝器、儲(chǔ)液器、油路系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)器和丙烷蒸發(fā)器等,以及相關(guān)的電儀自控系統(tǒng)。

      該處理廠丙烷壓縮機(jī)采用美國(guó)約克公司RWF型螺桿式壓縮機(jī),滑閥在10%~100%之間無級(jí)調(diào)節(jié),內(nèi)容積比自動(dòng)調(diào)節(jié)(Vi=2.2~5.0)以節(jié)省由于壓縮機(jī)過壓縮、欠壓縮造成的功耗損失,額定制冷功率為1292kW。配套電機(jī)為南陽(yáng)YB560M2-2WG型防爆交流電機(jī),額定電壓10kV,額定電流39.1A,額定功率為560kW,轉(zhuǎn)速為2977r/min,效率為94.87%。

      圖1 丙烷制冷系統(tǒng)工藝流程

      主要工藝流程為,液體丙烷在丙烷蒸發(fā)器中吸收了熱量后變?yōu)楸檎羝?,同時(shí)使原料天然氣溫度降設(shè)定溫度。丙烷氣體經(jīng)油分離器分離出夾帶的液體后進(jìn)入丙烷壓縮機(jī)。壓縮后丙烷氣體經(jīng)空冷器后冷凝為液體。丙烷液體進(jìn)入丙烷儲(chǔ)液罐,再經(jīng)節(jié)流閥降壓后進(jìn)入經(jīng)濟(jì)器分離為氣液兩相,氣體返回壓縮機(jī)的補(bǔ)充氣入口,液體則進(jìn)一步節(jié)流降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸收原料天然氣的熱量后蒸發(fā)為丙烷蒸汽,從而完成整個(gè)制冷過程的循環(huán)。

      2 處理廠運(yùn)行現(xiàn)狀

      (1)運(yùn)行概況 該處理廠設(shè)有3套丙烷制冷系統(tǒng),根據(jù)處理氣量選擇運(yùn)行。丙烷蒸發(fā)器出口天然氣溫度冬季控制在-10℃,夏季控制在-5℃,壓縮機(jī)通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),電機(jī)恒速運(yùn)行,通過調(diào)節(jié)滑閥開度來改變壓縮機(jī)負(fù)載。

      在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中,單套設(shè)備日均處理氣量在480萬方左右,基本處于設(shè)計(jì)滿負(fù)荷500萬方/天的運(yùn)行狀態(tài),在滿足溫度控制要求的情況下,丙烷壓縮機(jī)滑閥開度在10%~40%,由于負(fù)載過輕,經(jīng)濟(jì)器未投運(yùn),丙烷電機(jī)運(yùn)行效率為40%~60%,空載能耗大。圖2為某月丙烷壓縮機(jī)電機(jī)運(yùn)行效率和滑閥開度統(tǒng)計(jì)情況。

      圖2 電機(jī)運(yùn)行效率和滑閥開度

      由圖2可以知,壓縮機(jī)的滑閥開度值和電機(jī)運(yùn)行效率值均較低。由于電機(jī)恒速運(yùn)行,在丙烷蒸發(fā)器丙烷量充足且控制溫度滿足實(shí)際生產(chǎn)需求的情況下,丙烷壓縮機(jī)滑閥長(zhǎng)期處于較小的開度,整個(gè)丙烷制冷系統(tǒng)運(yùn)行處在“大馬拉小車”的狀態(tài)下,系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率非常低。

      (2)耗電量情況 該廠某月能耗情況如圖3所示。

      圖3 能耗情況統(tǒng)計(jì)圖

      由圖3可以看出,單臺(tái)丙烷制冷系統(tǒng)占處理廠總耗電量的33.97%,耗電量大。若能夠針對(duì)丙烷系統(tǒng)進(jìn)行合理的節(jié)能改造,使高壓電機(jī)在最優(yōu)經(jīng)濟(jì)當(dāng)量運(yùn)行,降低能源損耗,提高電機(jī)效率,將對(duì)該天然氣處理廠帶來很大的經(jīng)濟(jì)效益。

      3 節(jié)能改造措施及可行性分析

      由于電機(jī)額定效率、空載損耗為固定值,因此,其運(yùn)行效率高低直接取決于負(fù)載率。國(guó)家對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)3個(gè)運(yùn)行區(qū)域作了如下規(guī)定:負(fù)載率在70%~100%之間為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū);負(fù)載率在40%~70%之間為一般運(yùn)行區(qū);負(fù)載率在40%以下為非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)。結(jié)合丙烷電機(jī)在滿足實(shí)際生產(chǎn)需求同時(shí)負(fù)載率偏低的情況,研究變頻調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用以提高丙烷電機(jī)運(yùn)行效率,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

      (1)轉(zhuǎn)速改變對(duì)電機(jī)運(yùn)行效率的影響 電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算公式如下:

      式中:n為電機(jī)轉(zhuǎn)速;f為定子繞組頻率;P為電機(jī)級(jí)數(shù);s為電機(jī)轉(zhuǎn)差率。

      由上式可知,當(dāng)改變交流電機(jī)定子繞組供電頻率,電機(jī)轉(zhuǎn)速就可隨之變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)電極轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)和控制。

      電機(jī)效率計(jì)算公式如下:

      式中:η為電機(jī)運(yùn)行效率;P1為電機(jī)輸出的軸功率;P2為電機(jī)輸入功率。

      在實(shí)際的生產(chǎn)機(jī)械中,電動(dòng)機(jī)的負(fù)載種類包括平方轉(zhuǎn)矩、恒轉(zhuǎn)矩、恒功率和粘滯性負(fù)載等幾類特性。典型的平方轉(zhuǎn)矩類型負(fù)載是風(fēng)機(jī)和水泵,其電機(jī)的輸入功率與電機(jī)轉(zhuǎn)速的3次方成正比關(guān)系,因此,在電機(jī)輸出功率相同的情況下,通過調(diào)節(jié)降低可大幅提高電機(jī)的運(yùn)行效率。

      由于該廠丙烷電機(jī)正常生產(chǎn)過程中為恒速運(yùn)行,丙烷電機(jī)運(yùn)行效率為40%~60%,空載能耗大,因此在不改變現(xiàn)有電機(jī)等配套設(shè)施的前提下,考慮加裝變頻調(diào)速裝置,通過調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速來提高電機(jī)效率,從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

      (2)高壓變頻調(diào)速技術(shù)原理 變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為變頻率的電能控制裝置。

      高壓變頻調(diào)速主要是采用單元串聯(lián)多電平技術(shù)或者IGBT元件直接串聯(lián)高壓變頻器等技術(shù),實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速系統(tǒng)的高功率輸出,同時(shí)消除對(duì)電網(wǎng)諧波的污染。圖4為帶有旁路系統(tǒng)的工作原理圖。

      圖4 帶有旁路系統(tǒng)的工作原理圖

      主要技術(shù)指標(biāo):①效率:≥96%;②輸出電壓范圍3kV~11kV;③輸入電流諧波總含量:≤4%;④輸入功率因數(shù):≥0.95。

      目前國(guó)內(nèi)外高壓電機(jī)變頻調(diào)速方法多種多樣,其中高-高式直接高壓變頻器是將高壓電源經(jīng)高壓開關(guān)柜直接送至高壓變頻器,變頻高壓后直接供電給高壓電機(jī)定子,其具有技術(shù)先進(jìn)、效率高、占地面積小等優(yōu)點(diǎn),是高壓變頻器的主要發(fā)展方向。

      (3)丙烷壓縮機(jī)組變頻調(diào)速的可行性分析 國(guó)內(nèi)外高壓變頻調(diào)速裝置種類繁多,技術(shù)也相對(duì)比較成熟,以美國(guó)施耐德ATV1200 10kV高壓變頻器為例,其在三門核電站海水膜反滲透升壓泵變頻調(diào)速及包頭鋼鐵集團(tuán)風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速等工程中,節(jié)能降耗得到了很好的應(yīng)用。

      美國(guó)施耐德ATV1200-A700-1010采用多電平串聯(lián)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)高壓輸出,主要包括變頻柜、功率柜和控制柜三部分,如圖5所示。

      圖5 變頻器組成部分

      主要技術(shù)指標(biāo)如下:①輸出電流:40A;②適用電機(jī)功率:560kW;③變壓器容量:700kVA;④電壓等級(jí):10kV±10%;⑤頻率分辨率:0.01Hz;⑥輸入電流諧波總含量:<2%;⑦變頻器過載能力:120%/分鐘,每10分鐘允許過載1次;⑧可以設(shè)定并調(diào)節(jié)被控量(比如壓力、流量等)的期望值,變頻器將根據(jù)被控量的實(shí)際值,按照系統(tǒng)設(shè)定的PID參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率,控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,使被控量的實(shí)際值自動(dòng)跟隨期望值;⑨主電源瞬時(shí)掉電5個(gè)周期內(nèi)可滿載運(yùn)行不跳閘,掉電10s內(nèi)不停機(jī),最大限度維持運(yùn)行;⑩電網(wǎng)掉電,在設(shè)定時(shí)間內(nèi)電網(wǎng)恢復(fù)正常,變頻器可自行啟動(dòng)。可以自動(dòng)識(shí)別并跟蹤電機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)無沖擊再起動(dòng),恢復(fù)到原來的工作狀態(tài);⑾變頻器輸出可以和電網(wǎng)同步,實(shí)現(xiàn)工頻無擾切換功能; 滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用需求。

      (4)丙烷壓縮機(jī)組變頻調(diào)速改造措施 ①由于該廠3套裝置分別獨(dú)立運(yùn)行,因此考慮采用一拖一運(yùn)行模式,即一臺(tái)電機(jī)配備一臺(tái)變頻器,則需購(gòu)置三套高壓變頻系統(tǒng),主回路簡(jiǎn)圖如圖6所示;

      圖6 一拖一主回路簡(jiǎn)圖

      ②丙烷電機(jī)供電由10kV配出柜出線至電容補(bǔ)償柜后直接接入丙烷電機(jī),改造后電容補(bǔ)償柜出線需接入變頻柜,由變頻柜出線至丙烷電機(jī);

      ③變頻器并列安裝,每套控制變頻器底部開挖1200mm電纜溝,由于單套設(shè)備長(zhǎng)寬高為3960×1600×2670mm,其前維護(hù)空間不得小于1500mm,后維護(hù)空間不得小于800mm,頂部維護(hù)空間不得小于500m,因此新建變頻控制室長(zhǎng)寬高至少為10100×4960×3170mm,且頂部安裝導(dǎo)風(fēng)罩,以滿足后期維護(hù)及變頻器散熱需求;

      ④ATV1200-A700-1010型變頻器運(yùn)行頻率、電機(jī)轉(zhuǎn)速等各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)輸出4-20mA 信號(hào),采用RS-485 Modbus協(xié)議接入控制室串口服務(wù)器,通過以太網(wǎng)與PKS系統(tǒng)無縫連接,中控界面遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。

      ⑤當(dāng)出現(xiàn)變壓器超溫、模擬輸入信號(hào)缺失、功率單元旁路運(yùn)行等故障時(shí),DCS系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,在中控界面顯示報(bào)警信息,確保變頻器故障時(shí)可以及時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示。

      (5)改造投資成本回收預(yù)測(cè) 施耐德ATV1200型10kV高壓變頻器在20%~100%的速度調(diào)節(jié)范圍內(nèi)輸入功率因數(shù)大于等于0.96%,逆變器效率大于等于98.5%,變頻改造普遍節(jié)電率在20%~40%。若按最低20%計(jì)算,僅5月份單套丙烷電機(jī)節(jié)電約224280kWh×20%=44856kWh,則全年節(jié)電約538272kWh,工業(yè)用電按0.52元/kWh計(jì)算,年節(jié)約電費(fèi)279901.44元。

      所選高壓變頻器單臺(tái)采購(gòu)成本約42萬元,則由以上數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)兩年左右可回收設(shè)備投資成本。

      4 結(jié)語(yǔ)

      丙烷壓縮機(jī)電機(jī)變頻改造,取消了滑閥的節(jié)流控制,采用高壓變頻器根據(jù)負(fù)載情況對(duì)電機(jī)運(yùn)行速度自動(dòng)調(diào)節(jié),提高了電機(jī)的運(yùn)行效率,改善了目前丙烷電機(jī)“大馬拉小車”的現(xiàn)狀,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了電機(jī)軟啟動(dòng),避免電機(jī)直接啟動(dòng)對(duì)電網(wǎng)、壓縮機(jī)等設(shè)備的沖擊,電機(jī)功率因數(shù)的提高,降低了無功損耗和諧波污染,給企業(yè)帶來極大的經(jīng)濟(jì)效益。

      [1]陳昌瓊.中型高壓變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)[M].重慶賽力盟電機(jī)有限責(zé)任公司,2012.

      [2]孫曉崗.高壓電機(jī)變頻調(diào)速方案對(duì)比[J].新疆油田公司,2002.

      [3]于勵(lì)鵬.電動(dòng)機(jī)負(fù)載調(diào)節(jié)裝置的研究與應(yīng)用[M].平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2009.

      [4]吳榕輝.三相異步電動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行[J].廣州市能源監(jiān)督檢測(cè)所,2005.

      [5]高萬珍.異步電動(dòng)機(jī)按負(fù)載大小降壓節(jié)能的研究[M].新疆喀拉通克銅鎳礦,2005.

      猜你喜歡
      滑閥丙烷制冷系統(tǒng)
      R290/R170單級(jí)壓縮回?zé)嶂评湎到y(tǒng)模擬研究
      汽輪機(jī)啟動(dòng)滑閥改造經(jīng)驗(yàn)反饋報(bào)告
      中文信息(2021年5期)2021-03-27 12:00:19
      FD1(G)型防滑閥A3修存在問題及對(duì)策
      流化床丙烷脫氫反應(yīng)段的模擬及優(yōu)化
      狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)在丙烷壓縮機(jī)上的應(yīng)用
      奧迪A6L車制冷系統(tǒng)工作異常
      均壓結(jié)構(gòu)在液壓滑閥設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
      用丙烷作運(yùn)輸燃料對(duì)CNG構(gòu)成了挑戰(zhàn)
      硅酸鈉處理對(duì)杏果實(shí)活性氧和苯丙烷代謝的影響
      制冷系統(tǒng)節(jié)電控制改造的研究
      河南科技(2014年10期)2014-02-27 14:09:20
      额济纳旗| 瑞金市| 华坪县| 马关县| 扬州市| 深圳市| 常州市| 兴文县| 扶风县| 镇原县| 凌云县| 班戈县| 深泽县| 梅河口市| 新沂市| 阜宁县| 手机| 阿克陶县| 巴楚县| 灵台县| 万源市| 岳阳县| 陆丰市| 无棣县| 花莲县| 那曲县| 黔江区| 永修县| 嵊州市| 永和县| 开远市| 洪洞县| 邹城市| 闵行区| 同心县| 怀远县| 峨山| 临清市| 天门市| 英德市| 多伦县|