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印度實際道路駕駛模式下汽車系統(tǒng)開發(fā)
印度現(xiàn)在已成為最有活力和現(xiàn)代的汽車市場。印度市場推出了新的產(chǎn)品與不同的傳感器,并通過了試驗室測試和檢測以及試驗場和公共道路的驗證。隨著現(xiàn)實條件和印度車輛驅(qū)動模式的變化,新型道路、駕駛習慣等需要調(diào)整,因此研究駕駛行為和車輛響應的影響對于汽車開發(fā)十分必要。本文研究了車輛系統(tǒng)和子系統(tǒng)在印度驅(qū)動模式的響應。探討了不同車輛和子系統(tǒng)滿足目標市場的發(fā)展要求,對關(guān)鍵參數(shù)進行了廣泛的測量和分析。對車輛進行了大量數(shù)據(jù)收集和分析。在印度真實道路駕駛工況下,對汽車系統(tǒng)/子系統(tǒng)進行評估和優(yōu)化分析。
汽車工程界正不斷走向全球化。汽車制造商正在努力開發(fā)超出常規(guī)駕駛行為限制及交通基礎(chǔ)設(shè)施的汽車。捕捉駕駛行為的各種動態(tài)變化、車輛的使用模式、路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施以及使用不同類別的操作模式,將有助于了解實際的駕駛模式。這項研究還提供了深入了解的權(quán)重,給出一組車輛的關(guān)鍵參數(shù)?!坝《日{(diào)查”協(xié)會來確定實際的駕駛習慣。統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫對全國范圍內(nèi)駕駛習慣和操作模式具有一個完整的統(tǒng)計。本文還研究了用于汽車市場目標評估的一個完整的方法。
M S Jambhale et al. SAE 2013-26-0152.
編譯:祁祥