依維柯新Eurocargo獲2016國(guó)際年度卡車(chē)大獎(jiǎng)

本刊記者 邵子桐 韓 超 編 譯

依維柯新Eurocargo獲2016國(guó)際年度卡車(chē)大獎(jiǎng)

本刊記者 邵子桐 韓 超 編 譯

Eurocargo Was Awarded the IToY 2016

During the event of SOLUTRAN 2015, a grand banquet was held in the evening on Nov. 17, 2015, on which IVECO’s new Eurocargo was awarded the “IToY 2016”with 101 votes in favor.

依維柯的新Eurocargo再次提升了高端中卡市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，成為過(guò)去25年來(lái)的標(biāo)桿產(chǎn)品。

2015年11月17日，在法國(guó)里昂商會(huì)舉行的里昂重卡及專(zhuān)用車(chē)輛展會(huì)晚宴上，依維柯新Eurocargo以101票的成績(jī)?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激烈的評(píng)選中獲勝，榮獲“2016國(guó)際年度卡車(chē)”稱(chēng)號(hào)，該獎(jiǎng)項(xiàng)由歐洲25本商用車(chē)雜志的25名資深記者評(píng)出。依維柯品牌董事長(zhǎng)Pierre Lahutte在晚宴現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取了此項(xiàng)殊榮。

全面升級(jí)

新Eurocargo中卡駕駛室的外觀設(shè)計(jì)秉承了依維柯Daily家族特征，水平線條設(shè)計(jì)與城市友好地融為一體，強(qiáng)調(diào)其專(zhuān)注于城市運(yùn)輸領(lǐng)域。新車(chē)有著更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，兩側(cè)的導(dǎo)流槽完全融合到前格柵里，毫不突兀。全新駕駛室內(nèi)部如同多功能移動(dòng)辦公室，中控臺(tái)集成了智能電話(huà)、平板電腦、GPS導(dǎo)航以及高級(jí)遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)(Drivelinc)。該信息處理系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和救援，駕駛員利用觸摸屏進(jìn)行操作，界面上共有信息傳遞、車(chē)隊(duì)管理、駕駛模式等功能供駕駛員使用時(shí)選擇。

除了這些看得見(jiàn)的硬件升級(jí)外，新Eurocargo的節(jié)能減排能力也有所提升，能夠在高速公路和城市中心區(qū)域運(yùn)輸中有效減少碳排放。這得益于依維柯一直以可持續(xù)發(fā)展和高效節(jié)能為創(chuàng)新理念，多年來(lái)致力于降低傳統(tǒng)柴油機(jī)能耗和排放的研究，從而研發(fā)了Hi-SCR后處理技術(shù)。數(shù)月前曾試駕新Eurocargo的國(guó)際年度卡車(chē)評(píng)委會(huì)記者們對(duì)該車(chē)型大為贊賞，Tector 5 、Tector 7(4缸/6缸)發(fā)動(dòng)機(jī)以城市工況為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化，采用新型渦輪增壓器，加快了車(chē)輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度，節(jié)省了8%的燃料消耗。值得強(qiáng)調(diào)的是，Tector 5 、Tector 7發(fā)動(dòng)機(jī)完全不需要加裝EGR后處理系統(tǒng)，僅使用Hi-SCR技術(shù)即能滿(mǎn)足歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，這些優(yōu)化的特點(diǎn)不僅提高了可操控性，而且有效減少了燃油消耗和CO2排放。

另外，新Eurocargo還采用了采埃孚Astronic機(jī)械式自動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)了更加經(jīng)濟(jì)的換擋策略。低黏度機(jī)油和智能風(fēng)扇的裝配，同樣能夠減少油耗，并使總體擁有成本(TCO)顯著下降。

對(duì)于歐洲主要城市對(duì)柴油卡車(chē)更加嚴(yán)格的排放限制，依維柯可提供成熟的替代能源解決方案，積極面對(duì)來(lái)自未來(lái)的挑戰(zhàn)。新Eurocargo天然氣(CNG)動(dòng)力版搭載了排量6 L、功率154 kW的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠比柴油機(jī)有更加明顯的成本優(yōu)勢(shì)和更加清潔的排放，符合歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。由于該車(chē)具有低噪聲、低排放的優(yōu)勢(shì)，可進(jìn)入城市中心等商用車(chē)禁區(qū)，完美適用于環(huán)保要求較高的城市物流運(yùn)輸。

實(shí)至名歸

新Eurocargo的進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)了安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保等多方面性能提升，證明了依維柯多年來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。這種由技術(shù)推動(dòng)的產(chǎn)品進(jìn)化不僅實(shí)現(xiàn)總體擁有成本降低、可持續(xù)發(fā)展，以及增進(jìn)用戶(hù)的信賴(lài)感，還可以創(chuàng)造更大的品牌價(jià)值，在用戶(hù)心中樹(shù)立了“依維柯，愿成為您的綠色交通合作伙伴”的形象。

“國(guó)際年度卡車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng)由國(guó)際年度卡車(chē)評(píng)委會(huì)(IToY)設(shè)立，評(píng)選委員是來(lái)自歐洲最優(yōu)秀的25本商用車(chē)雜志的記者。根據(jù)國(guó)際年度卡車(chē)評(píng)委會(huì)規(guī)則，該獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給最近12個(gè)月內(nèi)發(fā)布、從多方面對(duì)道路運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的車(chē)型，考核標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔環(huán)保和總體擁有成本(TCO)。

最終投票結(jié)果得出后，國(guó)際年度卡車(chē)評(píng)委會(huì)主席Gianenrico Griffini表示：“依維柯的新Eurocargo再次提升了高端中卡市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，成為過(guò)去25年來(lái)的標(biāo)桿產(chǎn)品?！?/p>

Pierre Lahutte興奮地說(shuō)：“我們?yōu)樾翬urocargo感到驕傲，城市之所以喜歡這輛卡車(chē)，是因?yàn)樗銐蜃鹬剡@里的人和環(huán)境。新Eurocargo是全新一代卡車(chē)，已經(jīng)在歐洲中部市場(chǎng)確立了領(lǐng)先地位，并在世界范圍內(nèi)取得了50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)。更加值得驕傲的是，在過(guò)去4年中，我們是唯一所有類(lèi)別產(chǎn)品都榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)的卡、客車(chē)制造商，這絕對(duì)是個(gè)記錄。同時(shí)，這也證明了依維柯集團(tuán)在產(chǎn)品創(chuàng)新方面擁有雄厚的投資實(shí)力和領(lǐng)先技術(shù)，如Hi-SCR系統(tǒng)?！?/p>