陳宜彩+張倩
摘 要:隨著我國(guó)電子技術(shù)迅速的發(fā)展,更多企業(yè)看到電子技術(shù)的光明前景,加大投入資本,推動(dòng)了電子技術(shù)的巨大發(fā)展。電子技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,受到人們更多的重視。基于此,本文從電子技術(shù)入手,探討電子技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:電子技術(shù);工程領(lǐng)域;應(yīng)用
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.115
在現(xiàn)代社會(huì)中,科技具有巨大的社會(huì)推動(dòng)力。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,電子技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越受到人們的重視,電子技術(shù)由電力電子技術(shù)和電子技術(shù)組成,現(xiàn)在更多被應(yīng)用于工程領(lǐng)域。我國(guó)企業(yè)對(duì)電子技術(shù)十分重視,投入大量的資本積極探究。電子技術(shù)的迅速發(fā)展,體現(xiàn)科技時(shí)代的特征,對(duì)人們產(chǎn)生重要影響。
1 工程領(lǐng)域中的電子技術(shù)
1.1 因特網(wǎng)技術(shù)
因特網(wǎng)的出現(xiàn)改變了世界,顛覆了人們的觀念和看法,形成新的信息交換方式。因特網(wǎng)作為一種傳播媒介,已經(jīng)成為信息傳遞交互不可缺少的工具。因特網(wǎng)利用其自身的特性,在網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的基礎(chǔ)上,通過(guò)多個(gè)路由器,連接公共互聯(lián)網(wǎng),形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)信息資源,從而實(shí)現(xiàn)信息資源的交換。起初,因特網(wǎng)由業(yè)主使用,只是展示工程進(jìn)度信息。后來(lái),因特網(wǎng)得到巨大發(fā)展,出現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié),使工程設(shè)計(jì)的資料、照片、圖紙等能被共享,提高了資源的利用效率。市場(chǎng)對(duì)工程設(shè)計(jì)軟件的要求在不斷增加,為了滿足市場(chǎng)要求,軟件開(kāi)發(fā)商增加了許多的功能?,F(xiàn)在的設(shè)計(jì)軟件不僅能實(shí)現(xiàn)資源的共享,還能時(shí)刻進(jìn)行數(shù)據(jù)管理,以便控制整個(gè)工程設(shè)計(jì)的進(jìn)度和工作,大大節(jié)約工程設(shè)計(jì)的時(shí)間。
1.2 移動(dòng)通信技術(shù)
移動(dòng)通信技術(shù)在工程領(lǐng)域不可缺少,使用頻率極高。由于工程建設(shè)的特殊性,建設(shè)人員經(jīng)常需要在外作業(yè),移動(dòng)電話成為建設(shè)人員彼此溝通的工具。建設(shè)工程較為復(fù)雜,涉及到多個(gè)部門,如何協(xié)調(diào)眾多部門,使多部門能協(xié)調(diào)好彼此的工作,也是企業(yè)關(guān)心的。利用移動(dòng)通信技術(shù),協(xié)調(diào)和監(jiān)督各部門,提高企業(yè)管理水平。從移動(dòng)通信的發(fā)展史來(lái)看,移動(dòng)通信產(chǎn)品越來(lái)越先進(jìn),產(chǎn)品種類不斷增加,人們正享受移動(dòng)通信帶來(lái)的巨大方便。
1.3 計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)
在計(jì)算機(jī)迅速發(fā)展的環(huán)境下,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)產(chǎn)生了。計(jì)算機(jī)配上繪畫軟件構(gòu)成了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)。利用計(jì)算機(jī)輔助繪畫軟件進(jìn)行繪畫,使圖紙圖像清晰呈現(xiàn)在屏幕上,設(shè)計(jì)員可以根據(jù)需要對(duì)圖紙進(jìn)行修改和編輯。CAD是一款計(jì)算機(jī)輔助繪圖軟件,作圖耗費(fèi)時(shí)間短,清晰準(zhǔn)確。利用CAD作圖的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可以采用事先設(shè)定好的繪畫符號(hào)進(jìn)行繪圖,保留圖形中各個(gè)元件的數(shù)據(jù)庫(kù),自動(dòng)校對(duì)作圖標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)員可以根據(jù)需要增添或縮減適當(dāng)?shù)男畔?,CAD軟件可以執(zhí)行并修改命令。
1.4 分析軟件
大量的表單和計(jì)算程序需要被運(yùn)算,分析軟件由此誕生。分析軟件擁有巨大的計(jì)算能力,為工程建設(shè)帶來(lái)了方便,大大提高工程師的計(jì)算能力。工程師利用分析軟件可以解決區(qū)域內(nèi)應(yīng)力分布、大規(guī)模三維動(dòng)態(tài)模擬等各種復(fù)雜問(wèn)題。分析軟件的功能越來(lái)越強(qiáng)大,使用變的更加簡(jiǎn)單和便捷,在帶給人們便利的同時(shí),也帶來(lái)了一些問(wèn)題,如軟件使用者培訓(xùn)和受教育不足導(dǎo)致軟件的誤用等。
1.5 全球定位系統(tǒng)
全球定位系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),可用來(lái)收集情報(bào)、應(yīng)急通訊等。在人們?nèi)粘I钪?,全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,已經(jīng)被應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)方面。在道路建設(shè)方面,利用全球定位系統(tǒng)建立道路工程控制網(wǎng)和測(cè)定航測(cè)外控點(diǎn)等。道路建設(shè)的路線長(zhǎng),點(diǎn)少,常規(guī)手段難以滿足精準(zhǔn)度要求。我國(guó)在道路建設(shè)方面已經(jīng)采用全球定位系統(tǒng)來(lái)建立高精度的控制網(wǎng)。利用全球定位系統(tǒng)的誤差小、精度高,可以縮短建設(shè)工期,節(jié)約建設(shè)成本。全球定位系統(tǒng)被運(yùn)用到特大橋梁的控制測(cè)量中,可以形成網(wǎng)狀,提高點(diǎn)位精確度。全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛,減少了常規(guī)方法的中間環(huán)節(jié),具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
2 電子技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用
2.1 汽車工程領(lǐng)域的應(yīng)用
汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變化,各種操作系統(tǒng)正在向電子化發(fā)展。智能汽車配有許多傳感器,可以感知駕駛者的情況,汽車電子技術(shù)使汽車更加智能化。人們對(duì)于汽車的要求不僅是代步工具,而是生活的延伸。人們可以坐在車?yán)锎螂娫?、上網(wǎng)、工作等。現(xiàn)在的車載計(jì)算機(jī)多媒體系統(tǒng)具有多種功能,可以防盜、語(yǔ)音識(shí)別、娛樂(lè)等。
2.2 建筑工程領(lǐng)域的應(yīng)用
建筑工程的操作流程繁多,信息量大,傳統(tǒng)的模式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代建筑發(fā)展的要求。利用電子技術(shù),提高工作效率和技術(shù)水平,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)在的建筑工程規(guī)模大,環(huán)節(jié)多,運(yùn)算量大。工程前期要進(jìn)行成本運(yùn)算,成本控制、資料整理等。計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)、查找、處理功能強(qiáng)大,且運(yùn)算速度快,電子技術(shù)應(yīng)用在建筑工程企業(yè)是其發(fā)展的必然趨勢(shì)。
2.3 工業(yè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用
在時(shí)代迅速發(fā)展的背景下,工業(yè)走上現(xiàn)代化的道路。傳統(tǒng)的工業(yè)需要大量的人力、物力,而現(xiàn)代化的工業(yè)完全改變了這一現(xiàn)狀,多是機(jī)械化、技術(shù)化。電子技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,經(jīng)濟(jì)效益也在不斷增長(zhǎng)。工業(yè)涉及材料的采購(gòu)、機(jī)器的購(gòu)買、產(chǎn)品的銷售等多個(gè)環(huán)節(jié),必須實(shí)行成本控制,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。利用計(jì)算機(jī)技術(shù),根據(jù)整個(gè)工業(yè)供應(yīng)鏈的情況,進(jìn)行全面的分析,具體、合理、科學(xué)計(jì)算出最佳成本方案。
2.4 航空工程領(lǐng)域的應(yīng)用
航空電子技術(shù)的發(fā)展方向是利用電子計(jì)算機(jī),提高航空電子系統(tǒng)的綜合化、自動(dòng)化、智能化水平。航空工程十分復(fù)雜,對(duì)數(shù)據(jù)處理的要求高,還要保證數(shù)據(jù)傳輸速率,發(fā)展高速率的大規(guī)模集成電路滿足航空工程的要求,成為航空工程領(lǐng)域電子技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。此外,航空工程的費(fèi)用高,控制成本是一件非常重要的事情,傳統(tǒng)的模式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)在的要求。利用電子技術(shù),進(jìn)行成本核算和成本控制,達(dá)到預(yù)期效果,推動(dòng)航空事業(yè)的發(fā)展。
3 總結(jié)
電子計(jì)算機(jī)技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展空間很大,被廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背景下,傳統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿足時(shí)代發(fā)展的新要求,大量的電子技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。電子計(jì)算機(jī)技術(shù)在我國(guó)得到了發(fā)展,不僅可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,還可以推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
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