電廠汽機(jī)運(yùn)行中的常見問題及應(yīng)對措施分析

惠　鋮

（廣西防城港核電有限公司，廣西防城港 538000）

電廠汽機(jī)運(yùn)行中的常見問題及應(yīng)對措施分析

惠鋮

（廣西防城港核電有限公司，廣西防城港 538000）

本文以電廠汽機(jī)為研究對象，對其在運(yùn)行中的常見問題及應(yīng)對措施進(jìn)行分析。首先，本文簡要介紹了當(dāng)前電廠汽機(jī)運(yùn)行中的常見問題：汽機(jī)運(yùn)作、汽機(jī)振動(dòng)、汽機(jī)油系統(tǒng)與汽機(jī)葉片。在此基礎(chǔ)上，筆者深刻體會自身的工作經(jīng)驗(yàn)。提出了強(qiáng)化汽機(jī)功率問題的措施，縮減汽機(jī)振動(dòng)出現(xiàn)幾率，優(yōu)化汽機(jī)油系統(tǒng)處理方法與有效防止葉片磨損等應(yīng)對措施，旨在為相關(guān)工作者提供參考與借鑒。

電廠 汽機(jī) 常見問題 應(yīng)對措施

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，電廠汽機(jī)的發(fā)展空間越來越廣闊。電廠汽機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各種問題會影響電廠的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，因此，要利用各種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)對電廠汽機(jī)進(jìn)行不斷的完善。此外，工作人員在汽機(jī)運(yùn)行的過程中要進(jìn)行有效的預(yù)防性工作，降低事故的發(fā)生率，并對出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)的解決，降低損失。

1　當(dāng)前電廠汽機(jī)運(yùn)行中的常見問題

在電廠當(dāng)中，發(fā)電機(jī)、鍋爐與汽輪機(jī)并稱為三大主機(jī)，其中汽輪機(jī)主要起聯(lián)系發(fā)電機(jī)與鍋爐的紐帶作用，它的運(yùn)行穩(wěn)定與否對整個(gè)電廠的生產(chǎn)有著巨大影響，隨著技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，使得汽輪機(jī)的生產(chǎn)制造水平有了大幅度提升，汽輪機(jī)本身的質(zhì)量也越來越好。但是，由于電廠汽機(jī)長期處于高溫、高壓的環(huán)境中運(yùn)行，致使其常常會出現(xiàn)一些故障問題，比較常見的有以下幾個(gè)方面:

1.1汽機(jī)運(yùn)作功率的常見問題

從目前的總體情況上看，雖然電廠汽機(jī)的質(zhì)量有了顯著提升，但是相關(guān)技術(shù)卻并不完善，仍有諸多需要改進(jìn)和升級之處，由此導(dǎo)致了汽機(jī)在運(yùn)行過程中，常常會出現(xiàn)功率過高或是過低的問題。通常情況下，電廠汽機(jī)的運(yùn)行功率應(yīng)當(dāng)始終維持在一個(gè)特定的范圍之內(nèi)，換言之，功率既不能過高，也不可過低，否則不但會影響汽機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，而且還會進(jìn)一步增大現(xiàn)場操作人員的工作量。

1.2汽機(jī)振動(dòng)的常見問題

這是電廠汽機(jī)運(yùn)行過程中非常普遍的問題之一，而且該問題也很難避免，只能通過有效的途徑加以控制。當(dāng)振動(dòng)超過一定幅度時(shí)，會使汽輪機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行受到影響，并且還會加劇汽機(jī)各個(gè)主要零部件的損壞，由此會縮短機(jī)組的整體使用壽命。導(dǎo)致汽機(jī)振動(dòng)的原因相對較多，比較常見的有潤滑不到位、零部件松動(dòng)、葉片損壞、中心不正、轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡等等。

1.3汽機(jī)油系統(tǒng)的常見問題

電廠汽機(jī)中的密封油系統(tǒng)與潤滑油系統(tǒng)是汽機(jī)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的保障，若是這兩個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，很有可能引起汽機(jī)軸瓦燒損或調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈等情況，從而會導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)。造成油系統(tǒng)問題的原因較多，具體如下:

首先，因冷卻器出現(xiàn)漏點(diǎn)造成儲油箱內(nèi)的油位下降，引起油系統(tǒng)故障；供油系統(tǒng)的連接環(huán)節(jié)出現(xiàn)滲漏導(dǎo)致油位下降。其次，加入了質(zhì)量不合格的潤滑油，致使濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致供油量不足，進(jìn)而引起故障。最后，由于密封油系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障失靈，造成密封油壓力下降。

1.4汽機(jī)葉片的常見問題

葉片是汽機(jī)的重要組成部分之一，也是比較容易出現(xiàn)問題的部件。由于汽機(jī)本身的轉(zhuǎn)速相對較高，從而使得葉片需要承受較大的離心力，葉片長期處于這種狀態(tài)下，很容易出現(xiàn)損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐扇~片斷裂。一旦斷裂的葉片落入到凝汽器當(dāng)中，還會使凝汽器得管束損壞，由此會引起嚴(yán)重的后果。

2　對電廠汽機(jī)運(yùn)行的問題的應(yīng)對措施分析

當(dāng)針對電廠汽機(jī)運(yùn)行常見的各種問題，必須有針對性地采取有效的方法和措施加以解決處理。

2.1強(qiáng)化汽機(jī)功率問題的措施

為了確保汽機(jī)運(yùn)行過程中的功率始終在受控范圍之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)采取如下措施:其一，要讓操作人員樹立起安全生產(chǎn)的思想，并通過相關(guān)的教育和培訓(xùn)提高他們的安全意識，逐步減少汽機(jī)運(yùn)行中功率不穩(wěn)定的情況，從而降低故障的發(fā)生幾率。其二，要嚴(yán)格執(zhí)行巡檢制度，現(xiàn)場操作人員必須做好汽機(jī)運(yùn)行的日常檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)汽機(jī)功率過高或過低，則應(yīng)采取相應(yīng)的措施加以解決處理，以此來確保汽機(jī)正常運(yùn)行。其三，可在深刻調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過對汽機(jī)運(yùn)行時(shí)的數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行觀察，借此來了解并掌握汽機(jī)的運(yùn)行狀況，當(dāng)相關(guān)指標(biāo)超出額定范圍，要及時(shí)采取有效的措施加以解決處理，確保汽機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

2.2縮減汽機(jī)振動(dòng)出現(xiàn)幾率

由于汽機(jī)運(yùn)行過程中的振動(dòng)問題很難從根本上進(jìn)行解決，所以應(yīng)當(dāng)采取有效的方法盡可能降低汽機(jī)振動(dòng)的發(fā)生幾率，以此來提高汽機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。

其一，在汽機(jī)的實(shí)際操作中，啟停均必須嚴(yán)格根據(jù)工作流程進(jìn)行，避免因啟停不當(dāng)造成部件損壞，進(jìn)而引起振動(dòng)加劇的情況發(fā)生。此外，要保證汽機(jī)軸承的軸瓦安裝正確，以免因軸瓦受熱而引起汽機(jī)振動(dòng)。其二，在安裝汽機(jī)時(shí)，要確保機(jī)組擺放平穩(wěn)，防止因熱負(fù)荷增加而影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，在汽機(jī)安裝完成之后，應(yīng)當(dāng)做好機(jī)組各主要部件的校正工作，確保機(jī)組葉片的完整性。其三，在汽輪機(jī)組上安裝相應(yīng)的振動(dòng)保護(hù)裝置，一旦機(jī)組運(yùn)行過程中振動(dòng)參數(shù)超限，保護(hù)裝置便會自行啟動(dòng)，閉合主汽門，保證機(jī)組運(yùn)行的安全性。其四，為了有效預(yù)防汽機(jī)振動(dòng)問題的發(fā)生，可對機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)視，具體做法是安裝軸承和大軸振動(dòng)測量裝置，以此來對機(jī)組在各個(gè)運(yùn)行時(shí)間的振動(dòng)情況進(jìn)行系統(tǒng)性監(jiān)視，并在振動(dòng)參數(shù)超限時(shí)發(fā)出報(bào)警信號，提示現(xiàn)場操作人員采取相應(yīng)的措施，從而減少振動(dòng)事故。

2.3優(yōu)化汽機(jī)油系統(tǒng)處理方法

對于電廠汽機(jī)運(yùn)行中的油系統(tǒng)問題，可以通過以下方法加以解決處理:首先，應(yīng)當(dāng)定期對輸油管路進(jìn)行清潔，并保證沒有雜質(zhì)深入至軸承與閥體當(dāng)中，這樣能夠使設(shè)備的正常運(yùn)行得到保障。其次，當(dāng)油系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題時(shí)，要對引起故障的原因進(jìn)行認(rèn)真分析，并在第一時(shí)間啟動(dòng)備用油系統(tǒng)，隨后查明故障，并制定有效的處理方案，爭取在最短的時(shí)間內(nèi)使油系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。再次，在對汽機(jī)進(jìn)行定期檢修時(shí)，可利用油循環(huán)的方法對油系統(tǒng)進(jìn)行清潔，也可通過兩臺油泵進(jìn)行同時(shí)循環(huán)。此外，還可增設(shè)濾網(wǎng)對油中的雜質(zhì)進(jìn)行過濾，需要注意的是，要對濾網(wǎng)進(jìn)行定期清洗和更換，確保其過濾作用能夠充分發(fā)揮。最后，由于電廠的生產(chǎn)環(huán)境比較特殊，一旦油系統(tǒng)發(fā)生2.4有效防止葉片磨損

泄漏極易引起火災(zāi)，若是撲救不及時(shí)，后果非常嚴(yán)重。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)泄漏時(shí)，操作人員必須立即切斷供油，并通知維修部門進(jìn)行搶修，避免問題進(jìn)一步擴(kuò)大。

為防止汽機(jī)運(yùn)行過程中葉片損壞的情況發(fā)生，可采取以下方法:一方面，加強(qiáng)葉片金屬狀態(tài)的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)葉片根部出現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行加固。同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)管道與閥門的檢查，避免異物進(jìn)入到汽缸當(dāng)中威脅葉片安全。 另一方面在汽機(jī)安裝過程中，要加強(qiáng)質(zhì)量控制，盡可能采用先進(jìn)的工藝和技術(shù)，從根本上提高安裝質(zhì)量，這有助于延長葉片的使用壽命。此外，為了減少振動(dòng)過大的現(xiàn)象，可以采用校正好汽輪機(jī)組轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，修復(fù)好斷裂的葉片方式，消除轉(zhuǎn)子的不平衡問題。不論是機(jī)組的啟動(dòng)，還是機(jī)組的停運(yùn)，都必須要嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)程進(jìn)行操作，否則就會致使汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子發(fā)生彎曲，導(dǎo)致振動(dòng)加劇。

3　結(jié)語

總之，在電廠生產(chǎn)中，汽機(jī)是不可獲取的重要組成部分，一旦其在運(yùn)行中出現(xiàn)問題，輕則影響正常生產(chǎn)，嚴(yán)重時(shí)可能會引起重大安全事故。而針對當(dāng)前電廠汽機(jī)運(yùn)行中的常見問題:汽機(jī)運(yùn)作、汽機(jī)振動(dòng)、汽機(jī)油系統(tǒng)與汽機(jī)葉片。必須在深刻體會自身的工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，從強(qiáng)化汽機(jī)功率問題，縮減汽機(jī)振動(dòng)出現(xiàn)幾率 ，優(yōu)化汽機(jī)油系統(tǒng)處理方法與有效防止葉片磨損等方面來予以解決，以此來確保汽機(jī)能夠安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，這不但有助于提高電廠的生產(chǎn)能效，而且還能帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益?？偠灾?，電廠汽輪機(jī)作為電廠生產(chǎn)的主要設(shè)備之一，其管理質(zhì)量的好壞與電廠的經(jīng)濟(jì)利益具有直接的利害關(guān)系。所以，電廠的相關(guān)管理人員必須要對電廠汽機(jī)在運(yùn)行中常出現(xiàn)的問題引起高度重視，并對其進(jìn)行有效的預(yù)防和管理，以此確保電廠生產(chǎn)的正常。

［1］李秉寧.電廠汽機(jī)運(yùn)行中的常見問題及其規(guī)避措施探討［J］.中國高新技術(shù)企業(yè)，2013（24）：100-102.

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