道路工程課程項目化教學設(shè)計與實踐

趙亞蘭

摘要：現(xiàn)代交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展要求交通運輸類高職院校培養(yǎng)高端技能型專門人才，而解決該問題的關(guān)鍵是構(gòu)建新的交通運輸類專業(yè)課程體系，實施項目化課程教學改革?；谄髽I(yè)調(diào)研，按照項目化設(shè)計思路對道路工程課程進行整體設(shè)計，完成課程目標、內(nèi)容、工作任務(wù)、能力訓練項目、學生工作任務(wù)單及考核方案設(shè)計，有效緩解了道路工程課程教學改革中現(xiàn)存的問題，對促進交通運輸行業(yè)兄弟院校相關(guān)專業(yè)的課程建設(shè)具有借鑒作用及指導意義。

關(guān)鍵詞：道路工程;職業(yè)崗位能力;項目化;整體設(shè)計;教學實踐

中圖分類號：G642.41 ? ? 文獻標志碼：A ? ? 文章編號：1674-9324（2015）23-0126-02

一、引言

課程體系建設(shè)是實現(xiàn)職業(yè)教育技術(shù)技能型人才培養(yǎng)目標的基本途徑，課程建設(shè)與改革是課程體系建設(shè)的基礎(chǔ)。本文按照項目化設(shè)計思路對道路工程課程進行整體設(shè)計、重構(gòu)教學內(nèi)容、編制能力訓練項目、設(shè)計綜合考評方案，實施“項目導向、任務(wù)驅(qū)動”教學模式，為交通運輸行業(yè)兄弟院校相關(guān)專業(yè)的課程建設(shè)提供有益的參考。

二、課程總體設(shè)計思路

道路工程是將道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)中《公路測設(shè)技術(shù)》和《路基路面施工技術(shù)》兩門課程整合形成的一門專業(yè)課程，在高職院校交通土建類專業(yè)均需開設(shè)，是從事公路交通行業(yè)人員必須掌握的一門專業(yè)課程。根據(jù)當前我國公路建設(shè)市場對道橋?qū)I(yè)課程改革的需求，由學院專任教師、行業(yè)和企業(yè)專家合作，緊緊圍繞完成工作任務(wù)的需要來選擇課程內(nèi)容。以職業(yè)崗位能力與素質(zhì)要求為目標，設(shè)計基于公路建設(shè)過程系統(tǒng)化的教學情境，按“項目導向、任務(wù)驅(qū)動”的模式實施教學。以學生就業(yè)為導向，根據(jù)專任教師和行業(yè)專家對該課程面向崗位群的職業(yè)能力分析，確定該課程的工作模塊和課程內(nèi)容。依據(jù)職業(yè)崗位能力需求、工作任務(wù)、課程內(nèi)容、學生認知規(guī)律，確定該課程的能力訓練項目、學生工作任務(wù)清單以及綜合評價考核方案。

三、課程調(diào)研分析

課程開發(fā)團隊對行業(yè)企業(yè)、頂崗實習學生、往屆畢業(yè)生、專業(yè)課教師以訪談、發(fā)放調(diào)查表形式，圍繞高職院校交通運輸類畢業(yè)生的職業(yè)崗位能力、職業(yè)素質(zhì)要求、實操技能、職業(yè)發(fā)展趨勢、專業(yè)基本知識構(gòu)架和道路工程課程主要面向崗位、主要崗位從事的主要工作、課程對應(yīng)的職業(yè)崗位能力、課程內(nèi)容選定、內(nèi)容序化、教學模式等方面進行了調(diào)研，課程開發(fā)團隊基于調(diào)研結(jié)果確定了課程定位、主要崗位、典型工作任務(wù)、職業(yè)崗位能力、學習行動領(lǐng)域、課程內(nèi)容以及內(nèi)容的序化，收集了編制能力訓練的基本資料等教學資源。在本課程設(shè)計中將學生職業(yè)崗位定位為路基、路面施工員，對應(yīng)的職業(yè)崗位能力目標見表1。

基于調(diào)研結(jié)果，在道路工程課程設(shè)計中將學生職業(yè)崗位定位為路基施工員、路面施工員，課程需達到的職業(yè)崗位能力目標是：學生能依據(jù)公路行業(yè)相關(guān)設(shè)計標準和技術(shù)規(guī)范，運用公路路線線形、路基、路面基本知識，識讀和和核對公路施工圖文件，編制路基、面層、基層現(xiàn)場施工方案，并依據(jù)公路施工圖文件能進行路基、瀝青面層、水泥混凝土面層、基層施工。道路工程課程項目化改革突出培養(yǎng)學生的公路施工專業(yè)技術(shù)能力和職業(yè)能力，充分體現(xiàn)了基于職業(yè)崗位分析和職業(yè)崗位能力培養(yǎng)的課程設(shè)計理念。

三、課程項目化設(shè)計與實施

1.教學模式設(shè)計。在職業(yè)教育改革過程中，課程改革是基本和載體，教師職業(yè)教育觀念和教學模式轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。職業(yè)教育必須從傳統(tǒng)教學模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙孕袆訛閷颉钡慕虒W模式。根據(jù)公路行業(yè)和路基、路面施工員職業(yè)崗位工作特點，在本課程教學設(shè)計中，將“以行動為導向”的教學模式轉(zhuǎn)化為具體的“項目導向、任務(wù)驅(qū)動”教學模式，選用一個二級公路施工建設(shè)項目為載體，基于真實的公路建設(shè)過程和職業(yè)崗位設(shè)定具體工作任務(wù)和能力訓練，教師提供該項目的施工圖文件、基本專業(yè)知識框架、規(guī)范以及行業(yè)標準，學生基于工作任務(wù)和基本資料完成學生工作任務(wù)單，整個教學過程中堅持“學生為主體，教師為主導”雙向互動教學模式，實現(xiàn)職業(yè)能力培養(yǎng)。

2.課程內(nèi)容重構(gòu)與項目設(shè)計。職業(yè)教育的課程內(nèi)容設(shè)置應(yīng)以職業(yè)需求為起點，而非以學科為起點。作為職業(yè)教育，不能將課程目標定為教學內(nèi)容系統(tǒng)化，而應(yīng)根據(jù)企業(yè)職業(yè)崗位需求將系統(tǒng)的專業(yè)知識做“教學減法”，尋找出最符合專業(yè)崗位需求的專業(yè)知識和技能，在有限的教學時間內(nèi)以有限專業(yè)知識和技能為載體，基于項目化教學形式，結(jié)合學生基礎(chǔ)知識結(jié)構(gòu)和思維結(jié)構(gòu)特點，以職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為主線，并將學生的溝通能力、語言表達能力、分析能力、邏輯能力、自主學習能力的培養(yǎng)融于其中，整個過程中教師始終只是一個引導者和組織者，最終實現(xiàn)在學習過程中逐漸培養(yǎng)學生的職業(yè)崗位能力、自主學習能力和可持續(xù)發(fā)展能力，以保證學生在未來的工作中能夠靈活和創(chuàng)造性地利用他們已有的技能和經(jīng)驗完成新的、甚至是不熟悉的工作任務(wù)。

基于以上分析，道路工程課程職業(yè)崗位定位于路基、路面施工員，路基施工員典型工作流程為：識讀公路施工圖文件和行業(yè)規(guī)范→路基施工準備→路基分部工程施工及質(zhì)量控制→路基整修驗收，路面施工員典型工作流程為：識讀公路施工圖文件和行業(yè)規(guī)范→路面施工準備→基層施工及質(zhì)量控制→基層驗收→瀝青混合料面層施工及質(zhì)量控制（水泥混凝土路面施工及質(zhì)量控制）→面層驗收。道路工程課程以職業(yè)崗位能力為本位，將教學內(nèi)容重構(gòu)序化為兩大模塊（識讀公路施工圖文件、路基路面施工）、6個子項目（認識公路組成及等級、識讀公路平面、識讀公路縱斷面、識讀公路橫斷面、路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)）、23個工作任務(wù)和18個能力訓練?；诠ぷ魅蝿?wù)編制學生工作任務(wù)單，提供相關(guān)基本知識，基本知識以“必需、夠用、實用”為原則，以工程項目資料為背景資料編制能力訓練項目，突出職業(yè)崗位能力培養(yǎng)，以實現(xiàn)高職教育培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才目標。

四、綜合評價考核方案設(shè)計

1.考核內(nèi)容。高職院校是培養(yǎng)具有職業(yè)崗位能力并能持續(xù)發(fā)展的社會人，而不是單一的操作工。基于此，在本課程項目化教學設(shè)計中，將考核內(nèi)容設(shè)定為兩大方面：職業(yè)崗位能力和素養(yǎng)考核，以職業(yè)崗位能力考核為核心。由于高職院校學生基礎(chǔ)知識參差不齊，為實現(xiàn)“分層次教學”，職業(yè)崗位能力考核設(shè)定兩個層次，即專業(yè)基本知識考核和職業(yè)崗位能力考核。

2.考核形式。在道路工程課程項目化教學設(shè)計中，考核結(jié)果由過程性考核、階段性考核、結(jié)果性考核組成。過程性考核包括基本考核和獎勵，基本考核包括完成項目任務(wù)后的學習小組自評及互評、教師評價;獎勵包括出勤、學習態(tài)度、成果展示、組織、創(chuàng)新等，過程性考核注重學生學習過程和方法的評價，重視評價學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)造性思維的能力，激發(fā)學生自主學習的動力。階段性考核以六個子項目為單元，設(shè)置六套單元基本知識測試，以便于學生和教師共同進行階段性總結(jié)和教學反思，調(diào)整或改進后續(xù)任務(wù)的學習。結(jié)果性考核為學期期末考試，考試內(nèi)容將知識考核（60%）和能力考核（40%）相結(jié)合，注重學生應(yīng)用專業(yè)基本知識分析問題、解決問題能力的考核。

五、結(jié)論

道路工程課程開發(fā)團隊經(jīng)調(diào)研、設(shè)計、改革形成以下結(jié)論和亮點。

1.基于企業(yè)調(diào)研，課程定位于路基施工員、路面施工員;基于職業(yè)崗位分析和職業(yè)崗位能力培養(yǎng)重構(gòu)、序化了課程內(nèi)容，突出了能力本位;知識與技能系統(tǒng)化、情境化。

2.采用“項目導向、任務(wù)驅(qū)動”教學模式，以一個公路工程施工項目為載體，按照路基路面施工流程進行項目、工作任務(wù)、能力訓練、學生工作任務(wù)單的設(shè)計;項目設(shè)計采用真實的工程案例，結(jié)合最新的規(guī)范與標準;緊跟當前公路施工的新材料、新技術(shù)、新工藝。

3.建立以學生綜合職業(yè)能力考核為主線的開放式、全過程的激勵性課程考核評價體系，實現(xiàn)全面綜合評價學生能力，突出學生職業(yè)能力考核。

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