多條航線跟進(jìn)推漲 即期運(yùn)價(jià)出現(xiàn)回升

朱蓬舟

本周，中國出口集裝箱運(yùn)輸市場進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，但貨量增速仍不及運(yùn)力增速，供需態(tài)勢依舊嚴(yán)峻，總體行情表現(xiàn)不佳。

7月3日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的反映總體市場的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為790.65點(diǎn)，環(huán)比下跌2.5%。不過，在停航措施配合下，航商在多條遠(yuǎn)洋航線上陸續(xù)推漲，訂艙運(yùn)價(jià)出現(xiàn)一定程度的反彈。

7月3日，反映即期市場的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為745.45點(diǎn)，環(huán)比大幅上漲16.4%。

歐洲航線，隨著傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季的來臨，市場貨量略有上升。同時(shí)，為配合上旬的運(yùn)價(jià)推漲計(jì)劃，多家航商于近期陸續(xù)縮減運(yùn)力，市場供需狀況略有改善。本周，上海港船舶平均艙位利用率提升至90%左右。市場運(yùn)價(jià)方面，盡管上周部分領(lǐng)漲的航商迫于攬貨壓力于本周對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行小幅回調(diào)，但其余觀望航商則陸續(xù)跟進(jìn)并提漲運(yùn)價(jià)，訂艙運(yùn)價(jià)于本周繼續(xù)大幅上升。7月3日，上海出口至歐洲、地中?；靖凼袌鲞\(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）分別為879美元/TEU、941美元/TEU，環(huán)比分別上漲60.4%、39.4%。

北美航線，市場進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，但貨量增長尚不顯著，且受運(yùn)力快速增長沖擊，航線供需未能維持在良好水平。本周，上海港美西、美東航線船舶平均艙位利用率分別為85%、90%左右。由于基本面不佳，運(yùn)價(jià)下行壓力較大，市場總體行情略有下滑。7月3日，反映總體市場的中國出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別為868.31點(diǎn)、1160.42點(diǎn)，環(huán)比分別下跌1.9%、2.0%。而在經(jīng)過一周的觀望后，多數(shù)航商開始執(zhí)行月初的運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃，但受來自于市場的競爭壓力，漲幅較為有限。本周上?？诎睹牢鳌⒚罇|航線平均訂艙運(yùn)價(jià)僅環(huán)比分別上漲不到200美元/FEU、100美元/FEU，遠(yuǎn)低于此前500～600美元/FEU的宣漲水平。

澳新航線，市場運(yùn)輸需求未現(xiàn)明顯改善跡象，航商繼續(xù)維持市場運(yùn)力收縮規(guī)模在20%左右，上海港船舶平均艙位利用率保持在85%左右。由于運(yùn)價(jià)水平過低，航商為改善航線經(jīng)營狀況，紛紛提漲各自運(yùn)價(jià)，但因市場策略不同，漲幅分化較為嚴(yán)重，在100～300美元/TEU。7月3日，上海出口至澳新基本港市場運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為428美元/TEU，環(huán)比大幅上漲48.6%。

波斯灣航線，隨著市場進(jìn)入齋月節(jié)，貨量表現(xiàn)更趨平淡。由于對(duì)后市預(yù)期看淡，多數(shù)航商為維持自身市場份額，繼續(xù)推遲或者小幅執(zhí)行月初的運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃，市場運(yùn)價(jià)回升勢頭疲軟。7月3日，上海出口至波斯灣基本港市場運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為503美元/TEU，環(huán)比微漲2.4%。

日本航線，本周貨量略有回升，上海港船舶平均艙位利用率維持在60%左右，市場運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。7月3日，中國出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)633.27點(diǎn)。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請洽上海航運(yùn)交易所信息部）

▲ 備注：分航線運(yùn)價(jià)包含海運(yùn)費(fèi)及海運(yùn)相關(guān)附加費(fèi)，具體包括下列附加費(fèi)（Note： The freight rate includes ocean freight and surcharges， i.e.）：

1.燃油附加費(fèi)（BAF/FAF）;2.緊急燃油附加費(fèi)（EBS/EBA）;3.幣值附加費(fèi)（CAF/YAS）;4.旺季附加費(fèi)（PSS）;5.戰(zhàn)爭附加費(fèi)（WRS）;6.港口擁擠附加費(fèi)（PCS）;7.運(yùn)河附加費(fèi)（SCS/SCF/PTF/PCC）。

基本港：選擇該航線基本港的運(yùn)價(jià)進(jìn)行報(bào)送（Base Port： Report Freight Rates of Base Ports ）。

如：地中海-巴塞羅那/瓦倫西亞/熱那亞/那不勒斯（Mediterranean Sea—Barcelona/Valencia/Genoa/Naples ）; 歐洲-漢堡/鹿特丹/安特衛(wèi)普/弗利克斯托/勒阿弗爾（Europe—Hamburg/Antwerp/Felixtowe/Le Havre）; 美西-洛杉磯/長灘/奧克蘭（USWC—Los Angeles/Long Beach/Oakland）; 美東-紐約/薩凡納/諾?？?查爾斯頓（USEC—New York/Savannah/Norfolk/Charleston）; 日本關(guān)西-大阪/神戶;日本關(guān)東-東京/橫濱（West Japan—Osaka/Kobe ? East Japan—Tokyo/Yokohama）。endprint