[ 文:趙勇 攝影:叢軍 ]
起亞全新嘉華
[ 文:趙勇 攝影:叢軍 ]
沉浮多年之后,起亞嘉華終于迎來(lái)脫胎換骨的變化,競(jìng)爭(zhēng)力得到全方位的提升,同時(shí)也有了和別克GL8、本田奧德賽競(jìng)爭(zhēng)的資本。
細(xì)細(xì)想來(lái),第一代起亞嘉華與GL8幾乎是同一時(shí)期進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的MPV產(chǎn)品,由于那時(shí)主攻商務(wù)市場(chǎng),所以對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是比較陌生的,后來(lái)隨著VQ的引入(也就是第二代嘉華),市場(chǎng)認(rèn)知才逐漸擴(kuò)大。此次,起亞全新一代嘉華亮相的時(shí)機(jī)要比前兩代好的多,因?yàn)殡S著家庭人口結(jié)構(gòu)的變化以及第二輛的需求,MPV車型憑借著大空間以及出色的舒適性贏得了越來(lái)越多家庭用戶的青睞,而其商務(wù)的屬性也逐漸被弱化。
在設(shè)計(jì)大師彼得·希瑞爾麾下的起亞嘉華已經(jīng)有了脫胎換骨的變化,其前臉造型同樣使用起亞家族式設(shè)計(jì),但比全新索蘭托更顯大氣與飽滿。網(wǎng)格式鍍鉻進(jìn)氣格柵,結(jié)合修長(zhǎng)流逸的氙氣大燈,有效增強(qiáng)了視覺(jué)效果。再加之動(dòng)感腰線,側(cè)面車窗的鍍鉻裝飾條以及18英寸鉆石切割工藝輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓整車的顏值大幅提升。在車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5 115mm、1 985mm、1 790mm,軸距更是比上一代車型增加了40mm,達(dá)到了3 060mm,如此一來(lái)也為內(nèi)飾空間提供了保障。除此之外,我們?cè)谌录稳A上也看到了豪華MPV應(yīng)有的元素——雙側(cè)電動(dòng)滑門,不僅可以通過(guò)車鑰匙以及駕駛席的按鈕,第二排乘客也可輕松控制開啟和關(guān)閉,十分便利。
全新嘉華在內(nèi)飾上同樣沒(méi)讓消費(fèi)者失望,品質(zhì)與科技感十足。大尺寸液晶的儀表盤,令閱讀車輛信息一目了然,采用凹槽設(shè)計(jì)的三輻式多功能方向盤握感尚佳。值得注意的是,全新嘉華的擋把沒(méi)有像其他MPV車型那樣設(shè)置在中控臺(tái)上,而是處于中控臺(tái)和中央扶手箱的連接處,且偏向于駕駛席一側(cè)的設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)更像是一輛轎車。至于中控臺(tái)上那個(gè)8英寸彩色觸摸屏,功能齊全,上手操作也很容易。除此之外,全新嘉華還采用了雙天窗設(shè)計(jì),大面積的車窗幾乎覆蓋了整個(gè)車頂,為車內(nèi)營(yíng)造了一個(gè)透亮的環(huán)境。
最可圈可點(diǎn)當(dāng)數(shù)全新嘉華對(duì)于2+2+3內(nèi)部空間設(shè)計(jì),其中第二排是兩個(gè)空間相當(dāng)寬裕的獨(dú)立座椅,可以前后移動(dòng)或翻折。同時(shí),在照顧到第二排乘客的同時(shí),第三排也沒(méi)有被忽視,其腿部空間可以輕松達(dá)到100mm左右,不會(huì)出現(xiàn)第三排座椅是雞肋的情況。此外,為了增加行李廂空間,第三排座椅采用了折疊沉降式設(shè)計(jì),可將座椅折疊到地板下面,以營(yíng)造更為靈動(dòng)的空間。而且為了照顧兒童乘坐,全新嘉華的第二排座椅和第三排右側(cè)的座椅都有ISOFIX接口,對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)可以很方便的安裝兒童座椅。
全面革新之后的嘉華在外觀設(shè)計(jì),空間布局,科技與安全配置等方面得到了全面的提升,不過(guò)由于主打產(chǎn)品是3.3L排量的車型,所以在稅費(fèi)方面比較吃虧,導(dǎo)致其價(jià)格優(yōu)勢(shì)不足,但整車進(jìn)口的品質(zhì)還是十分值得肯定的。
全新嘉華豪華版
搭載在全新嘉華上的是一臺(tái)3.3L GDi缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其擁有206kW的最大功率和336N·m最大扭矩。駕駛起來(lái),明顯感覺(jué)嘉華的油門踏板不會(huì)像傳統(tǒng)的MPV那樣沉重,起步階段比較輕盈,而且提速的過(guò)程很平順,無(wú)明顯的頓挫感,足見這臺(tái)3.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手/自一體變速器的匹配還是十分默契的。即使在高速行駛時(shí),車輛底盤依舊平穩(wěn)扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回饋力度適中,只要不做急速變線,車身姿態(tài)會(huì)始終保持穩(wěn)定。在舒適性方面,全新嘉華表現(xiàn)得也很出色,由于車身各部位廣泛使用減振墊、緩沖材料等,有效降低了風(fēng)噪和路噪,給駕乘者提供一個(gè)安逸的環(huán)境。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)全新嘉華的座椅略顯偏硬,支撐度還可以,但是如果座椅再軟一些的話,可能會(huì)更適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
對(duì)于一款宜商宜家的MPV來(lái)說(shuō),關(guān)注車輛的安全性是十分必要。全新嘉華配備的6安全氣囊系統(tǒng)、TPMS(胎壓監(jiān)測(cè))、ESP/HAC上坡輔助、ESC (電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))、LDWS (車道偏航提示系統(tǒng))、BSD(盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng))、SCC自適應(yīng)巡航等這些安全配置還是十分必要,當(dāng)然如果能為第二排也能配有側(cè)氣簾就更為理想了,畢竟這款車滿載的概率還是很高的。