孫穎
摘要:公路交通運(yùn)輸對于我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高具有重要的作用和影響。本文介紹了交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)兩者之間的關(guān)系,分析了現(xiàn)階段公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展概況以及公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在各個(gè)方面的發(fā)展趨勢,并且進(jìn)一步提出公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展的幾點(diǎn)策略。
關(guān)鍵詞:公路;交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);發(fā)展趨勢;試論
隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展,作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)之一的公路交通運(yùn)輸業(yè),在我國市場經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用;伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科技以及社會的進(jìn)步,公路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)越來越重要。公路交通運(yùn)輸作為各類產(chǎn)品輸送渠道和各類信息技術(shù)的交流途徑,它具有健康可持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢。
一、交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)兩者之間的關(guān)系
交通運(yùn)輸是聯(lián)系生產(chǎn)——分配——交換——消費(fèi)的社會化大生產(chǎn)的重要紐帶,是聯(lián)系不同的復(fù)雜的區(qū)域環(huán)境的樞紐,是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工具;交通運(yùn)輸對我國經(jīng)濟(jì)格局的布局起著基礎(chǔ)性的作用,交通運(yùn)輸可以推動(dòng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因?yàn)閮?yōu)良的交通運(yùn)輸和通信聯(lián)絡(luò),對于充分開發(fā),利用各地區(qū)潛在的資源,以推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展能起重要的決定性的作用。交通運(yùn)輸很大程度上降低了國家政策、發(fā)展戰(zhàn)略以及其他因素對經(jīng)濟(jì)格局布局的制約。
二、現(xiàn)階段公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展概況
公路交通運(yùn)輸是以汽車為運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ撸诔青l(xiāng)之間、城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的內(nèi)部把公路作為運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施從而實(shí)現(xiàn)各區(qū)域之間的貨物和人員的輸送。當(dāng)前,公路交通運(yùn)輸具有全方位、覆蓋廣、靈活性強(qiáng)等優(yōu)勢,它的發(fā)展對于我國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級具有重要的意義和價(jià)值。處理好交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系、解決好公路交通運(yùn)輸?shù)呐c經(jīng)濟(jì)之間存在的問題,最大限度地發(fā)揮公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)對于我國全面小康社會的建設(shè)作用,從而進(jìn)一步適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展。
三、公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢
1.調(diào)節(jié)控制各地區(qū)方面的發(fā)展趨勢
各個(gè)地區(qū)之間由于受很多因素的作用和影響,各區(qū)域的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和效果也存在著很大的差距。公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)對于各區(qū)域之間的物力、人力等資源的連接具有重要的意義,實(shí)現(xiàn)了不同區(qū)域資源優(yōu)勢的最大化,有利于經(jīng)濟(jì)水平高的區(qū)域的信息、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等資源向經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)的滲透,促進(jìn)資源的優(yōu)化整合,增強(qiáng)不同區(qū)域發(fā)展的平衡性,增強(qiáng)發(fā)展的健康可持續(xù)性。公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)今在調(diào)控各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)方面的作用越來越突出,對于各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的平衡性起到了一定的調(diào)節(jié)和控制作用。
2.社會工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)化方面的發(fā)展趨勢
不同區(qū)域之間的人員流動(dòng)會促進(jìn)公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)化的高速發(fā)展促進(jìn)了資金、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及市場和優(yōu)化升級,各個(gè)行業(yè)對交通運(yùn)輸?shù)乃俾屎瓦\(yùn)載量也提出了新的要求;我國的農(nóng)村人口占我國總?cè)丝诘暮艽笠徊糠?,郊區(qū)城市化和農(nóng)村人口向城市的流動(dòng)等具有長期性和大規(guī)模特點(diǎn)的人員流動(dòng)也對交通運(yùn)輸?shù)囊笤絹碓礁?。以公路為主的交通運(yùn)輸在這些因素的推動(dòng)和驅(qū)使下,逐漸在運(yùn)輸速度以及運(yùn)輸總量等方面進(jìn)行調(diào)整和改善,從而進(jìn)一步適應(yīng)社會工業(yè)化以及經(jīng)濟(jì)化的發(fā)展要求。
3.調(diào)控成本方面的發(fā)展趨勢
研究結(jié)果表明公路運(yùn)輸系統(tǒng)的更新與完善,有利于交通運(yùn)輸距離的縮短,有利于交通運(yùn)輸條件和交通運(yùn)輸狀態(tài)的改善,有利于產(chǎn)業(yè)鏈的形成和發(fā)展,從而加快了區(qū)域之間的資源共享,降低了相關(guān)行業(yè)的倉庫管理、交通運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用和成本,滿足消費(fèi)者的消費(fèi)需求,高效地整合了各行業(yè)或者各領(lǐng)域的費(fèi)用和成本,實(shí)現(xiàn)了對相關(guān)費(fèi)用的調(diào)控。
4.優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面的發(fā)展趨勢
公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面也發(fā)揮著重要的作用?,F(xiàn)在的社會是知識經(jīng)濟(jì)的社會,信息技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新在一定程度上深化了不同地區(qū)之間在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面的不平衡性,另一方面也促使公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局逐漸朝著信息化以及科技化的方面發(fā)展;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下也越來越呈現(xiàn)著區(qū)域一體化。
四、公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的策略
公路交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展是目前公路交通行業(yè)面對的重要問題.下面對公路交通經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展提出幾點(diǎn)具有可行性的策略和方法:
1.創(chuàng)新相關(guān)的公路交通運(yùn)輸體制,提高交通運(yùn)輸?shù)男?/p>
交通運(yùn)輸作為一種產(chǎn)業(yè)活動(dòng)能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)提供最基本的服務(wù),良好的市場競爭機(jī)制、規(guī)范化的市場秩序以及系統(tǒng)的學(xué)習(xí)組織,可以在一定程度上降低公路交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)成本,從而提高交通運(yùn)輸?shù)男剩岣呓煌ㄟ\(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的應(yīng)變能力。公路交通運(yùn)輸體制的創(chuàng)新在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用,是該系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)和步驟。
2.改善優(yōu)化公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
交通運(yùn)輸在我國社會經(jīng)濟(jì)層面具有導(dǎo)向性和基礎(chǔ)性,它相當(dāng)于杠桿,調(diào)解著社會經(jīng)濟(jì),通過改善和優(yōu)化我國的公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),大力建設(shè)公路交通運(yùn)輸系統(tǒng),促進(jìn)我國的公路交通運(yùn)輸高效快速的發(fā)展,進(jìn)而保持健康可持續(xù)的良好發(fā)展態(tài)勢。
3.全面建設(shè)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在優(yōu)化升級,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)也應(yīng)該順應(yīng)潮流進(jìn)行優(yōu)化升級,全面建設(shè)交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施,解決交通無法滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的緊迫問題,提升交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)性,從而進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)市場范圍的擴(kuò)大化以及社會分工的明確化,加快社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量。
我國經(jīng)濟(jì)體制的改革進(jìn)入攻堅(jiān)期,公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展也越來越受到社會各界的重視。治理交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)、完善公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)、優(yōu)化各區(qū)域之間的公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),最大限度地發(fā)揮公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)對社會經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用,保證我國公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)健康、全面、可持續(xù)的發(fā)展。
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