侯西反“南洋機工”的傳奇領袖

吳軍濤

在昆明有這樣一個林木茂盛、綠草如茵的陵園。陵園里面有一塊草坪空禿的特殊之地，這里幾乎每天都要迎來數(shù)十位祭拜者，每一個祭拜者都會走遍整個園區(qū)，久而久之，這片園區(qū)的草地也被踩踏空禿。

這個特殊之地就是大家日漸熟悉的“遠征園”。

這個園區(qū)不僅長眠著遠征軍，還有滇軍、忠義救國軍、美軍翻譯、南僑機工……在墓園43座整齊的墓碑下，有的是孤獨終老的英烈遺骸，有的是早年犧牲、墓穴被毀后的衣冠冢。

著名的南洋機工抗日領袖侯西反先生的墓也安葬于此。

遭害放逐

在福建有一個名門望族，始祖侯阼昌，是唐代王潮、王審知的部將，后被委任為節(jié)度判官，而永居泉州。侯西反便是這名門望族之后。1937年，“七七”事變后，侯西反成為陳嘉庚在南僑總會的得力助手。

1938年8月15日星華籌賑會成立，陳嘉庚任主席，新馬各地的華僑華裔商人巨賈及普通工人都積極捐款支持抗戰(zhàn)，侯西反翊贊當局，殫精竭力，嚴密組織30余區(qū)分會，機構(gòu)整然，資助戰(zhàn)費。

1938年10月10日南僑總會成立，除了捐款賑災，還動員了3000多名機工回國服務于滇緬公路，為抗戰(zhàn)運送急需物資。據(jù)記載，“先生又輔翼柱耆，致力獨多，其有違忤正義或損害公利者，如為先生所察知，則必公開指責，無偏無隱，絕不稍假詞色?！?/p>

侯西反的侃侃高議，剛毅不屈，再接再厲，在抵制日貨活動中，被奸商所懷恨，最終遭到誣告。

1939年12月，侯西反突然被時任輔政司亞歷山大·史梅爾爵士（Si r Alexander Small）指控為反英嫌疑和涉嫌與非法團體從事危害治安的勾當，結(jié)果被史梅爾引用《拘逐條例》遞解離境，而且規(guī)定終身不準入境。

一時輿情震駭，群眾僑胞失去一健者，農(nóng)工勞動群眾，更義憤填膺，不可抑遏。機場車站，萬人空巷以送，其得人心如此。

援助機工

侯西反只身回國后，傾心于抗日救國，仍孜孜不倦，在昆明組織華僑互助會，救濟滇緬公路的華僑司機，創(chuàng)辦“僑光小學”，培養(yǎng)歸國華僑子弟。

談起南僑機工，這是抗戰(zhàn)爆發(fā)后，一批志愿回國援助抗戰(zhàn)的華僑，全稱為“南洋華僑機工回國服務團”。

中國當時沿海重要港口基本都失陷，而西北公路和滇越鐵路也由于國際局勢的變化，先后斷絕。國民政府考慮了可能出現(xiàn)這樣的危機，1938年年底修建了一條從昆明至緬甸的公路，公路和緬甸的中央鐵路連接，直通緬甸的仰光港，這就是滇緬公路。本來公路是為了搶運國際援助和國外購買的物資而緊急修建的，但是在公路竣工后，就成為了當時中國和外界聯(lián)系的重要通道，不僅要負責搶運軍事物資還要運輸工業(yè)生產(chǎn)原料和大后方人民的生活物品。

國民政府成立了“西南運輸處”負責相關運輸事務。而運輸處成立以后的第一要務便是大量地招募和訓練司機，于是，大量的司機被政府派遣至緬甸仰光接車，將國外援助和購買的汽車、卡車等組裝完成，并且載上物資，駛回西南大后方。

在汽車有了保障的情況下，司機嚴重匱乏的情況便出現(xiàn)了，這時旅居海外的華僑向祖國伸出了救援之手。陳嘉庚在得知祖國需要大量汽車司機和修理人員之后，發(fā)出了“南僑總會第六號公告”，號召華僑中的年輕司機和技工回國參加抗戰(zhàn)，與國家一同戰(zhàn)斗。

然而，侯西反的華僑互助會，正是由南僑機工組成，看到他們在抗戰(zhàn)中，流離失所、浪跡街頭、急待救濟，侯西反第一個發(fā)出吶喊，組建專門的組織，解決機工的生活、疾病及醫(yī)療等問題，互助會一時間成為了他們臨時的家。

據(jù)了解，當侯西反抵達重慶以后，又加入國民外交協(xié)會，負責溝通中南僑情，與南僑代表慰勞前線將士，而西南西北東南各省，考察民間疾苦，他所得至多。他又代表南僑總會駐渝主辦中國制藥廠，以救護軍民，致力保健工人。后嗣任西南運輸處主任委員，為軍運物資呼應抗戰(zhàn)。

協(xié)助聯(lián)絡

在抗戰(zhàn)中，侯西反的一切愛國救援活動多數(shù)和陳嘉庚先生分不開。

眾所周知，訪問延安是陳嘉庚政治生活中最重要的轉(zhuǎn)折點。在這以前，他把民族的命運寄希望于國民黨政府。1940年3月，他率“南洋華僑回國慰勞視察團”到了重慶，親自觀察到國民黨統(tǒng)治集團消極抗日、積極反共的丑惡行徑，“國共摩擦似有劍拔弩張之勢”，遂不顧國民黨當局的阻攔，毅然訪問延安，這期間就是侯西反全程陪同。

在那里，他們會見了毛澤東主席、朱德總司令和其他中共領導人，參觀了抗日根據(jù)地的學校、工廠、機關，考察了陜北人民生活，看到人們勤勞誠樸，忠勇奉公，務以利民福國為前提，并實行民主化，華僑團們更加堅定，他們要反對國民黨的反動統(tǒng)治，堅持與共產(chǎn)黨緊密合作，同仇敵愾，奠定新中國勝利的根基。

這陳嘉庚、侯西反等愛國華僑一行，在當時產(chǎn)生了歷史性的影響。

此外，當陳嘉庚從延安返回重慶時，行動受監(jiān)視，言論被限制，侯西反以“國民外交協(xié)會”常務委員會名義，邀請陳嘉庚到該會作《西北之觀感》的革命演講。

侯西反先生在國內(nèi)全心全意，竭盡全力爭取抗日物資。

1944年11月，當侯西反赴重慶再次籌備好抗日物資，從成都登機，飛往昆明參加僑光小學開幕典禮的途中，飛機失事，不幸遇難，終年62歲。

“鞠躬盡瘁，死而后已?！焙钗鞣聪壬墓鈽s犧牲，也代表了一批愛國的華僑人士的心中理想和信念。11月13日舉行侯西反先生的公祭，整個昆明城內(nèi)萬人空巷，為先生送殯。

如今，已經(jīng)時隔多年，侯西反的愛國情懷依然令后人肅然起敬，作為南洋機工的抗日愛國領袖，他為國家和民族的利益不遺余力，奉獻自己，正如人們對他的評價那樣，“他的為人，先有國，后有家?！?