基于SLP技術(shù)的冷鏈物流中心規(guī)劃研究

文/孫豐巖 陳艷

基于SLP技術(shù)的冷鏈物流中心規(guī)劃研究

文/孫豐巖 陳艷

本文通過運(yùn)用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP（Systematic Layout Planning）技術(shù)，收集冷鏈物流中心作業(yè)單位的物流量，結(jié)合非物流關(guān)系等級(jí)繪制相應(yīng)圖表，通過加權(quán)平均的方法對(duì)冷鏈物流中心作業(yè)單位合理地布局規(guī)劃，在充分考慮冷鏈物流特殊性質(zhì)的前提下定性與定量相結(jié)合進(jìn)行全面分析，最大程度地降低不合理不必要的浪費(fèi)，為冷鏈物流中心的規(guī)劃布局提供綜合性的理論參考和方法指導(dǎo)。

SLP，冷鏈物流中心，設(shè)施規(guī)劃

引言

隨著我國物流行業(yè)的多元化發(fā)展，冷鏈物流作為新興的一種物流形式也在不斷快速地發(fā)展，其自身特有的配送冷鮮物品的優(yōu)勢(shì)也不斷地引起人們的重視。近年來我國很多物流企業(yè)也紛紛推出了冷鮮食物的配送服務(wù)，不僅進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者的需求，而且提高了企業(yè)的核心競爭力。然而，我國的冷鏈物流在發(fā)展過程中也面臨著很多的問題，其中冷鏈物流中心的布置設(shè)計(jì)問題就是重點(diǎn)問題之一。具體體現(xiàn)在我國冷鏈物流中心的布置設(shè)計(jì)主要由設(shè)計(jì)人員依據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和傳統(tǒng)模式進(jìn)行定性分析，人為主觀因素較大，缺乏科學(xué)合理的布置設(shè)計(jì)方法。因此為冷鏈物流中心的運(yùn)作帶來了很多浪費(fèi)問題，嚴(yán)重制約著冷鏈物流中心的快速運(yùn)作。針對(duì)此類浪費(fèi)問題，通過運(yùn)用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP技術(shù)進(jìn)行可以科學(xué)合理地進(jìn)行系統(tǒng)布置，最大程度地減少浪費(fèi)［1］。

1.系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP技術(shù)分析

20世紀(jì)60年代，美國Richard.Muther運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法，提出了非常具有代表性的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法-SLP（SystematicLayoutPlanning），SLP由此誕生。該方法的誕生在世界范圍內(nèi)引起了較大的影響。SLP技術(shù)是一種結(jié)合定量分析和定性分析并利用從至表、相關(guān)圖等多種工具的綜合性布置設(shè)計(jì)方法，首先在收集作業(yè)單位之間物流量的基礎(chǔ)上匯總整理出定量所用的數(shù)據(jù)資料，然后在依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定性分析確定標(biāo)準(zhǔn)，然后定量分析與定性分析相結(jié)合作為依據(jù)繪制出科學(xué)合理的設(shè)施布置方案，同時(shí)也可根據(jù)物流量和物流強(qiáng)度的變化情況適時(shí)的修改方案使得方案不斷優(yōu)化，另外也可采用專業(yè)的評(píng)價(jià)方案對(duì)方案進(jìn)行直接評(píng)價(jià)擇優(yōu)，進(jìn)一步量化方案的優(yōu)缺點(diǎn)，使得通過此技術(shù)得到的設(shè)施布置方案不斷自我優(yōu)化，全面提高作業(yè)單位之間的運(yùn)作效率，進(jìn)而提高整體效益取得規(guī)模優(yōu)勢(shì)［2］。

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)除SLP技術(shù)外還包括多種，表1將對(duì)SLP技術(shù)與其他一些系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。

通過對(duì)比可發(fā)現(xiàn)，SLP技術(shù)具有可操作性高、準(zhǔn)確性高、可控性高等優(yōu)點(diǎn)因而也被廣泛運(yùn)用。在實(shí)施此技術(shù)時(shí)主要按照以下幾個(gè)步驟展開詳細(xì)分析：

1.1 要素分析

該方法的實(shí)施首先需要根據(jù)冷鏈物流中心的整體布局收集物流對(duì)象P、物流量Q、物流作業(yè)路線R、輔助服務(wù)部門S、物流作業(yè)技術(shù)水平T等方面的原始資料，根據(jù)這些基本要素的分析把冷鏈物流中心的作業(yè)單位大體分為兩類，即物流功能區(qū)和非物流功能區(qū)，同時(shí)對(duì)兩類區(qū)域進(jìn)一步細(xì)分。

表1 SLP技術(shù)與其他系統(tǒng)布置技術(shù)的對(duì)比

1.2 物流分析

物流分析是指通過現(xiàn)場觀察獲得數(shù)據(jù)并進(jìn)行整理匯總獲得的各作業(yè)單位之間的物料移動(dòng)的有效距離和強(qiáng)度，其中，一定時(shí)間周期內(nèi)的物料移動(dòng)量稱為物流強(qiáng)度。對(duì)于相似的物料，可以用體積、重量、托盤或貨箱作為計(jì)量單位，因此物流強(qiáng)度也是衡量各作業(yè)單位之間物料流動(dòng)數(shù)量以及頻率的重要指標(biāo)。SLP技術(shù)把物流強(qiáng)度分為五個(gè)強(qiáng)度等級(jí)，即超高物流強(qiáng)度（用A表示，占物流線路10%，承擔(dān)物流量的40%）、特高物流強(qiáng)度（用E表示，占物流線路20%，承擔(dān)物流量的30%）、較大物流強(qiáng)度（用I表示，占物流線路的30%，承擔(dān)物流量的20%）、一般物流強(qiáng)度（用O表示，占物流線路的30%，承擔(dān)物流量的20%）、可忽略物流強(qiáng)度（用U表示）。

1.3 繪制物流相互關(guān)系圖

物流相互關(guān)系圖用以表明各作業(yè)單位之間物流活動(dòng)的頻繁程度，依據(jù)物流相互關(guān)系圖中的各作業(yè)單位物流活動(dòng)頻繁程度也將各作業(yè)單位之間的物流關(guān)系分為六個(gè)層次，即絕對(duì)重要（用符號(hào)A表示）、特別重要（用符號(hào)E表示）、重要（用符號(hào)I表示）、一般（用符號(hào)O表示）、不重要（用U表示）、不希望靠近（用符號(hào)X表示），詳細(xì)見表2。

表2 物流相互關(guān)系圖

1.4 繪制作業(yè)單位相互關(guān)系圖

作業(yè)單位相互關(guān)系圖是指各作業(yè)單位基于非物流因素等原因而繪制的相互關(guān)系圖，通常與物流相互關(guān)系圖結(jié)合使用以綜合分析繪制出單位綜合關(guān)系分析圖。根據(jù)非物流因素通常把作業(yè)單位之間相互關(guān)系的強(qiáng)度等級(jí)分為絕對(duì)重要（用符號(hào)A表示）、特別重要（用符號(hào)E表示）、重要（用符號(hào)I表示）、一般（用符號(hào)O表示）、不重要（用U表示）、不希望靠近（用符號(hào)X表示）六個(gè)等級(jí)［3］。

1.5 繪制單位綜合關(guān)系分析

單位綜合關(guān)系分析是根據(jù)各作業(yè)單位之間的物流和非物流因素進(jìn)行綜合性分析，取A=4，E=3，I=2，O=1，X=-1，根據(jù)加權(quán)平均的方法綜合性確定出各作業(yè)單位之間物流強(qiáng)度的綜合性等級(jí)。

1.6 提出系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方案并持續(xù)性優(yōu)化

根據(jù)單位綜合關(guān)系分析圖，計(jì)算出各作業(yè)單位之間的綜合相互關(guān)系的總和，即作業(yè)單位綜合接近程度。進(jìn)一步排序繪制作業(yè)單位綜合接近程度表，排序靠前的作業(yè)單位說明與其他單位之間存在著頻繁的物流關(guān)系，因此應(yīng)將此類作業(yè)單位繪制于廠房中間位置，其他作業(yè)單位依次排序圍繞布置。

2.案例分析

某冷鏈物流中心主要針對(duì)冷鮮食物食材的初步加工和倉儲(chǔ)保管進(jìn)行綜合性運(yùn)作。其主要業(yè)務(wù)有倉儲(chǔ)保管、初步加工、產(chǎn)品展示等，作業(yè)單位包括理貨區(qū)、暫存區(qū)、常溫區(qū)、陰涼區(qū)、冷藏區(qū)、展示區(qū)、流通加工區(qū)、揀貨區(qū)、廢物集中區(qū)、商務(wù)區(qū)。然而，在實(shí)際運(yùn)作過程中發(fā)現(xiàn)該冷鏈物流中心存在著效率低、浪費(fèi)嚴(yán)重等現(xiàn)象，為此利用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP技術(shù)進(jìn)行布置設(shè)計(jì)優(yōu)化，步驟如下：

2.1 流程分析

本冷鏈物流中心的運(yùn)作流程為收到貨后發(fā)至理貨區(qū)進(jìn)行分類處理，根據(jù)冷鮮貨物性質(zhì)發(fā)送至?xí)捍鎱^(qū)、常溫區(qū)、陰涼區(qū)、冷藏區(qū)進(jìn)行存儲(chǔ)，之后按照生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)冷鮮貨物進(jìn)行初步加工，完成

表3 作業(yè)單位物流量從至表（單位：kg）

圖1 冷鏈物流中心作業(yè)流程

后部分返回存儲(chǔ)區(qū)暫存，部分至展示區(qū)進(jìn)行展示，買賣雙方達(dá)成交易意向后冷鮮貨物進(jìn)入商務(wù)區(qū)和揀貨區(qū)，隨后冷鮮貨物即開始配送至買方，詳細(xì)流程如圖1。

2.2 作業(yè)單位劃分

根據(jù)冷鏈物流中心的整體功能和運(yùn)作流程，結(jié)合設(shè)施規(guī)劃相關(guān)理論，將冷鏈物流中心分為10個(gè)功能區(qū)，分別為理貨區(qū)、暫存區(qū)、常溫區(qū)、陰涼區(qū)、冷藏區(qū)、展示區(qū)、流通加工區(qū)、揀貨區(qū)、廢物集中區(qū)以及商務(wù)區(qū)。分別用1-10進(jìn)行表示。

2.3 物流相互關(guān)系分析

通過對(duì)冷鏈物流中心各作業(yè)單位之間的物流頻率和強(qiáng)度進(jìn)行一定時(shí)期的統(tǒng)計(jì)并匯總整理，得出各作業(yè)單位之間的物流量從至表（表3），再根據(jù)專家評(píng)定的數(shù)據(jù)確定作業(yè)單位兩兩之間的物流強(qiáng)度等級(jí)，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可依照表2的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定，依照各作業(yè)單位強(qiáng)度等級(jí)整理出作業(yè)單位之間的物流強(qiáng)度其中作業(yè)單位1-3物流強(qiáng)度最高為A，3-6、1-4次之為E；1-5、5-6、6-2物流強(qiáng)度等級(jí)為I；1-2、4-6、6-7、6-3為O，其余各作業(yè)單位對(duì)均為U。最后得出作業(yè)單位物流相互關(guān)系圖（圖2）［4］。

圖2 作業(yè)單位物流相互關(guān)系圖

表4 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計(jì)算表

2.4 非物流相互關(guān)系分析

在本物流中心的運(yùn)作中，物流因素會(huì)對(duì)貨物在各作業(yè)單位之間的物流頻率、強(qiáng)度產(chǎn)生重要的影響，此外非物流因素也會(huì)對(duì)此產(chǎn)生一定的影響。在進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃過程中，除了考慮到物流因素的影響，也必須同時(shí)考慮非物流因素對(duì)設(shè)施布局產(chǎn)生的影響；二者通過加權(quán)平均得出最終的相互關(guān)系圖才相對(duì)全面和科學(xué)。針對(duì)冷鏈物流中心中的作業(yè)單位之間的非物流相互關(guān)系，主要可以從以下方面進(jìn)行考慮：1.作業(yè)流程的連續(xù)性，2.作業(yè)性質(zhì)的相似，3.管理方便，4.人員聯(lián)系，5.環(huán)境衛(wèi)生，6.物料搬運(yùn)。通過以上六個(gè)方面進(jìn)行考慮并繪制非物流相互關(guān)系圖，詳見圖3。

2.5 作業(yè)單位綜合關(guān)系分析

在取得作業(yè)單位的物流相互關(guān)系圖和非物流相互關(guān)系圖后二者相結(jié)合即可產(chǎn)生考慮到物流因素和非物流因素的作業(yè)單位綜合關(guān)系分析圖，該分析圖即考慮到了作業(yè)單位之間的物流量定量分析，又考慮到了作業(yè)單位之間非物流因素的定性分析，具有較高的合理性和適應(yīng)性。一般情況下采取加權(quán)平均的方法對(duì)二者進(jìn)行結(jié)合。以本文為例，所選取的冷鏈物流中心內(nèi)部的作業(yè)單位布置明顯以物流因素為主，非物流因素為輔，因此在考慮到物流因素和非物流因素加權(quán)平均時(shí)宜取比值m：n=3：1，其中m為物流因素，n為非物流因素。對(duì)于任意兩作業(yè)單位Ai和Aj，，二者之間的綜合關(guān)系：

TRij=m·MRij+n·NRij

圖3 作業(yè)單位非物流相互關(guān)系圖

其中MRij物流相互關(guān)系等級(jí)，NRij為非物流相互等級(jí)，此外SLP技術(shù)中將物流強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行量化，一般取A=4，E=3，I=2，O=1，U=0，以作業(yè)單位對(duì)1-3為例，物流因素相互關(guān)系等級(jí)為A取4，非物流相互關(guān)系等級(jí)為A取4，則TRij=m·MRij+n· NRij=3*4+1*4=16。計(jì)算所有作業(yè)單位對(duì)之間的綜合關(guān)系數(shù)值并按照比例劃分綜合關(guān)系等級(jí)，其中作業(yè)單位1-3物流強(qiáng)度最高為A，3-6、1-4次之為E；1-5、5-6、6-2物流強(qiáng)度等級(jí)為I；1-2、4-6、6-7、6-3為O，其余各作業(yè)單位對(duì)均為U。

通過對(duì)物流相互關(guān)系強(qiáng)度等級(jí)和非物流相互關(guān)系強(qiáng)度等級(jí)的分析并結(jié)合公式得出了量化的綜合關(guān)系數(shù)值，再對(duì)此綜合關(guān)系數(shù)值進(jìn)行排序，排序的依據(jù)依然可以通過表2確定。將各單位之間的相互關(guān)系等級(jí)一一整理后以表的形式列入作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計(jì)算表（詳見表4），再對(duì)該表中每列的物流強(qiáng)度等級(jí)量化后進(jìn)行匯總處理，得出的結(jié)果即為進(jìn)行最終布置設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。

得到各作業(yè)單位綜合相關(guān)關(guān)系計(jì)算表并將綜合接近程度進(jìn)行排序后即可得出各作業(yè)單位中物流最頻繁的作業(yè)單位，即排序最靠前的作業(yè)單位，由此可進(jìn)行作業(yè)單位位置相關(guān)圖的繪制，首先將綜合接近程度靠前的作業(yè)單位置于中間部分，將其余作業(yè)單位依照綜合接近程度依次排序，連接線的粗細(xì)程度代表作業(yè)單位之間物流強(qiáng)度的大小，虛線曲線代表由流通加工區(qū)初步加工后反向物流至四個(gè)存儲(chǔ)區(qū)暫存的物流線路［4］，詳見圖4。

2.6 作業(yè)單位面積相關(guān)圖的繪制

圖4 作業(yè)單位位置相關(guān)圖

根據(jù)已經(jīng)得到的作業(yè)位置相關(guān)圖，已經(jīng)明確得出了各作業(yè)單位在物流中心布置設(shè)計(jì)中的大體位置，然后再根據(jù)實(shí)際作業(yè)單位的面積以及物流中心的室內(nèi)凈面積相互結(jié)合進(jìn)行各作業(yè)單位的綜合布置。需要注意的是，綜合布置時(shí)由于考慮到實(shí)際面積問題，因此有必要對(duì)作業(yè)單位自身的實(shí)際面積進(jìn)行打磨以適應(yīng)不能改變的物流中心總體凈面積［5］。詳細(xì)布置圖如圖5。

3.總結(jié)

圖5 作業(yè)單位總平面布置圖

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP技術(shù)的基本出發(fā)點(diǎn)是用量化的作業(yè)單位相互關(guān)系密級(jí)來評(píng)定各部門之間的相關(guān)程度，因此采用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法來進(jìn)行平面布置的首要工作是對(duì)各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系做出分析，包括定量的物流相互關(guān)系及定性的非物流相互關(guān)系。將系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP技術(shù)與冷鏈物流中心內(nèi)部區(qū)域設(shè)計(jì)規(guī)劃相結(jié)合可為我國日益發(fā)展興盛的冷鏈物流提供良好的設(shè)計(jì)方案和規(guī)劃技術(shù)。本文在系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP技術(shù)的指導(dǎo)下，通過分析冷鏈物流中心的功能區(qū)域和運(yùn)作流程，依據(jù)各功能區(qū)域之間的物流數(shù)據(jù)整理找出冷鏈物流中心內(nèi)部物流頻繁的區(qū)域以及相對(duì)物流較少的區(qū)域進(jìn)而確定各作業(yè)單位的密切程度，再結(jié)合作業(yè)單位的面積合理設(shè)計(jì)布置，從而減少整個(gè)冷鏈物流中心內(nèi)部不合理不必要的物料移動(dòng)產(chǎn)生的浪費(fèi)，提高整體運(yùn)作效率并進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本。

（作者單位：青島理工大學(xué)管理學(xué)院）

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