基于一種多功能輪滑鞋收納車的設計研究

程景瑞

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基于一種多功能輪滑鞋收納車的設計研究

程景瑞

（青島職業(yè)技術學部公共教學部，山東青島 266555）

輪滑運動時尚健身，深受人們喜愛，就一雙單排輪滑鞋個體而言，市場上各式各樣的輪滑包、提扣等較好地解決了收納、拎送等功能，但尚無正式多雙單排輪滑鞋的收納、運送及輔助訓練裝置，這為集中進行輪滑授課帶來了諸多不便。本新型設計集運送、收納、晾曬、展示及輔助訓練于一體，解決了上述問題。

多功能；輪滑鞋；收納車；設計

一、問題的提出

輪滑運動時尚健身，就一雙單排輪滑鞋個體而言，市場上尚無正式多雙單排輪滑鞋（含速度鞋和平滑鞋兩類）的收納裝置，在日常輪滑體育教學或娛樂健身中通常會遇到下面問題：（1）在一些大中專院校開展體育輪滑課程授課時，一次性運送多雙輪鞋一般需要使用球車或多人參與運（拎）送，到達目的地后還需按照鞋的號碼進行分挑后，才能發(fā)放到使用者手中，而且平時晾曬、保養(yǎng)費時費力；（2）在一些旱冰場等租用器材場所，存放多雙輪鞋通常的辦法是在墻上釘制或焊制相應尺寸架子，難于移動和晾曬；（3）針對輪滑教學而言，初學者平衡感和過彎道時的傾倒練習尚無一種正式把扶裝置；（4）在出售輪滑鞋商店，展示輪滑鞋通常在墻面訂制相應板架后安裝展示架，一方面對墻體有損傷，另一方面展示架子位置相對固定，不能整體移動展示。

二、整體設計思路和方案

本設計的目的在于克服現(xiàn)有輪滑鞋收納裝置存在的上述缺陷，提出一種多功能輪滑鞋收納車，采用推拉框架式設計，既方便拿取又方便晾曬，同時也可作為輪滑練習的輔助訓練器材，結構相對簡單，容易生產(chǎn)，并實現(xiàn)多種功能于一體。

本設計的技術方案：一種多功能輪滑鞋收納車，包括車體和隔板。車體包括支腿和支架，支腿的底部設置有可定向作用的萬向輪，支架上設置有隔層，隔層與支架連接，還包括扶手組、掛鉤和配重塊。扶手組包括位于支腿的頂端的寬扶手和位于支腿中部的窄扶手，窄扶手通過滑動連接塊固定于支腿上，掛鉤固定焊接在支腿上。隔層自上而下至少包括網(wǎng)層、輪滑鞋層和配重層，網(wǎng)層呈網(wǎng)狀結構并設置有與支架相配合的固定槽；輪滑鞋層包括相互平行的用于存放輪滑鞋的橫桿，橫桿上設置有螺栓固定塊，螺栓固定塊與支架連接。輪滑鞋層還包括與橫桿相互垂直的豎桿，豎桿位于橫桿的上方，豎桿的頂部之間通過水平桿進行連接，水平桿通過掛鉤固定于支腿上；配重層設置有配重塊，配重塊固定連接于配重層。

車體的數(shù)量可根據(jù)輪滑鞋的數(shù)量擴展，當輪滑鞋數(shù)量超過一個車體的容量時，車體可疊加擴展；萬向輪位于擴展后的車體外側的四個支腿底部，在生產(chǎn)時可節(jié)省不必要的萬向輪[1]。

輪滑鞋層的水平桿通過收縮進行長度調整，水平桿的作用是為了放置前后移動過程中因輪滑鞋重量導致的本層前后移動，從而使輪鞋滑出本層；水平桿不用的時候可收縮或者折疊，水平桿可采用沿軸旋轉或類似天線收縮的方式。

輪滑鞋層可通過螺栓固定塊進行角度調整，當需要展示輪滑鞋的時候，調整固定塊將本層進行一定角度的旋轉，然后根據(jù)螺栓進行固定；在不展示和移動的時候，螺栓是松開的，便于本層進行前后移動。

掛鉤上還可設置有收納盒，收納盒內(nèi)設有備用滑輪，備用的滑輪可用來安裝在損壞的輪滑鞋上，收納盒也可是收納袋，掛置于支腿的豎桿上。

車體的支腿和支架采用方形桿，方形桿便于固定輪滑鞋層的螺栓，因為圓形桿不便于螺栓固定塊的固定，材質選用金屬桿，具有較強的力學特性。

車體的高度0.75m-1.5m，因為學員身高不同，可選擇不同高度的小車，進而與各種年齡段學員的身高匹配。

網(wǎng)層上方可放置衣物，方便取放，同時也可避免下層的輪滑鞋對衣物造成污染。

本設計的有益效果在于：設有網(wǎng)層存放衣物；設有輪滑鞋層收納輪滑鞋；設有萬向輪方便遠距離運送，避免用手提送輪滑鞋的麻煩；設有可推拉的輪滑鞋層，方便于輪滑鞋的晾曬；設有扶手和配重塊，協(xié)助初學輪滑者進行平衡和過彎道時的傾倒練習；設有螺栓固定塊，將輪滑鞋層進行傾斜固定，也可作為出售輪滑鞋的展示架。

圖1 結構示意圖

圖2 輪滑鞋層的結構示意圖

圖3螺栓固定塊與支架連接關系圖

圖4輪滑鞋層的左視圖

圖5 輪滑鞋層主視圖

圖6 矩陣排列擴展圖

圖中：1支腿；2支架；3萬向輪；4寬扶手；5窄扶手；6掛鉤；7網(wǎng)層；8輪滑鞋層；9配重層；10橫桿；11螺栓固定塊；12配重塊；13豎桿；14水平桿；15輪滑鞋；16鞋碼標識。

三、具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型做進一步說明。

實施例1

圖1所示的多功能輪滑鞋收納車，至少包括支腿1、支架2和隔層，支腿1的底部設置有萬向輪3，支架2上設置有隔層，隔層與支架2連接，還包括扶手組、掛鉤6和配重塊12，扶手組包括位于支腿1的頂端的寬扶手4和位于支腿1中部的窄扶手5，窄扶手5通過滑動連接塊固定于支腿1上，掛鉤6固定焊接在支腿1上，隔層自上而下至少包括網(wǎng)層7、輪滑鞋層8和配重層9，網(wǎng)層7呈網(wǎng)狀結構；輪滑鞋層8包括相互平行的用于存放輪滑鞋15的橫桿10，橫桿10上設置有螺栓固定塊11，螺栓固定塊11與支架2連接，輪滑鞋層8還包括與橫桿10相互垂直的豎桿13，豎桿13位于橫桿10的上方，豎桿13的頂部之間通過水平桿14進行連接，水平桿14通過掛鉤6固定于支腿1上；配重層9設置有配重塊12。

實施例2

圖2的輪滑鞋層8，采用焊接成一體的桿狀結構，包括橫桿10、豎桿和水平桿。橫桿10有四條，左邊兩條和右邊兩條中間可放置輪滑鞋15，最中間的兩條合在一起通過豎桿進行向上彎折，可用作把手，用于推拉本層。比如，輪滑鞋15需要晾曬的時候，通過該豎桿做出的把手，就可輕松地拉動其前后移動，實現(xiàn)上下層錯層晾曬[2]。另外，豎桿上面的水平桿14是需要搭在掛鉤6上的，這樣做的目的是為了使前后移動小車的時候，輪滑鞋層8不會因為慣性掉出來。再有，水平桿14可采用折疊的方式進行彎折或者旋轉或者抽拉，當不需要掛在掛鉤6上進行固定的時候，可收起來，方便推送同時也可防止其多余的兩端對人造成傷害。

實施例3

圖3所示的螺栓固定塊11，采用一體化設計，焊接在輪滑鞋層8的兩端，共有4個。圖中4個螺栓固定塊11的目的是為了讓輪滑鞋層8牢靠地安放在車體上，螺栓固定塊11可通過螺栓對輪滑鞋層8進行傾斜或者水平固定。當平時移動過程中，可對輪滑鞋層8進行水平固定；需晾曬輪滑鞋15的時候，則松開螺栓；需對輪滑鞋15進行展示的時候，可選擇一定角度的傾斜，然后將螺栓固定在小車的支架2上。

實施例4

圖4所示的輪滑鞋在隔層上的左視圖，可看出輪滑鞋15的滑輪可透過隔層，而鞋身則通不過，通過這種方式可輕松地將輪滑鞋15進行收納，防止輪滑鞋15東倒西歪。輪滑鞋層8的橫桿10之間的距離正好可通過滑輪而鞋體通不過，這樣既可節(jié)省空間，又可平衡重心。

實施例5

圖5所示的輪滑鞋在隔層上的主視圖，輪滑鞋15通過隔層可放置在支架2上，展開的輪滑鞋層8的水平桿14長度大于橫桿10的長度，因為水平桿14要搭在兩側的掛鉤6上。

實施例6

圖6所示的擴展圖，根據(jù)輪滑鞋15的數(shù)量進行擴展。輪滑鞋層8可設置為多層，總高度0.75m-1.5m，根據(jù)不同年齡進行設計。最下面的配重塊12也隨著車體的擴展而增加。當按照田字的矩陣進行擴展的時候，萬向輪3可只用外面的四根支腿1，當然本車還有一種設計就是一字形排列，當一字排列的時候，也可只用外面的四根支腿1上的萬向輪3。萬向輪3可有定向功能，當學員需要在場地進行傾倒訓練時，將萬向輪3進行固定。另外，窄扶手5的作用是在訓練時進行傾倒時用的，注意此時應鎖止萬向輪3，同時沿對角線也應有力量相均衡人員同時進行傾倒練習，窄扶手5的高度可通過上面的螺絲塊進行上下高度調整，同時也可抓住支架2進行多人傾倒練習，但對面也應站人數(shù)大體相當?shù)娜藬?shù)練習此技術動作，保證輪滑車不被推倒或者推動；再有，還可在推動本車使其勻速運動起來后，多名練習者分布在寬扶手4兩側單手抓寬扶手4進行單（雙）腿支撐滑動練習，提高單（雙）腿支撐平衡能力及腿部力量，初學者還可雙手抓住寬扶手4或者支架2進行原地平衡練習，車體上可放置多個掛鉤6，可掛置水壺、收納袋等物品。

四、應用前景

改變傳統(tǒng)多雙輪鞋無正式收納裝置、不能集體晾曬、多人同時運送、初學者無把扶裝置，同時作為輪滑鞋移動展示架，不需要在墻面訂制相應架子，損傷墻體，同時可根據(jù)需要輕松實現(xiàn)多雙輪鞋的移動，本設計于2015年7月已經(jīng)成功申請了國家實用新型專利。

參考文獻：

[1]石俊寶.一種新型籃球專用收納推車：中國，CN203902600U[P].

[2]張國宇.輪滑鞋晾曬架：中國，CN201210032577.1 [P].

（責任編輯 李建武）

A Research on the Design of a Multifunctional Storage Vehicle for Roller Skating Shoes

CHENG Jing-rui

（Qingdao Technical College, Qingdao, Shandong 266555, China）

Roller skating, loved by many people, is a sport of fashion and fitness. It is easy to store and carry a pair of single row roller shoes, and there are a variety of equipment in the supermarket such as bags and buckles for the carriage of the roller shoes. However, there is no auxiliary training device including the storage and carriage and transportation for many pairs of single row roller shoes at the same time, which brings a lot of inconvenience to the roller skating teaching. To solve the above problems, the utility model is designed in transport, storage, drying, display and auxiliary training in one, and this research belongs to the field of sports equipment.

multifunction; roller skating shoes; storage vehicle; design

TS943.742

A

1008—6129（2015）05—0094—04

2015—08—18

2015年度青島職業(yè)技術學院應用技術研究與開發(fā)項目課題——“多功能輪滑鞋提送輔助裝備及訓練器材研發(fā)”，項目編號：15-A-1。

程景瑞（1979—），黑龍江大慶人，青島職業(yè)技術學部公共教學部，講師。