我國(guó)跨境電子商務(wù)物流模式比較研究

跨境電子商務(wù)在我國(guó)異軍突起，在給物流行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，跨境物流的發(fā)展也面臨新的挑戰(zhàn)。跨境電商物流是一個(gè)系統(tǒng)化的物流服務(wù)過程，是為滿足跨境電子商務(wù)客戶的物流需求，以最少的成本和時(shí)間向客戶提供跨境的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)商品跨國(guó)遞送服務(wù)的全過程。電子商務(wù)具有與生俱來的國(guó)際性，跨境電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，對(duì)物流提出了更高的要求。物流是跨境電子商務(wù)發(fā)展中的薄弱環(huán)節(jié)，研究跨境電商下的物流模式對(duì)促進(jìn)跨境電商物流進(jìn)而推動(dòng)跨境電子商務(wù)的發(fā)展具有重要意義。

一、我國(guó)跨境電子商務(wù)物流模式

（一）第三方物流模式

第三方物流是指由跨境電子商務(wù)的賣方（發(fā)貨人）和買方（收貨人）以外的第三方（物流服務(wù)企業(yè)）承擔(dān)物流活動(dòng)的一種物流運(yùn)作模式?？缇车谌轿锪魇窃趪?guó)際市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的背景下，物流業(yè)的專業(yè)化程度發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。專業(yè)化分工能夠提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，跨境電子商務(wù)企業(yè)將物流服務(wù)外包給第三方，可以與物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系實(shí)現(xiàn)共贏。

（二）海外倉(cāng)儲(chǔ)模式

海外倉(cāng)儲(chǔ)是指跨境電子商務(wù)的賣方直接在海外建立貨物存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)的物流模式，跨境電子商務(wù)企業(yè)事先將貨物運(yùn)送并存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)，一旦跨境電子商務(wù)平臺(tái)接到海外訂單可以由距離買家最近的倉(cāng)庫(kù)直接實(shí)現(xiàn)分揀、包裝、派送等等項(xiàng)目的一站式服務(wù)。其有效運(yùn)作的基礎(chǔ)是根據(jù)數(shù)據(jù)平臺(tái)信息和采購(gòu)趨勢(shì)預(yù)測(cè)目標(biāo)國(guó)市場(chǎng)的大小對(duì)目標(biāo)國(guó)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行預(yù)期和估算。

（三）物流聯(lián)盟模式

物流聯(lián)盟是介于物流自營(yíng)和物流外包之間的物流組織模式，它結(jié)合了物流自營(yíng)和物流外包兩種模式的優(yōu)勢(shì)，并降低了這兩種模式下的各種風(fēng)險(xiǎn)。物流聯(lián)盟是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定物流目標(biāo)，通過簽訂契約長(zhǎng)期合作，其特點(diǎn)就是聯(lián)盟成員相互依存，相互合作，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益。

二、我國(guó)跨境電子商務(wù)物流模式比較

（一）第三方物流模式的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

1、第三方物流模式的優(yōu)勢(shì)

一是能滿足跨境電子商務(wù)客戶分散的物流需求。由于跨境電子商務(wù)的交易范圍不受地域空間限制，客戶往往散落在世界各地，這就要求跨境電子商務(wù)企業(yè)具有非常強(qiáng)的貨物集散和配送能力。但對(duì)于絕大部分未達(dá)到一定規(guī)模的電子商務(wù)企業(yè)來說很難實(shí)現(xiàn)，而第三方物流則滿足了這種跨境物流的服務(wù)需求。第三方物流企業(yè)集中社會(huì)需求后，提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等專業(yè)化物流服務(wù)，并享受規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來的利益，和電子商務(wù)企業(yè)自營(yíng)相比物流成本較低。

二是有利于跨境電子商務(wù)企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三方物流模式是跨境電子商務(wù)企業(yè)以合同的形式將物流服務(wù)外包給第三方，這節(jié)省了跨境電子商務(wù)企業(yè)如果自營(yíng)用于物流業(yè)務(wù)的人力、物力、財(cái)力投入。電子商務(wù)企業(yè)不僅可以節(jié)省資源，從機(jī)會(huì)成本的角度考慮，外包將企業(yè)有限的資源集中到主營(yíng)業(yè)務(wù)上，更易于在核心業(yè)務(wù)上取得突破，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

三是從社會(huì)總體來看可有效節(jié)約社會(huì)資源?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的電子商務(wù)能夠輕易實(shí)現(xiàn)跨境交易，但物流環(huán)節(jié)卻因?yàn)榻灰追秶鷩?guó)際化增加了業(yè)務(wù)難度。而利用第三方物流則可以整合社會(huì)資源，更為方便快捷地提供全球范圍內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

2、第三方物流模式的劣勢(shì)

一是跨境電子商務(wù)企業(yè)對(duì)貨物的可控性差。許多跨境電子商務(wù)企業(yè)受自身實(shí)力的限制并出于經(jīng)濟(jì)的考慮而選擇第三方物流模式，但往往出現(xiàn)了過度依賴第三方物流的現(xiàn)象。因跨境物流貨物在途時(shí)間長(zhǎng)，跨境電子商務(wù)企業(yè)因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱等原因在一段時(shí)間內(nèi)失去對(duì)商品控制和追蹤的主動(dòng)權(quán)，不利于企業(yè)對(duì)商務(wù)活動(dòng)整體的把握，有時(shí)在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)范圍上也受到第三方物流的制約。

二是難以滿足客戶個(gè)性化的物流服務(wù)需要。一般來說，第三方物流提供的是專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)，這就很難按照客服的多樣化需求提供個(gè)性化服務(wù)。當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展非常迅速，客戶對(duì)物流的服務(wù)要求也不斷提高，但第三方物流難以實(shí)現(xiàn)定制化的物流服務(wù)。

（二）海外倉(cāng)儲(chǔ)模式的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

1、海外倉(cāng)儲(chǔ)模式的優(yōu)勢(shì)

一是大幅度提升了客戶的物流服務(wù)體驗(yàn)。海外倉(cāng)儲(chǔ)是能縮短客戶等待時(shí)間最有效的跨境物流方式，客戶下單后就近甚至直接本地發(fā)貨，大大縮短了配送時(shí)間，客戶可以體驗(yàn)到時(shí)滯最小的物流服務(wù)。與郵政小包等國(guó)際快遞相比，海外倉(cāng)儲(chǔ)模式對(duì)運(yùn)輸物品體積、重量等方面的限制少，在購(gòu)物品類上客戶有更多的選擇。另外，從客戶的費(fèi)用上看，一般來說海外倉(cāng)的物流費(fèi)用低于國(guó)際快遞。用更少的費(fèi)用享受到更快捷更多商品選擇的物流服務(wù)，大幅度提升了客戶的物流服務(wù)體驗(yàn)。

二是提高了跨境電子商務(wù)的服務(wù)水平。海外倉(cāng)儲(chǔ)的跨境運(yùn)輸環(huán)節(jié)往往集結(jié)了大批貨物，仍然采用傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的物流方式，走傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的清關(guān)流程，出口方批量貨物集中清關(guān)化繁為簡(jiǎn)，也降低了進(jìn)口國(guó)海關(guān)監(jiān)管的難度。因?yàn)樘崆鞍沿浳镞\(yùn)送到目標(biāo)市場(chǎng)，跨境電子商務(wù)企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)對(duì)訂單做出物流反應(yīng)，而本地運(yùn)輸環(huán)節(jié)基本都能在線查詢物流狀態(tài)，提高了風(fēng)險(xiǎn)可控性。因此，從整個(gè)流程來看，海外倉(cāng)儲(chǔ)把賣家從等待物流公司配送變?yōu)檫h(yuǎn)程監(jiān)控配送全流程，變被動(dòng)為主動(dòng)，提高了跨境電子商務(wù)的服務(wù)水平。

2、海外倉(cāng)儲(chǔ)模式的劣勢(shì)

一是難以準(zhǔn)確估算預(yù)存商品數(shù)量。海外倉(cāng)儲(chǔ)是基于對(duì)未來商品銷售情況的預(yù)期而建立的商品預(yù)存儲(chǔ)，但由于市場(chǎng)是動(dòng)態(tài)變化的，很難對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)大小做出準(zhǔn)確預(yù)計(jì)。如果預(yù)存過量容易造成貨物積壓，不僅占?jí)贺浳镔Y金，還會(huì)發(fā)生倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用，如果銷售不佳甚至需要支付額外的退運(yùn)費(fèi)用。反之，如果預(yù)存過少又會(huì)造成客戶流失，影響跨境電子商務(wù)的銷售業(yè)績(jī)，海外建倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)就不存在了。

二是不適合定制的個(gè)性化商品。海外倉(cāng)儲(chǔ)要求預(yù)存一定數(shù)量的庫(kù)存，如果是需要根據(jù)客戶的個(gè)性化要求定制的商品，就無法提前準(zhǔn)備貨物，因此只有標(biāo)準(zhǔn)化的商品才適合海外倉(cāng)儲(chǔ)模式。

（三）物流聯(lián)盟模式的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

1、物流聯(lián)盟模式的優(yōu)勢(shì)

一是聯(lián)盟成員能資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?？缇畴娮由虅?wù)物流包含國(guó)際貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)，涉及到很多國(guó)內(nèi)物流不涉及的復(fù)雜問題，很多企業(yè)或個(gè)人因?yàn)橐?guī)模、實(shí)力和專業(yè)水平的局限很難獨(dú)自完成，聯(lián)盟就不失為一個(gè)選擇。聯(lián)盟成員之所以選擇結(jié)成聯(lián)盟，是各方基于加入聯(lián)盟的利益大于各自發(fā)展的判斷。形成聯(lián)盟后，聯(lián)盟成員可以共享資源，在更大范圍內(nèi)優(yōu)化配置并加以充分利用，各方取長(zhǎng)補(bǔ)短，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

二是能提供更加質(zhì)優(yōu)價(jià)美的物流服務(wù)。物流聯(lián)盟模式有利于集合聯(lián)盟各方的優(yōu)勢(shì)資源，整合后加以充分利用，和聯(lián)盟成立前單個(gè)企業(yè)自營(yíng)相比，在包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送各環(huán)節(jié)都具有優(yōu)勢(shì)，不僅降低了成本，更提高了聯(lián)盟整體物流服務(wù)的質(zhì)量。和第三方物流相比，物流聯(lián)盟模式對(duì)貨物的監(jiān)控能力提升，能跟蹤商品的實(shí)時(shí)物流信息，有利于提高客戶滿意度。

2、物流聯(lián)盟模式的劣勢(shì)

物流聯(lián)盟的運(yùn)行效率不確定?？缇畴娮由虅?wù)企業(yè)加入聯(lián)盟的根本原因是對(duì)利益的預(yù)期，這不僅是聯(lián)盟整體的利益，更主要的是各自從聯(lián)盟獲取的利益。一旦物流聯(lián)盟運(yùn)作不好，聯(lián)盟成員從中獲取的利益不符合預(yù)期，或聯(lián)盟利益分配不合理，都有可能導(dǎo)致聯(lián)盟成員消極合作，削弱聯(lián)盟成員的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)效應(yīng)。在實(shí)際運(yùn)作中，聯(lián)盟成員各方對(duì)人、財(cái)、物等資源不能有效整合的情況時(shí)有發(fā)生，限制了物流聯(lián)盟模式的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮。

三、對(duì)跨境電子商務(wù)企業(yè)物流模式選擇的建議

如表1所示，根據(jù)上述分析將三種跨境電子商務(wù)物流模式在七個(gè)項(xiàng)目上進(jìn)行比較，結(jié)果不盡相同?？梢?，針對(duì)不同的指標(biāo)可以有優(yōu)劣的比較，跨境物流模式本身沒有絕對(duì)的優(yōu)劣之分。但總體而言，海外倉(cāng)儲(chǔ)模式在大部分項(xiàng)目上優(yōu)于其他兩種模式，尤其是針對(duì)客戶物流服務(wù)體驗(yàn)的主要指標(biāo)上表現(xiàn)不俗，可以推斷海外倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)該是未來跨境電子商務(wù)物流模式的發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)某個(gè)跨境電子商務(wù)企業(yè)來說，其物流模式選擇則復(fù)雜得多，要具體情況具體分析。企業(yè)需要基于自身的情況、所處的環(huán)境以及業(yè)務(wù)范圍，并依據(jù)對(duì)跨境物流的需求和各模式的特性做參考，來選擇適合的跨境電子商務(wù)物流模式?？傊缇畴娮由虅?wù)企業(yè)的物流模式選擇是各種因素綜合考慮并權(quán)衡利弊的結(jié)果。

參考文獻(xiàn)：

[1]來有為，王開前，李廣乾.我國(guó)跨境電子商務(wù)面對(duì)的主要挑戰(zhàn)與政策建議[N].經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)，2014—6—19

[2]李向陽(yáng).促進(jìn)跨境電子商務(wù)物流發(fā)展的路徑[J]. 中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2014（10）

〔本文系江蘇省軟科學(xué)研究項(xiàng)目（BR2015068）、南京中醫(yī)藥大學(xué)校級(jí)重點(diǎn)學(xué)科醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)與管理開放課題研究成果〕

（王玉芬，1974年生，南京中醫(yī)藥大學(xué)經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院講師）