綠色鋼鐵的協(xié)同創(chuàng)新夢三部曲詳解鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心的前世今生

供稿|李潔，徐科 / LI Jie, XU Ke

一說到鋼鐵，大家都會想到鋼花四濺、數(shù)以萬計(jì)的大型鋼材以及重工業(yè)時(shí)代造成的污染，有的人甚至認(rèn)為鋼鐵行業(yè)是夕陽產(chǎn)業(yè)，面臨產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失調(diào)、環(huán)境污染嚴(yán)重等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的中國鋼鐵工業(yè)將一籌莫展。鋼鐵行業(yè)的明天究竟是怎樣的？能否實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型、持續(xù)發(fā)展?在全民追求“中國夢”的今天，讓我們走進(jìn)鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心，近距離感知“綠色鋼鐵的協(xié)同創(chuàng)新夢”！

第一樂章：競爭到合作的變奏曲

這里有作為行業(yè)領(lǐng)軍高校的北京科技大學(xué)和東北大學(xué)兩大核心，這里有勵精圖治、聲名赫赫的寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼四大鋼鐵企業(yè)，這里還有中國鋼研科技集團(tuán)、中科院金屬研究院等頂尖研究院所以及上海大學(xué)、武漢科技大學(xué)等冶金行業(yè)特色高校，鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心從孕育到誕生是一個整合多方資源、融匯行業(yè)翹楚，形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、由競爭到合作齊步前行的過程。

早在十余年前即2004年，北京科技大學(xué)和東北大學(xué)就聯(lián)合30多家大型骨干鋼鐵企業(yè)成立了“鋼鐵企業(yè)科技合作組織”，隨后兩校與寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼簽署共建協(xié)議，開創(chuàng)了校企全面合作的新局面。2005年，首鋼與北科大、東大、鋼研集團(tuán)共同建立了聯(lián)合研發(fā)中心，創(chuàng)立了“同一個目標(biāo)、同一個任務(wù)、同一支隊(duì)伍、同一個機(jī)制”的合作新模式。2011年8月，按照“2011計(jì)劃”精神，協(xié)同體單位共同組建鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心，以國家重大需求為牽引，創(chuàng)新科研組織和人才培養(yǎng)模式，共同承擔(dān)國家、行業(yè)重大科研任務(wù)。2012年8月，中心在北京正式啟動實(shí)體化運(yùn)行，舉辦了首屆“鋼鐵協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展高層論壇”。2012年10月，鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心正式申報(bào)“2011計(jì)劃協(xié)同創(chuàng)新中心”；2013年1月，教育部組織專家對167個申報(bào)中心進(jìn)行初審，中心通過初審進(jìn)入35個答辯名單。2013年2月，中心通過教育部組織的答辯評審進(jìn)入17個參加現(xiàn)場考察名單。2013年3月，中心通過教育部專家組現(xiàn)場考察卻由于名額限制，未能通過專家咨詢會，我們與第一批“2011計(jì)劃”失之交臂。2014年4月，中心繼續(xù)參加教育部新一輪的“2011計(jì)劃”認(rèn)定工作，并于當(dāng)年7月順利通過教育部專家咨詢會，公示后成為第二批通過國家“2011計(jì)劃”認(rèn)定的24個中心之一。

緊鑼密鼓的組建和培育過程中，中心的每一個高校、科研院所、企業(yè)單位齊心奮進(jìn)、群策群力，真正完成從競爭到合作的華麗轉(zhuǎn)身，傾心譜出一支日趨和諧的變奏曲。

第二樂章：理念促實(shí)踐的奏鳴曲

人類是歷史的創(chuàng)造者，歷史不斷前行的動力在于人類理念的持續(xù)更新，可以說，理念決定行動，理念決定方向。同時(shí)，理念只有通過實(shí)踐變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)、通過實(shí)踐轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力，在科學(xué)技術(shù)發(fā)展中，更是如此。

“兩個綠色”是鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心的發(fā)展理念，即“鋼鐵綠色制造”和“制造綠色鋼鐵”。為了“鋼鐵綠色制造”，中心面向鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型急需，認(rèn)真研發(fā)冶煉、連鑄、軋制、熱處理等工序的新技術(shù)、新工藝、新裝備，降低生產(chǎn)能耗、提高材料性能，實(shí)現(xiàn)節(jié)省資源、節(jié)能減排、環(huán)境友好、產(chǎn)品性能優(yōu)良的鋼鐵生產(chǎn)。為了“制造綠色鋼鐵”，中心采用鋼鐵材料設(shè)計(jì)、潔凈化制備、全流程產(chǎn)品質(zhì)量保障等前沿技術(shù)，積極開發(fā)海洋、交通、能源等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展急需的鋼材，不斷突破核心制備技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)國家重大工程急需材料自主研發(fā)，為支撐綠色產(chǎn)業(yè)、提升行業(yè)自主創(chuàng)新能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在徐金梧主任、王國棟副主任的帶領(lǐng)下，中心秉承“兩個綠色”的發(fā)展理念，圍繞鋼鐵行業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型重大需求，依托高性能鋼鐵材料基礎(chǔ)、冶煉連鑄工藝與裝備技術(shù)、先進(jìn)熱軋及熱處理工藝與裝備技術(shù)、先進(jìn)短流程生產(chǎn)工藝與裝備技術(shù)、先進(jìn)溫-冷軋退火和涂鍍工藝與裝備技術(shù)、海洋工程用鋼、現(xiàn)代交通用鋼、先進(jìn)能源用鋼八個科研團(tuán)隊(duì)，凝練了“關(guān)鍵工藝與裝備研發(fā)、重大工程高端產(chǎn)品開發(fā)”兩項(xiàng)重大協(xié)同創(chuàng)新任務(wù)，承擔(dān)著“金屬材料智能制備成形技術(shù)的基礎(chǔ)研究”、“高性能金屬材料控制凝固與控制成形的科學(xué)基礎(chǔ)”、“多組分材料跨尺度集成設(shè)計(jì)與精確制備技術(shù)”、“鋼包底噴粉精煉新工藝應(yīng)用基礎(chǔ)研究”、“先進(jìn)高強(qiáng)鋼在高速變形條件下的行為規(guī)律及熱力學(xué)動力學(xué)機(jī)制”等“973”、“863”、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)課題項(xiàng)目。

鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心會議在中國工程院召開

一分付出，一分收獲。近年來，中心牽頭的“材料基因組工程鋼鐵平臺”、“材料先進(jìn)制備技術(shù)”等一批重大項(xiàng)目獲得國家立項(xiàng)，熱軋板帶新一代超快冷、高品質(zhì)硅鋼薄帶鑄軋、鋼包底噴粉精煉、全流程質(zhì)量監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù)，第三代核電主管道、高強(qiáng)韌汽車板、海洋平臺高塑耐蝕超厚板等高端鋼材開發(fā)取得重大突破。據(jù)統(tǒng)計(jì)， “十一五”以來，中心各協(xié)同單位獲得相關(guān)的國家級科技獎勵共68項(xiàng)，僅2014年就有5項(xiàng)通過國家科技進(jìn)步獎初評。中心的協(xié)同創(chuàng)新理念已發(fā)揮重要的作用，體現(xiàn)出強(qiáng)大的活力。中心與首鋼在汽車用鋼方面的合作使得首鋼的汽車用高強(qiáng)鋼在短短不到10年的時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷了“從無到有、從有到強(qiáng)”的過程，首鋼汽車板產(chǎn)品成功進(jìn)駐寶馬、一汽大眾等高端用戶，與北京現(xiàn)代、上海大眾等41家汽車用戶建立了合作關(guān)系；同時(shí)，為首鋼培養(yǎng)了一支以37名博士為學(xué)術(shù)帶頭人的高學(xué)歷、能打硬仗的汽車板研發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和人才的雙重轉(zhuǎn)移。中心與首鋼、鞍鋼等企業(yè)合作開發(fā)的新一代控軋控冷工藝技術(shù)和超快冷裝備，使得熱軋鋼板強(qiáng)度提高100 MPa以上，節(jié)省合金元素20%以上，此項(xiàng)技術(shù)迅速在南鋼、新鋼、寶鋼、重鋼、韶鋼等企業(yè)的30余條生產(chǎn)線推廣，并列入《行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)指南》等國家行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策指南。

第三樂章：體制與機(jī)制的協(xié)奏曲

伴隨著中心的不斷完善和發(fā)展壯大，機(jī)制與機(jī)制改革的協(xié)奏曲也在不停地唱響著，中心管理者在組織管理架構(gòu)、人事管理制度、人才培養(yǎng)體系、科研組織模式、成果轉(zhuǎn)化機(jī)制、資源配置方式、合作模式等方面不斷開展著系列工作。

“結(jié)構(gòu)合理、分工明確、高效運(yùn)行”組織管理架構(gòu)。中心組織管理層由管理委員會、專家委員會、中心主任構(gòu)成。管理委員會主要負(fù)責(zé)中心的重要事項(xiàng)決策，專家委員會主要負(fù)責(zé)中心的重大任務(wù)凝練，中心主任具體負(fù)責(zé)中心的建設(shè)與管理工作，有力保障著中心的持續(xù)創(chuàng)新。

科學(xué)合理的人事管理制度。中心以任務(wù)需求為導(dǎo)向，面向全球招聘頂尖人才，堅(jiān)持“能進(jìn)能出、能上能下”考核制度，改變單純以文章、專利、獲獎為考核依據(jù)的現(xiàn)狀，引入第三方評估機(jī)構(gòu)，根據(jù)團(tuán)隊(duì)、個人的貢獻(xiàn)程度以及貢獻(xiàn)質(zhì)量來進(jìn)行綜合評價(jià)。同時(shí)制訂具有競爭力的薪酬體系、合理的獎勵激勵制度，保證研究人員潛心研究。

多元化的人才培養(yǎng)體系。中心實(shí)行特區(qū)式招生，將學(xué)生的培養(yǎng)過程貫穿在整個科學(xué)研究中，寓教于研、教研互動。在培養(yǎng)模式上實(shí)行本碩、碩博、本碩博貫通等多元化的培養(yǎng)體系，致力于為中國鋼鐵行業(yè)培養(yǎng)不同類型的創(chuàng)新型人才。

以任務(wù)為牽引，實(shí)行不同模式的科研項(xiàng)目研發(fā)機(jī)制。針對國家重大需求和基礎(chǔ)性研究，以國家投入為主；針對行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)，由國家引導(dǎo)、行業(yè)投入為主；針對企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等具有個性化的企業(yè)任務(wù)，以企業(yè)投入為主。

創(chuàng)建了基礎(chǔ)研究—技術(shù)開發(fā)—工程轉(zhuǎn)化—產(chǎn)品應(yīng)用完整的創(chuàng)新鏈。利益歸屬取決于任務(wù)的來源，按照誰研發(fā)誰擁有、誰投入誰優(yōu)先使用的原則，中心原則上享有研究成果的使用權(quán)。建立一支專業(yè)化的成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，推行“成果與人才雙重轉(zhuǎn)移”機(jī)制，加速研發(fā)成果的轉(zhuǎn)移與推廣。

實(shí)行資源全面開放機(jī)制，中心設(shè)備資源對所有成員單位全面開放，成員單位自有資源向中心全面開放。在資源共享的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代化手段推動資源的整合，探索鋼鐵材料品種開發(fā)與關(guān)鍵工藝技術(shù)研發(fā)在數(shù)據(jù)、研究手段和儀器的跨平臺、跨地域集成。

堅(jiān)守著“同一個目標(biāo)、同一個任務(wù)、同一支隊(duì)伍、同一個機(jī)制”的協(xié)同創(chuàng)新模式。按照“同一個目標(biāo)”，圍繞行業(yè)提出的綠色化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，凝練重大需求與研究方向；按照“同一個任務(wù)”，圍繞具體目標(biāo)，整合研發(fā)資源，落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)；按照“同一支隊(duì)伍”，設(shè)定崗位和聘任人員，建立統(tǒng)一的研發(fā)團(tuán)隊(duì)；按照“同一個機(jī)制”，引入第三方考評機(jī)制，對團(tuán)隊(duì)和聘任人員統(tǒng)一考核。

長風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。伴隨著鏗鏘有力且不失優(yōu)雅的三部曲，鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心成功入選國家“2011計(jì)劃”。一大批擁有“綠色鋼鐵協(xié)同創(chuàng)新夢”的行業(yè)精英聚集在這里，為了鋼鐵行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奮力拼搏。他們堅(jiān)信，實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的鋼鐵行業(yè)明天將會更加美好！