崔漢斌 孫 鵬 周 濤 朱 波 高龍博 崔天寶 孫 錳 錢京寶 于 濱 宋 青 呂連軍
(淄博供電公司,山東淄博 255032)
110kV阿爾斯通FXT11系列斷路器慢合、快分異常分析
崔漢斌孫鵬周濤朱波高龍博崔天寶孫錳錢京寶于濱宋青呂連軍
(淄博供電公司,山東淄博255032)
本文研究了阿爾斯通FXT11系列110kV斷路器慢合、快分原因。在實(shí)際工作中,我們根據(jù)對(duì)變電站110kV阿爾斯通斷路器存在異常情況,進(jìn)行了深入的研究。通過(guò)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢修查找原因,解決阿爾斯通FXT11系列 110kV斷路器慢合、快分異常,為在實(shí)際工作中遇到類似的問(wèn)題同行提供參考和分析的依據(jù)。
阿爾斯通FXT11系列110kV 斷路器慢合快分原因分析
斷路器慢合閘的危害十分嚴(yán)重,設(shè)備檢修調(diào)整后如果不進(jìn)行斷路器機(jī)械特性試驗(yàn),斷路器出現(xiàn)慢合慢分將會(huì)造成斷路器爆炸的危險(xiǎn),將危及電網(wǎng)安全運(yùn)行和設(shè)備安全。
表1 測(cè)試數(shù)據(jù)
表2 測(cè)試數(shù)據(jù)
圖1 相間聯(lián)通管發(fā)生嚴(yán)重氧化腐蝕
圖2 開關(guān)分、合閘時(shí)相間連桿轉(zhuǎn)動(dòng)擠壓鋁圈
圖3 固定鋁壓圈不能單獨(dú)放在傳動(dòng)軸上
FXT11系列斷路器配彈簧機(jī)構(gòu),額定電流2500A,額定短時(shí)開斷電流25kA。三相水平傳動(dòng)拉桿在三相氣室聯(lián)通管內(nèi),氣室管路尺寸固定調(diào)節(jié)范圍不大。分單極或三極運(yùn)行,操作機(jī)構(gòu)重140KG,斷路器本體重940KG。斷路器同期標(biāo)準(zhǔn):合閘同期3ms,分閘2ms。合閘時(shí)間是不大于90ms,分閘時(shí)間不大于37ms。
圖4 把固定鋁圈放在水平拉桿管內(nèi)
設(shè)備巡視檢查發(fā)現(xiàn)110kV FXT11系列斷路器是蘇州阿爾斯通電器公司1998年生產(chǎn)的產(chǎn)品,安裝在室外至今已經(jīng)運(yùn)行15年。阿爾斯通斷路器在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中,相間聯(lián)通管發(fā)生嚴(yán)重氧化腐蝕如圖1。
存在SF6氣體泄漏的危險(xiǎn),已經(jīng)影響了開關(guān)運(yùn)行的安全性,制定停電計(jì)劃進(jìn)行更換。相間聯(lián)通管更換完成后,對(duì)斷路器進(jìn)行機(jī)械特性試驗(yàn),斷路器在合閘過(guò)程中,拐臂合到一半后,拐臂在斷路器儲(chǔ)能電機(jī)的帶動(dòng)下緩慢運(yùn)動(dòng),直至斷路器完全合閘到底,測(cè)試數(shù)據(jù)如表1,合閘時(shí)間嚴(yán)重超標(biāo),合閘彈跳時(shí)間也大。
通過(guò)分析懷疑可能是:操作機(jī)構(gòu)內(nèi)部傳動(dòng)部件存在故障或者斷路器本體滅弧室內(nèi)部傳動(dòng)部件有別抗。
經(jīng)過(guò)研究決定更換操作機(jī)構(gòu)。更換為備用操作機(jī)構(gòu)后,通過(guò)對(duì)斷路器進(jìn)行手動(dòng)分、合閘操作,斷路器慢合快分現(xiàn)象沒(méi)有解決,機(jī)構(gòu)的拐臂在合閘過(guò)程中動(dòng)作緩慢,明顯不符合斷路器合閘要求。
排除機(jī)構(gòu)故障的因素以后,經(jīng)過(guò)研究決定出了2套方案:①繼續(xù)將開關(guān)的B、C相拆下檢查水平連桿是否在安裝過(guò)程中存在問(wèn)題,進(jìn)行檢修;②調(diào)取阿爾斯通斷路器本體進(jìn)行整體更換。
我們將斷路器C相本體拆下后,發(fā)現(xiàn)在開關(guān)B相與C相水平連桿處一個(gè)小鋁圈有磨損痕跡(如圖2),經(jīng)分析這是在開關(guān)分、合閘時(shí)相間連桿轉(zhuǎn)動(dòng)擠壓鋁圈造成的,如圖2。此鋁圈應(yīng)安裝在傳動(dòng)水平拉桿管內(nèi)側(cè),對(duì)連桿起到固定支撐的作用,避免相間連桿在轉(zhuǎn)動(dòng)中上下晃動(dòng),防止水平拉桿不水平,C相傳動(dòng)齒輪咬合不均,產(chǎn)生大的摩擦力,如圖3、4。同時(shí)鋁壓圈安裝不到位,使本體水平拉桿頭與鋁壓圈間發(fā)生碰撞擠壓在一起,也產(chǎn)生較大的摩擦力。
這是造成斷路器合閘速度慢的直接原因。由于在安裝時(shí)連桿外側(cè)要裝設(shè)密封用的鋁合金管筒,所以無(wú)法看到連接處的情況,導(dǎo)致了這次故障。我們將鋁圈進(jìn)行了打磨處理,在安裝之前先將其裝在斷路器本體傳動(dòng)連接管的內(nèi)側(cè),然后進(jìn)行了對(duì)接,安裝完以后進(jìn)行了抽真空充氣等工作,最后進(jìn)行了機(jī)械特性試驗(yàn),如表2所示,分合閘時(shí)間合同期都滿足技術(shù)規(guī)范要求,慢合現(xiàn)象得到解決。
(1)更換斷路器配件時(shí),在拆卸之前要拍照記錄各個(gè)元器件或配件的初始安裝位置,避免在安裝過(guò)程中人為制造故障;
(2)進(jìn)行斷路器缺陷消除時(shí),應(yīng)指派一些實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員進(jìn)行配合,出現(xiàn)問(wèn)題便于分析解決;
(3)斷路器零部件更換工作完成后,必須先進(jìn)行手動(dòng)慢分慢合,在確定傳動(dòng)部位無(wú)別抗、卡澀后方可進(jìn)行電動(dòng)操作;
(4)斷路器另不部件更換后,必須進(jìn)行斷路器機(jī)械特性試驗(yàn),機(jī)械特性是考核斷路器開斷性能的保證。
任何設(shè)備異常的發(fā)生有其偶然性也有其必然性。出現(xiàn)設(shè)備異常工作人員只憑經(jīng)驗(yàn)處理是不行的。要結(jié)合工作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備出現(xiàn)異常的現(xiàn)象深入檢查和分析,做到一看、二查、三分析,然后制定相應(yīng)的消缺計(jì)劃,目標(biāo)明確,缺陷處理徹底。同時(shí)要求每個(gè)工作人員在平常工作中一定要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、仔細(xì)、踏實(shí),完成每一道設(shè)備安裝、檢修工序,杜絕類似異常出現(xiàn)。
以上處理異常的觀點(diǎn)只是我們根據(jù)實(shí)際工作中的發(fā)現(xiàn)總結(jié)出的,希望能給使用同一種類型設(shè)備的工作人員帶來(lái)幫助,在日常設(shè)備運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中,要以嚴(yán)肅負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,科學(xué)合理的處理方法,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的工序,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的檢修工藝,提高設(shè)備健康運(yùn)行水平。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),減少設(shè)備停電次數(shù),保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,提高設(shè)備運(yùn)行健康水平。由于我們能力有限,文章中難免存在著錯(cuò)誤和不足,敬請(qǐng)同行、專家批評(píng)指正。我們對(duì)開關(guān)進(jìn)行了低電壓動(dòng)作試驗(yàn)和機(jī)械特性試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示開關(guān)正常,動(dòng)作各項(xiàng)數(shù)值處在允許范圍之內(nèi)。
崔漢斌(1968—),男(漢),山東萊州人,大專,變電檢修高級(jí)技師,研究方向是變電設(shè)備異常處理方式方法。