王云++南
摘 要:航標(biāo)作為海上導(dǎo)助航標(biāo)志,主要是為了幫助船舶安全經(jīng)濟(jì)便利航海起保障作用。而航標(biāo)設(shè)置、維護(hù)和管理等各項(xiàng)工作又離不開(kāi)航標(biāo)的工作人員,我們一般將航標(biāo)管理人員稱之為“航標(biāo)人”。本文重點(diǎn)闡述了什么是航標(biāo),如何做好航標(biāo)工作,怎樣做好航標(biāo)人等,為航標(biāo)工作人員,尤其是新進(jìn)人員的職業(yè)規(guī)劃提供參考,也能為航標(biāo)事業(yè)未來(lái)更好的發(fā)展建言獻(xiàn)策。
關(guān)鍵詞:航標(biāo) 航標(biāo)工作 航標(biāo)人
航標(biāo)作為海上導(dǎo)助航標(biāo)志,主要是為了幫助船舶安全經(jīng)濟(jì)便利航海起保障作用。而航標(biāo)設(shè)置、維護(hù)和管理等各項(xiàng)工作又離不開(kāi)航標(biāo)的工作人員,我們一般將航標(biāo)管理人員稱之為“航標(biāo)人”。那么,如何才能成為真正的航標(biāo)人?首先的了解航標(biāo)是一項(xiàng)什么樣的工作,她的服務(wù)對(duì)象是什么。
1.航標(biāo)是一項(xiàng)什么樣的工作
首先要了解航標(biāo)的概念。航標(biāo)(Aids to Navigation),即助航標(biāo)志,是為幫助船舶安全、經(jīng)濟(jì)和便利航行而設(shè)置的視覺(jué)、音響和無(wú)線電助航設(shè)施。
從航標(biāo)的概念我們不難了解,航標(biāo)實(shí)際上就是一個(gè)服務(wù)行業(yè),是為海上船舶航行安全提供助航保障的公共服務(wù)行業(yè)。
(1)航標(biāo)的服務(wù)對(duì)象
這主要是由航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展、海洋權(quán)益、海洋捕撈以及水上觀光旅游活動(dòng)等因素決定的。航標(biāo)的服務(wù)對(duì)象由船舶擴(kuò)大到各種水上活動(dòng)。航標(biāo)原來(lái)是為從事水上運(yùn)輸、漁業(yè)和軍事活動(dòng)的船只服務(wù)的,但現(xiàn)在人們的水上活動(dòng)已不僅僅局限于經(jīng)濟(jì)性航運(yùn)活動(dòng)了。比如水上石油開(kāi)發(fā)、水上旅游觀光以及各種水上體育活動(dòng)等,都需要利用航標(biāo)來(lái)導(dǎo)航。
早期的航標(biāo)只是為船舶航行服務(wù)的,但現(xiàn)在只要有人類的各種水上活動(dòng),就有航標(biāo)的存在和需求。也因?yàn)槿绱?,從去年開(kāi)始我處就提出要轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,擴(kuò)大服務(wù)范圍,將原僅局限于重點(diǎn)水域和主要商港船舶服務(wù)提高到服務(wù)國(guó)防、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和服務(wù)海洋漁業(yè)發(fā)展這“三個(gè)服務(wù)”。
(2)航標(biāo)的發(fā)展史
航標(biāo)產(chǎn)生于2500多年前,當(dāng)時(shí)只是將航道附近的一個(gè)固定物體作為參照物,人們就將這個(gè)參照物稱為航標(biāo)。經(jīng)過(guò)2000多年的發(fā)展和演變,如今的航標(biāo)已經(jīng)成為一個(gè)高科技的領(lǐng)域,有電子航標(biāo)、數(shù)字航標(biāo)等。
如航標(biāo)提供的信息從助航信息擴(kuò)大到安全信息。船舶交通服務(wù)(VTS)和船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)利用無(wú)線電技術(shù)和數(shù)字技術(shù),實(shí)現(xiàn)了船岸一體的相連互通,在水上行駛的船舶,隨時(shí)可以從系統(tǒng)中獲取岸上發(fā)送的安全信息,以減少船舶碰撞和擱淺的危險(xiǎn)并保護(hù)海洋環(huán)境。
(3)航標(biāo)的作用
航標(biāo)對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)和國(guó)防建設(shè)等具有重要作用。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近,用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等,或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號(hào),如標(biāo)示水深、預(yù)告風(fēng)情、指揮狹窄水道交通等。航標(biāo)也在不停地發(fā)展,為海上交通提供越來(lái)越優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2.怎樣做好航標(biāo)工作
做好航標(biāo)工作和做好其他工作一樣,不管是做什么樣的工作,要把工作做好首先要學(xué)會(huì)做人。
一是要踏踏實(shí)實(shí)做人,規(guī)規(guī)矩矩做事?!暗虏偶?zhèn)?,以德為先”,做人是很重要的,一個(gè)人如果連做人的道理都不懂,都不懂得怎么樣做人他又怎么樣能做事呢?更談不上做成事了。學(xué)會(huì)了做人,就會(huì)懂得如何虛心向?qū)W,取長(zhǎng)補(bǔ)短,更好地學(xué)會(huì)做事。
二是要找準(zhǔn)定位。從進(jìn)入航標(biāo)隊(duì)伍的第一天開(kāi)始,就要找準(zhǔn)自己的位置,明確自己的目標(biāo),盡快熟悉我們的工作。航標(biāo)事業(yè)可以說(shuō)是崇高的,但也是枯燥無(wú)味的,既然我們選擇了航標(biāo)這個(gè)職業(yè),就要腳踏實(shí)地從點(diǎn)滴小事開(kāi)始。要擺正心態(tài)、立足本職。不能眼高手低,更不能不思進(jìn)取,找準(zhǔn)定位,一步一個(gè)腳印,逐步實(shí)現(xiàn)人生目標(biāo)。
三是要把航標(biāo)事業(yè)作為自己的人生事業(yè)。什么是事業(yè),事業(yè)就是人生的目標(biāo),事業(yè)有成了你的人生目標(biāo)就實(shí)現(xiàn)了,你就有了歸屬感、幸福感。人生沒(méi)有事業(yè)就等于沒(méi)有目標(biāo),人生沒(méi)有目標(biāo)你的一生就是盲目的,同時(shí)也就決定了你的一生是碌碌無(wú)為的、是無(wú)所事事的,那么你的生活也是空虛的,沒(méi)有任何歸屬感和幸福感可言。因此,人只有確立了自己的人生目標(biāo),才能為實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)而去規(guī)劃自己,并為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而不懈努力。不同的人有不同的人生目標(biāo),有些人設(shè)立的人生目標(biāo)過(guò)于高遠(yuǎn),根本實(shí)現(xiàn)不了,最終還是一事無(wú)成;有些人設(shè)立的目標(biāo)過(guò)于矮小,只顧著眼前“一畝三分地”,沒(méi)有一點(diǎn)遠(yuǎn)大理想,其結(jié)果只能是無(wú)所作為;作為航標(biāo)人,只要把為航標(biāo)事業(yè)奮斗作為自己的人生目標(biāo),把自己融入到航標(biāo)事業(yè)當(dāng)中,我們就能夠自覺(jué)地、主動(dòng)地做好本職工作,履行好自己的職責(zé)。“成功屬于那些有準(zhǔn)備的人”,只要腳踏實(shí)地的做好每一項(xiàng)工作,在行業(yè)中有所作為,贏得領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的支持,并適時(shí)展露自己知識(shí)與才華,我們的人生目標(biāo)就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。
3.怎樣做好航標(biāo)人
為什么要說(shuō)航標(biāo)人?因?yàn)楹綐?biāo)是一個(gè)相對(duì)比較特殊的群體,其行業(yè)的獨(dú)立性比較強(qiáng),在全國(guó)就只有18個(gè)航標(biāo)處(包括西南沙)共三、四千人,他們長(zhǎng)年累月為航標(biāo)事業(yè)默默地耕耘著,從沒(méi)有向社會(huì)提出任何不合理的要求,所以我們都習(xí)慣稱為航標(biāo)人。
那么怎么樣才能做好航標(biāo)人呢?
首先是要有對(duì)航標(biāo)的熱愛(ài)。興趣是最好的老師,航標(biāo)工作在大部分人的眼里是枯燥無(wú)味的,但只要用心發(fā)現(xiàn),其實(shí)航標(biāo)工作也是很有樂(lè)趣的。燈塔大部分建在高處,登高望遠(yuǎn),在燈塔上辛苦的工作之余,遠(yuǎn)處的風(fēng)景便會(huì)讓人心胸開(kāi)闊;一想到航標(biāo)能夠?yàn)楹I虾叫械娜酥嘎罚瑸槊月返拇罢业交丶业穆?,心里也備覺(jué)溫暖。生活并不是缺少美,而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛,發(fā)現(xiàn)航標(biāo)工作的樂(lè)趣,培養(yǎng)對(duì)航標(biāo)事業(yè)的熱愛(ài),工作也會(huì)充滿干勁,充滿快樂(lè)。有了對(duì)航標(biāo)事業(yè)的熱愛(ài),就向著優(yōu)秀的航標(biāo)人更近了一步。
其次要把自己當(dāng)成航標(biāo)隊(duì)伍中的一份子,把自己融入到航標(biāo)這個(gè)隊(duì)伍中去。在我們??诤綐?biāo)處就有許多把自己的一生奉獻(xiàn)給航標(biāo)事業(yè)的人,如臨高角燈塔燈守員王錫瓊、王光民,他們40多年如一日守護(hù)著這座燈塔,把這座120多年的燈塔保護(hù)得像新的一樣;博鰲燈塔燈守員許振環(huán),把燈塔當(dāng)成自己的生命,新婚第二天就拋下新娘一個(gè)步行幾十公里跑回?zé)羲驗(yàn)樗环判臒羲?,他也放心不下他所在航?biāo)隊(duì)伍。而航標(biāo)隊(duì)伍正是有這些具有強(qiáng)烈歸屬感的航標(biāo)人,才能忍受航標(biāo)工作的枯燥,航標(biāo)事業(yè)也才能不斷前進(jìn)。
再者是要有“燃燒自己,照亮別人”的航標(biāo)精神。為什么我把“燃燒自己,照亮別人”稱為航標(biāo)精神而不稱為奉獻(xiàn)精神,其實(shí)航標(biāo)就是一種奉獻(xiàn),她只講付出,不求索取。所以,作為航標(biāo)人就要有航標(biāo)的奉獻(xiàn)精神,“奉獻(xiàn)”是一種愛(ài),是對(duì)自己事業(yè)的不求回報(bào)的愛(ài)和全身心的付出。航標(biāo)人就應(yīng)該像航標(biāo)一樣孜孜不倦、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,要敢于擔(dān)當(dāng)。不要凡事斤斤計(jì)較、討價(jià)還價(jià),更不要無(wú)利可圖的事不做、有利可圖的事濫做,這樣自私自利的思想與航標(biāo)事業(yè)是格格不入的。
最后要忍得了枯燥,耐得了寂寞。航標(biāo)工作比較枯燥乏味的,尤其是在基層航標(biāo)管理站或是一些比較偏僻的燈塔的燈守員,他們每天都重復(fù)著同樣的工作,周而復(fù)始,幾乎沒(méi)有改變過(guò),因此,在航標(biāo)工作很容易磨礪人張揚(yáng)的個(gè)性,但只有我們學(xué)會(huì)忍得了枯燥,耐得了寂寞,我們就能夠成為一名合格的航標(biāo)人。
航標(biāo),因其服務(wù)海上等原因,只被少數(shù)人所熟知。但航標(biāo)人卻不曾因?yàn)榉?wù)范圍的狹小而有過(guò)絲毫的懈怠,而是一直以“燃燒自己,照亮別人”的燈塔精神為宗旨,努力為航海人提供優(yōu)質(zhì)的航海保障服務(wù)。我們今天所說(shuō)的航標(biāo)精神也是通過(guò)一代代航標(biāo)人傳承下來(lái)的不怕苦,不怕累,勇于擔(dān)當(dāng),勇于奉獻(xiàn),不求名利的精神內(nèi)涵。不管我們當(dāng)時(shí)是出于何種目的進(jìn)入了航標(biāo)這個(gè)行業(yè),既然選擇成為一名航標(biāo)人就應(yīng)該一步一個(gè)腳印,靜下心來(lái),專心工作,努力在工作上做出成績(jī),收獲成就感,為航標(biāo)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。endprint