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      高壓調(diào)節(jié)閥的振動(dòng)治理及改造

      2015-10-21 18:16:06仇友澤
      科技與企業(yè) 2015年20期
      關(guān)鍵詞:閥瓣閥桿閥座

      仇友澤

      前言

      調(diào)節(jié)閥的功能是保證密封性和閥門(mén)的開(kāi)啟功能,在機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中,調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)存在安全隱患,因此針對(duì)高壓調(diào)節(jié)閥的震動(dòng)治理始終是一些工作者研究的焦點(diǎn)。此外高壓調(diào)節(jié)閥底座下沉?xí)?dǎo)致機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn),影響具體工作。閥桿之間連接方式的改造可以防止高壓調(diào)門(mén)閥桿和連接桿的圓柱銷經(jīng)常脫落,通過(guò)一些結(jié)構(gòu)的改造可以使機(jī)組更好的、安全的工作。隨著工業(yè)化的進(jìn)行,高壓調(diào)節(jié)閥的震動(dòng)處理與改造一直受到專業(yè)人員的關(guān)注。

      1.600MW機(jī)組高壓調(diào)節(jié)閥震動(dòng)原因分析

      1.1關(guān)于600MW機(jī)組高壓調(diào)節(jié)閥存在的主要問(wèn)題

      在正常運(yùn)行中高壓調(diào)節(jié)閥閥瓣受汽流沖擊沿閥桿軸向高頻振動(dòng)的問(wèn)題一直存在,由于振動(dòng)的影響,嚴(yán)重威脅機(jī)組的系統(tǒng)安全。一方面,由于調(diào)節(jié)閥的震動(dòng)對(duì)閥內(nèi)件有所影響而導(dǎo)致設(shè)備配合部分磨損度加劇,使零件壽命大大縮短,頻繁更換調(diào)節(jié)閥內(nèi)件增加了機(jī)組的成本。另一方面,振動(dòng)造成閥瓣軸與沖擊閥桿配合間隙不斷增大直接影響設(shè)備安全穩(wěn)定性。

      1.2對(duì)600MW機(jī)組高壓調(diào)節(jié)閥震動(dòng)的原因分析

      為了保證機(jī)組正常的運(yùn)轉(zhuǎn)工作,機(jī)組高壓調(diào)節(jié)閥在閥桿與閥瓣和閥桿導(dǎo)向套之間必須有徑向間隙,在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果這些間隙過(guò)大,就會(huì)使閥瓣與閥桿導(dǎo)向套的結(jié)合體在氣流的作用下相對(duì)閥桿產(chǎn)生徑向的自由運(yùn)動(dòng),閥芯也會(huì)有相應(yīng)的自由運(yùn)動(dòng),從而導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。此外高調(diào)閥閥瓣受到通過(guò)主汽門(mén)后進(jìn)入蒸汽室的主汽氣流沖擊就會(huì)產(chǎn)生高頻振動(dòng),當(dāng)高壓蒸汽流過(guò)閥膛時(shí)受閥瓣在汽室流道中的影響會(huì)導(dǎo)致閥瓣撞擊閥桿,使兩者間隙不斷增大,產(chǎn)生異音。調(diào)節(jié)閥閥桿導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)也會(huì)導(dǎo)致振動(dòng),閥瓣與閥桿導(dǎo)向套之間形成的徑向間隙會(huì)造成蒸汽渦流擾動(dòng),使閥桿振動(dòng),如果振動(dòng)幅度過(guò)大會(huì)使閥桿漏氣量增大,閥門(mén)全開(kāi)時(shí)還會(huì)使閥桿導(dǎo)向套與閥瓣造成碰擊摩擦,甚至損壞。

      2.600MW機(jī)組調(diào)節(jié)閥震動(dòng)的治理方法

      2.1對(duì)閥內(nèi)件進(jìn)行改進(jìn)

      由于閥內(nèi)件振動(dòng)的主要原因就是其分體結(jié)構(gòu),所以改變以前容易振動(dòng)的結(jié)構(gòu),將新閥瓣、閥桿、閥桿導(dǎo)向套設(shè)計(jì)為一體,新閥瓣需要根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的需要進(jìn)行外形調(diào)整。這樣既解決了高壓調(diào)節(jié)閥的振動(dòng)問(wèn)題,又可以節(jié)約成本,重要的是可以使機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn),正常工作。

      2.2閥膛內(nèi)結(jié)構(gòu)的改造

      將一臺(tái)高壓主汽閥的閥內(nèi)件和兩臺(tái)高壓調(diào)節(jié)閥的閥內(nèi)件安裝在同一個(gè)閥膛內(nèi),并且按照立式布置。在正常工作時(shí)主蒸汽由主汽閥經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)閥進(jìn)入高壓缸開(kāi)始運(yùn)動(dòng)做功。理論上在高壓聯(lián)合汽門(mén)的閥膛上部閥座旁邊與主汽門(mén)下部調(diào)速汽門(mén)之間的出口通道上各自設(shè)計(jì)一塊筋板,筋板要與閥膛整體澆筑,在運(yùn)行時(shí)可以引導(dǎo)氣流,但是實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)卻有一定的困難。由于工作空間的內(nèi)部都是高溫高壓的蒸汽,在閥膛內(nèi)焊接導(dǎo)流板要求焊接工藝十分嚴(yán)格,此外,對(duì)于理論和技術(shù)都有更加深層次的要求,所以這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)施起來(lái)很困難。導(dǎo)流板的材料質(zhì)量如果選擇不當(dāng)會(huì)引起很大的安全隱患,如果在運(yùn)行中導(dǎo)流板碎裂,會(huì)帶來(lái)不可挽回的惡果。

      2.3閥瓣遮流槽的改進(jìn)

      針對(duì)遮流槽導(dǎo)致振動(dòng)而造成的影響,考慮在改造時(shí)將遮流槽車削掉。這種辦法簡(jiǎn)單、操作性強(qiáng),與上述導(dǎo)流板的方法相比技術(shù)與理論的要求都不是很高,并且在實(shí)際工作中已經(jīng)實(shí)施了這套方案,效果很好。同時(shí)這項(xiàng)改造方案也獲得了美國(guó)西屋電氣公司的技術(shù)支持。

      3.幾點(diǎn)高壓調(diào)節(jié)閥故障處理與改進(jìn)方法

      3.1高壓調(diào)節(jié)閥座下沉的應(yīng)對(duì)辦法

      在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)閥蝶在閥桿的帶動(dòng)下,上導(dǎo)向鍵在導(dǎo)向槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)具有限位作用,當(dāng)調(diào)節(jié)閥的閥座下降時(shí)閥形成就會(huì)增大,這就會(huì)導(dǎo)致上導(dǎo)向鍵脫離閥套上導(dǎo)向槽,頂在閥套邊緣。這樣的情況會(huì)使閥蝶在預(yù)啟閥開(kāi)啟后無(wú)法繼續(xù)開(kāi)啟,造成機(jī)器停止運(yùn)動(dòng)。針對(duì)調(diào)節(jié)閥閥座下沉的現(xiàn)象,必須要采取措施徹底解決,以免影響機(jī)組正常工作。首先應(yīng)該做好準(zhǔn)備工作,對(duì)調(diào)節(jié)閥座毛坯進(jìn)行粗加工,在根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行細(xì)加工,還有自己制作拔取調(diào)節(jié)閥的工具。在取閥座時(shí)如果很容易就去下來(lái)了,說(shuō)明閥座與閥殼之間緊度不夠。一般閥座下沉都需要加大閥座凸肩尺寸,以增大相互作用面積;加大銷訂的直徑,從而增大連接強(qiáng)度;還要加大閥座與閥殼的配合緊力。在進(jìn)行工作的時(shí)候必須保證閥殼內(nèi)部的加工精度;此外需要制作專業(yè)的測(cè)量工具對(duì)閥殼內(nèi)壁尺寸進(jìn)行測(cè)量;閥座在裝入前需要先放入干冰或者液氮中冷卻,還要加熱閥殼,閥座內(nèi)徑小于閥殼內(nèi)徑才可以裝入,切記安裝迅速、位置準(zhǔn)確。由于高壓調(diào)節(jié)閥閥座的本身特殊的位置,以及所發(fā)揮的作用,所以在對(duì)底座下沉進(jìn)行處理時(shí)必須嚴(yán)格按照專業(yè)要求進(jìn)行,以免在改進(jìn)之后問(wèn)題未能得到解決,徒勞無(wú)功。

      3.2關(guān)于600MW機(jī)組閥桿連接方式的改造

      在機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,高溫高壓蒸汽持續(xù)通過(guò)高壓調(diào)門(mén)閥碟,引起高壓調(diào)門(mén)閥碟、閥桿之間有力矩的產(chǎn)生,從而對(duì)旋子銷子產(chǎn)生剪切,加上調(diào)節(jié)門(mén)支座振動(dòng)的原因,使圓柱銷受到嚴(yán)重影響,直到斷裂損壞,高壓調(diào)門(mén)閥桿脫落,威脅機(jī)組安全,如果修理不當(dāng)就會(huì)留下極大的安全隱患。在機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后圓柱銷都會(huì)產(chǎn)生一定程度的磨損,為了避免高壓調(diào)門(mén)門(mén)桿脫落,機(jī)組檢查人員必須定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行全面檢查,避免危險(xiǎn)發(fā)生。對(duì)于閥桿脫落現(xiàn)象,想要徹底到達(dá)解決,需要對(duì)高壓調(diào)門(mén)與閥桿的連接方式進(jìn)行徹底改造,需要將高壓調(diào)門(mén)的連接桿與閥桿連接處用扇形加工件焊接,之后要求檢查人員定期進(jìn)行著色檢查與裂縫的補(bǔ)焊。還有另一種方式可以更加有效的解決閥桿脫落現(xiàn)象,但是花費(fèi)巨大,就是新型法蘭式連接方式,幾乎可以杜絕閥桿脫落的情況發(fā)生,而且檢修方便。但是耗資較第一種大出很多,目前我國(guó)在這方面仍然沒(méi)有更好的解決辦法,國(guó)家應(yīng)該鼓勵(lì)專業(yè)人員積極進(jìn)行研究,以減少在此方面的花費(fèi)。

      結(jié)語(yǔ)

      在機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)高壓調(diào)節(jié)閥的振動(dòng)問(wèn)題會(huì)帶來(lái)很多的安全隱患,隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快,有很多人都在進(jìn)行關(guān)于調(diào)節(jié)閥振動(dòng)的控制,振動(dòng)的原因與閥內(nèi)件的分體結(jié)構(gòu)、閥膛內(nèi)部結(jié)構(gòu)、閥瓣遮流槽的結(jié)構(gòu)都有關(guān)系,在控制振動(dòng)的設(shè)計(jì)改造時(shí),要針對(duì)每一部分導(dǎo)致的原因都進(jìn)行相應(yīng)處理。除此之外,對(duì)于一些其他常見(jiàn)的問(wèn)題,也要進(jìn)行及時(shí)解決,例如:閥桿連接方式、高壓調(diào)節(jié)閥底座下沉,這些都會(huì)帶來(lái)安全隱患。在這些技術(shù)方面的改造,我國(guó)與國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有差距,政府應(yīng)該加強(qiáng)這方面的研究力度,以增強(qiáng)國(guó)內(nèi)在這方面的實(shí)力。

      (作者單位:華電能源哈爾濱第三發(fā)電廠)

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