關(guān)于皮帶抽油機移位裝置的改進

張昆侖

我公司與2010年生產(chǎn)了三臺22型大噸位皮帶抽油機，出口至烏茲別克斯坦，于2011年在現(xiàn)場安裝運行。這種抽油機是國內(nèi)目前最大的抽油機。只在新疆有幾臺使用。當時本人作為安裝工程師，負責現(xiàn)場三臺設(shè)備的安裝和調(diào)試。設(shè)備運行一段時間后由于油井出現(xiàn)故障，需要進行修井作業(yè)，這樣必須將設(shè)備主機后移1.5m。根據(jù)原設(shè)計工況，需要雇用拖車等動力機械，在現(xiàn)場非常麻煩，既增加了用戶的成本，又耽誤了時間。

回國后，本人將現(xiàn)場情況向公司有關(guān)部門做了匯報。同時公司又開始生產(chǎn)第二批共計10臺抽油機。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，我提出能否采用自動移位裝置。并同技術(shù)部門進行了論證，認為根據(jù)我公司現(xiàn)有條件可以進行試驗。因為我公司倉庫有一批齒條未用，決定采用齒輪齒條裝置，又委托采購部門購入了與齒條相配對的兩個齒輪，一臺帶電機的擺線針輪減速器。公司又自制了相關(guān)部件。這樣，電機帶動減速器，通過鏈輪鏈條，帶動傳動軸及其上面的齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪帶動主機沿齒條前后移動，由于水泥基礎(chǔ)與地面的摩擦力遠遠大于主機在基礎(chǔ)導軌上的滾動摩擦力，所以主機就會相對于水泥基礎(chǔ)運動，通過電機的正反轉(zhuǎn)可以實現(xiàn)主機的前后往復移動。

原理上雖然沒有問題，但整個改造試驗過程可謂一波三折。由于齒輪齒條傳動機構(gòu)對制造和安裝精度的要求很高，我們事先對此估計不足，造成了很多麻煩。又考慮到抽油機都是野外作業(yè)的現(xiàn)實情況，我們在試驗現(xiàn)場對原設(shè)計進行了諸多改造，增加了一套調(diào)整機構(gòu)，使齒輪齒條完全嚙合后再用穩(wěn)釘銷固定，解決了精度問題。在其外面加裝了防護罩，以保護齒輪齒條免受沙塵侵襲。

在裝配過程中發(fā)現(xiàn)按照原設(shè)計采用整條傳動軸，裝配很困難，裝配間隙很小，本公司的加工制造精度很難保證，即使能夠保證，從制造成本上說也很不經(jīng)濟。于是我們將原傳動軸一分為二，再增加兩個半聯(lián)軸器，這樣就解決了裝配問題。整套移位裝置裝配完成后，進行了移位試驗，經(jīng)過數(shù)個來回，移位效果非常好。但是發(fā)現(xiàn)水泥基礎(chǔ)上的導軌發(fā)生了變形。經(jīng)過分析，認為由于主機重量較大，主機下面的滾輪在滾動時與基礎(chǔ)上的導軌接觸面積又很小，從而要求導軌必須具備足夠的抗壓強度，而原有導軌明顯強度不足，從而造成了導軌變形。據(jù)此，我們又現(xiàn)場對導軌進行了加固處理。導軌加固后，重新進行了試驗，實驗效果很好，證明我們的改造是富有成效的。

此批抽油機我們?nèi)坎捎昧诉@種自動移位裝置。這批抽油機出口至烏茲別克斯坦后，在現(xiàn)場運行了已經(jīng)兩年多，自動移位裝置沒有出現(xiàn)問題。為用戶節(jié)省了大量的成本和時間。用戶對此非常滿意。并指定這種抽油機以后均使用這種自動移位裝置。目前我公司正在為烏茲別克斯坦的用戶生產(chǎn)第三批此類型抽油機。

作為安裝工程師，我既負責設(shè)備在公司內(nèi)的安裝和試車工作，又負責設(shè)備在用戶端的現(xiàn)場安裝、調(diào)試和維修。因此能夠了解到一些從安裝和現(xiàn)場運行角度看不是很合理的方面，或者給用戶造成的一些不方便的方面，亦或是經(jīng)過安裝和一段時間的運行后用戶對設(shè)備的一些建議和要求。對于這些，我經(jīng)常和公司相關(guān)部門進行反饋和溝通，并根據(jù)自己的經(jīng)驗，經(jīng)常提出一些建議，同時參與一些設(shè)備結(jié)構(gòu)上的改進和試驗。

改革創(chuàng)新無極限，用戶滿意是關(guān)鍵。所有的改進和革新，其目的就是我們公司能夠生產(chǎn)出用戶滿意的產(chǎn)品。為此，我和我的同事們將繼續(xù)努力！

附圖：

一、移位裝置動力傳動機構(gòu)

還有兩張圖片 周一給

二、移位裝置齒輪齒條傳動機構(gòu)

參考文獻：

[1]萬仁溥.《采油技術(shù)手冊》石油工業(yè)出版社，2000年11月

[2]張學魯.《游梁式抽油機技術(shù)與應用》.石油工業(yè)出版社，2001年4月