地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理研究

張永祥

【摘要】近幾年來，隨著社會經(jīng)濟與科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的地鐵工程建設(shè)項目越來越多，因而人們對其的質(zhì)量安全要求也越來越高。在地鐵工程當(dāng)中，電氣安裝是一項非常重要的施工環(huán)節(jié)，它的質(zhì)量水平對地鐵工程的總體質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。因此，施工人員在進(jìn)行地鐵工程建設(shè)之時必須要嚴(yán)格把關(guān)電氣的安裝質(zhì)量，對其整個施工過程進(jìn)行嚴(yán)格管理，從而保證地鐵工程的順利開展與竣工后的安全運行。本文主要針對地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理問題進(jìn)行分析與研究，以期能夠?qū)ζ涔こ痰氖┕そㄔO(shè)帶來一定助益。

【關(guān)鍵詞】地鐵工程；電氣安裝；質(zhì)量管理

電氣安裝施工環(huán)節(jié)在地鐵工程建設(shè)中占有著非常重要的地位，它能夠直接影響到地鐵能否順利運行，因此保證好地鐵工程的電氣安裝質(zhì)量至關(guān)重要。若想保證地鐵工程的電氣安裝質(zhì)量，就必須要對其整個安裝施工過程進(jìn)行科學(xué)與嚴(yán)格的管理，只有擁有了科學(xué)的管理策略以及一套科學(xué)的管理機制，才能夠真正提高其施工質(zhì)量。以下筆者就來簡單談一談地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理方面的問題。

一、前期施工準(zhǔn)備工作中的質(zhì)量管理控制措施

若想保證地鐵工程的電氣安裝質(zhì)量，首先就要在前期施工準(zhǔn)備工作中對其進(jìn)行有效的質(zhì)量管理控制。地鐵工程電氣安裝的前期施工準(zhǔn)備工作主要包括有工程圖紙的設(shè)計、施工材料的采購、電氣設(shè)備的選配以及施工人員的聘用等，只有管理好這些環(huán)節(jié)，才能夠為未來的正式施工打下良好的前提基礎(chǔ)。這其中，最主要的一項是工程圖紙的設(shè)計，工程圖紙能夠為電氣安裝提供主要參考依據(jù)。地鐵工程電氣安裝的設(shè)計圖紙一般是在施工前期由設(shè)計單位來進(jìn)行設(shè)計的，設(shè)計單位的設(shè)計人員在設(shè)計圖紙之前必須先要對施工工程進(jìn)行詳細(xì)與全面的調(diào)研分析，充分了解和掌握施工工程的各項資料信息，然后再按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工藝技術(shù)、工程結(jié)構(gòu)、平面規(guī)劃、供電方式、電壓狀況以及設(shè)備因素等進(jìn)行整體線路布設(shè)與供電方案等的設(shè)計。當(dāng)設(shè)計人員將工程圖紙設(shè)計完畢后，施工人員應(yīng)當(dāng)對圖紙進(jìn)行全面的了解與細(xì)化的審核，從而明確電氣設(shè)備的核心功能和具體組成等；比如說施工人員應(yīng)當(dāng)對設(shè)計圖紙中的地下電纜和空中架線等的位置、容量、管線方位以及敷設(shè)方式等進(jìn)行全面掌握，對各類電氣設(shè)備之間的關(guān)系以及各自的規(guī)格、參數(shù)與型號等進(jìn)行詳細(xì)了解，以及對地鐵工程中的電路與消防電源狀況等進(jìn)行仔細(xì)核查。再者，在采購施工材料與選配電氣設(shè)備之時，必須要選擇質(zhì)量安全過關(guān)的產(chǎn)品，堅決不能為了節(jié)省資金成本等而選擇質(zhì)量存在問題的不良產(chǎn)品。總而言之，只有做好充足的施工前準(zhǔn)備，才能夠有效確保未來的實際施工質(zhì)量。

二、實際施工階段的質(zhì)量管理控制措施

管理控制好地鐵工程電氣安裝實際施工階段的質(zhì)量是至關(guān)重要的一步。工程企業(yè)若想有效控制好地鐵工程電氣安裝的實際施工質(zhì)量，就必須先要樹立起良好的風(fēng)險防范意識，時時刻刻秉承著安全的原則進(jìn)行施工，一刻不能松了安全這根弦。施工人員必須要有豐富的電氣安裝施工經(jīng)驗，具備科學(xué)的電氣安裝理論知識，在實際施工過程中嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的規(guī)范步驟進(jìn)行施工，不漏放每一處細(xì)節(jié)，也絕不有一分敷衍和馬虎，從而保證在施工過程中不埋下絲毫質(zhì)量安全隱患。例如在進(jìn)行線路配設(shè)之時，施工人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范操作，要確保配電線路能夠安全輸送電能，且在布設(shè)上還要呈現(xiàn)出整齊、美觀、可靠以及合理的布設(shè)效果。在施工前期，施工人員應(yīng)當(dāng)明確好熱力管線、排水管道以及通信通風(fēng)線路等之間的關(guān)系；在施工之時，則應(yīng)當(dāng)將接頭降低，從而避免因為該部位漏電而造成的安全事故；而如果是必須要預(yù)留接頭的話，那么應(yīng)當(dāng)采用焊接壓接方式來處理。另外，在配線明路上它應(yīng)當(dāng)要有水平向與豎直向兩組布設(shè)方式；其中在水平向的設(shè)置當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)要令導(dǎo)線與地面保持大于兩米半的間距；而在豎直向的設(shè)置當(dāng)中，則應(yīng)當(dāng)將此距離控制在兩米以上；如果無法符合此距離標(biāo)準(zhǔn)要求的話，那么則應(yīng)當(dāng)為導(dǎo)線設(shè)置保護(hù)穿管，從而有效預(yù)防和避免導(dǎo)線因不良機械損傷而造成損壞。再者，在地鐵工程的電氣安裝施工過程中，如果遇到導(dǎo)線交叉的現(xiàn)象時，施工人員應(yīng)當(dāng)要做好有效的防控以杜絕發(fā)生碰線現(xiàn)象，比如說可以為導(dǎo)線配設(shè)塑料套管或者其他絕緣保護(hù)等。對于穿墻導(dǎo)線而言，應(yīng)當(dāng)選用瓷管材料，并且要保證其兩端出線口超出墻面10mm以上，以避免墻壁與導(dǎo)線發(fā)生碰撞。對于穿越樓板的導(dǎo)線而言，應(yīng)當(dāng)對其加裝塑料管或者保護(hù)鋼管，并且要保證塑料管或者保護(hù)鋼管的長度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。還有對于鋼管配線而言，應(yīng)當(dāng)要設(shè)置好補償盒，從而滿足地鐵工程建設(shè)中的伸縮需求。再就是在地鐵工程電氣安裝的實際施工階段中，施工人員還應(yīng)當(dāng)要優(yōu)化設(shè)置水暖工程、土建施工以及水電安裝基準(zhǔn)零線等，并與不同工種之間進(jìn)行有效配合。總而言之，必須要整體把握好施工階段的每一個環(huán)節(jié)與步驟，才能夠有效保證地鐵工程電氣安裝的施工質(zhì)量。

三、施工檢驗與竣工驗收階段的質(zhì)量管理控制措施

施工檢驗與竣工驗收階段的質(zhì)量管理控制也是保障地鐵工程電氣安裝質(zhì)量的一大關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在地鐵工程電氣安裝竣工之后，施工人員應(yīng)當(dāng)要對其主體與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的施工預(yù)埋、預(yù)留件處置，比如說在實施裝修的前期就預(yù)埋好其的定位箱盒以及穿墻套管等。再者，完成抹灰后進(jìn)行穿線配置之時，應(yīng)當(dāng)采用科學(xué)的方法測量好絕緣與接地阻值；完成電氣燈具的施工裝設(shè)后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行通電測試以核查是否存在搭接不良等問題；整個安裝工程完工之后，應(yīng)當(dāng)要將各類資料進(jìn)行匯總歸檔，并開展相應(yīng)的外觀實測檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)有諸如不良絕緣、接觸錯誤或者導(dǎo)線燒毀等故障時，應(yīng)當(dāng)立刻予以有效的問題排查和修復(fù)。另外，由于地鐵工程的電氣安裝是貫穿在整個工程建設(shè)施工過程中的，甚至是在地鐵工程竣工交付以后，其應(yīng)用服務(wù)周期也會涉及到電氣安裝；然而在這一時期又通常是施工人員比較怠懈的時期，所以這一時期的電氣安裝質(zhì)量問題也很容易被忽略，因此必須要加強對竣工驗收期的電氣安裝質(zhì)量管理控制，以便當(dāng)其出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患時能夠第一時間發(fā)掘并加以修復(fù)。

結(jié)語

綜上所述，電氣安裝作為地鐵工程建設(shè)中一項非常重要的環(huán)節(jié)，它直接關(guān)系著地鐵能否順利運行，因此，工程企業(yè)的管理者與施工人員都必須要通過各種各樣的科學(xué)措施來有效控制與管理好其施工質(zhì)量，從而保證地鐵工程的整體質(zhì)量，讓地鐵能夠順利運行。

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