臧光青
[摘要]:隨著社會(huì)的發(fā)展以及科技水平的不斷提高,我國的建筑行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。目前,市政給排水管道施工工作是城市的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施工程,管道質(zhì)量的好壞直接影響到城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民群眾的生活水平。為了確保市政排水施工的質(zhì)量,一定要提高給排水管道施工技術(shù)。本文結(jié)合實(shí)例,分析了市政給排水管道施工技術(shù),希望對(duì)于類似的工程起到一定的幫助作用。
[關(guān)鍵詞]:市政給排水;管道;施工;技術(shù);應(yīng)用
在城市發(fā)展過程中,給排水管道工程發(fā)揮著重要作用,為了保證市政給排水管道施工質(zhì)量,必須要在排水工程施工過程中進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理,從而為日常養(yǎng)護(hù)工作提供質(zhì)量合格的排水設(shè)施。
一、 工程概況
紅山南路東延建設(shè)工程位于南京市玄武區(qū),道路西起紅山路,東至經(jīng)五路,全長2421.025米,道路規(guī)劃紅線寬度45米,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度50km/h。雨水工程:雨水根據(jù)道路豎向標(biāo)高和就近排放原則,在道路北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道敷設(shè)一根d600-d1200 雨水管,收集路面及地塊雨水;南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下敷設(shè)一根d600-d1800雨水管,收集路面及地塊雨水,并轉(zhuǎn)輸上游紅山路、紅山南路(西延段)雨水;雨水分段排入曹后村溝、黑墨營溝、唐家山溝及經(jīng)五路現(xiàn)狀雨水管;在樁號(hào)K0+610處設(shè)置黑墨營溝d2000過路雨水管涵,在樁號(hào)K1+245、K1+450處分別設(shè)置d1500水系溝通道。
污水工程:根據(jù)污水排水規(guī)劃和本次道路豎向設(shè)計(jì),在道路北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下敷設(shè)一根d400 污水管,收集兩側(cè)地塊污水,分段排入恒嘉路規(guī)劃路段d600 設(shè)計(jì)污水管(最終排入恒嘉路現(xiàn)狀路段d600 現(xiàn)狀污水管)及經(jīng)五路現(xiàn)狀d400污水管。
二、 管道線路測(cè)量定位
測(cè)量前,先復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn),符合規(guī)范要求。若管道線路與地下原有構(gòu)筑物交叉,必須在地面上用標(biāo)志標(biāo)明位置。根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制點(diǎn)進(jìn)行管道和井位的復(fù)測(cè),做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗(yàn)樁、拴點(diǎn)工作,測(cè)量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。施工過程中,發(fā)現(xiàn)樁釘錯(cuò)位或丟失及時(shí)校正或補(bǔ)樁。
三、溝槽開挖
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,開槽以機(jī)械開挖人工配合的方式進(jìn)行,槽下有地下水時(shí)管道一側(cè)應(yīng)加寬400 mm。采用機(jī)械挖槽時(shí),應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底。機(jī)械挖槽,應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞。開挖時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留 20 cm 左右一層不挖,用人工清底(機(jī)挖人清)。
四、管道鋪設(shè)
(1) 污水管道
所有井段必須段閉水(亦可幾個(gè)井段連通一次閉水),閉水水頭為(MPa),并含井在內(nèi)同時(shí)閉水,其允許滲漏量按水頭的標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收。
(2) 雨水管道
考慮到當(dāng)時(shí)的實(shí)際狀況,雨、污合流管道一時(shí)難以絕跡,對(duì)雨水主管按“三抽一”的辦法實(shí)施閉檢驗(yàn),即每三個(gè)井段中任意抽出一段作 5 m 水頭(MPa)的閉水試驗(yàn),其允許滲漏量按 0.5 m 水頭的要求檢查驗(yàn)收。
五、 檢查井、連接井等構(gòu)筑物
井和基坑是市政給排水施工的關(guān)鍵工序,對(duì)于保證施工質(zhì)量有著重要的意義。井和基坑的開挖必須按照設(shè)計(jì)好的位置和深度進(jìn)行,施工前需要相關(guān)負(fù)責(zé)人員檢查施工準(zhǔn)備工作,相關(guān)的條件都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再開始施工。施工強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才能進(jìn)行管道施工,首先應(yīng)該安放管道,然后處理管道接口,接著再安設(shè)相關(guān)的檢查設(shè)備。檢查設(shè)備的安設(shè)應(yīng)該與管道工程的施工相互配合,在雨水口內(nèi)外進(jìn)行抹灰,然后根據(jù)工程的實(shí)際情況對(duì)路基進(jìn)行夯實(shí)。這些工序都完成后,就可以開展檢查工作了。需要檢查的部位有井口、井座,要求這些部位的施工質(zhì)量達(dá)到相關(guān)的規(guī)定。所有的施工項(xiàng)目都要求精準(zhǔn),與管道的施工配套。 檢查井等構(gòu)筑物的砂漿是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵,也是質(zhì)量檢查的重點(diǎn)之一。因此,砂漿的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以及各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)該達(dá)到指定的要求。由于檢查井經(jīng)常受到水的沖擊,因此為了提高檢查井都耐久性,應(yīng)該在內(nèi)外墻進(jìn)行抹灰,同時(shí)也能夠起到保護(hù)作用,井蓋座應(yīng)該使用特殊的混凝土材料。如果遇到一些井蓋上標(biāo)有特殊標(biāo)志的,不能進(jìn)行鋪蓋。構(gòu)筑物對(duì)于回填土的要求較高,施工時(shí)應(yīng)該使用質(zhì)量較好的回填土。對(duì)井墻周圍進(jìn)行夯實(shí),保證密實(shí)度不得低于 20%。
六、 管溝回填
管溝回填是市政給排水工程中的又一重要環(huán)節(jié),管溝回填施工開始前,應(yīng)該保證管道敷設(shè)工程施工完畢。并經(jīng)過檢查合格,且做好記錄?;靥罟ぷ鏖_始前,還應(yīng)該首先清理掉管溝內(nèi)的垃圾以及積水等雜物。由于管溝的回填直接影響到管道的安全和能否正常投入使用,因此必須要保證回填土的質(zhì)量。填土施工時(shí),需要采取合理的方式進(jìn)行,采取水平分層回填的方式進(jìn)行。為了保證回填質(zhì)量,應(yīng)該分層進(jìn)行壓實(shí),并保證壓實(shí)效果和壓實(shí)質(zhì)量。只有下一層的回填土合格后,才能開始上一層的回填。為了防止管道移動(dòng),管溝回填最好采用人工的方式進(jìn)行。如果能夠保證填土不會(huì)對(duì)管道及管道接口造成影響,也可以使用機(jī)械進(jìn)行回填。
七、 路道工程施工
道路工程施工是市政給排水管道的最后環(huán)節(jié),應(yīng)該根據(jù)施工場(chǎng)地的地形、地質(zhì)條件和工程特點(diǎn)進(jìn)行施工。由于道路工程規(guī)模較大,因此最好使用機(jī)械和人工配合的方式進(jìn)行。此外,還要遵循相關(guān)的
土方施工原則。
(1)清理場(chǎng)地
道路工程施工前首先應(yīng)該清理場(chǎng)地,清除掉場(chǎng)地周圍的各種垃圾和雜物。這項(xiàng)工程較為復(fù)雜,僅僅依靠人工進(jìn)行,不僅浪費(fèi)時(shí)間,而且清理效果也無法得到保證。因此,這項(xiàng)工作應(yīng)該以機(jī)械作業(yè)為主、人工作業(yè)為輔,清除填、挖區(qū)的各種障礙物。此項(xiàng)采用機(jī)械作業(yè)為主,人工為輔。清理的廢物應(yīng)該及時(shí)通過機(jī)械運(yùn)輸放置到棄土場(chǎng),以免占用場(chǎng)地。
(2) 路基施工測(cè)量及放樣
為了保證路基施工的質(zhì)量和施工效果,應(yīng)該在施工前進(jìn)行施工測(cè)量和放樣工作。施工測(cè)量人員應(yīng)該根據(jù)圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范了解施工意圖,制定出科學(xué)精確的測(cè)量方案。經(jīng)過相關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行仔細(xì)的核對(duì)審批,審批結(jié)束后,才能夠進(jìn)行測(cè)量。此外,測(cè)量放樣時(shí)還應(yīng)該注意對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行保護(hù),為之后的施工提供指導(dǎo)依據(jù)。
(3)路基挖、填、運(yùn)施工
由于施工規(guī)模較大,因此最好采取分段施工的方式。以機(jī)械作業(yè)為主,分工作業(yè)為輔,在各個(gè)分段部位根據(jù)實(shí)際情況采取不同的作業(yè)方式進(jìn)行路基的挖、填、運(yùn)工作。根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)證明,采
取流水作業(yè)的方式不僅能夠縮短工期,而且能夠保證施工質(zhì)量。此外,為了保證路基施工的質(zhì)量,應(yīng)該事先建立起防排水系統(tǒng),以免積水情況給施工帶來不必要的麻煩,然后就可以開始路基填筑工作了。路基的填筑應(yīng)該嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行,保證填土的質(zhì)量。路基填筑完成后需要對(duì)路基進(jìn)行檢查,需要檢查的部位有路床的標(biāo)高以及路基寬度及排水系統(tǒng)等。如果出現(xiàn)不合格的地方,要及時(shí)與工程負(fù)責(zé)人聯(lián)系進(jìn)行修整,修整過后的路基應(yīng)該保證其質(zhì)量達(dá)到吸納管的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。人行道施工前,需要做好基層施工的準(zhǔn)備工作?;炷谅访嫱瓿珊?,就可以安設(shè)路緣石,路緣石的高度應(yīng)該符合設(shè)計(jì)規(guī)定。為了保證安設(shè)質(zhì)量,路緣石之間的裂縫不能大于 10 mm,否則就需要返工。
八、結(jié)束語
總而言之,隨著我國社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國城市建設(shè)的速度不斷加快,市政給排水管道工程的規(guī)模也逐漸的增加,對(duì)其施工質(zhì)量的要求也日漸提高,施工的難度也因此而不斷的增加。所以,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)市政給排水管道施工技術(shù)進(jìn)行更加深入的研究,充分運(yùn)用各種先進(jìn)的施工技術(shù),不斷的提高給排水管道工程的施工質(zhì)量,促進(jìn)市政給排水工程的不斷發(fā)展,以此促進(jìn)我國城市建設(shè)的持續(xù)進(jìn)行。
參考文獻(xiàn) :
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