邰婉松
引言
設(shè)施規(guī)劃是制造企業(yè)的核心技術(shù),物流設(shè)施規(guī)劃是產(chǎn)品生產(chǎn)和了流通的連接載體,也是企業(yè)制定發(fā)展策略的前提條件。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力制造企業(yè)都在采用縮減成本的方式增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,因此越來(lái)越多的技術(shù)人員和企業(yè)管理者開(kāi)始重視設(shè)施規(guī)劃的重要作用,絕大部分的制造企業(yè)都希望通過(guò)設(shè)施規(guī)劃來(lái)降低生產(chǎn)物流成本。
一、物流分析與設(shè)施規(guī)劃
1、物流的設(shè)施規(guī)劃對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)效率的決策起著決定性作用,設(shè)施規(guī)劃是企業(yè)管理的藍(lán)圖,是科學(xué)管理的開(kāi)端,對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)和效率都有巨大的影響作用。在整個(gè)物流系統(tǒng)中,物流的成本是由設(shè)施規(guī)劃決定的,古語(yǔ)曾說(shuō)“工欲善其事,必先利其器”,在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、安裝、投產(chǎn)的一系列流程中,每一個(gè)階段都要進(jìn)行事先的規(guī)劃設(shè)計(jì)。2、設(shè)施規(guī)劃的好壞決定著物流系統(tǒng)的優(yōu)劣,科學(xué)合理的設(shè)施規(guī)劃要以優(yōu)化物流系統(tǒng)和搬運(yùn)系統(tǒng)為基礎(chǔ),進(jìn)行路線、距離、設(shè)備、場(chǎng)址和平面布置等的合理規(guī)劃。3、設(shè)施規(guī)劃是生產(chǎn)持續(xù)開(kāi)展的必要條件,物料的移動(dòng)貫穿整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,只有良好的物流系統(tǒng)才能保障生產(chǎn)的持續(xù)開(kāi)展。4、設(shè)施規(guī)劃能加快企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度、降低成本、增加利潤(rùn)和加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中一般流動(dòng)資金占用比例較大,而總的流動(dòng)資金里有75%被制品資金和庫(kù)存物料資金占用,因此要減少物流量,降低流動(dòng)資金的占用比,就必須合理的設(shè)施規(guī)劃,優(yōu)化物流系統(tǒng)。5、企業(yè)的整體素質(zhì)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,企業(yè)整體素質(zhì)的提升可以通過(guò)設(shè)施規(guī)劃有效提高,物流貫穿企業(yè)的每個(gè)部門,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中完全離不開(kāi)物流。企業(yè)物流包括供應(yīng)鏈、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢氣物流整個(gè)物料流動(dòng),因此企業(yè)物流系統(tǒng)直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
二、機(jī)械制造企業(yè)設(shè)施規(guī)劃
(一)機(jī)械制造企業(yè)生產(chǎn)物流的特點(diǎn)
生產(chǎn)物流是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中涉及的原材料、在制品、半成品和產(chǎn)成品等之間進(jìn)行的物流活動(dòng)。生產(chǎn)物流和企業(yè)生產(chǎn)緊密相關(guān),要使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程處于最佳狀態(tài),就要合理組織生產(chǎn)物流的過(guò)程,以下是關(guān)于生產(chǎn)物流的相關(guān)特點(diǎn)分析:1、節(jié)奏性。物流過(guò)程的節(jié)奏性主要是生產(chǎn)過(guò)程中從投料到產(chǎn)品完成階段,整個(gè)過(guò)程能夠按照計(jì)劃有節(jié)奏、有步驟地均衡進(jìn)行。2、比例性。物流過(guò)程的比例性是指組成產(chǎn)品的物流量雖然不同但是有一定的比例性,在生產(chǎn)過(guò)程中依照比例形成物流過(guò)程的比例性。3、連續(xù)性。物流過(guò)程的連續(xù)性是指企業(yè)生產(chǎn)逐道工序依次進(jìn)行,物料在最快最省的方式下走完各個(gè)程序階段最終成為產(chǎn)品,如果哪一個(gè)階段出現(xiàn)不正常都會(huì)造成物流的不同程度堵塞,影響企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度。4、適應(yīng)性。物流過(guò)程的適應(yīng)性是指產(chǎn)品品種變化時(shí),生產(chǎn)過(guò)程要具有隨之改變的應(yīng)變能力和適應(yīng)能力,實(shí)現(xiàn)在短時(shí)間內(nèi)將一種產(chǎn)品迅速轉(zhuǎn)化為另一種產(chǎn)品。5、平行性。物流平行性是指在生產(chǎn)過(guò)程中,每個(gè)產(chǎn)品的組成需要把不同零件分配到不同工序上加工生產(chǎn),而各個(gè)支流之間要實(shí)現(xiàn)平行流動(dòng),否則會(huì)影響整個(gè)物流。6、準(zhǔn)時(shí)性。物流生產(chǎn)過(guò)程的準(zhǔn)時(shí)性是指生產(chǎn)的各階段、各環(huán)節(jié)都要在需要的時(shí)候,根據(jù)需要的數(shù)量,生產(chǎn)需要的零件,只有保證了生產(chǎn)的準(zhǔn)時(shí)性,才能推動(dòng)生產(chǎn)的連續(xù)性、節(jié)奏性、平行性。
(二)機(jī)械制造企業(yè)生產(chǎn)線情況
“高起點(diǎn)打造自主品牌”是制造企業(yè)的發(fā)展理念,要堅(jiān)持以自身為主,以外部為輔,形成企業(yè)自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中最理想的狀態(tài)是最短的時(shí)間內(nèi)用最少的生產(chǎn)成本和最少的資源生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品,這就是生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)成本和資源量三者之間的關(guān)系。在產(chǎn)品數(shù)量一定的前提下,生產(chǎn)成本和生產(chǎn)時(shí)間相互制約,而在確定生產(chǎn)成本和生產(chǎn)時(shí)間后,根據(jù)時(shí)間的限制和成本的預(yù)算來(lái)配置資源,實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。生產(chǎn)成本降低時(shí)使用的資源會(huì)隨之減少,生產(chǎn)時(shí)間會(huì)相應(yīng)增加;生產(chǎn)時(shí)間減少時(shí)生產(chǎn)資源會(huì)加大投入,生產(chǎn)成本也會(huì)隨之增加;因此在生產(chǎn)過(guò)程中要找到生產(chǎn)成本和生產(chǎn)時(shí)間的平衡點(diǎn),根據(jù)平衡點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置。在生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備是核心資源,為設(shè)備配置的各種資源要以設(shè)備的數(shù)量作為依據(jù),因此工段內(nèi)的設(shè)備數(shù)量?jī)?yōu)化后,其他資源也相應(yīng)地實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化配置,從而完成了生產(chǎn)過(guò)程中資源的優(yōu)化配置。
(三)機(jī)械制造企業(yè)作業(yè)作業(yè)改善
裝配車間是車橋車間的最后一道工序,前橋總成轉(zhuǎn)配、主減速器總成裝配、差速器總成裝配是轉(zhuǎn)配車間的三條裝線分配。裝配線分工方面雖然明確細(xì)致,但是往往很難做到公平,由于各崗位工作負(fù)荷量的差別,導(dǎo)致工作人員之間閑忙不一致,而裝配線的不平衡會(huì)影響裝配線效率和產(chǎn)品質(zhì)量。對(duì)裝配線平衡的改善方法主要如下:1、啟發(fā)式方法。啟發(fā)式方法是有效的決策工具,克服了現(xiàn)實(shí)建模的困難,受到眾多管理人員的信賴,由于市場(chǎng)是流動(dòng)性的,啟發(fā)式方法在運(yùn)用上易受靜態(tài)性和預(yù)先確定優(yōu)先原則的限制。2、建立數(shù)學(xué)模型。根據(jù)建立的數(shù)學(xué)模型運(yùn)用數(shù)學(xué)運(yùn)算求最優(yōu)解,這是優(yōu)化方法的主要方式,但是在實(shí)際中建模較困難,花費(fèi)時(shí)間也長(zhǎng),即使建立了數(shù)學(xué)模型也不一定能快速準(zhǔn)確地求出最優(yōu)解,因此建立數(shù)學(xué)模型有一定的局限性。3、工程方法的主要運(yùn)用技術(shù)是作業(yè)測(cè)定和方法研究,運(yùn)用兩大技術(shù)的優(yōu)勢(shì)主要在于能使企業(yè)在不增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度或降低工人勞動(dòng)程度,不投資或少投資的情況下,通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的作業(yè)方法、作業(yè)程序、作業(yè)環(huán)境、空間布局、物料配置等各方面進(jìn)行改善,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的平衡和工作效率的提高。通過(guò)裝配線的改善可以擴(kuò)大公司單體規(guī)模、降低企業(yè)成本;可以使公司現(xiàn)有資源的得到充分利用,可以增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。設(shè)施規(guī)劃和物流分析是生產(chǎn)制造企業(yè)的重要技術(shù),設(shè)施規(guī)劃在物流系統(tǒng)中有舉足輕重的作用,因此隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,管理者要不斷探索適應(yīng)各種規(guī)模和種類工廠的設(shè)施規(guī)劃。