公路瀝青路面病害的成因分析及防治

李巖

摘 要：公路是人們?nèi)粘Ｉ钪须x不開的一部分，公路由于受到設(shè)計結(jié)構(gòu)、地質(zhì)條件、施工技術(shù)、使用養(yǎng)護(hù)以及行車情況等因素的影響，瀝青路面的病害十分常見，它也是使公路管理部門十分頭痛的問題，公路瀝青路面出現(xiàn)病害將會帶來重的后果，因此公路管理部門應(yīng)該加強瀝青路面的防治。文章主要探究了病害形成的原因以及防治公路瀝青路面病害的對策。

關(guān)鍵詞：公路瀝青路面；病害原因；防治對策

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國公路也迅速的發(fā)展，公路的路面基本上都是瀝青路面，瀝青路面之所以被廣泛的應(yīng)用，主要是因為瀝青路面的施工時間較短、適應(yīng)性較強、車輛行駛時較為舒適并且在公路養(yǎng)護(hù)和維修方面也比較方便。但是由于瀝青受到材質(zhì)設(shè)計結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)等因素的影響，瀝青路面常常會出現(xiàn)裂縫、松散、推移、泛油和水破壞等病害，這些病害是瀝青路面普遍存在的問題，瀝青路面一旦出現(xiàn)這些病害，不僅會影響車輛行駛的速度安全和舒適感，而且還會縮短公路的使用壽命，甚至?xí)档凸返倪\輸能力和安全性。對于公路瀝青路面常出現(xiàn)的病害，公路管理部門應(yīng)該加強瀝青路面的防治，提高瀝青路面的運輸能力，延長瀝青路面的使用壽命，因此探究公路瀝青路面病害的成因。以及防治的對策就具有積極的現(xiàn)實意義。

1 公路瀝青路面病害形成的原因

公路瀝青路面由于自身瀝青混凝土材質(zhì)的差異，以及受到施工技術(shù)、水平和自然條件的影響，公路瀝青路面常常會出現(xiàn)許多病害，比如裂縫、松散、泛油和坑槽等等，這些病害將會帶來嚴(yán)重的后果，公路瀝青路面病害形成的原因。主要有以下幾個方面。

1.1原材料的影響

原材料是公路瀝青路面病害形成的主要原因，原材料的影響主要包括瀝青和礦料兩方面的影響。首先各地會根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和交通條件選擇合適的瀝青編號和種類，從而保證瀝青的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的瀝青對于瀝青路面出現(xiàn)車轍、防止瀝青路面的開裂、保證瀝青路面的抗疲勞破壞能力；其次就是礦料對瀝青路面病害的影響，礦料的選材也十分的重要，當(dāng)前市場上的水泥和建筑用料大多都是由傳統(tǒng)小型的破碎機生產(chǎn)的，因此生產(chǎn)出來的原料中碎石針片狀的含量比較大，材料的均勻性和級配也較差，這樣的礦料對于瀝青混合料的穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響。

1.2設(shè)計局限性的影響

公路的設(shè)計水平和標(biāo)準(zhǔn)對于公路的使用壽命和服務(wù)情況會產(chǎn)生一定的影響，主要包括防排水系統(tǒng)的完善、路面結(jié)構(gòu)的驗算、瀝青混凝土的配比以及瀝青標(biāo)號的優(yōu)化，這些都將直接影響瀝青路面的使用性能和運輸能力。目前我國在公路路面的設(shè)計方面也存在著設(shè)計不規(guī)范的問題，一方面是在設(shè)計的時候沒有考慮到超載的問題，在進(jìn)行設(shè)計之前如果沒有進(jìn)行交通車輛的調(diào)查，在進(jìn)行設(shè)計時就得不到準(zhǔn)確的載重，這樣就會使基層和低基層的拉應(yīng)力較小、設(shè)計彎沉值較大、從而造成瀝青路面的整體剛度不足，嚴(yán)重影響了瀝青路面的通行能力和使用壽命。另一方面，在公路行駛的車輛方面，由于受到經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，在裝載貨物的車輛中，有接近80%的車輛存在超載的現(xiàn)象，這樣的超載現(xiàn)象會加大對瀝青路面的破壞程度，造成路面的開裂、下陷和破碎等病害。

1.3氣候?qū)r青路面病害的影響

氣候?qū)r青路面主要會造成路面的裂縫，具體表現(xiàn)在兩個方面：首先就是溫度疲勞裂縫，溫度疲勞裂縫。主要是在日溫差較大的區(qū)域發(fā)生，由于溫度反復(fù)的變化會使瀝青表面的溫度應(yīng)力疲勞，超過了瀝青路面所能承受的最大限度，再加上瀝青的老化會使瀝青本身的勁度不斷增高，從而產(chǎn)生瀝青路面裂縫。其次就是低溫裂縫，瀝青在溫度較高的環(huán)境中具有良好的應(yīng)力松弛性能，溫度的變化對于應(yīng)力并不會產(chǎn)生太大的影響，但是如果溫度大幅度的下降，瀝青就會逐漸變硬，同時出現(xiàn)收縮的現(xiàn)象，并且在半剛性基層的底部就會產(chǎn)生相應(yīng)的拉應(yīng)力，如果瀝青的拉應(yīng)力不能適應(yīng)溫度應(yīng)力的增長，瀝青混合料的勁度就會快速的增大。瀝青路面裂縫的產(chǎn)生就是由于瀝青路面面層中產(chǎn)生的拉應(yīng)力，超過了瀝青混凝料本身的拉力強度，又由于瀝青路面的寬度是有一定限制的，路面結(jié)構(gòu)的相互約束力就較小，所以由于低溫產(chǎn)生的裂縫主要都是橫向的裂縫。

施工的技術(shù)、水平以及施工時的注意事項，對于瀝青路面病害的影響是多方面的，施工方面的影響也是能夠避免的，施工因素對瀝青路面病害的影響。具體表現(xiàn)為以下幾個方面：首先就是瀝青、砂石等原材料的質(zhì)量控制不嚴(yán)，造成質(zhì)量不同，從而造成公路瀝青路面的質(zhì)量下降；其次在施工配合比的控制上，在實際的施工生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)“生產(chǎn)配合比”與“目標(biāo)配合比”不相符的情況；再次就是瀝青混合料的拌和、壓實和攤鋪，在瀝青路面的碾壓過重中應(yīng)該遵循一定的原則，比如保持溫度、少量噴水和梯形迭進(jìn)等，但是在具體的施工過程中，有些施工和監(jiān)理部門只是過于追求路面的平整度，從而選取低溫碾壓，同時忽視了壓實的標(biāo)準(zhǔn)，這樣就會造成瀝青路面的孔隙率太大，使路面出現(xiàn)滲水等病害；最后就是瀝青路面的路基和集成質(zhì)量對瀝青路面病害的影響，路基的施工質(zhì)量與瀝青路面的病害是有直接關(guān)系的，路基是整個瀝青路面的基礎(chǔ)，地基換填或者泥淤處理的不徹底，就會造成路基壓實度不夠路基不均勻的下陷，從而產(chǎn)生病害，這種現(xiàn)象容易發(fā)生在土質(zhì)較軟的地區(qū)。

2防治公路瀝青路面病害的對策

2.1加強原材料的質(zhì)量控制

原材料的質(zhì)量控制對瀝青路面的病害具有十分重要的作用，首先應(yīng)該選擇具有良好的高低溫性、能含蠟量、低抗老化性能、以及高粘度的瀝青，并且在符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下，可以在瀝青中加入適量的改性劑，有助于提高瀝青的基本性能；混合料的配比設(shè)計應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w的氣候和交通情況進(jìn)行選擇，兼顧各方面的性能優(yōu)勢。

2.2優(yōu)化設(shè)計方案，規(guī)范設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

就目前我國在瀝青路面的設(shè)計來看，瀝青路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計較薄，瀝青路面的地基和底基層都滿足不了現(xiàn)有車輛的通行，瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計能夠符合瀝青路面的強度和承載能力，特別是在設(shè)計時要充分考慮到特大車輛對路面的要求。因此在進(jìn)行半剛性瀝青路面的設(shè)計時，應(yīng)該選擇干縮系數(shù)和濕縮系數(shù)較小，抗沖刷性能好，以及抗拉強度高的材料作為瀝青路面的基層，瀝青的面層則選用松弛性較好的優(yōu)質(zhì)瀝青。

2.3施工過程中的質(zhì)量控制

施工過程是一項十分復(fù)雜的工作，也是最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，在施工的過程中應(yīng)該加強各方面的管理，重視瀝青混合料的配比設(shè)計，并且瀝青混合料的出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓和拌合時間應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理的操作，在攤鋪的過程中也要盡量避免停機，同時注意瀝青路面縱向接縫處的成型情況和碾壓的工藝。

結(jié)束語

公路瀝青路面的病害是十分常見的問題，病害的形式有許多種，比如裂縫、下陷、松散、泛油和推移等等，影響公路瀝青路面出現(xiàn)病害的因素也有許多，比如原材料因素、設(shè)計因素、氣候因素和施工因素等，公路瀝青路面一旦出現(xiàn)病害，將會影響車輛的安全和行駛，降低公路的使用壽命，甚至造成生生命安全隱患，因此公路管理部門應(yīng)該加強各方面的質(zhì)量控制，比如原料施工和設(shè)計方面的質(zhì)量控制，只有這樣才能提高公路的使用壽命，保障人們生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)社會的快速發(fā)展。

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