預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)分析

唐于欣

【摘要】目前，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)在我國(guó)道路橋梁施工建設(shè)領(lǐng)域中已經(jīng)十分常見，其中懸臂澆注技術(shù)的應(yīng)用較為成熟。本文簡(jiǎn)單介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)概況，并對(duì)施工方法和技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述和分析，旨在提高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工水平。

【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力混凝土；連續(xù)梁施工；施工技術(shù)

近幾年，在科技的不斷改進(jìn)背景下，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁憑借其剛度大、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，正逐漸成為橋梁施工的主流技術(shù)。在施工過程中，箱型截面的施工建設(shè)主要運(yùn)用變截面。就目前來看，與預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)主要使用在跨度范圍為40-150m的橋梁工程當(dāng)中。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)滿足多種橋梁工程的施工需求，且均能夠穩(wěn)定發(fā)揮出該技術(shù)的特點(diǎn)和作用，所以該施工技術(shù)的應(yīng)用是十分廣泛的。

一、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)概況

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)的應(yīng)用能夠很好的處理跨度較小、柱網(wǎng)過密等情況，展現(xiàn)出非常顯著的特點(diǎn)，實(shí)際應(yīng)用效果好。該施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)可總結(jié)為五個(gè)方面：

（1）施工便利：在施工過程中，橋體的受力狀況不會(huì)出現(xiàn)較大的改變，即使在成橋以后，也能保持較高的穩(wěn)定性，這對(duì)于施工而言，可以提供很大的便利。

（2）成本較低：施工時(shí)，無(wú)需搭設(shè)支架，對(duì)于重型輔助器械的要求也相對(duì)較低，因此可以節(jié)省大量的材料和器械租賃、保養(yǎng)費(fèi)用；

（3）影響較?。菏┕み^程中，對(duì)交通的影響程度較小，甚至不會(huì)影響到交通的正常運(yùn)行，所以該施工技術(shù)比較適合應(yīng)用在交通量較大的工程當(dāng)中；

（4）進(jìn)度較快：由于技術(shù)的硬性要求，施工中必須保證有兩個(gè)或兩個(gè)以上的橋墩正在平行作業(yè)，除此之外，多個(gè)橋墩是可以進(jìn)行同時(shí)作業(yè)的，運(yùn)用分段施工法，可以分層次對(duì)梁底的高程進(jìn)行調(diào)整，這樣可以顯著提升施工進(jìn)度；

（5）質(zhì)量較高：整個(gè)施工過程均使用完整的流水線，重復(fù)性工作具有很好的穩(wěn)定性，因此可以很好的對(duì)施工操作進(jìn)行控制，進(jìn)而確保施工質(zhì)量。

二、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工基本方法

（一）懸臂法

懸臂法可分為兩種形式，即懸澆法和懸拼法。在懸臂橋的施工過程中，施工方法和流程與懸臂法基本相同。在執(zhí)行拼澆時(shí)，運(yùn)用臨時(shí)固結(jié)的方法，在施工完成之后，且懸臂端形成整體，將固結(jié)中用到的器具全部拆除，進(jìn)行將懸臂體系轉(zhuǎn)變成為連續(xù)體系。

（二）整體現(xiàn)澆法

整體現(xiàn)澆法實(shí)際上就是在作業(yè)面上進(jìn)行混凝土的整體澆灌施工。具體的流程為：首先在作用面上搭建支架，然后將模板設(shè)置在支架上方，設(shè)置完成以后，對(duì)鋼筋骨架實(shí)施安裝及綁扎，綁扎時(shí)需要預(yù)留一定數(shù)量的孔道，在上述操作均已完成以后，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆注，并同時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。施工時(shí)，由于需要使用大量的模板支架，所以會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生一定的影響，通常會(huì)在交通相對(duì)不便利的工程中使用該方法。新型橋梁結(jié)構(gòu)持續(xù)更新，出現(xiàn)了一系列的新型結(jié)構(gòu)，比如異形橋、彎型橋等，而且在最近的幾年當(dāng)中，鋼構(gòu)件以及萬(wàn)能桿件的應(yīng)用也已經(jīng)十分成熟和廣泛了，與以往的施工方法相比，此方法較為簡(jiǎn)單快捷，而且所需施工成本也相對(duì)較低。

（三）模架逐孔法

為了讓混凝土澆筑更加貼近快速化和標(biāo)準(zhǔn)化，因此在施工中經(jīng)常會(huì)用到模架逐孔法。該方法的基本原理為：在長(zhǎng)度較長(zhǎng)的承載梁中，設(shè)置具有一定機(jī)械化特征的支架或模板，然后在橋跨的范圍內(nèi)完成澆筑操作，當(dāng)混凝土的強(qiáng)度切實(shí)滿足需求之后，將模板拆除，并順延導(dǎo)梁的方向進(jìn)行移動(dòng)，根據(jù)施工需求進(jìn)行重復(fù)，直至完成施工。施工時(shí)，應(yīng)注意：該方法不僅能夠用在連續(xù)梁施工，還可使用在簡(jiǎn)支梁橋的施工建設(shè)之上。

三、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)

（一）承臺(tái)施工

完成放線測(cè)量，孔柱的中心結(jié)合導(dǎo)線的具體控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)定和建設(shè)，然后放出承臺(tái)周邊的樁柱，外移越50cm，用油漆對(duì)其進(jìn)行標(biāo)注，同時(shí)承臺(tái)底端到頂端所保持的高度一定要測(cè)量準(zhǔn)確。使用素混凝土對(duì)墊層進(jìn)行澆筑，與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高度相比較，開挖基坑的高度要縮小10cm左右，并對(duì)其澆筑約10cm 的素混凝土，進(jìn)行形成底模，最后將上端的混凝土整平。在側(cè)向支撐面上，需安裝鋼模板或鋼管等就結(jié)構(gòu)。在模板安裝完成以后，從一端開始進(jìn)行混凝土澆筑，每層的澆筑深度不得超過30cm，振搗棒插入的深度應(yīng)控制在5-10cm之間，避免強(qiáng)烈的振搗損壞捆扎完成的鋼筋和模板。

（二）墩臺(tái)身施工

對(duì)于柱形模板而言，在施工中一般使用整體鋼型模板，或者是運(yùn)用大塊組合的方式處理厚度較薄的墩臺(tái)或底座。在施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)樁柱的實(shí)際高度，選取適宜的拼裝方式完成施工，然后使用吊車對(duì)其進(jìn)行安裝，最后由風(fēng)纜完成固定。使用組合形式的鋼型模板對(duì)墩臺(tái)進(jìn)行拼接，并用拉桿固定墩臺(tái)，在各個(gè)接縫位置安裝膠條或者是海綿墊，以起到防漏的作用。如果墩臺(tái)的實(shí)際高度較高，需按照導(dǎo)模法的要求進(jìn)行逐段施工。運(yùn)用吊車把墩臺(tái)放入模板當(dāng)中。然后對(duì)其進(jìn)行分層澆筑，澆筑厚度不能超過30cm，在下層澆筑完成之后，等待混凝土完成初凝，再對(duì)上層進(jìn)行澆筑。在澆筑時(shí)，自由傾落度需嚴(yán)格控制在2m左右，如果實(shí)際傾落度偏大，需使用串簡(jiǎn)對(duì)其進(jìn)行適度的緩沖。在進(jìn)行澆筑時(shí)，使用振搗器確保澆筑質(zhì)量。

（三）現(xiàn)澆梁施工

（1）安裝模板：為了外觀效果，底模需運(yùn)用厚度在1.5cm左右的竹膠板進(jìn)行安裝，模板需分塊完成拼接，拼接后釘裝在底端的方木之上，整個(gè)施工過程需確保縱向和橫向的接縫處在同一條直線上，通過假設(shè)木片的方法有效消除模板之間的高度差，縮小并處理支架產(chǎn)生的塑性形變，釘裝后需使用玻璃膠對(duì)接縫進(jìn)行二次處理，防止在澆筑的過程中混凝土出現(xiàn)滲漏。

（2）預(yù)壓支架：為了有效消除支架的形變，確保支架結(jié)構(gòu)的安全性和各項(xiàng)指標(biāo)，同時(shí)為預(yù)拱度的設(shè)定提供準(zhǔn)確的依據(jù)，在施工之前，需對(duì)搭設(shè)完成的支架實(shí)施預(yù)壓，預(yù)壓的程度和效果評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以支架完全消除形變且穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。

（3）綁扎鋼筋：所有類型的鋼筋和接頭質(zhì)量都需得到嚴(yán)格的檢驗(yàn)，而且施工過程必須按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，在進(jìn)行加工以前，對(duì)鋼筋和接頭進(jìn)行必要的清污和除銹工作。骨架應(yīng)在棚內(nèi)進(jìn)行加工和制作，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)完成安裝操作。

（4）箱梁的混凝土施工：通過自制拌合的方式對(duì)施工用混凝土進(jìn)行攪拌，拌和的過程中必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范，由專業(yè)的運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，由泵車進(jìn)行灌注，在振搗的過程中，需聘用施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行操作和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保底板位置的混凝土澆筑充分、密實(shí)。如果箱梁體混凝土澆筑無(wú)法一次性完成，則應(yīng)分成二次進(jìn)行，首次及二次澆筑的間隔時(shí)間不能低于24h。在進(jìn)行二次澆筑以前，應(yīng)對(duì)腳手架進(jìn)行檢查，確定其是否存在收縮或下沉，同時(shí)將楔塊完全打緊，以此保持最佳壓縮量。

（5）預(yù)應(yīng)力張拉：張拉過程使用應(yīng)力控制，在設(shè)置錨具之前，對(duì)錨具墊進(jìn)行清理，在錨具固定之后，使用千斤頂?shù)妊b置進(jìn)行張拉，安裝操作中需確保三點(diǎn)在同一條直線上，不得出現(xiàn)脫錨的情況，在張拉之前需在錨上涂抹一層防脫劑。

四、總結(jié)

可以對(duì)預(yù)制箱梁造成影響的因素有許多種，工藝是較為重要的影響因素，完善、科學(xué)的工藝是確保其質(zhì)量的重要前提，所以在施工時(shí)必須對(duì)工藝進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，并在實(shí)踐的過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保證施工質(zhì)量。

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