雷朝進(jìn)
摘要:高職生作為鐵路職工的重要組成部分。本文通過(guò)分析高職生培訓(xùn)的基本情況,總結(jié)出對(duì)高職生長(zhǎng)期培養(yǎng)的幾種方法。
關(guān)鍵詞:高職生 崗前培訓(xùn) 持續(xù)培養(yǎng) 方法
根據(jù)國(guó)家政策,鐵路企業(yè)從2014年開(kāi)始就不再接收復(fù)員退伍軍人了。復(fù)員退伍軍人作為鐵路企業(yè)職工隊(duì)伍的一部分,這一歷史使命就正式告一段落了。取而代之的是,鐵路企業(yè)從2012開(kāi)始,大規(guī)模地招聘高職生??梢哉f(shuō),從現(xiàn)在開(kāi)始到未來(lái)幾年的時(shí)間,高職生就將成為鐵路運(yùn)輸企業(yè)職工隊(duì)伍的一個(gè)重要組成部分。那么他們能否真正成為肩負(fù)鐵路改革發(fā)展,早日實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化宏偉事業(yè)歷史重任的主要力量,就要看他們能否盡快掌握,與鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)相適應(yīng)以及符合鐵路快速發(fā)展需要的基本知識(shí)和技能;而這又直接取決于對(duì)他們?cè)谧呱瞎ぷ鲘徫恢耙约白呱瞎ぷ鲘徫恢蟮母鞣N職業(yè)培訓(xùn)情況。本文以成都鐵路局的高職生為例,試對(duì)高職生崗前培訓(xùn)特別是上崗后如何進(jìn)行持續(xù)培訓(xùn)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。
一、高職生崗前培訓(xùn)的基本狀況
自2012年開(kāi)始,全局開(kāi)始較大規(guī)模地招聘高職生,并對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn)。所謂崗前培訓(xùn),就是高職生從學(xué)校畢業(yè),到鐵路運(yùn)輸企業(yè)報(bào)到以后,在真正走上專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位之前,所進(jìn)行的為期一個(gè)月左右的短期培訓(xùn)。在這個(gè)月時(shí)間里,主要對(duì)他們進(jìn)行關(guān)于企業(yè)的背景、企業(yè)的規(guī)章制度、企業(yè)文化、企業(yè)的業(yè)務(wù)和員工以及企業(yè)安全生產(chǎn)方面的相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。這個(gè)培訓(xùn)主要由鐵路企業(yè)下屬的職工培訓(xùn)基地、各生產(chǎn)站段教育科來(lái)完成。這個(gè)培訓(xùn)也是對(duì)高職生在企業(yè)內(nèi)部行為規(guī)范的一個(gè)培訓(xùn)。它要求高職生在真正踏上工作崗位以后必須放棄某些理念、價(jià)值觀念和行為方式,適應(yīng)新組織的要求和目標(biāo),學(xué)習(xí)新的工作準(zhǔn)則和有效的工作行為。通過(guò)這次培訓(xùn)可以讓他們掌握干好本職工作所需要的方法和程序,換句話說(shuō),就是讓他們工作起來(lái)更富有成效,犯錯(cuò)誤的可能性更小。還能讓他們了解本職工作,了解企業(yè),了解企業(yè)的價(jià)值觀和發(fā)展目標(biāo)。
但是僅僅通過(guò)崗前培訓(xùn),他們還不能完全勝任生產(chǎn)站段的崗位。因?yàn)樯a(chǎn)站段的工作的技術(shù)含量很高。一般作業(yè)人員都是由中級(jí)工、高級(jí)工、技師或者高級(jí)技師組成的。他們都具備有很高的業(yè)務(wù)素質(zhì),包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)、操作技能、作業(yè)流程、經(jīng)驗(yàn)積累等等。這些都是高職生不具備的,所以還需要對(duì)他們?cè)龠M(jìn)行培訓(xùn)和長(zhǎng)期的持續(xù)地培養(yǎng)。可以說(shuō)崗前培訓(xùn)只是高職生培訓(xùn)的一個(gè)開(kāi)始。
二、對(duì)高職生進(jìn)行持續(xù)培養(yǎng),提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)
(一)高職生持續(xù)培養(yǎng)的重要性
現(xiàn)今社會(huì),擁有高素質(zhì)應(yīng)用型人才,才能夠贏得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán),中國(guó)鐵路已經(jīng)進(jìn)入了高鐵時(shí)代,成都鐵路局提出的“十年三步走,十年大跨越,實(shí)現(xiàn)西南鐵路現(xiàn)代化”的十年發(fā)展規(guī)劃,這對(duì)專(zhuān)業(yè)人員的工作也提出了更高的要求,只有打造一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍,利用大批的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和操作技能人才的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),才能適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的需要。高職生作為近年來(lái)鐵路職工隊(duì)伍的一個(gè)重要來(lái)源,把他們打造成具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和熟練操作技能的人才,對(duì)他們的針對(duì)性和持續(xù)性培養(yǎng)就顯得尤為重要。因?yàn)椋旱谝?,高職生?duì)伍越來(lái)越龐大。從2012年起,成都鐵路局招聘了萬(wàn)余人的高職生(2012年3000多人,2013年3000多人,2014年4000多人)。第二,多數(shù)高職生在工作以前,對(duì)鐵路工作并沒(méi)有多少了解,可以說(shuō)是一無(wú)所知。
(二)高職生持續(xù)培養(yǎng)的主要方法
為了把高職生打造成專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,以適應(yīng)鐵路快速現(xiàn)代化的發(fā)展。應(yīng)該采用以下幾種方法對(duì)其進(jìn)行持續(xù)培養(yǎng)。
1、建立分層次培訓(xùn)的模式
鐵路生產(chǎn)包括很多不同種類(lèi)的工作,如客貨運(yùn)、車(chē)輛、車(chē)務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)等等。而不同工種又分為更多、更具體的工作崗位,比如工務(wù)又包含線路工、橋路工、線路檢查、軌道車(chē)司機(jī)等工作崗位。不同崗位對(duì)人才的要求也不盡相同,即不論是專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),還是操作技能都有很大的差別。高職生在進(jìn)入鐵路,參加工作以后,也要求人事部門(mén)應(yīng)該以科學(xué)發(fā)展的角度,結(jié)合站段實(shí)際生產(chǎn)情況以及人才需要作出總體戰(zhàn)略規(guī)劃,要以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光作出人力資源預(yù)測(cè)和規(guī)劃,要使專(zhuān)業(yè)人才能夠順利更替,要讓高職生能夠順利頂崗。要強(qiáng)化培訓(xùn)的目標(biāo)性和培訓(xùn)的持續(xù)性,人才要各有專(zhuān)長(zhǎng),所以在對(duì)他們的培養(yǎng)中要注意因材施教,揚(yáng)長(zhǎng)避短,著力提高創(chuàng)新能力、溝通協(xié)調(diào)能力和執(zhí)行能力,加快使高職生成長(zhǎng)為具有一項(xiàng)或多項(xiàng)技術(shù)能力的復(fù)合型人才。
對(duì)具有較好創(chuàng)新能力的部分高職生,應(yīng)組織其參加專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、進(jìn)修研討和學(xué)歷教育,學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)設(shè)備和先進(jìn)技術(shù),提升其解決制約鐵路生產(chǎn)難題的能力;對(duì)有經(jīng)營(yíng)管理能力的高職生,應(yīng)組織其參加企業(yè)文化、項(xiàng)目管理等知識(shí)培訓(xùn),提高其駕馭能力;對(duì)擁有較好操作技能的高職生,應(yīng)組織他們進(jìn)行跨崗培訓(xùn)、兼崗培訓(xùn),鍛煉其多崗位的操作能力。這樣,才能一步一步有計(jì)劃、有步驟地把鐵路人力資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為人才資源優(yōu)勢(shì),最終真正形成人盡其才,才盡其用的用人氛圍,讓他們能夠充分發(fā)揮出自身能力。
2、科學(xué)的選人,合理的用人
面對(duì)現(xiàn)在鐵路全面現(xiàn)代化的發(fā)展,鐵路生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,先人后事原則無(wú)疑是有價(jià)值的,選用合適的人才已經(jīng)成為鐵路發(fā)展必然趨勢(shì),合適的崗位選擇合適的人才,才能發(fā)揮出人才的最大作用。高職生剛進(jìn)入鐵路,所具備的鐵路專(zhuān)業(yè)知識(shí)不多。應(yīng)該制定與他們相應(yīng)的選拔制度來(lái)為他們挑選合適的崗位,充分發(fā)揮他們的專(zhuān)長(zhǎng)。所以制訂科學(xué)的選人制度無(wú)疑是必要的。實(shí)踐證明,賽馬制度將會(huì)比伯樂(lè)相馬的制度更加科學(xué)合理,它將引入更多的優(yōu)秀人才,帶來(lái)人才輩出的繁榮局面。
有什么樣的管理體制,就會(huì)有什么樣的員工隊(duì)伍和工作績(jī)效,所以除了選人制度,還應(yīng)制定合理的用人制度。站段要用發(fā)展的眼光來(lái)考慮人員與崗位的匹配問(wèn)題,因?yàn)殡S著鐵路現(xiàn)代化的發(fā)展和生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,人的能級(jí)水平和崗位結(jié)構(gòu)也在不斷地發(fā)生變化。同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)條件的變化和新技術(shù)的不斷發(fā)展,使有些崗位可能失去存在的價(jià)值,有些崗位的功能可能增加,這些變化都要求站段建立新的能級(jí)匹配模式。鐵路企業(yè)只有制訂合理的用人制度,充分考慮高職生與崗位之間的匹配,才能使他們充分發(fā)揮其主動(dòng)性和創(chuàng)造性,使企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。
3、建立有效的激勵(lì)機(jī)制
站段想要留住高職生,想要發(fā)揮他們最大的潛力,就必須要解決企業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)的公平性。通過(guò)建立有效的激勵(lì)機(jī)制,制定合理的獎(jiǎng)懲政策,采用獎(jiǎng)金與工作投入直接掛鉤的制度,這樣也能促使高職生不斷學(xué)習(xí)提高、實(shí)踐創(chuàng)新。此外還應(yīng)該給高職生看到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的機(jī)會(huì),和站段著重培養(yǎng)他們的決心,為他們的成長(zhǎng)和發(fā)展創(chuàng)造空間,關(guān)注并幫助他們?cè)O(shè)定職業(yè)生涯目標(biāo),營(yíng)造企業(yè)與員工共同成長(zhǎng)的氛圍,讓他們對(duì)企業(yè)的未來(lái)和個(gè)人的前途充滿信心。再次,還應(yīng)建立人才領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度,領(lǐng)導(dǎo)要掌握優(yōu)秀人才的工作和生活情況,聽(tīng)取意見(jiàn)和建議,對(duì)優(yōu)秀人才反映的問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)解決,以保護(hù)和提高優(yōu)秀人才發(fā)展創(chuàng)新的積極性。消除他們的后顧之憂,讓他們能夠全身心的投入到工作中。
4、建立輪崗制度
對(duì)高職生的長(zhǎng)期培養(yǎng)還可以建立輪崗制度。這樣可以培養(yǎng)各個(gè)關(guān)鍵崗位的儲(chǔ)備人選,避免形成山頭文化,避免產(chǎn)生懈怠情緒。企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中,因?yàn)槟承╆P(guān)鍵職位異動(dòng),人才儲(chǔ)備不夠而對(duì)企業(yè)造成損失。適當(dāng)?shù)妮喺{(diào)就可以為各個(gè)關(guān)鍵性職位準(zhǔn)備“備位人選”。其次,如果一個(gè)員工長(zhǎng)期在一個(gè)崗位上工作,可能會(huì)對(duì)資源造成壟斷,形成山頭文化,而一旦這個(gè)員工離職,就可能會(huì)對(duì)企業(yè)造成較大的損失。最后,由于一個(gè)員工長(zhǎng)期從事同一個(gè)工種的工作,缺乏新的挑戰(zhàn)和新的發(fā)展機(jī)遇,就容易產(chǎn)生倦怠情緒,造成工作效率低下,采用輪崗制度便可以解決這類(lèi)問(wèn)題。
5、建立多樣化的培養(yǎng)渠道
還可以采取“走出去”和“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”相結(jié)合的方式來(lái)拓寬高職生的培養(yǎng)渠道。通過(guò)對(duì)其它站段或者相關(guān)知名企業(yè)的學(xué)習(xí)和調(diào)研,學(xué)習(xí)它們先進(jìn)的企業(yè)文化、經(jīng)營(yíng)理念和生產(chǎn)技術(shù);聘請(qǐng)高級(jí)工程師、高級(jí)技師、技術(shù)專(zhuān)家等來(lái)授課,開(kāi)展專(zhuān)題講座,開(kāi)展前瞻性培訓(xùn);積極與國(guó)內(nèi)重點(diǎn)院校合作,開(kāi)展相關(guān)專(zhuān)業(yè)的遠(yuǎn)程學(xué)歷教育,加快知識(shí)更新
速度等。此外,還應(yīng)該認(rèn)識(shí)到高職生的培養(yǎng)是個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,建立人才培訓(xùn)長(zhǎng)效機(jī)制,讓那些有才能、有潛力、有鉆研精神的高職生不斷涌現(xiàn)出來(lái),把那些想干事、能干事的人才不斷挖掘出來(lái),從而不斷為企業(yè)的發(fā)展提供新的、更多的可用之才。
隨著西南鐵路高速區(qū)段的不斷開(kāi)通,鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快,對(duì)職工素質(zhì)的要求越來(lái)越高。作為職工隊(duì)伍重要組成部分的高職生的持續(xù)培養(yǎng)也越來(lái)越值得我們思考。只有通過(guò)對(duì)高職生長(zhǎng)期不懈的培養(yǎng),才能使他們成為具有專(zhuān)業(yè)知識(shí),專(zhuān)業(yè)技能的復(fù)合型人才,才能適應(yīng)西南鐵路新的發(fā)展。
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