淺談公路運輸業(yè)人力資源管理的辦法

【摘 要】隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，公路運輸業(yè)也面臨著激烈的競爭。隨著觀念的不斷革新，“人”在競爭中的作用越來越顯著，公路運輸業(yè)對于高素質(zhì)、創(chuàng)新型人才的需求也是越來越大，人才已然成為公路運輸業(yè)的一項重要的資源，公路運輸業(yè)不斷提高自身的人力資源管理水平是面對競爭的必然之路。

【關(guān)鍵詞】公路運輸業(yè)；人才；人力資源管理

一、前言

隨著我國公路運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國的公路里程、公路運輸量和民用汽車保有量均不斷增長，公路運輸業(yè)的人才隊伍也在不斷的壯大，大量的人才開始涌入到公路運輸業(yè)，所以，公路運輸業(yè)要把加強人力資源管理擺在首要的位置。

二、公路運輸業(yè)人力資源管理的重要性

1.只有保證有效的人力資源管理，公路運輸業(yè)才能實現(xiàn)良好的運營

眾所周知，公路運輸業(yè)在我國的性質(zhì)是屬于事業(yè)單位，但是我國公路運輸業(yè)無論是生產(chǎn)經(jīng)營還是從事的各項活動采用的都是企業(yè)管理模式。所以，公路運輸業(yè)要想實現(xiàn)經(jīng)濟或其他非經(jīng)濟目標，一支精英隊伍的組建就顯得尤為重要。同時，人力資源具有著時效性。所以，公路運輸業(yè)必須要使人力資源管理適應(yīng)社會和經(jīng)濟的快速發(fā)展。

2.只有保證有效的人力資源管理，公路運輸業(yè)才能適應(yīng)市場激烈的競爭

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路建設(shè)市場的競爭變得越來越激烈，為了謀取經(jīng)濟或非經(jīng)濟目標，公路運輸業(yè)就需要采取各種手段來加強自己的競爭優(yōu)勢，比如提高公路工程質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高工作效率等。而在這些手段中，最有效的方式就是加強公路運輸業(yè)的人力資源管理。同時，傳統(tǒng)的人事管理制度使得公路運輸業(yè)忽視了人力資源管理的重要性，公路運輸行業(yè)的發(fā)展受到了嚴重的制約。因此，公路運輸業(yè)要加強人力資源管理才能適應(yīng)激烈的市場競爭。

三、公路運輸業(yè)人力資源管理存在的問題

1.人力資源管理理念比較落后

由于長久以來，公路運輸業(yè)人力資源管理的職位都是由黨組織指定的人員來擔任，這些人員雖然都有著豐富的工作經(jīng)驗，但是他們?nèi)鄙偃肆Y源管理職位所要求的管理知識和管理技能，他們大多是采用傳統(tǒng)的人力資源管理方式，并不能結(jié)合本行業(yè)的發(fā)展要求、本單位的具體情況展開相應(yīng)的工作，進而造成了公路運輸行業(yè)人才觀念的滯后。

2.人力資源管理制度不健全

我國公路運輸業(yè)的人力資源管理制度存在很多問題，比如人力資源規(guī)劃和績效評估管理等方面，這些問題影響到人力資源管理的有效性。隨著科技的發(fā)展，我國與發(fā)達國家在使用手段方式上存在著一定的差距，這主要體現(xiàn)在我國公路運輸業(yè)人力資源的管理方式仍然是采用人工的方式。

3.人力資源管理缺乏有效的激勵機制

目前，我國傳統(tǒng)的人力資源管理還是停留在對“事”的管理層面上，忽視了對“人”的管理，我國公路運輸業(yè)傳統(tǒng)的人力資源管理模式缺乏有效的激勵機制，雖然公路運輸行業(yè)已經(jīng)實施一些有效的激勵措施，例如樹立先進典型、績效考核等，但是這些考核制度仍然存在一些問題，使得這些激勵措施沒有收到預期的效果，沒有有效調(diào)動起職工的積極性，導致他們工作熱情不高。

四、公路運輸業(yè)人力資源管理的辦法

1.更新人力資源管理理念

公路運輸業(yè)要認清人力資源的重要性，改變傳統(tǒng)的人力資源管理制度，建立起現(xiàn)代的人力資源管理理念。將傳統(tǒng)的注重對“事”的管理轉(zhuǎn)變到注重對“人”的管理層面上，公路運輸業(yè)應(yīng)該培養(yǎng)大量的專業(yè)人才，為專業(yè)人才提供一個良好的工作環(huán)境，發(fā)揮他們最大的潛能，為公路運輸業(yè)做出貢獻。

2.建立完善的人力資源管理制度

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，我國公路運輸業(yè)現(xiàn)有人力資源管理制度已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的經(jīng)濟競爭的需要，所以，我們要建立一個完善的人力資源管理制度。首先，我們要對公路運輸業(yè)的人力資源信息進行系統(tǒng)的整理，并且要將他們進行細致地分類，將待開發(fā)、需培養(yǎng)、急需引進的人才類型進行整理，為接下來的工作提供方便。其次，公路運輸業(yè)要建立一個暢通的人力資源管理信息網(wǎng)絡(luò)，注意要將分散于各處的針對人員的評價信息進行整合，這樣可以使公路運輸業(yè)在選擇或培養(yǎng)人才時有一個明確的依據(jù)。最后，公路運輸業(yè)還可以通過對現(xiàn)有管理人員進行培訓或者引進資歷豐富的專業(yè)人員的方式，組建起一支人力資源管理隊伍，這對于人力資源管理制度的建立有著明顯作用。

3.建立有效的人才激勵機制

公路運輸業(yè)人力資源管理要采取有效的激勵制度，為每位員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，使他們的積極性和主動性被充分調(diào)動起來，實現(xiàn)公路運輸業(yè)的人力資源管理目標。其中，公路運輸業(yè)為了實現(xiàn)全方位、高效的人才激勵機制，最為關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)變原有的績效考核方法，通過建立一個科學的績效評估體系，將評估的手段變得更加科學化。同時，要將這些評估結(jié)果與晉升機制聯(lián)系在一起，這樣才可以使員工注重績效評價的結(jié)果，也使得績效評估方法可以得到預期的目的，加強公路運輸業(yè)的人力資源管理。

五、結(jié)論

經(jīng)過多年的發(fā)展，公路運輸業(yè)在人力資源管理方面已經(jīng)取得了一定的成績，但是，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展與社會的進步，人力資源管理已然不能滿足公路運輸業(yè)的進一步發(fā)展。面對著激烈的競爭環(huán)境，公路運輸業(yè)必須不斷提高自身的人力資源管理水平，從而推進整個公路運輸行業(yè)的發(fā)展。

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作者簡介：

劉艷紅（1983-），女，畢業(yè)于河北理工大學工商管理專業(yè)，本科，唐山市交通運輸局經(jīng)濟師，主要從事人力資源管理工作。