柴國生
北宋時期都城開封雪災(zāi)頻仍,歷史上極端惡劣的重大雪災(zāi)集中出現(xiàn)①,不僅造成數(shù)次致大量人畜凍餓而死的惡性事件,甚至成為靖康之難中加劇開封陷落、北宋滅亡的一個重要因素。如何保障災(zāi)害中開封百萬人口日常巨大的薪糧需求,成為北宋朝廷必須解決的重大問題。對北宋時期災(zāi)害應(yīng)對方面,已有研究多關(guān)注各類災(zāi)害中的糧食供應(yīng)與減災(zāi)防災(zāi)措施等,對災(zāi)害中的城市供應(yīng),特別是雪災(zāi)中城市供應(yīng)的保障關(guān)注不多,已有研究也鮮有論及。因此,本文擬對雪災(zāi)對北宋開封城的影響以及政府的應(yīng)對措施、保障城市供應(yīng)措施與應(yīng)對成效等方面進(jìn)行嘗試性的研究與探討。不當(dāng)之處,敬請指正。
《宋史》等相關(guān)史料記載,北宋開封有16個年份出現(xiàn)大雪嚴(yán)寒天氣,如:
大中祥符五年(1012)十二月,連日大雪,苦寒。②
天禧元年(1017)十二月,京師大雪,苦寒,人多凍死,路有僵尸。③
慶歷四年(1044)正月,京師積雪,民多凍餒。④
至和元年(1054)正月,京師大雨雪,貧弱之民凍死者甚眾。⑤
元祐二年(1087)冬,京師大雪連月,至春不止。⑥
元祐八年(1093)十一月,京師大雪,多流民。⑦
政和三年(1113)十一月,大雨雪,連十余日不止,平地八尺余。⑧
靖康二年(1127)正月,車駕在青城,大雪數(shù)尺,人多凍死。⑨
從史料記載來看,北宋開封發(fā)生的雪災(zāi)有幾個明顯的特征,第一,發(fā)生頻度高。咸平四年(1001)至靖康二年(1127)的127年中,共16個年份出現(xiàn)異常大雪嚴(yán)寒天氣,平均不到8年就有一次。第二,影響嚴(yán)重。除慶歷三年(1043)外,開封出現(xiàn)大雪天氣的16個年份中有15個年份造成不同程度的影響,輕者致使“民多凍餒”“多流民”,嚴(yán)重者則造成大量人畜凍死。其中,因雪災(zāi)導(dǎo)致人畜大量死亡的就有8個年份,占出現(xiàn)大雪嚴(yán)寒天氣年份總數(shù)的50%。第三,發(fā)生時間集中。一方面,大雪嚴(yán)寒天氣集中出現(xiàn)在咸平四年至靖康二年,而北宋初期的40年間則未見記載;另一方面,致貧民大量凍死的惡性雪災(zāi)集中發(fā)生在大中祥符五年至嘉祐四年間和靖康年間。
靖康年間,金兵在極端惡劣的大雪嚴(yán)寒天氣侵宋,圍困開封,雪災(zāi)及其嚴(yán)重影響一定程度上成為加劇開封陷落、北宋滅亡的直接因素。靖康元年(1126)正月,多“大風(fēng)雪”,金兵第一次入侵,開封遭“圍閉旬日”,糧食、燃料供應(yīng)中斷,造成“城中食物貴倍平時,窮民無所得食,凍餓死者枕藉”。⑩二月金兵北還,北宋危難暫時得以緩解。同年冬季,開封再為強(qiáng)寒潮籠罩,暴雪不止,極度嚴(yán)寒。十一月,大雪“二十余日不霽,雪深丈余”,金人再次入侵,“自虜(金)人渡河,諸門心盡閉”。[11]“都城之中兵民無慮數(shù)百萬,圍閉日久,廩薪日缺,人既艱食”[12],“餓殍不可勝數(shù)”[13]。另一方面,北宋官兵難經(jīng)寒凍戰(zhàn)斗力下降?!按蠛?,士卒噤戰(zhàn),不能執(zhí)兵,有僵仆者。”嚴(yán)重凍傷致宋軍戰(zhàn)斗力大降。二十五日,開封再降“大雪,平地深數(shù)尺,凍栗墮指”,“時大雪二十余日未止,風(fēng)勢回旋,飄雪響晝夜,如雷霆聲”,“雪勢如此”,對于久居嚴(yán)寒之地的金兵則“如添二十萬新兵”,戰(zhàn)斗力大增,“乘大雪攻城益急”,最終“登城,京師失守”。[14]這種極度異常的大雪嚴(yán)寒天氣一直持續(xù)至靖康二年正月,正月二十八日“雪始開霽”。二月至四月,天氣盡管逐漸轉(zhuǎn)暖,但大風(fēng)大雨天氣仍多發(fā)。[15]極端惡劣的大雪嚴(yán)寒天氣與戰(zhàn)爭的雙重威脅,數(shù)月缺薪乏糧、極度寒凍的折磨,“餓殍不可勝數(shù)”的慘烈狀況,嚴(yán)重消磨、摧殘了北宋軍民的抵抗意志和戰(zhàn)斗力,加速了開封的陷落、北宋滅亡。
開封陷落、北宋滅亡,自然是北宋末年政治、軍事腐敗所致,但靖康年間異常惡劣的雪災(zāi)及其造成城中軍民數(shù)月缺薪乏糧、大量凍死的嚴(yán)重影響也不能不加以重視。
由于傳統(tǒng)交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)載能力與水平,以及城市物資由城外供給的基本狀況,決定了開封遭受雪災(zāi)時供應(yīng)受阻,薪糧價格高漲。如果“冰雪經(jīng)旬”,城市供應(yīng)長時間受阻甚至中斷,供需平衡被打破,原有儲備消耗殆盡,就會造成嚴(yán)重的政治社會問題。北宋開封雪災(zāi)影響嚴(yán)重,主要原因有三。
第一,運(yùn)輸狀況造成了北宋中后期開封冬春時節(jié)城市物資供需的常態(tài)性矛盾。開封城市居民生活必需的大宗物資糧食、薪炭的供需,糧食常有長達(dá)數(shù)月甚至數(shù)年的儲備。如北宋開寶三年(970)秋,三司言:“(開封)倉儲月給止及明年二月?!碧媛牶蟠笈?,責(zé)之曰:“國無九年之蓄曰不足,爾不素計而使倉儲垂盡?!保?6]宋太祖認(rèn)為夠半年供應(yīng)的倉儲情況為“垂盡”,要求有“九年之蓄”,足見北宋朝廷對都城糧食儲備的重視。在糧食儲備較多的情況下,因御寒而大量增加的燃料就成為城市供應(yīng)首要保障的必需物資。而一定的交通運(yùn)輸條件下,城市能夠獲取的物資供給量受限于水陸交通的運(yùn)輸量。當(dāng)城市所需物資量大于交通運(yùn)輸?shù)某休d量時,供需矛盾就會表現(xiàn)得比較嚴(yán)重。北宋初期開封的生活物資供應(yīng)中,就已呈現(xiàn)薪炭、糧食供應(yīng)無法兼顧的矛盾。開寶三年,宋太祖要求開封有數(shù)年之用的糧食儲備,“三司欲籍民舟(漕糧),若不許,則無以責(zé)辦,許之,則冬中京師薪炭殆絕矣”[17]。隨著城市的不斷發(fā)展,在優(yōu)先保障糧食供應(yīng)的前提下,燃料供給不足就成為北宋開封城市居民生活中的重大問題。如政和五年(1115)戶部所言:“京邑之大,生齒繁眾,薪炭之用,民所甚急?!保?8]
此外,開封漕運(yùn)的重要通道汴水,北宋前中期冬春時節(jié)需停運(yùn)清淤,也造成開封城市供應(yīng)能力大幅下降,進(jìn)一步加劇了物資供需間的矛盾。開封擁有便利的水運(yùn)條件,幾乎所有流經(jīng)開封的河流都承擔(dān)著薪糧等物資的運(yùn)輸任務(wù)。如“泗水上供綿、木炭及燕山絲之類”[19];“惠民、石塘、廣濟(jì)、黃、御、蔡河押薪炭”[20];“汜水白波輦運(yùn)司柴三十六萬斤”[21]。其中,汴水最為開封所倚重,“諸水莫此(汴)為重”?!皻q漕江、淮、湖、浙米數(shù)百萬,及運(yùn)東南之產(chǎn),百物重寶,不可勝計;又下西山之薪炭,內(nèi)外仰給焉”。[22]然而,神宗元豐二年(1079)前引黃入汴時期,為保障汴水正常通航,“每歲自春及冬,常于河口均調(diào)水勢,止深六尺,以通重載為準(zhǔn)”[23],導(dǎo)致“汴口歲開閉,修堤防,通漕才二百余日”[24]。而每年冬季至來年春季黃河枯水期,則要“發(fā)京羨輔郡三十余縣夫,歲一?!保?5],清淤疏通河道,重新開挖汴口,至清明節(jié)完工引黃入汴后,汴水才再次通航。冬春時節(jié)恰是每年薪炭需求高峰,汴水停運(yùn)清淤,大幅降低了開封物資供應(yīng)能力。
距薪炭產(chǎn)地距離較遠(yuǎn),是造成北宋中后期開封冬春薪炭供應(yīng)不足的又一重要因素?!鞍倮锊回滈浴保?6],是古代先民在長期的燃料販運(yùn)實(shí)踐中計算成本與利潤后總結(jié)出來的燃料販運(yùn)基本規(guī)律。開封薪炭主要供給地“西山”(黃河流域的秦嶺、太行山等山區(qū)),距開封有千里之遙;煤炭供給地懷州(今沁陽)距開封也有100多公里的距離,都超出了燃料販運(yùn)“百里”的可承載距離,增加了供應(yīng)難度,加劇了燃料供需矛盾。
上述因素的綜合,造成了北宋開封物資供需特別是冬春時節(jié)薪炭供需的矛盾,同時也是造成北宋開封成為封建社會中后期歷代都城遭受雪災(zāi)影響最嚴(yán)重的重要原因。
第二,氣候變化導(dǎo)致開封雪災(zāi)頻繁。北宋時期我國氣候始由溫暖期向寒冷期過渡,“960-1100年的140年間,北宋處在我國第三個溫暖期,但1001-1100年的100年間則存在著小寒冷期的氣候波動,而1101-1127年間,則進(jìn)入了我國第三個寒冷期”[27]。氣候的變化,導(dǎo)致開封大雪頻降。自咸平四年始頻繁出現(xiàn)異常大雪嚴(yán)寒天氣的記載。政和三年“大雨雪連十余日不止,平地八尺余”、靖康元年“大雪盈尺”、靖康二年“大雪數(shù)尺”等年份的極端惡劣大雪嚴(yán)寒天氣,也正是北宋進(jìn)入第三個寒冷期的真實(shí)反映。對于“日食所須仰給商販”的城中居民,薪糧“一日不至”,“價即倍騰踴”。[28]城市供應(yīng)長時間中斷,造成城中居民薪糧極度匱乏,大量貧民凍餓而死。如大中祥符五年十二月“連日大雪苦寒”,導(dǎo)致開封“鬻炭者每秤錢二百”。[29]
第三,北宋時期的燃料結(jié)構(gòu)以及戰(zhàn)爭成為雪災(zāi)影響嚴(yán)重的另一重要因素。薪炭是北宋開封城的主要燃料,熙寧前期,薪炭等生物質(zhì)燃料占絕對比重,是引發(fā)開封大中祥符至嘉祐年間雪災(zāi)致人畜大量凍死集中發(fā)生的重要原因。這一狀況,雪災(zāi)對唐代以降建都長江以北的都城燃料結(jié)構(gòu)變化前后的不同程度影響有很好的反映。
古代都城因煤炭推廣利用引發(fā)的燃料結(jié)構(gòu)較大變化始于北宋。熙寧年間開封大量使用煤炭,至此古代都城燃料構(gòu)成由以草木為主的一元結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槊翰窦嬗玫亩Y(jié)構(gòu)。開封雪災(zāi)致大量貧民凍死的7個年份中有5個年份集中在熙寧年前。燃料結(jié)構(gòu)變化后,煤炭在燃料構(gòu)成中比重不斷增加,這一時期,開封城未再見雪災(zāi)致人凍死(靖康年間除外)的相關(guān)記載。充分說明了燃料構(gòu)成中煤炭比重的增加在降低雪災(zāi)影響中的重要作用。
為應(yīng)對雪災(zāi)、保障城市供應(yīng),北宋朝廷采取了諸多應(yīng)對措施,一定程度上緩解了物資供需的矛盾,保障了城市供應(yīng)、減輕了災(zāi)害影響。
第一,提升供給能力,增加物資供應(yīng)。首先是北宋朝廷采取了引洛入汴、優(yōu)化燃料結(jié)構(gòu)、鼓勵販運(yùn)貿(mào)易等應(yīng)對措施改變開封城的物資供應(yīng)。針對汴水僅有“二百余日”的運(yùn)輸時間,北宋朝廷引洛入汴,延長汴水運(yùn)輸時間,提升運(yùn)輸能力。引洛入汴始于神宗元豐二年(1079)。[30]導(dǎo)洛通汴的成功,使汴水“四時行流不絕。遇冬有凍,即督沿河官吏,伐冰通流”,“永不閉塞”。[31]
其次是優(yōu)化燃料結(jié)構(gòu),增加煤炭供給。煤炭“熙寧間初到京師”[32],至徽宗宣和二年(1120),開封已設(shè)有“河南第一至第十石炭場,河北第一至第十石炭場,京西軟炭場,抽買石炭場,豐濟(jì)石炭場,城東新置炭場”[33]。反映出煤炭已經(jīng)成為北宋中后期開封的重要燃料。煤炭密度大、熱值高的特點(diǎn),彌補(bǔ)了薪炭體大質(zhì)輕、熱值低的不足。因而,增加煤炭供給,提高燃料構(gòu)成中的煤炭比重,相當(dāng)于提升了城市數(shù)倍于以往的燃料供給能力,一定程度上緩解了冬春時節(jié)的燃料供需矛盾。
最后是減免稅收,鼓勵民間貿(mào)易。民間販運(yùn)是開封物資供給的重要渠道。為鼓勵開封的民間販運(yùn),北宋朝廷屢頒減免稅收詔令。如大觀二年(1108)詔:“在京諸門,凡民衣屨、谷菽、雞魚、蔬果、柴炭、瓷瓦器之類,并蠲其稅?!保?4]大觀七年又詔:“在京及畿內(nèi)油、炭、面、布、絮稅并力勝錢并權(quán)免?!保?5]這些措施對增加開封的物資供給起到了一定促進(jìn)作用。
第二,增加開封物資儲備,增強(qiáng)城市災(zāi)害抵御能力。增加薪糧等物資儲備,是增強(qiáng)城市災(zāi)害抵御能力、減輕災(zāi)害影響的重要措施。北宋在應(yīng)對災(zāi)害時的糧食供應(yīng),學(xué)界已有較多研究,此不贅述。針對開封燃料儲備的問題,北宋建立燃料常平倉,增加燃料儲備。開封的燃料常平倉始于大中祥符五年。該年十二月連日大雪,“民間乏炭,其價甚貴”,詔“令三司別擘畫炭五十七萬,如常平倉,斛斗封樁,遇炭貴,減價貨之,即京師炭價常賤矣”。[36]常平倉建立后,遇“京師苦寒,或物價翔踴,置場出米及薪炭,裁其價予民,前后率以為?!保?7]。薪炭常平倉的建立,增加了開封的燃料儲備,遇冬春嚴(yán)寒減價售賣,起到了“官不傷財,民且蒙利”[38]的作用,增強(qiáng)了開封遭遇雪災(zāi)時的的抵御能力。
此外,北宋政府還在開封及周邊廣植草木,增加薪柴資源。開封周邊的“斥鹵”之地,根據(jù)土質(zhì)廣植柳、榆、槐、椿、杏等樹。[39]城內(nèi)數(shù)量繁多的官私園林也廣植草木。宮城四周“夾道宮槐鼠耳長,碧檐千步對飛廊”[40]。北宋權(quán)臣蔡京的宅邸“嘉木繁蔭,望之如云”[41]。城內(nèi)眾多寺觀也遍植草木,五岳觀前的迎祥池“夾岸垂楊,菰蒲蓮荷”[42]。凝祥池則是“楊柳繁無路,鳧鷖遠(yuǎn)有聲”[43]。此外,“城里牙道,各植榆柳成蔭”[44]。各河堤也“皆植楊柳”[45]。這些措施,增加并保持了開封可利用的草木資源總量,對保障燃料利用起到了一定的保障作用。如靖康年間,為緩解“廩薪日缺”“多致凍餒”的狀況,朝廷詔令“軍民樵采萬歲山竹木”為薪,“百姓爭往焉,以千萬計”。[46]幾天時間,萬歲山“松柏檜木橘柚花柳一采殆盡”[47]。盡管樵采萬歲山竹木不能從根本上解決開封燃料極度匱乏的狀況,但仍對軍民“闕乏柴薪”的狀況暫時有所緩解。
第三,采取措施賑災(zāi),減輕雪災(zāi)影響。北宋朝廷采取“弭災(zāi)”和“減災(zāi)”等多種措施予以應(yīng)對,以減輕災(zāi)害影響。以“彌災(zāi)”方式祈求消災(zāi)減災(zāi)。元祐三年(1088)哲宗皇帝因雪下罪己詔曰:“自去冬連月,降雪異常。”“咎在朕躬。惟日兢兢,以圖消復(fù)?!保?8]宰臣也紛紛求罷。如知樞密院事安燾上書曰:“自去冬大雪異常,久陰未解,細(xì)民失職,上貽憂念,皆由輔政無狀所致。愿就貶黔,以塞天戒。”[49]面對災(zāi)害,統(tǒng)治集團(tuán)以“彌災(zāi)”的方式祈求消災(zāi)減災(zāi),在今天看來是一種迷信行為。但是,在當(dāng)時的社會條件下,“彌災(zāi)”在安撫百姓、緩解民怨、穩(wěn)定時局、促進(jìn)弊政的改革等方面有一定的積極意義。
北宋朝廷還采取了諸多有針對性的賑恤措施。雪災(zāi)發(fā)生后,朝廷通常派遣使臣至災(zāi)區(qū)查看災(zāi)情,開展施粥、賜錢等賑恤活動。如嘉祐四年(1059)正月,“詔遣官分行京城,視孤窮老病者,人賜百錢,小兒五十,畿縣委令佐,賑以糜粥”[50]。對城市居民的賑濟(jì),北宋一般先下戶,后中上戶。因具有較強(qiáng)的抗災(zāi)能力的“上戶常少,中下戶常多”[51]。
針對城市供應(yīng)受阻、薪糧價格高漲的情況,朝廷多動用儲備減價出售薪糧,救濟(jì)貧民。如慶歷四年(1044)詔令“三司置場,減價出米谷、薪炭以濟(jì)之”[52]。對城中的官軍也進(jìn)行相應(yīng)的賑濟(jì)。如大中祥符五年十二月“賜在京諸班直諸軍廂主以下至剩員以上,柴炭各有差。先是,真宗以連日雪寒,柴炭價貴,故特有給賜其軍士,外戍家屬在營者半之”[53]。哲宗元祐元年十二月“七日,以大雪寒賜諸軍薪炭錢”,“十六日,賜京師廂軍、諸司人及剩員薪炭錢。其癃老凍餒者,即營中計口給之”。[54]對于老幼疾弱,則予以收養(yǎng)。政和七年十二月,“大雪,詔收養(yǎng)內(nèi)外乞丐老幼”[55]。雪災(zāi)中的死難者,朝廷不僅要對尸體進(jìn)行處置,避免瘟疫發(fā)生,通常賜錢給死者家屬以示慰藉。如大中祥符五年,三司減價售炭“小民奔湊,至有踐死者,乃命都巡檢張旻遣軍校領(lǐng)徒巡護(hù),賜死者家緡錢,無族者官為埋瘞”[56]。天禧元年十二月,開封人多凍死,“路有僵尸,遣中使埋之四郊”[57]。
為保障開封城市供應(yīng),減輕災(zāi)害影響,北宋采取了引洛入汴、優(yōu)化燃料、鼓勵貿(mào)易等措施,提升了城市供應(yīng)能力,緩解了供需矛盾;通過完善糧食倉儲制度、建立燃料常平倉,廣植草木增加薪炭資源存量等措施,增加了開封的薪糧儲備,增強(qiáng)了災(zāi)害抵御能力;面對雪災(zāi),北宋朝廷采取彌災(zāi)、減災(zāi)等有針對性的應(yīng)對措施,減輕了災(zāi)害影響。自嘉祐四年至靖康之前60余年間,尤其是熙寧元年開封開始大量用煤和元豐二年成功引洛入汴后,開封曾出現(xiàn)“大雪連月”“大雨雪連十余日不止”的極端天氣,甚至出現(xiàn)“飛鳥多死”的狀況,但未見致人凍死的相關(guān)記載,反映出較好的應(yīng)對成效。
但是,受限于封建社會較低的生產(chǎn)力發(fā)展水平,以及傳統(tǒng)以生物質(zhì)燃料為基礎(chǔ)的燃料結(jié)構(gòu)類型,使得北宋所采取的諸多應(yīng)對措施并不能從根本上改變開封冬春“薪炭之用,民所甚急”的基本狀況。靖康年間,開封面臨北宋建立以來持續(xù)時間最久、影響最嚴(yán)重的雪災(zāi)與戰(zhàn)爭的雙重影響,致使大量軍民凍餓而死,嚴(yán)重削弱了軍民的戰(zhàn)斗意志和抵御能力,加速了開封陷落、北宋滅亡。
盡管如此,北宋開封應(yīng)對雪災(zāi)、保障城市供應(yīng)的相關(guān)措施,對我們今天保障城市供應(yīng)、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展仍有一定的啟示和借鑒意義。
注釋
①參見方湖生:《開封歷史上主要災(zāi)害類型及特點(diǎn)》,《開封教育學(xué)院學(xué)報》1992年第3期。②李燾:《續(xù)資治通鑒長編》卷七九《真宗》,大中祥符五年己巳,中華書局,1995年,第1807頁。③⑤⑥⑦⑧⑨脫脫:《宋史》卷六二,中華書局,1974年,第1342、1342、1342、1342、1342、1343、1343、1342頁。④李燾:《續(xù)資治通鑒長編》卷一四六《仁宗》,慶歷四年正月庚午,中華書局,1985年,第3527頁。⑩徐夢莘:《三朝北盟會編》卷三○,靖康元年正月十八日,上海古籍出版社,1987年,第223頁。徐夢莘:《三朝北盟會編》卷六○,上海古籍出版社,1987年,第448頁。徐夢莘:《三朝北盟會編》卷七七,上海古籍出版社,1987年,第581頁。徐夢莘:《三朝北盟會編》卷八七,上海古籍出版社,1987年,第647頁。徐夢莘:《三朝北盟會編》卷六九,上海古籍出版社,1987年,第519頁。程民生:《靖康年間開封的異常天氣述略》,《河南社會科學(xué)》2011年第1期。脫脫等:《宋史》卷二七六,北京:中華書局,1977年,第9405頁。徐松輯:《宋會要輯稿》職官二七之二二,中華書局,1957,第2947頁。徐松輯:《宋會要輯稿》刑法二之九七,中華書局,1957,第6544頁。李燾:《續(xù)資治通鑒長編》卷九五,真宗天禧四年三月戊寅,中華書局,1985年,第2186頁。徐松輯:《宋會要輯稿》崇儒七之五九,中華書局,1957,第2318頁。脫脫等:《宋史》卷九三,中華書局,1977年,第2316-2317、2317頁。脫脫:《宋史》卷九四,中華書局,1977年,第2328頁。胡道靜:《夢溪筆談校證》卷二五,上海人民出版社,2011年,第795頁。司馬遷:《史記》卷一二九,北京:中華書局,1963年,第3271頁。張全明:《論北宋開封地區(qū)的氣候變遷及其特點(diǎn)》,《史學(xué)月刊》2007年第1期。周應(yīng)合:《景定建康志》卷二三《城闕志四·諸倉》。脫脫等:《宋史》卷九四,中華書局,1977年,第2329、2334頁。朱弁:《曲洧舊聞》,中華書局,2002年,第137頁。徐松輯:《宋會要輯稿》職官五六之四八,中華書局,1957,第3649頁。脫脫等:《宋史》卷一三九,中華書局,1977年,第4546、4547頁。徐松輯:《宋會要輯稿》食貨三七之六,中華書局,1957,第5451頁。脫脫:《宋史》卷一七八,中華書局,1977年,第4335-4336頁。王辟之:《澠水燕談錄》卷四,中華書局,1981年,第41頁。周寶珠:《北宋東京的園林與綠化》,《河南師大學(xué)報(社會科學(xué)版)》1983年第1期。胡道靜:《夢溪筆談校證》卷二二四,上海人民出版社,2011年,第2600頁。周輝:《清波雜志校注》卷六,中華書局,1994年,第278頁。鄧志誠:《東京夢華錄注》卷二,中華書局,1982年,第59頁。吳之振等:《宋詩鈔·武仲清江集鈔》,中華書局,1986年,第459頁。鄧志誠:《東京夢華錄注》卷一,中華書局,1982年,第1頁。徐夢莘:《三朝北盟會編》卷七二,上海古籍出版社,1987年,第547頁。徐夢莘:《三朝北盟會編》卷七三,上海古籍出版社,1987年,第552頁?!端未笤t令集》卷一五四,中華書局,1962年,第576頁。李燾:《續(xù)資治通鑒長編》卷四○八,元禱三年二月癸未,中華書局,1985年,第9926頁。李燾:《續(xù)資治通鑒長編》卷一八九《仁宗》,嘉佑四年正月丁酉,中華書局,1985年,第4547頁。脫脫:《宋史》卷一七七,中華書局,1977年,第4302頁。李燾:《續(xù)資治通鑒長編》卷一四六《仁宗》,慶歷四年正月庚午,中華書局,1985年,第3527頁。徐松輯:《宋會要輯稿》禮六二之三三,中華書局,1957年,第1711頁。徐松輯:《宋會要輯稿》禮六二之四八,中華書局,1957年,第1718頁。