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    漠大線伴行公路曲線橋直做的平面布設(shè)方法

    2015-09-26 02:20:48黃子忠徐
    油氣田地面工程 2015年7期
    關(guān)鍵詞:墩臺(tái)平分跨徑

    黃子忠徐 浩

    1大慶油田工程有限公司 2大慶油田采油五廠

    漠大線伴行公路曲線橋直做的平面布設(shè)方法

    黃子忠1徐浩2

    1大慶油田工程有限公司2大慶油田采油五廠

    漠大線林區(qū)伴行公路曲線橋梁采用了曲線橋直做的空心板平面布設(shè)方法。該工程實(shí)踐表明,矢高平分法適合于曲線半徑大、橋梁長(zhǎng)度短的情況下使用,具有上、下部結(jié)構(gòu)尺寸統(tǒng)一的特點(diǎn),方便設(shè)計(jì)與施工;墩臺(tái)平行布置法適合于路線線形指標(biāo)高、橋梁孔數(shù)少的情況下使用,由于墩臺(tái)尺寸不一,設(shè)計(jì)施工時(shí)較為復(fù)雜;對(duì)于曲線半徑小、橋孔多的情況,宜采用扇形布置法和等偏角法,但采用凸型蓋梁,由于蓋梁較寬并不美觀,因此建議上部采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)形式。

    曲線橋梁;平面布設(shè);空心板;矢高

    引言

    中俄原油管道漠大線林區(qū)伴行公路全長(zhǎng)421 km,大慶油田設(shè)計(jì)院承擔(dān)了一級(jí)、二級(jí)公路90.2 km、橋梁23座的設(shè)計(jì)工作。由于高等級(jí)公路上的橋梁線型要服從道路線型,所以這23座橋梁有5座是位于平曲線的曲線橋梁。若采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)類型,設(shè)計(jì)、施工方面難度加大,施工周期也相應(yīng)增長(zhǎng)。采用預(yù)制拼裝的空心板橋,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便,而且對(duì)地基承載力要求不高的特點(diǎn),廣泛用于20 m及以內(nèi)跨徑的大、中、小橋中。

    針對(duì)漠大線林區(qū)伴行公路曲線橋梁采用了曲線橋直做的空心板平面布設(shè)方法。曲線橋直做的平面布置方法包括矢高平分法、墩臺(tái)平行布置法、扇形布置法和等偏角法等。這些布置方法主要針對(duì)下部墩臺(tái)的布置形式來(lái)定的,相應(yīng)的上部空心板梁布置方法也不盡相同。

    1 矢高平分法

    曲線段橋梁所在的道路中心線是圓弧,h為這段圓弧矢高,見(jiàn)圖1,橋梁設(shè)計(jì)時(shí)取矢高一半距離(h/2)向外側(cè)做弦線的平行線設(shè)置為橋梁中心線,見(jiàn)圖2,這種布置方法稱為矢高平分法。在K360+183、K372+058處的13 m預(yù)應(yīng)力空心板橋設(shè)計(jì)時(shí),是采用該方法進(jìn)行布置的。在布置時(shí),橋墩中心線與橋臺(tái)中心線相互平行,距離相等,空心板可以等長(zhǎng)、等角度預(yù)制,方便施工。

    圖1 曲線布置示意圖

    圖2 矢高平分法示意圖

    由于設(shè)計(jì)所用的板梁是直的,道路中心線與橋中心線并不吻合,這就要求圓曲線半徑足夠大,圓弧的矢高相對(duì)較小,跨徑長(zhǎng)度內(nèi)的圓弧矢高為

    式中:h——圓弧矢高;

    R——平曲線半徑;

    Lq——橋梁跨徑總長(zhǎng)。

    矢高平分法適用于當(dāng)?shù)缆分行木€處橋梁跨徑總長(zhǎng)范圍內(nèi)的圓弧矢高h(yuǎn)≤10 cm時(shí)的中小橋梁。當(dāng)h=10 cm,對(duì)于常用的標(biāo)準(zhǔn)跨徑總長(zhǎng)Lq,滿足矢高平分法布設(shè)的圓曲線半徑R。適用矢高平分法的最小圓曲線半徑見(jiàn)表1。

    表1 適用矢高平分法的最小圓曲線半徑

    2 墩臺(tái)平行布置法

    根據(jù)平行線間的距離相等的原理,橋梁墩臺(tái)原則上從橋梁中心樁號(hào)向兩側(cè)平行布設(shè),將橫橋向墩中心線和橋臺(tái)背墻線設(shè)置成一組平行線,使上部空心板等長(zhǎng)度不變,這就是墩臺(tái)平行布置法。墩臺(tái)平行布置法適用于當(dāng)?shù)缆分行木€處橋梁跨徑總長(zhǎng)范圍內(nèi)的圓弧矢高h(yuǎn)>10 cm時(shí)的中、小橋梁。由于橋梁墩臺(tái)中心線與道路中心線的交角各不相同,導(dǎo)致各墩臺(tái)帽梁尺寸、柱距尺寸、支座位置也不一樣,下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)較為復(fù)雜,因此適用于曲線半徑較大、橋孔數(shù)少的情況。

    工程實(shí)例:墩臺(tái)平行布置法示意圖見(jiàn)圖3,K369+294中橋上部為3孔13 m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,下部為樁柱式墩臺(tái),位于半徑R=1 500 m的圓曲線上,橋梁中心線左偏a=75°。按墩臺(tái)平行布置法布設(shè),經(jīng)計(jì)算0~3號(hào)墩臺(tái)中心線與路線的交角分別為:a0=74.256°、a1=74.752°、a2=75.248°、a3=75.744°。

    圖3 墩臺(tái)平行布置法示意圖

    3 扇形布置法和等偏角法

    為使橋梁下部墩臺(tái)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單,尺寸統(tǒng)一,可采用扇形布置法或等偏角法。

    平面布置時(shí),橋梁墩臺(tái)原則上從橋梁中心樁號(hào)向兩側(cè)平行布設(shè),各墩臺(tái)中心線與線路的交角相同。

    對(duì)于正交橋梁(交角為90°),墩臺(tái)中心線為圓曲線的徑向線,呈扇狀分布,因此稱為扇形布置法,見(jiàn)圖4。

    圖4 扇形布置法示意圖

    對(duì)于斜交橋梁,墩臺(tái)中心線先按圓曲線徑向布設(shè)后,再旋轉(zhuǎn)為橋梁的偏角,這種布設(shè)方法稱為等偏角法,見(jiàn)圖5。

    上述兩種方法實(shí)際上是一種方法,只是扇形布置法是等偏角法的一種特例。扇形布置法和等偏角法適用于當(dāng)?shù)缆分行木€處橋梁跨徑總長(zhǎng)范圍內(nèi)的圓弧矢高h(yuǎn)>10 cm時(shí)的大、中橋梁[1]。

    圖5 等偏角布置法示意圖

    由于等偏角布置受曲線的影響,曲線外側(cè)的跨徑大于橋梁中心線處的跨徑,曲線內(nèi)側(cè)的跨徑小于橋梁中心線處的跨徑。

    設(shè)Lb為橋梁中心線處標(biāo)準(zhǔn)跨徑的梁長(zhǎng),R為橋梁中心線的曲線半徑,Bi為橋?qū)挿秶鷥?nèi)任一點(diǎn)至中心線的距離,則對(duì)應(yīng)Bi點(diǎn)的跨徑長(zhǎng)度Li=Lb± Lb(Bi/R)。設(shè)計(jì)時(shí)中心線外側(cè)取正值,中心線內(nèi)側(cè)取負(fù)值。

    如果上部結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑的空心板時(shí),一種方式是設(shè)計(jì)橋墩蓋梁為凸型,在蓋梁上加楔形塊對(duì)梁長(zhǎng)進(jìn)行增補(bǔ),另一種是采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)形式,在濕接縫處對(duì)梁長(zhǎng)進(jìn)行增補(bǔ)。

    4 結(jié)語(yǔ)

    (1)矢高平分法適合于曲線半徑大、橋梁長(zhǎng)度短的情況下使用,具有上、下部結(jié)構(gòu)尺寸統(tǒng)一的特點(diǎn),方便設(shè)計(jì)與施工。

    (2)墩臺(tái)平行布置法適合于路線線形指標(biāo)高、橋梁孔數(shù)少的情況下使用,由于墩臺(tái)尺寸不一,設(shè)計(jì)施工時(shí)較為復(fù)雜。

    (3)對(duì)于曲線半徑小、橋孔多的情況,宜采用扇形布置法和等偏角法,但采用凸型蓋梁,由于蓋梁較寬并不美觀,因此建議上部采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)形式。

    (4)在進(jìn)行曲線橋直做的橋梁設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合路線線形、橋梁跨徑及孔數(shù)、橋?qū)挼确矫婢C合考慮,做出深入、細(xì)致的方案比較,選擇合適的橋梁布置形式,可以采用單一的布設(shè)方法,也可以幾種方法相結(jié)合使用。

    [1]寧苑霞.曲線橋梁的設(shè)計(jì)方法及施工特點(diǎn)分析[J].交通科技,2005(3):67-68.

    (欄目主持張秀麗)

    10.3969/j.issn.1006-6896.2015.7.016

    2015-04-07

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