怎樣的態(tài)度決定怎樣的你

文/張夼源

怎樣的態(tài)度決定怎樣的你

文/張夼源

五分鐘帶你了解全新大眾帕薩特Alltrack

帕薩特聞名遐邇，它的每一次換代，每追加一款衍生車型都能在車壇引發(fā)一次不小的震動(dòng)。除了濃縮了之前對商務(wù)座駕的全新理解，這次帕薩特還帶來了一款堪稱萬能鑰匙的Alltrack車型。

富含跨界風(fēng)格的新一代帕薩特Alltrack在外觀方面保留了大部分大眾家族的傳統(tǒng)特征，其外觀承襲了大眾汽車在新款PASSAT B8身上沉穩(wěn)持重的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)，周身跨界元素的附體，也使其呈現(xiàn)出與眾不同的硬朗氣質(zhì)。新車對前保險(xiǎn)杠樣式進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)氣格柵采用了梯形設(shè)計(jì)，并且使用了鍍鉻材質(zhì)包裹，看上去給人感覺更加年輕、精致。同時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣格柵有Alltrack標(biāo)志，來彰顯出帕薩特Alltrack與普通旅行車的不同。

側(cè)面造型，大眾公司對新一代帕薩特Alltrack采用了圓潤的造型設(shè)計(jì)，從側(cè)面看，車身線條飽滿，平直的腰線將整車塑造的更為修長和富有運(yùn)動(dòng)感。鍍鉻裝飾的外后視鏡以及包圍車身四周的跨界套件，搭配銀色裝飾板，前葉子板的Alltrack徽章與鍍鉻飾條的裝飾等在細(xì)節(jié)之處精致做工使新車具備個(gè)性時(shí)尚的視覺效果。相較于帕薩特旅行版，全新帕薩特Alltrack將離地間隙提高了27.5mm，輪圈則采用更能突出越野風(fēng)格的五幅鏤空式設(shè)計(jì)，顯示出帕薩特Alltrack“踐踏”任何地貌的決心。

新一代帕薩特Alltrack擁有一個(gè)性感的車尾，給眾多人留下了深刻的印象，世界展現(xiàn)出了全新帕薩特Alltrack特有的線條輕盈緊湊的凌厲感，雙邊雙出的排氣管被銀色鍍鉻條所包裹，頗具運(yùn)動(dòng)感，尾燈的造型設(shè)計(jì)非常貼近整車的設(shè)計(jì)理念，全LED光源的尾燈組使車尾造型更加符合空氣動(dòng)力學(xué)，此外，大眾還為新一代帕薩特Alltrack專門提供了不銹鋼的車底護(hù)板。

車身內(nèi)部，新一代帕薩特Alltrack基本參照了新一代Passat的設(shè)計(jì)，新一代帕薩特Alltrack的內(nèi)飾布局仍以傳統(tǒng)大眾風(fēng)格為基調(diào)，以簡潔精致為主打，石英鐘表與金屬拉絲面板燈提升檔次的裝飾元素得以保留。座椅則提供包括真皮材質(zhì)、Alcantara材質(zhì)以及高級織物材質(zhì)三種選擇，踏板也升級為鋁合金材質(zhì)。為新車增添了不少運(yùn)動(dòng)的氣氛。

中控臺依舊是大眾標(biāo)志性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，層次分明，線條也十分硬朗。同時(shí)也增加一款仿碳纖維紋路的裝飾板，具有一絲運(yùn)動(dòng)范，三輻式方向盤依舊為大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)，出風(fēng)口設(shè)計(jì)更為寬大，中控部位用銀色鍍鉻面板作為陪襯，運(yùn)動(dòng)感十足的方向盤可以為駕駛帶來更多的樂趣，多功能按鍵也為駕駛提供了諸多方便，同時(shí)搭載著第二代大眾車載信息娛樂系統(tǒng)使其讓功能感十足。

輸出的充沛動(dòng)力是旅行車必不可少的特點(diǎn)，這一點(diǎn)新一代帕薩特Alltrack為我們準(zhǔn)備了豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)類別來選擇，海外版全新帕薩特Alltrack提供了兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速手動(dòng)或雙離合變速器。此外，新車還配備了4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。