(江蘇省徐州財經(jīng)高等職業(yè)技術學校 江蘇徐州221008)
原材料是企業(yè)存貨的重要組成部分,也是企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營的前提,對大部分工業(yè)企業(yè)來說,材料基本是以外購為主,采購非常頻繁,在驗收過程中,會經(jīng)常發(fā)生各種短缺和損耗,企業(yè)要及時查明原因。一般情況下,在查明原因前,可以不進行賬務處理,待查明原因后針對不同的情況進行處理;也可以先通過“待處理財產(chǎn)損溢”賬戶進行掛賬,待查明原因后進行處理。
【案例】大華公司為增值稅一般納稅人,2014年4月28日,大華公司向光明公司購入W201B原材料1 000千克,取得增值稅專用發(fā)票上注明價款100 000元,增值稅17 000元,款項尚未支付,材料已驗收入庫。
1.運輸途中的合理損耗。貨物在運輸途中,因自然原因或非人為因素的損耗,屬于合理損耗,不影響購進貨物的總成本,但影響購進貨物的單位成本。假設在驗收入庫時,W201B原材料為980千克,經(jīng)查短缺20千克系運輸途中的合理損耗,會計處理為:
2.供應單位原因造成。
(1)供應單位多發(fā)貨。
①企業(yè)和供應商是長期的往來客戶,多發(fā)的貨物不再退回,下月由供應商補開發(fā)票,對于這部分多收的貨物,企業(yè)應暫估入賬。假設在驗收入庫時,W201B原材料為1 200千克,經(jīng)查盈余200千克系供應單位多發(fā)。
②企業(yè)和供應商是一般客戶,多發(fā)的貨物企業(yè)需退回,這種情況下,只需把1 000千克W201B原材料入庫,其余的由供應商運走,對1 000千克W201B原材料正常進行賬務處理。
(2)供應單位少發(fā)貨。
①企業(yè)和供應商是長期的往來客戶,少發(fā)的貨物在下次發(fā)貨時補發(fā),對于這部分少收的貨物,企業(yè)只需按照“單到貨未到”進行處理即可。假設在驗收入庫時,W201B原材料為900千克,經(jīng)查盤虧100千克系供應單位少發(fā)。
等下次收到貨物時:
②企業(yè)和供應商是一般客戶,貨物具有實效性,少發(fā)的貨物企業(yè)不再需要。假設在驗收入庫時,W201B原材料為950千克,經(jīng)查系供應單位少發(fā)。在這種情況下,企業(yè)應該與供應商協(xié)商,可以在本月退票重開,也可以在下月申請開具紅字增值稅專用發(fā)票,并另外追究供應商的責任。
如果為本月退票重開,在收到新開具的增值稅專用發(fā)票時:
如果發(fā)票不退回,下月由供應商開具紅字增值稅專用發(fā)票沖回部分貨款:
下個月收到供應商開具紅字增值稅專用發(fā)票時:
另外,假定貨物的運費為1 000元,增值稅為110元,運費由入庫貨物和短缺貨物共同承擔,短缺貨物的運費及增值稅由供應商承擔,會計處理為:
在實際工作中,短缺貨物的運費及增值稅也有可能是由買方承擔,在這種情況下,需要注意,短缺材料運費中含有的增值稅不能抵扣,應該計入材料的成本,會計處理為:
當然,經(jīng)過雙方協(xié)商,短缺貨物的運費可以由買方承擔,但其對應的增值稅由于不能抵扣應由供應商來承擔,會計處理為:
3.運輸單位原因造成。如果是運輸單位造成的缺貨或損耗,需確定由誰來追究運輸單位的責任。
如果是供應商去追究運輸單位的責任,然后再將貨物補發(fā)給買方,可以比照供應單位少發(fā)貨的第一種情況處理;如果貨物不再補發(fā),可以比照供應單位少發(fā)貨的第二種情況處理,退票重開或下月由供應商開具紅字增值稅專用發(fā)票沖回部分貨款。
如果由買方去追究運輸單位的責任,如果運輸單位同意賠償,可以直接通過“其他應收款”賬戶進行賬務處理,如果運輸單位有疑義,可以先在“待處理財產(chǎn)損溢”賬戶進行掛賬,然后和運輸單位進行協(xié)商,必要時可以通過法律途徑解決。假設在驗收入庫時,W201B原材料為900千克,經(jīng)查盤虧100千克系運輸單位原因造成,運輸單位愿意承擔相應責任,并賠償造成的損失。
若運輸單位有疑義,可以先在“待處理財產(chǎn)損溢”賬戶進行掛賬,待原因明確時,再登記相關賬戶。會計處理為:
由于運輸單位原因造成的短缺,企業(yè)應相應減少運費的支付,也可以由運輸單位另外支付賠償,假定運輸單位另外同意賠償損失1 000元,在符合資產(chǎn)的確認條件時:
4.自然災害、事故等非常原因造成材料短缺損失。自然災害、事故等非常原因造成材料短缺,應由企業(yè)自己負擔,可以先通過“待處理財產(chǎn)損溢”賬戶進行掛賬,報經(jīng)批準后,看是否需要保險公司賠款,其余的應列支“營業(yè)外支出”。假設在驗收入庫時,W201B原材料為900千克,經(jīng)查盤虧100千克系自然災害所致,已報請領導批準。
批準前:
批準后,保險公司承諾賠償5 000元,其余列支“營業(yè)外支出”。
5.運輸途中管理不善,造成材料短缺損失。運輸途中管理不善,一般是由買方的相關責任人責任心不強所致,根據(jù)規(guī)定應由責任人和企業(yè)一起負擔,可以先通過“待處理財產(chǎn)損溢”賬戶進行掛賬,報經(jīng)批準后,確定責任人賠償?shù)臄?shù)額,其余的應列“管理費用”。假設在驗收入庫時,W201B原材料為900千克,經(jīng)查盤虧100千克系責任人張方所致,決定由其賠償8 000元,其余3 700元應列“管理費用”。
批準前:分錄同上。
批準后: