環(huán)境溫度傳感器引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障

環(huán)境溫度傳感器引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障

環(huán)境溫度傳感器

故障現(xiàn)象：一輛2015年產(chǎn)一汽-大眾奧迪Q3運(yùn)動(dòng)型多功能車，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CRH，行駛里程3 400km。用戶反映該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮報(bào)警，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微抖動(dòng)。

檢查分析：維修人員用VAS 6150B診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存有環(huán)境溫度傳感器G17的靜態(tài)故障，組合儀表控制單元中也有車外溫度傳感器電阻過(guò)高的故障提示，而空調(diào)控制單元?jiǎng)t顯示組合儀表控制單元存在故障（圖6）。

維修人員分析，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到G17存在故障。必須要說(shuō)明的是，G17并非直接連接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，而是連接到儀表控制單元，傳感器監(jiān)測(cè)到的溫度數(shù)值再通過(guò)數(shù)據(jù)總線傳輸至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)利用G17的溫度數(shù)據(jù)，檢查進(jìn)氣溫度傳感器G42和冷卻液溫度傳感器G62，通過(guò)比較3個(gè)傳感器的溫度數(shù)值，進(jìn)行可靠性檢查。這也就不難理解，為何G17故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。接下來(lái)，重點(diǎn)檢查G17及其相關(guān)線路，發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠里的G17傳感器線束已經(jīng)被老鼠咬斷了。

故障排除：修復(fù)G17傳感器線束，故障排除。

( 王揚(yáng)耀 )