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      不屈的心

      2015-09-12 07:53:49張夼源
      中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng) 2015年18期
      關(guān)鍵詞:雙渦輪梅賽德斯格柵

      不屈的心

      五分鐘帶你了解梅賽德斯-奔馳全新C63 AMG Coupe

      外表的低調(diào),是內(nèi)心強(qiáng)大的另一種謙遜。這樣一句話(huà)形容梅賽德斯-奔馳C63 AMG Coupe毫不為過(guò),低調(diào)的外觀(guān)與“暴躁的”V8發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了新車(chē)獨(dú)有的韻味。

      對(duì)于梅賽德斯-奔馳全新C63 AMG Coupe來(lái)說(shuō),他顯然沒(méi)有上一代車(chē)型那樣“奔放”,在C級(jí)Coupe的藍(lán)本之下,全新C63 AMG Coupe變得更為之低調(diào)內(nèi)斂,新車(chē)前臉采用了單橫幅飾條裝飾,格柵為網(wǎng)狀設(shè)計(jì),新車(chē)在前翼子板上還標(biāo)有展示新車(chē)身份的標(biāo)識(shí)。新車(chē)在格柵、保險(xiǎn)杠、外后視鏡、車(chē)頂?shù)炔课欢疾捎昧撕谏垦b。

      將實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移到車(chē)身側(cè)面,緊湊的身段讓C63 AMG Coupe顯得更加精悍。沒(méi)有夸張的寬體包圍,而在尾部,新車(chē)后備廂蓋上的“C63 AMG Coupe”表明了其真實(shí)身份。另外,該車(chē)配備有一個(gè)小尺寸的擾流板,輪胎后方的車(chē)身上設(shè)計(jì)有散熱口。對(duì)于外表的低調(diào)的C63 AMG Coupe來(lái)說(shuō),這是內(nèi)心強(qiáng)大的另一種謙遜。

      內(nèi)飾部分,新車(chē)?yán)^承了奔馳工藝的高品質(zhì)理念,同時(shí)增加了一些運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),小巧的屏幕被直接豎立在中控臺(tái)之上,曾經(jīng)Comand精致的旋鈕如今被科技感十足的手寫(xiě)板所覆蓋,一塊小小的萬(wàn)國(guó)石英表取代了電子鐘設(shè)計(jì),科技感和豪華感遍布在控制器周?chē)?,更有一種S級(jí)上的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

      作為一款“馬力怪獸”,C63 AMG Coupe在內(nèi)飾上增加了一些運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),例如包裹性更出色的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,同時(shí)帶有AMG標(biāo)識(shí)的運(yùn)動(dòng)平底方向盤(pán)給人以短小為粗壯的握感,磨砂皮的材質(zhì)更是凸顯出奔馳造車(chē)工藝的不俗,為了證明這是一臺(tái)產(chǎn)自斯圖加特的AMG車(chē)型,方向盤(pán)上的AMG字樣必不可少。這些細(xì)節(jié)上的改進(jìn)讓C63 AMG Coupe內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)氛圍更濃。

      C63 AMG Coupe提供了兩種功率版本的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其中普通版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率350kW,C63 S AMG Coupe高性能版的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高至375kW,傳動(dòng)部分均匹配7速M(fèi)CT雙離合變速器。

      相比傳統(tǒng)V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)代號(hào)M177的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然同樣采用了兩顆動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪器,但設(shè)計(jì)師并沒(méi)有將其擺放在V型缸體外側(cè),而是置于V型結(jié)構(gòu)的中間,C63 AMG Coupe從靜止加速至100km/h需要4秒,而C63 S AMG Coupe性能表現(xiàn)會(huì)更出色,0-100km/h用時(shí)則縮短至3.9秒。據(jù)悉,新車(chē)電子限速250km/h,選裝AMG駕駛性能包之后可提升至290km/h。

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