美國空軍首批作戰(zhàn)型F-35A

兵器新品廊

美國空軍首批作戰(zhàn)型F-35A

美國空軍首批作戰(zhàn)型F-35A于2015年9月2日交付給猶他州希爾空軍基地。希爾空軍基地的第34戰(zhàn)斗機中隊（第388戰(zhàn)斗機聯(lián)隊）和第466戰(zhàn)斗機中隊、空軍預備隊司令部有關單位（第419戰(zhàn)斗機聯(lián)隊）將成為首批飛行和維護F-35A的具有戰(zhàn)斗編制的單位。首批交付的兩架飛機，空軍序列號為13-5071和13-5072，屬于最終將部署到鹽湖城基地的72架F-35A。這次飛機交付標志著美軍已經(jīng)建立了第10個F-35戰(zhàn)斗機基地，希爾空軍基地則是美國空軍的第5個F-35戰(zhàn)斗機基地。

新型絕密級智能手機

繼2015年初美國國防信息系統(tǒng)局推出機密級智能手機后，國防部即將于2015年秋季推出絕密級智能手機，用以接入涉密網(wǎng)絡，處理絕密級信息。國防信息系統(tǒng)局和國家安全局聯(lián)合為新版涉絕密級智能手機研發(fā)了操作系統(tǒng)，目前已通過試驗并投入試運行。該操作系統(tǒng)可提高涉密智能手機的安全性和操作能力，使處理涉密業(yè)務成為可能。為確保不泄密，美國國防部已開展了廣泛的試點工作，對智能手機傳輸絕密或敏感隔離信息進行測試論證。絕密級智能手機的使用范圍僅限于軍方高層或重要涉密人員，預計到2016年第二季度使用智能手機訪問涉密信息的用戶量將增加三倍。

美國海軍電磁導軌炮面臨集成問題

美國海軍高層表示，將電磁導軌炮集成到現(xiàn)有艦船平臺上使用面臨著重大難題。電磁導軌炮利用電能發(fā)射彈丸，因此除電磁導軌炮發(fā)射裝置外，還需要安裝配套的彈倉、巨大的電容器等其它分系統(tǒng)。美國海軍計劃2016年將電磁導軌炮安裝到“特倫頓”號“先鋒”級聯(lián)合高速艦上進行海上試驗。聯(lián)合高速艦在不運送海軍陸戰(zhàn)隊員或人員的前提下?lián)碛屑s600噸的可用余量，因此有足夠的空間和排水量來安裝電磁導軌炮。不過，美國海軍現(xiàn)役的驅逐艦、巡洋艦和其它艦船在設計時沒有考慮安裝電磁導軌炮的空間和排水量，可能需要拆除一些部件。海軍高層表示，美國海軍可能至少需要10年才能將電磁導軌炮集成到艦船上使用。

美國C-17運輸機停產(chǎn)

波音公司加利福尼亞州長灘工廠已完成最后一架C-17運輸機的裝配工作，預計今年底將關閉。波音公司共計生產(chǎn)了279架C-17。該機融合戰(zhàn)略和戰(zhàn)術空運能力于一身，是當今世界上唯一可以同時適應戰(zhàn)略、戰(zhàn)術任務的運輸機。迄今，美國空軍總共訂購并裝備了223架C-17，其它用戶包括英國、加拿大、澳大利亞、印度、卡塔爾和阿聯(lián)酋空軍。其中，印度從美國訂購了10架該運輸機，并已于2014年全部接收裝備。

無人車發(fā)射巡飛彈

以色列UVision公司推出UGL-H30無人概念車，可攜載該公司研制的“英雄”系列巡飛彈。該車采用改進型“湯姆卡”平臺技術，可選擇有人或無人遙控方式對無人車和巡飛彈進行控制。無人車可攜載各種武器，包括機槍、榴彈發(fā)射器、反坦克導彈，而巡飛彈尚屬首次。UVision公司的“英雄”巡飛彈已形成系列化產(chǎn)品，可供不同平臺使用，可車載或人員攜帶。其中體型最小的“英雄”巡飛彈重量僅3千克，便于人員攜帶，續(xù)航時間為30分鐘，可執(zhí)行監(jiān)視偵察及攻擊任務。

“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術車”項目

2015年8月，美國坦克-機動車輛司令部與奧施科施防務公司簽訂了一份價值67億美元的固定價格生產(chǎn)合同，將為美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊提供總計約1.7萬輛“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術車”，其中包括海軍陸戰(zhàn)隊全部訂購的5 500輛。海軍陸戰(zhàn)隊采購的首批69輛“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術車”將用以替換一支步兵營裝備的74輛“悍馬”車，計劃2018財年形成初始作戰(zhàn)能力，到2022財年完成5500輛的采購，并形成全面作戰(zhàn)能力。美國陸軍計劃2018財年裝備首支部隊，2019財年形成初始作戰(zhàn)能力，到2040年前后完成49 099輛的采購。

亞洲坊

越南由烏克蘭升級蘇-22UM3K戰(zhàn)斗機

日前國外網(wǎng)站上報道稱，越南空軍將其編號為8556的蘇-22UM3K戰(zhàn)斗機送往烏克蘭進行維修升級。越南空軍總共裝備有53架蘇聯(lián)制造的蘇-22系列攻擊機。有報道稱，1996～1998年期間，俄羅斯對其中32架單座蘇-22M4和2架蘇-22UM3進行現(xiàn)代化改裝。2005年期間，越南從捷克引進10架蘇-22，全部為串聯(lián)雙座攻擊教練型，將在烏克蘭進行升級。蘇-22戰(zhàn)斗機屬于老式戰(zhàn)斗機，將被蘇-30戰(zhàn)斗機所取代。2015年4月16日，越南兩架蘇-22戰(zhàn)斗機進行訓練演習時在空中相撞墜毀。

印度重新啟用“神劍”突擊步槍

印度陸軍已經(jīng)取消了2011年12月發(fā)布的、計劃斥資約7 640萬美元采購6.6萬支多口徑突擊步槍的招標書，轉而選擇“神劍”突擊步槍?！吧駝Α笔菄姥邪l(fā)組織研制的“英薩斯”突擊步槍的改進型，配用5.56×45毫米槍彈，但在裝備部隊后陸軍發(fā)現(xiàn)其作戰(zhàn)性能不足，因此2010～2015年停止使用該槍。盡管裝備“神劍”突擊步槍可以滿足政府的提升國防工業(yè)自給自足能力的計劃，但受到了印度陸軍高層的批評。印度陸軍高層認為，國防研發(fā)組織對“英薩斯”進行微小改進不是解決相關問題的辦法，理應研制一款全新的突擊步槍。

新加坡蜘蛛機器人

新加坡國防部公布，已開始實施自主偵察與監(jiān)視技術系統(tǒng)（STARS）項目，從而為軍方裝備蜘蛛機器人。蜘蛛機器人系統(tǒng)將于2017年起在新加坡技術與設計大學進行試驗。根據(jù)軍方要求，新型蜘蛛機器人應足夠小，能夠移動、爬行、攀登墻壁，可自主作業(yè)，且不被人察覺。在自主偵察與監(jiān)視技術系統(tǒng)項目的推動下，新加坡大學已開發(fā)出新型機器人制造所需的必要工藝，并于9月2～4日在“自豪日”展覽上向軍方展示。新加坡軍方計劃將蜘蛛機器人用于監(jiān)控建筑物。

中國臺灣“海捷羚”艦空導彈

中國臺灣地區(qū)一直沒有自行研制的艦空導彈，其從法國高價購買的“拉斐特”級護衛(wèi)艦只能用美國“小槲樹”導彈湊數(shù)，而防空能力較強的“成功”級護衛(wèi)艦和“基德”級驅逐艦分別采用美國“標準”1和“標準”2導彈，但這兩種彈的性能已落后于世界先進水平。“海捷羚”艦空導彈是在“天劍”1空空導彈基礎上研制的，類似美國“拉姆”，將原AIM-9P4的紅外引導頭換成新型熱像引導頭，在彈體前部增加一個數(shù)據(jù)鏈艙段，前后彈翼均改為可折疊式，以便將導彈裝入緊湊的發(fā)射筒內。

韓國無人駕駛“小鳥”直升機

美國波音公司正在為韓國將MD500“小鳥”直升機改裝為無人演示驗證平臺，計劃2015年年底之前完成首飛。韓國陸軍目前裝備有175架MD500“小鳥”直升機，其中130架為偵察直升機，45架裝備有BGM-71型“陶”式導彈的輕型武裝直升機。目前美國陸軍已經(jīng)演示驗證了用AH-64E“阿帕奇”控制無人機執(zhí)行戰(zhàn)場前沿抵近偵察任務。韓國陸軍已經(jīng)從美國訂購了AH-64E“阿帕奇”直升機，改裝MD500“小鳥”直升機可能將效仿美國陸軍航空兵的戰(zhàn)法。

泰國“飛行摩托”垂直起降無人機

日前泰國軍方對外展示了系列無人機，其中包括被稱為“飛行摩托”的KSM-150型垂直起降無人機。該機由泰國著名的航模公司卡薩馬直升機公司和泰國國防技術研究院聯(lián)合研發(fā)。放置在地面上時，除了沒有車把，其外形與摩托賽車極為相似，甚至連排氣管都神似。目前泰國軍方并未對外公布該無人機的相關性能數(shù)據(jù)，但從大小及所配置的形式看，它將主要用于執(zhí)行偵察及監(jiān)視任務，未見可以掛載武器的掛點。

它世界

美軍測試AIM-9X攔截無人機

美國海軍與陸軍合作，成功演示了AIM-9X空空導彈從地面發(fā)射，攔截以預定航線飛行的無人機。試驗證實了從稱為“多任務發(fā)射裝置”的地面發(fā)射管發(fā)射AIM-9X的可行性，以及發(fā)射管可重復使用，能承受導彈發(fā)射的尾焰。與有人駕駛偵察飛機相比，無人機一類的偵察武器相對便宜，可大量使用。英國簡氏信息集團刊文稱，將紅外制導空空導彈用于執(zhí)行地空任務，在攔截和摧毀目標方面可能最具效費比。

“多任務發(fā)射裝置”是為美國陸軍間瞄火力防護能力“增量”2攔截武器系統(tǒng)研制的，是一種可發(fā)射多種攔截導彈的發(fā)射器。除AIM-9X導彈，還包括洛克希德·馬丁公司和陸軍正在研制的另外兩型導彈。盡管美國軍方并未透露多任務發(fā)射裝置的尺寸規(guī)格，但從其設計原理看，應該類似于美國此前在未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)“網(wǎng)火”項目下研制的發(fā)射裝置，而且比“網(wǎng)火”項目下研制的發(fā)射裝置具有更高的靈活性。其發(fā)射管采用堆棧設計，可以根據(jù)具體的作戰(zhàn)任務需求配置發(fā)射裝置的數(shù)量，實現(xiàn)“即插即用”。從現(xiàn)階段來看，“多任務發(fā)射裝置”采用的是3×5管的設計方案，并且是安裝在6×6戰(zhàn)術卡車上使用。未來，多任務發(fā)射裝置有可能成為一種獨立配置的武器單元，還可以不安裝在戰(zhàn)術卡車上，而是直接通過直升機吊運等方式，快速部署到執(zhí)行作戰(zhàn)任務所需的地區(qū)。

此外，將空空導彈移植到地面平臺發(fā)射使用已經(jīng)成為世界軍事強國快速提升其防空/反導作戰(zhàn)能力的重要途徑之一。例如，美國此前已經(jīng)將AIM-120先進中程空空導彈搬到了以“悍馬”為平臺的地面武器系統(tǒng)中；法國推出了基于“米卡”空空導彈的地面垂直發(fā)射型“米卡”防空導彈系統(tǒng)。

英國“無畏”2050未來戰(zhàn)艦概念

英國起點（Startpoint）防務公司近期對外公布了“無畏”2050未來戰(zhàn)艦的概念設計圖片。該艦長155米，寬37米，人員配備僅需50～100人，航速高達50節(jié)，采用流線型穿浪三體船型。外形采用扁平化多面體設計，艦艇上層建筑極其簡化，僅由一個小型多面型椎體構成，具有較好雷達隱身性能。整艦采用有機玻璃材料建造，外面涂覆石墨烯涂層，既可有效降低阻力，也能實現(xiàn)艦艇的“透明化”，強化隱身性能。

艦艇首部安裝一部隱身外形設計的電磁導軌炮，射程達200千米。錐型上層建筑頂端部署一架無人機，該無人機集成了雷達和其它各類傳感器及激光武器。工作時，無人機飛至空中，由一根碳納米管制成的纜線與艦體相連并獲取電力，從而可在高空實施全方位態(tài)勢感知。無人機攜帶的大功率激光武器可用于攔截來襲導彈和飛機。

艦尾設置大型可伸縮式機庫與飛行甲板，可搭載較多數(shù)量的無人機。艦尾還設置有井甲板，可搭載兩棲登陸裝備，也能釋放回收無人潛航器。艦艇外舷側裝備有導彈垂直發(fā)射裝置，可攔截高超音速武器，還裝備有定向能武器，可攔截來襲的小型水面艦艇。艦艇兩側片體內側攜帶了航速高達300節(jié)的超空泡魚雷，具有強大的攻擊能力。

英國海軍“無畏”2050未來戰(zhàn)艦的造型極為科幻，并且引入了大量當前科幻電影及實際研究工作中正在研制的新型武器裝備，如電磁導軌炮、艦載蜂群無人機，以及若影若現(xiàn)的“顯控屏”。隨著科學技術的快速發(fā)展，我們有理由相信，“無畏”2050未來戰(zhàn)艦的全部功能有望實現(xiàn)。例如，激光武器從20世紀以來多次出現(xiàn)在科幻電影中，時至今日，美國海軍已經(jīng)開始在“龐塞”號上進行相關測試，距離實戰(zhàn)為時不遠。若影若現(xiàn)的“顯控屏”在近來的好萊塢電影中多次出現(xiàn)，比如《重返地球》等。隨著相關技術的快速突破，其應用必將大幅縮減指揮控制系統(tǒng)在武器系統(tǒng)中所占用的空間。

“翼龍”2無人機

9月16日，北京航展在國際會議中心開幕，中航工業(yè)對外披露了“翼龍”2無人機的設計方案效果圖。“翼龍”2的設計基于“翼龍”1，是一款中空、長航時、偵察/打擊一體化多用途無人機，可以執(zhí)行偵察、監(jiān)視和對地打擊任務，適合于軍事任務、反恐維穩(wěn)、邊境巡邏和民事用途。整套無人機系統(tǒng)由“翼龍”2無人機、地面控制站、任務載荷和地面保障系統(tǒng)組成。宣傳頁上，“翼龍”2無人機有6個翼下掛架，采用復合掛架的方式掛載了12枚導彈。

長征六號運載火箭

2015年9月20日，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心，中國用全新研制的長征六號運載火箭成功將20顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星全部順利進入預定軌道，開創(chuàng)了我國“一箭多星”發(fā)射的新紀錄。長征六號運載火箭由中國航天科技集團公司上海航天技術研究院抓總研制，于2009年8月正式批復立項?；鸺L29米，一級直徑3.35米，二、三級直徑2.25米，起飛推力1200千牛。長征六號運載火箭采用了全新的總體方案、結構形式、動力系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，自主創(chuàng)新成果達幾十項，發(fā)射可靠性提高到0.98，達到國際先進水平。

特種兵頭盔

9月20日，在與馬來西亞聯(lián)合舉行的“和平友誼-2015”演習海上科目中，中國人民解放軍特種兵戴上了一種新式頭盔，這種頭盔沒有常規(guī)頭盔的護耳，兩耳部分留空，腦后部分較長，頂部貼有魔術貼底板。傳統(tǒng)頭盔的兩點、三點與四點懸掛在高強度的戰(zhàn)術動作下都無法保證頭盔穩(wěn)固不動，搭載各類裝備很有壓力，新式頭盔可有效解決這種問題。新型頭盔類似于美軍的FAST頭盔，后者在四點懸掛的基礎上加了一道安全帽常用的旋鈕頭箍，保證頭盔在搭載諸多零零碎碎的裝備后能夠保持穩(wěn)固不晃動，從而正常發(fā)揮裝備的性能。

滅火導彈車中國航天科工集團二院206所研制的滅火導彈車，是一種針對現(xiàn)代城市環(huán)境下高層、超高層建筑物或其它危險場所應急救援的特種消防裝備，填補了我國高層、超高層建筑消防外部救援裝備領域的技術和裝備空白。滅火導彈車由裝有24發(fā)滅火導彈的發(fā)射系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和運載車輛組成，屬于消防車當中的小型車型，電源、導彈都在一輛車上，不需要其它輔助資源。系統(tǒng)反應快，從接到指令開到現(xiàn)場，路上就可加電、自檢，到現(xiàn)場后3分鐘即可展開，瞄準、發(fā)射只需數(shù)秒。由于采用發(fā)射技術，消防車不需要開到火場，而是在數(shù)百米外瞄準、發(fā)射，減輕了火場周圍的交通壓力。

“沂蒙山”號071級登陸艦

日前，中國海軍第四艘071級登陸艦“沂蒙山”號出海試航，并計劃2015年12月服役東海艦隊。071級船塢登陸艦是我國自主研發(fā)的新型船塢登陸艦，艦長210米，寬28米，排水量約20 000噸，航速20節(jié)，續(xù)航力6 000海里，可作為登陸艇的母艦，用以運送士兵、步兵戰(zhàn)車、主戰(zhàn)坦克等展開登陸作戰(zhàn)，也可搭載兩棲車輛，具備大型直升機起降甲板及操作設施。第一艘“昆侖山”號于2006年下水，第二艘“井岡山”號于2010年下水，第三艘“長白山”h號在2011年9月試水。

單兵外骨骼

在中國科協(xié)和中國兵器工業(yè)集團公司聯(lián)合主辦的中國軍民融合技術裝備博覽會上，中國兵器工業(yè)集團西北機電工程研究所研制的“穿戴式外骨骼助力機器人”閃亮登場。穿戴式外骨骼助力機器人是一種單人操作、智能仿生、便攜可移動的多功能系統(tǒng)，可利用外部動力和多關節(jié)金屬骨架為穿戴者提供助力支撐，并在穿戴者的控制下完成負重行走、奔跑、登山、重物搬運、野外救援、搶險救災等高負荷高強度任務。尤其是在復雜地形環(huán)境，或者狹小有限空間內執(zhí)行不確定性搬運、運輸任務，具有顯著的優(yōu)勢。穿戴式外骨骼技術除了在野外作戰(zhàn)，戰(zhàn)地醫(yī)療等軍事領域能夠應用外，還可拓展智能仿生假肢、殘疾人康復訓練等民用領域，具有非常廣闊的應用前景。