從經(jīng)典到經(jīng)典

曉明 劉偉

有一種情感叫做念念不忘，有一種信仰叫做執(zhí)迷不悔。對于生在北京的美麗女孩郭娜來說，熱愛汽車就如同熱愛生活一樣！從最初入行、起早貪黑拼命工作到現(xiàn)在公司中流砥柱部門主管，一輛上海大眾POLO陪伴了她十年。在過去的十年，郭娜每天在這輛車上的平均時間都超過兩個小時。用她的話說：“這輛POLO雖然年齡大些，但是從來沒有讓我失望過！之所以要換掉它，并不是車自身的問題，而在于自己身份的變化。自己雖不是一個世俗的人，但生在這個社會，就要適應(yīng)這個社會。”在郭娜朋友圈中，她是最后一個換車的，由此也能感覺到她對愛車的執(zhí)迷不悔。伴隨著這種信仰，郭娜走進了奧迪店，開始了今天的置換故事！

評估價格

3.4萬元

評估車型：上海大眾POLO

行駛里程：7萬公里

登記日期：2004年5月

配置：1.4升發(fā)動機，手動擋，鋁合金輪轂，倒車雷達

車況：個人一手車，全程4S店保養(yǎng)

新車價格

32.43萬元

置換車型：奧迪A3 豪華型

配置：1.8T發(fā)動機，6速雙離合變速箱，GPS導(dǎo)航，電動天窗，真皮座椅

郭娜

金融公司部門主要負責人，80后的自由人，愛藍天，愛品牌產(chǎn)品。

車主感言

記得剛步入社會的時候，家里讓我考慮買一輛二手車。第一上下班方便;第二就是想讓我在工作生活中有些壓力。但是那個時候二手車貸款仍舊不是主流，在權(quán)衡之后，只能全款購買了一輛POLO。這車用于代步，養(yǎng)車費用不高。我剛參加工作，一輛入門級的緊湊車型已經(jīng)足以。但是隨著工作的變動，周邊的朋友不知不覺中開始了換車熱潮，我并不是一個跟風的人，面對這樣的換車熱潮開始不以為然，但不知不覺中這輛POLO也陪伴了我10年。10年的車齡，很多部件都需要更換，小故障也接踵而至。在征得了家人的同意后，決定換一輛新車。但是選哪款車進行置換呢？很多同事都推薦雷克薩斯，維修保養(yǎng)便宜，養(yǎng)車費用不高。但是我不喜歡日系車。有些朋友推薦自主品牌的車輛，畢竟價位很誘人，不過我對自主品牌車輛的質(zhì)量和可靠性還是心存疑慮。自己平常經(jīng)常關(guān)注新車的上市，也自詡是個偽車迷。但真讓自己挑選車型還真不是容易的事。10年使用POLO的親身經(jīng)歷告訴我，德系車的可靠性與做工還是值得信賴的，而這其中比較低調(diào)的奧迪品牌比較適合自己。跟身邊的同事和朋友多次聊過奧迪A6或是A4，評價都不錯，不過問題也出來了，車輛保有量太大了，一點也不個性。新上市的奧迪A3正如我愿。首先，這款車是奧迪品牌中的小眾車型，很符合小資的生活態(tài)度。其次，車型外觀很運動，尤其是前部的設(shè)計體現(xiàn)出奧迪的精髓。同事都說，你花30多萬能買輛A4了，干嘛買A3啊，我偏不喜大，而且也不選黑色或是白色的大眾色，紅色更個性，也寓意新生活的開始。

王碩

二手車高級評估師

評估師點評

這是一輛有10年車齡的老POLO，對于這樣的車，評估起來還是有些難度的。首先POLO的幾個易損件都是需要注意的，電子扇是其軟肋，一般都會在5年左右開始更換，剎車片也需要注意。其次，這樣的老車在目前北京二手車市場中，只能進行本市的消化，如若外遷，很多地方不能遷入，這就導(dǎo)致這類二手車價格持續(xù)低迷。

言歸正傳，按照評估流程逐一進行。先來看外觀，這輛四眼POLO車皮邊沿還算規(guī)整，右前翼子板有明顯的色差，另外前保險杠也有些剮蹭痕跡，對于一輛10年的老車來說，還是可以接受的！輪胎顯然已經(jīng)不是原廠的，更換的這四條胎也用了4年，花紋的磨損比較正常，基本還不需要立刻更換。進入車輛內(nèi)部，儀表臺、方向盤以及座椅、擋把等部位的磨損程度并不嚴重，7萬多公里的行駛里程的確不是太多。再來看看前后艙的情況，這是評估的重點。打開前機蓋，發(fā)動機周邊固定螺栓都沒有扳擰痕跡，水箱框架也很完整，也沒有修復(fù)痕跡，最需要注意的電子扇已經(jīng)更換過，右側(cè)翼子板固定螺栓有扳擰痕跡，且較明顯！再往里面觀瞧，骨架并沒有敲擊修復(fù)痕跡，可以推斷車輛只是出現(xiàn)過事故后的重新做漆，而且碰撞并不嚴重。仔細查看發(fā)動機表面，并沒有溢油、滲油，整體來說這樣的狀況還算不錯。再看看尾廂，打開后備廂蓋，從螺絲到后立面以及邊縫處的原廠膠都沒什么問題！最后是路試，1.4升的發(fā)動機動力并不活躍，但家用代步完全沒問題。擋位很清晰，離合器稍沉，轉(zhuǎn)向以及減震都沒有異響。從起步到加速、急停、點剎等表現(xiàn)都令人很滿意，看來10年的德系車質(zhì)量仍很不錯。結(jié)合現(xiàn)在POLO同款車的價格，給予3.4萬元的評估價，很保值了。

編輯點評?曉明

這期這輛二手POLO，是我們置換欄目中“曝光”過的車況最好最長車齡二手車?！八难邸盤OLO的造型深入人心，甚至曾有國產(chǎn)某車型進行仿造，不過質(zhì)量可就差遠了。除了造型，POLO的質(zhì)量以及可靠性也廣泛認可，良好的口碑讓POLO保有量巨大，其保值率高也有目共睹。相比POLO，奧迪A3就是個偏門產(chǎn)品了，當初純進口的兩廂A3在市場上不溫不火，如今國產(chǎn)之后，價格下探了不少，拉近了普通消費者與豪華品牌車型的距離。從我們實際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這幾個月奧迪A3的銷量逐步走高?！八难邸盤OLO置換為“四個圈”的奧迪，變換的雖是車型，但不變的是永恒的經(jīng)典。